UAVProf.com

🩷 Обновление симулятора: новая карта «Дорожная развязка» Линейка локаций симулятора UAVProf пополнилась новой картой для свободного полета — «Дорожная развязка». Данный сценарий представляет собой сложный многоуровневый транспортный узел. Подобные инфраструктурные объекты активно эксплуатируются и строятся во многих странах мира, включая Россию, Китай, США, Канаду и государства Европы. Новая карта разработана для моделирования реальных задач транспортного сектора и ориентирована на отработку навыков пилотирования в условиях плотной городской и магистральной инфраструктуры. 🤩 В рамках новой локации отрабатываются следующие задачи: 🔘 Аэрофотосъемка дорог и магистралей: проектирование маршрутов и сбор пространственных данных для построения ортофотопланов протяженных линейных объектов. 🔘 Контроль дорожной ситуации: мониторинг транспортных потоков, оперативный поиск дорожно-транспортных происшествий и фиксация нарушений правил дорожного движения. 🔘 Техническая инспекция полотна: выявление дефектов дорожного покрытия, повреждений ограждений и элементов обустройства дорог с воздуха. Профессиональная ценность: Летные навыки и сценарии, заложенные в карту «Дорожная развязка», напрямую применимы в повседневной деятельности служб контроля дорожной безопасности, а также инженеров строительных и ремонтных организаций. 🤩 Локация уже доступна в режиме свободного полета на платформе.

🤩 UAVProf на Всероссийском конкурсе «Лучший лесной пожарный — 2026» В Пушкинском городском округе Московской области завершился федеральный этап XII Всероссийского конкурса профессионального мастерства «Лучший лесной пожарный - 2026». Наша компания приняла участие в финальном дне мероприятия, представив свои решения на специализированной выставке оборудования для Авиалесоохраны. 🤩 На стенде UAVProf мы продемонстрировали передовые технологические разработки в сфере беспилотных авиационных систем, предназначенные для мониторинга территорий и ликвидации чрезвычайных ситуаций. Выставка вызвала большой интерес со стороны профильных специалистов и гостей конкурса. Посетители активно интересовались техническими параметрами нашего оборудования и возможностями симулятора для подготовки пилотов. Наши эксперты развернуто ответили на все вопросы и продемонстрировали работу программных продуктов в действии. 🤩 Прямой диалог со специалистами, которые ежедневно борются с лесными пожарами, позволяет нам развивать технологии БАС и адаптировать их под реальные запросы ведомств.

Полёты в сложных метеоусловиях: отработка нештатных ситуаций в симуляторе UAVProf 🤩 Безопасность выполнения реальных миссий напрямую зависит от готовности оператора БАС действовать в нестандартных и критических условиях. Линейка сценариев симулятора UAVProf позволяет моделировать и детально отрабатывать полёты при сложных погодных условиях и ограниченной видимости. В процессе тренировок воссоздаются ключевые факторы риска, с которыми пилоты сталкиваются на практике. 🤩 В рамках сценария отрабатываются следующие режимы и навыки: 🔘 Пилотирование в ночное время суток: моделирование условий низкой освещенности и ухудшения визуального контроля объектов. Задача оператора — отработка навыков ручного управления БВС по курсовой камере и приборам в условиях дефицита визуальных ориентиров. 🔘 Полёты в условиях тумана: отработка действий при потере прямой видимости аппарата со стартовой площадки и усложнении поиска целевых объектов. Оператор обучается непрерывному мониторингу обстановки и пилотированию исключительно по данным телеметрии (высота, пространственные координаты, скорость и направление полёта). 🔘 Управление при ветровых нагрузках: симуляция постоянных и случайных порывов ветра, усложняющих удержание курса в ручном режиме. Пилот учится проводить предварительный анализ метеообстановки (определять силу и вектор ветра) и грамотно рассчитывать траекторию с поправкой на снос аппарата для оптимизации времени полётного задания. 🤩 Ключевой аспект подготовки: Обучение сфокусировано на комплексном восприятии информации: оператор учится ориентироваться не только по изображению с камеры, но и непрерывно сопоставлять его со спутниковыми координатами и показаниями приборов. Это формирует устойчивый навык пилотирования по данным телеметрии с БВС.

