worldnewscars

‍ULTIMATE FLIGHT SIMULATOR PRO

Многие просили, многие искали и дождались!🙏 Мы создали паблик, который ты хотел👍👍👍 Скорее залетай, доступ скоро закроют👇👇👇 https://t.me/joinchat/AAAAAE466Hpr2KR-NSastA

‍🏆 Самые популярные обои ♻️ Регулярное обновление Подписывайтесь, чтобы увидеть ещё @wallpapers1920 @wallpapers1920

Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников, владельцев марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает канал https://t.me/mychoicemercedes Заходите и будете всегда в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

Друзья! Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников, владельцев марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает канал https://t.me/mychoicemercedes Заходите и будете всегда в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

‍‍🔥 Приближается Еженедельный бесплатный турнир по покеру с гарантированным призовым фондом 30.000 рублей🔥 🙀 БЕЗ ДЕПОЗИТОВ и сложных регистраций. - Бесплатное участие - 🏆1 место - 5.000 руб - Воскресенье в 21-00 (МСК) Чтобы зарегистрироваться на турнир, либо сыграть в ежедневный турнир, кликай по ссылке в кнопке👇 Призовые выплачиваются участникам в криптовалюте TON Crystal💎 Их можно сразу легко поменять на любую валюту через @Chatex_bot либо оставить у себя и подождать роста курса. Остались вопросы - спрашивай в нашем чате или у менеджера

Друзья! Новости Mercedes-Benz, которые могут заинтересовать поклонников, владельцев марки, информация о новинках Mercedes-Benz, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает канал https://t.me/mychoicemercedes Заходите и будете всегда в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

✓Многие автовладельцы полагают, что современные двигатели не требуют долгой работы на холостых оборотах после запуска в холодное время года. Однако пренебрежение хотя бы быстрым прогревом двигателя в мороз может сократить ресурс ДВС, а в худшем - привести к его поломке. Эксперты убеждены, что не обязательно перед началом движения ждать достижения необходимой рабочей температуры, ведь это займёт довольно много времени (особенно на дизеле) и приведет к существенному повышению расхода топлива. Вполне хватит того, чтобы указатель температуры на панели приборов немного отошел от минимального значения. После чего можно двинуться, однако не превышать 2000-2500 оборотов в минуту до того момента, ведь силовой агрегат выйдет на рабочую температуру. При подомном режиме движения это займет около 5 минут.

​​✓Пять советов по подготовке системы охлаждения автомобиля к зимней эксплуатации Приход зимы всегда приносит большое количество проблем автовладельцам, и эксплуатация модели в морозы требует некоторой заблаговременной подготовки. Редакция портала Тарантас Ньюс дала несколько советов о том, как, верно, подготовить систему охлаждения машины к зимней эксплуатации. Проверка патрубков Приступить к проверке системы охлаждения важно начать с патрубков и уплотнителей. Патрубки должны быть эластичными и легко «прожиматься», причем на них не должно быть трещин или вздутий. Даже нормальный с виду патрубок может подтекать на местах соединений в связи с тем, что хомут в ходе предыдущего ремонта был излишне затянут. Это может стать причиной возникновения неприятной течи, и со временем подобный элемент может не выдержать нагрузок. В связи с этим лучше заменить подозрительные патрубки и причем не переусердствовать при их установке. Охлаждающая жидкость Многие водители любят заменять технические жидкости в транспортном средстве ближе к зиме, так как никто не хочет заниматься дополнительным ремонтом в морозы. Антифриз стоит менять примерно раз в два года или раз каждые 40–50 тыс. километров пробега. Однако в разные ситуации его нужно менять раньше, потому что его состояние может ухудшаться в зависимости от условий эксплуатации машины. Сильная перемена цвета или наличие заметного осадка в бачке красноречиво говорят о том, что пора провозвести замену. Также важно не забывать, что если приходилось добавлять воду в систему охлаждения, то нужно менять всю жидкость, так как вода может стать причиной возникновения коррозии, а зимой она может попросту замерзнуть. Контроль за состоянием радиатора Внимания требует радиатор охлаждения. Даже с рабочей и герметичной системой авто может перегреваться, так как после жаркого лета радиатор может быть плотно забит листьями, пухом и насекомыми, что не может не ухудшить отвод тепла. Для очистки можно просто промыть его из шланга, лишь нужно проследить за тем, чтобы напор воды был не слишком сильным, ведь это может повредить тонкие теплоотводящие пластины. Термостат При неисправности термостата транспортного средства может очень быстро перегреваться или же наоборот долго не сможет набрать рабочую температуру. Оба эти варианта не способствуют продлению жизни мотора, а особенно его неисправность может навредить зимой. Проверить работоспособность данного элемента можно прямо на авто. Стоит запустить машину и дать поработать ей несколько минут, затем под капотом нужно найти толстый патрубок, который ведет к верхней части радиатора. Он должен быть холодным при температуре примерно 70 градусов, но стоит температуре подняться до 90 градусов, патрубок будет горячим. Это говорит о не верной работе элемента. Если же прогрев длится долго, и патрубок нагревается постепенно, то значит термостат «завис» в открытом положении. В случае нахождения неисправности необходимо направиться в ближайший автосервис. Проверка крышки бачка системы охлаждения Иногда причиной проблем с системой охлаждения может стать не совсем очевидный элемент системы охлаждения — крышка расширительного бачка. Нередко с подобной проблемой сталкиваются владельцы машин отечественных брендов, однако и с продукцией иностранных брендов такое тоже случается.

✓ Volkswagen ID.4 будет иметь запас хода в 400 километров по EPA Об этом сообщили в агентстве EPA. Согласно опубликованным данным, новый Volkswagen ID.4 будет иметь запас хода в 400 километров по замерам американского агентства EPA. Этот показатель справедлив для 201-сильной версии электрокара с одним электромотором и задним приводом. В таких автомобилях буде устанавливаться аккумулятор ёмкостью 82 кВт/ч. Полноприводный вариант будет протестирован позже, судя по всему, его показатель будет меньше. Напомним, Volkswagen ID.4 разрабатывался специально для североамериканского рынка. Он поступит в продажу сразу по всей стране в начале 2021 года. Стоимость модели начинается с отметки в 39 995 долларов. Отметим, что показатели запаса хода по версии EPA считаются максимально приближенными к реальности. В ходе тестов специалисты заряжают автомобиль накануне вечером, а сами замеры производят утром. Кроме того, в течение теста обязательно должен быть включен кондиционер.