Полёты в сложных метеоусловиях: отработка нештатных ситуаций в симуляторе UAVProf 🤩 Безопасность выполнения реальных миссий напрямую зависит от готовности оператора БАС действовать в нестандартных и критических условиях. Линейка сценариев симулятора UAVProf позволяет моделировать и детально отрабатывать полёты при сложных погодных условиях и ограниченной видимости. В процессе тренировок воссоздаются ключевые факторы риска, с которыми пилоты сталкиваются на практике. 🤩 В рамках сценария отрабатываются следующие режимы и навыки: 🔘 Пилотирование в ночное время суток: моделирование условий низкой освещенности и ухудшения визуального контроля объектов. Задача оператора — отработка навыков ручного управления БВС по курсовой камере и приборам в условиях дефицита визуальных ориентиров. 🔘 Полёты в условиях тумана: отработка действий при потере прямой видимости аппарата со стартовой площадки и усложнении поиска целевых объектов. Оператор обучается непрерывному мониторингу обстановки и пилотированию исключительно по данным телеметрии (высота, пространственные координаты, скорость и направление полёта). 🔘 Управление при ветровых нагрузках: симуляция постоянных и случайных порывов ветра, усложняющих удержание курса в ручном режиме. Пилот учится проводить предварительный анализ метеообстановки (определять силу и вектор ветра) и грамотно рассчитывать траекторию с поправкой на снос аппарата для оптимизации времени полётного задания. 🤩 Ключевой аспект подготовки: Обучение сфокусировано на комплексном восприятии информации: оператор учится ориентироваться не только по изображению с камеры, но и непрерывно сопоставлять его со спутниковыми координатами и показаниями приборов. Это формирует устойчивый навык пилотирования по данным телеметрии с БВС.

🤩 Развитие кадрового потенциала индустрии: подготовка специалистов БАС по всей стране Мы продолжаем масштабную работу в статусе крупнейшего межрегионального центра подготовки кадров. В рамках федерального проекта «Кадры для БАС» мы обеспечиваем непрерывное обучение специалистов по всей России — от Калининграда до Владивостока! 🤩 На текущий момент в рамках проекта успешно завершили обучение многочисленные группы сотрудников ключевых государственных ведомств, профильных министерств и лесничеств. Среди заказчиков, доверивших нам подготовку своих специалистов: ◾️ Министерства природных ресурсов и экологии ◾️ Министерства сельского хозяйства ◾️ Федеральное агентство по рыболовству ◾️ Федеральная служба исполнения наказаний ◾️ Региональные лесничества, а также лесная охрана и защита леса Широкая география проекта объединяет участников из множества субъектов страны. Нашу программу уже освоили представители ведомств из Красноярска, Калининграда, Новосибирска, Пскова, Кемерово и Республики Северная Осетия. 🤩 Направления подготовки специалистов: ◾️ Базовая подготовка: «оператор беспилотных авиационных систем» (с максимальной взлетной массой 30 кг и менее). ◾️ Профильный мониторинг: «Применение БАС в лесном хозяйстве». ◾️ Целевое управление: «Применение БАС в сельском хозяйстве». Особое внимание мы уделяем инновационной составляющей обучения. Поэтому в линейку наших курсов интегрировано востребованное и перспективное направление: «Разработка программного обеспечения для автономного управления БВС». 🤩 UAVProf объединяет симуляционную практику с решением реальных задач государственного и коммерческого секторов. Мы формируем стандарты обучения в индустрии БАС и приглашаем новые организации, ведомства и будущих специалистов присоединиться к нашим образовательным программам!

🤩 Технологии БАС: Полный гид по ВЛС Воздушное лазерное сканирование — один из самых востребованных навыков в инженерной геодезии, незаменимый на труднодоступных территориях, где наземная съемка экономически нецелесообразна. А освоить эту технологию и научиться собирать детальные трехмерные массивы данных можно на практике в симуляторе UAVProf! 🤩 Анатомия технологии и технические параметры Комплекс LiDAR, установленный на борту БАС, работает в импульсном режиме активной съемки. Он проводит дискретное сканирование местности, регистрируя точное направление лазерного луча и время его прохождения до объекта и обратно. 🤩 Для однозначного определения абсолютных пространственных координат каждой точки лазерного отражения система использует связку трех компонентов: 1. Собственные параметры импульса лидара (в современных системах отклонение луча обеспечивается вращающимся или качающимся зеркалом). 2. Высокоточный ГНСС-приемник (GPS/ГЛОНАСС различных производителей) для фиксации координат воздушного судна. 3. Инерциальная навигационная система (IMU) для определения углов разворота, крена и тангажа комплекса в момент выстрела. 🤩 Современное оборудование позволяет достигать беспрецедентных метрик: плотность данных составляет до нескольких сотен точек на 1 кв. метр, а точность определения координат — всего 3–5 см как в плане, так и по высоте. Полученное облако точек фактически является цифровой моделью истинного рельефа. 🤩 Высокоточные данные ВЛС позволяют бизнесу и государственным структурам переходить на качественно новый уровень цифровизации, оперативно принимая экономически обоснованные решения в следующих сферах: 🔘 Инфраструктура и транспорт: проектирование, строительство, реконструкция и исполнительная съемка автомобильных и железных дорог. 🔘 Промышленный инжиниринг: создание точных цифровых моделей сложных технологических объектов и узлов для последующей модернизации и обустройства. 🔘 Управление территориями: инвентаризация земельно-имущественных комплексов, земельный кадастр и планирование городской застройки. 🔘 Природные ресурсы: точное управление лесным и сельским хозяйством, таксация и экологический мониторинг земельных угодий.

🏆 Путь чемпиона: интервью с Булатом Нургалиевым о симуляторах, его пути и индустрии БАС изнутри Индустрия беспилотных авиационных систем привлекает тысячи амбициозных инженеров, но до реальных рекордов и кубков всероссийского уровня доходят единицы. Сегодня мы познакомим вас с Булатом Нургалиевым. Булат — обладатель титула самого молодого оператора беспилотников в России, заслуженный мастер спорта Республики Татарстан, триумфатор проектно-образовательного интенсива «Архипелаг», а также победитель престижных технологических первенств «РостехДрон» и «Дронбиатлон». 👥 Мы поговорили с Булатом о его профессиональном пути, опыте работы со сложным инженерным оборудованием и о том, как устроена реальная практика в индустрии БАС.

🏆 Путь чемпиона: интервью с Булатом Нургалиевым о симуляторах, его пути и индустрии БАС изнутри Индустрия беспилотных авиационных систем привлекает тысячи амбициозных инженеров, но до реальных рекордов и кубков всероссийского уровня доходят единицы. Сегодня мы познакомим вас с Булатом Нургалиевым. Булат — обладатель титула самого молодого оператора беспилотников в России, заслуженный мастер спорта Республики Татарстан, триумфатор проектно-образовательного интенсива «Архипелаг», а также победитель престижных технологических первенств «РостехДрон» и «Дронбиатлон». 👥 Мы поговорили с Булатом о его профессиональном пути, опыте работы со сложным инженерным оборудованием и о том, как устроена реальная практика в индустрии БАС.

🤗 Мы завершаем серию публикаций о четырех новых сценариях аэрофотосьемки на обновленной локации «Лесной пожар». Заключительный материал посвящен самой комплексной и высокоинтенсивной миссии - мониторингу лесных пожаров в условиях чрезвычайных ситуаций. Данный сценарий полностью воспроизводит регламенты реальной авиаразведки и направлен на отработку навыков оперативного межведомственного взаимодействия. 🤩 В ходе выполнения миссии пилоты отрабатывают полный цикл задач по ликвидации ЧС: 🔘 Обнаружение очагов возгорания: проведение разведки местности для выявления скрытых и первичных точек горения. 🔘 Вычисление площади пожара: оперативное картирование зоны бедствия, определение направления распространения огня и масштабов ЧС. 🔘 Фиксация и передача пространственных данных: формирование координатной привязки границ пожара для передачи оперативных отчетов в наземные штабы. Специфика выполнения миссии полностью соответствует реальным должностным обязанностям операторов БАС в структурах. 🤩 Посмотреть, как устроена миссия изнутри и как проходит процесс съёмки в условиях ЧС, можно в видео.

Разработка ПО для БАС: старт новой программы повышения квалификации 🎉 Мы готовы сообщить вам о старте новой дополнительной профессиональной программы повышения квалификации: «Разработка программного обеспечения для беспилотных авиационных систем»! Курс ориентирован на создание интеллектуальных алгоритмов навигации и автономного управления. В рамках обучения вы сможете освоить работу с платформой ROS 2, интеграцию нейросетей для технического зрения и методы обхода препятствий. 📊 Основные параметры программы: 🔘 Общий объем: 72 академических часа. 🔘 Формат обучения: заочный, с применением дистанционных образовательных технологий. 🎯 Содержание и структура модулей: 🔘 Модуль 1. Программная платформа ROS 2 и интеграция с полетным контроллером PX4 🔘 Модуль 2. Интеллектуальные алгоритмы восприятия и автономной навигации БАС. 💼 Требования к слушателям: Программа ориентирована на лиц, имеющих или получающих среднее профессиональное либо высшее образование. Для успешного освоения курса необходимы базовые знания языка программирования Python и начальные навыки работы в операционной системе Linux (Ubuntu). 🎓 По окончании обучения слушатели получают актуальные прикладные компетенции для работы в высокотехнологичном секторе экономики и пополняют портфолио верифицированным научно-техническим кейсом. ✈️ Подробности на сайте

🩷 Мы продолжаем серию публикаций о новых сценариях аэрофотосъёмки на обновлённой карте «Лесной пожар». В третьем материале серии разбираем миссию, разработанную специально для специалистов энергетического сектора и технических служб, — комплексный мониторинг линий электропередачи. 🎯 Сценарий миссии позволяет выбрать нужный режим сбора данных и отработать следующие задачи: 🔘 Маршрутная съёмка элементов инфраструктуры: построение полетного задания для точной фиксации состояния опор, линейной арматуры и проводов. 🔘 Выявление дефектов и повреждений: обнаружение провисания проводов, опасного приближения древесно-кустарниковой растительности к просекам и деформации конструкций. 🔘 Работа в условиях сложного рельефа: пилотирование и ведение съёмки с учетом перепадов высот и естественных препятствий лесного массива. ➡️ Посмотреть, как устроена миссия изнутри и как проходит процесс съёмки ЛЭП, можно в видео.

🤩 Мы продлеваем прием заявок в молодежные инженерные команды UAVProf до конца месяца. Если вы планировали принять участие в федеральном проекте «Кадры для БАС», но откладывали заполнение анкеты — сейчас самое время! Напоминаем, что обучение для прошедших отбор участников полностью бесплатное. Студенты распределяются в проектные группы по 6 человек для решения одного из четырех ключевых технологических кейсов индустрии. 🤩 Новый дедлайн подачи анкет: до 30 августа включительно. Если вы пропустили наш прошлый пост с подробным разбором треков, ознакомиться с ним можно здесь. 🤩 Подать заявку на участие: @UAVPROFproject

🚀 Мы продолжаем знакомить вас с новыми сценариями аэрофотосъёмки на обновленной локации «Лесной пожар». Второй материал посвящён миссии по обнаружению и фиксации незаконных вырубок лесного фонда. Данный сценарий разработан для моделирования реальных задач экологического контроля и направлен на отработку навыков выявления лесонарушений методами дистанционного зондирования. 🎯 Программа миссии предусматривает гибкую настройку сбора данных для практической отработки следующих задач: 🔘 Планирование полетного задания: проектирование оптимального маршрута облета обширных лесных массивов для оперативного мониторинга. 🔘 Дешифрирование аэрофотоснимков: анализ полученных пространственных данных и распознавание признаков незаконной хозяйственной или вырубочной деятельности. 🔘 Документирование нарушений: сбор доказательной базы, точное определение координат мест лесонарушений и грамотное формирование отчетных документов. 💻 Посмотреть, как устроена миссия изнутри и как проходит процесс поиска лесонарушений, можно в видео.

🤩 Симуляционное обучение как ключевой драйвер эффективности в EdTech Главным вызовом для современной индустрии онлайн-образования остается низкий показатель завершаемости курсов. Классический формат, состоящий исключительно из предзаписанных лекций и тестов, потерял свою эффективность. На данный момент одним из ключевых направлений развития технологического образования становится подход Learning by Doing — обучение через практическое действие. Цифровые симуляторы позволяют реализовать этот подход в безопасной, контролируемой и масштабируемой среде. 🤩 Внедрение цифровой среды полностью меняет подход к подготовке специалистов в высокотехнологичных отраслях, включая сферу БАС. Этот глобальный тренд и успехи отечественных разработок стали одной из центральных тем обсуждения на ПМЭФ в рамках сессии «Образование как “мягкая сила”: новые стратегии международного сотрудничества». Высокий экспертный и экспортный потенциал именно такого платформенного подхода на примере UAVProf подчеркнул вице-президент АО «Российский экспортный центр» Александр Молодцов:

«Есть платформа, которая позволяет обучить людей управлению — притом это не просто курсы, это практика, специальные симуляторы, теоретическая база с видеоуроками. Обучение вождению транспортных, сельскохозяйственных дронов, геодезии и картографии. Платформа потихонечку выросла, сейчас они выходят на международный рынок с отраслевыми задачами, например, мониторинга территории и геодезии....»

❓ Почему симуляционный подход UAVProf превосходит классический EdTech: 🔹 Преодоление разрыва между теорией и практикой: Пользователь не просто пассивно усваивает информацию, а сразу применяет ее в управляемой виртуальной среде симулятора. Это формирует мышечную память и устойчивые навыки управления сложной техникой в нештатных ситуациях. 🔹 Интегрированный личный профиль: Результаты выполнения заданий в виртуальной среде автоматически сохраняются в личном профиле пользователя. Это позволяет обучающимся и инструкторам непрерывно отслеживать прогресс и оперативно выявлять ошибки» 🔹 Безопасное масштабирование для индустрии: Симуляторы позволяют образовательным центрам, вузам и корпоративным заказчикам массово готовить кадры под узкопрофильные задачи. Признание решений UAVProf на уровне Российского экспортного центра подтверждает, что симуляционный EdTech из России уже сегодня готов успешно конкурировать на глобальном рынке. ➡️ Ознакомиться с полной записью сессии ПМЭФ можно на официальном портале Росконгресса: https://roscongress.ru/sessions/spief-2026-den-budushchego-obrazovanie-kak-myagkaya-sila-novye-strategii-mezhdunarodnogo-sotrudnichestva/translation

🩷 Вебинар UAVProf: Эффективная подготовка операторов БАС в тренажере-симуляторе Приглашаем руководителей учебных центров, инструкторов, представителей школ, колледжей, вузов и корпоративных заказчиков на специализированный вебинар от нашей компании. На встрече продемонстрируем, как тренажер-симулятор UAVProf позволяет выстроить быструю, безопасную и системную подготовку пилотов беспилотных авиационных систем. 📆 Дата и время проведения: 13 августа в 11:00 (по московскому времени) 🎯 Основные темы вебинара: 🔹 Практическая отработка в цифровой среде: алгоритмы освоения базового пилотирования, выполнения прикладных миссий и действий в нештатных ситуациях без риска повреждения реальных БВС. 🔹 Интеграция симулятора в учебный процесс: разбор готовых сценариев обучения для образовательных организаций разного уровня и корпоративного сектора. 🔹 Контроль успеваемости: инструменты преподавателя для мониторинга прогресса обучающихся и анализа их цифрового следа. 🔹 Экономический эффект: логика применения симулятора для снижения аварийности на реальной технике и обеспечения прогнозируемого качества подготовки кадров. 📌 Зарегистрироваться на вебинар и получить доступ к трансляции: https://my.mts-link.ru/j/digis/22702836418/f101cf8b720042b90acab2d90170e39f

👥 Обновление АФС: новая миссия «Исследование водных ресурсов» Линейка практических задач на симуляторе UAVProf пополнилась новыми сценариями аэрофотосъемки. Первая из четырех новых миссий на обновленной карте «Лесной пожар» посвящена комплексному исследованию водных ресурсов. Сценарий полностью воспроизводит алгоритмы реального экологического мониторинга и направлен на отработку навыков, востребованных в природоохранном секторе. 🎯 В рамках миссии возможно настроить сбор данных для отработки следующих задач: 🔘 Картирование водоемов: построение точных ортофотопланов и цифровых моделей рельефа для фиксации актуальных границ водных объектов. 🔘 Оценка состояния береговой линии: мониторинг эрозионных процессов, обнаружение несанкционированных изменений ландшафта и зон подтопления. 🔘 Анализ водосборных территорий: сбор пространственных данных для моделирования стоков и оценки антропогенной нагрузки на бассейн водоема. 🤩 Профессиональная ценность: полученные в ходе выполнения миссии навыки и сформированные отчеты АФС напрямую применимы в деятельности гидрологов, экологов, инженеров-изыскателей и специалистов государственных природоохранных служб. 💻 Миссия уже доступна для прохождения на платформе, а посмотреть, как она устроена можно в видео.

🚀 Мы открываем набор в молодежные инженерные команды UAVProf! Совместно с Университетом 2035 в рамках ФП «Кадры для беспилотных авиационных систем» мы открывает набор на уникальную практическую программу. В нашем арсенале несколько реальных технологических задач от индустрии и теперь набираем 4 сильные инженерные команды, чтобы вместе с наставниками разработать их решения с нуля. 🤩 Формат: 1 задача = 1 команда = 6 человек. 🎯 Проектные треки для формирования команд: 1. Мониторинг состояния различных сельскохозяйственных культур с помощью данных дистанционного зондирования поверхности Земли. 2. Разработка системы поиска предположительного места утери БАС. 3. Разработка программного модуля визуального взаимодействия БАС с движущимся дронопортом в режиме следования над платформой. 4. Разработка и реализация нейросетевого алгоритма для исключения неподвижного транспорта из облаков точек, построенных по данным воздушного лазерного сканирования, с целью повышения долговременной стабильности цифровых карт местности. 🤩 Как устроено обучение? Образовательный процесс построен на полном цикле инженерной разработки и исключает сугубо теоретический формат. Под руководством наставников UAVProf участники пройдут все этапы: от выдвижения научно-технических гипотез и написания программного кода до тестирования алгоритмов и создания готового продукта для внедрения в реальное производство. 🤩 Преимущества участия в программе: 🔘 Бесплатный доступ к проектному обучению в рамках федерального проекта. 🔘 Участие в решении реальной индустриальной задачи для портфолио. 🔘 Опыт командного взаимодействия с экспертным сообществом UAVProf и представителями ведущих предприятий сферы БАС. 🔘 Возможность дальнейшего профильного сотрудничества и содействия в трудоустройстве в индустрии БАС. 📆 Срок приема заявок: до 14 августа включительно. 🤩 Прием обращений и координация участников программы: @UAVPROFproject

🩷 В нашем учебном центре UAVPROF в Москве завершилось обучение по программе профессионального обучения «Внешний пилот (БАС с максимальной взлётной массой 30 кг и менее)». В рамках курса слушатели получили полный комплекс теоретических и практических знаний, необходимых для уверенного управления беспилотными воздушными судами мультироторного и самолётного типа. 🕹 На практических занятиях слушатели отработали реальные сценарии мониторинга и анализ территорий, а так же поиска и обнаружение объектов с помощью БАС. Отдельное внимание было уделено техническому обслуживанию оборудования и предполётной подготовке - навыкам, от которых напрямую зависит безопасность и эффективность каждого полёта. Каждый участник вышел с навыками, которые уже сегодня можно применять в профессиональной лётной деятельности.

↖️ Внешний пилот остается одной из наиболее востребованной профессией в сфере БАС. И спрос на специалистов этой области продолжает расти: их активно привлекают в сельском хозяйстве, строительстве, логистике и десятках других отраслей.

Хотите присоединиться к следующей группе и получить профессиональную подготовку оператора БАС? 🔗 Оставляйте заявку на обучение на сайте

🚀 Профессиональные БАС, такие как Matrice 350 RTK, DJI Agras 10, XAG, Геоскан 201 и другие, стоят от одного до нескольких миллионов рублей. Один неверный манёвр, несколько секунд промедления - и стоимость ремонта может стоит десятки или сотни тысяч рублей, а то и нового дрона. UAVPROF DRONE SIMULATOR создаёт безопасную среду, где пилот совершает все возможные ошибки до того, как они станут дорогостоящими. 🕹 Тренажер-симулятор воспроизводит физику окружающего мира и поведение аппарата с максимально возможной точностью. Именно поэтому навыки, отработанные здесь, напрямую переносятся в реальный полёт. 🕹 Дроны в симуляторе - не просто модели, а цифровые двойники реальных машин. Виртуальная среда помогает понять, как аппарат реагирует на действия пилота, как работают его датчики и системы стабилизации. 🕹 Отказы двигателей, потеря связи, экстремальные погодные условия и другие нештатные сценарии можно отрабатывать снова и снова — пока правильное решение не станет автоматическим.

Обучение в симуляторе - не замена реальному небу. Это то, что позволяет выйти в реальное небо готовым.

🔗 Летайте уверенно. Учитесь без потерь. Тренируйтесь на UAVPROF DRONE SIMULATOR.

🤩 В конце июня прошла закрытая рабочая встреча для управленцев строительных проектов «Управление строительством на цифровых данных: от модели до рентабельности». Перед участниками выступили спикеры с реальным опытом в цифровизации строительства, BIM, управлении проектами, девелопменте и инструментальном контроле. В числе приглашённых экспертов Денис Кириков - генеральный директор «Школы беспилотной авиации». 👆 Мы представили технологию обучения для сотрудников строительной отрасли и студентов профильных учебных заведений с использованием БАС для задач дефектоскопии. В связке с беспилотными авиационными системами ИИ-инструменты в режиме реального времени позволяет распознавать трещины, расслоения, коррозию и геометрические отклонения на видеопотоке с камер дрона. Это сокращает время инспекции в разы и исключает субъективный фактор при оценке состояния объекта.