$€₡Ø₦Ð $ⱡЀ

Ровно год назад при глупых обстоятельствах из жизни ушёл наш друг, соратник и просто хороший человек Влад “PSEK” (1993-2018) Пускай он не очень известен в граффити среде за пределами родного города, но те кто знал его лично ни скажут о нём ни одного плохого слова. Добрейшая открытая душа. Всегда улыбчивый и позитивный. Именно таким вспоминается Влад. С уверенностью могу сказать что именно он в далёких 2006-07 открыл мне мир граффити таким каким я воспринимаю его по сей день. Задал вектор и направил на правильный путь. Сколько же было романтики в тех бессонных ночах на конечных станциях где-то в области. Первые трафики, первые выезда. Чего стоит Евпатория в 2008-ом. Пусто в карманах, но море свободы. Это запомнится на долгие годы. Очень жаль что твой потенциал не раскрылся полностью и ещё больнее от того что костлявая с косой пришла так рано! Ты жив пока жива память о тебе! Спи спокойно брат!

Самарский художник «Вредитель ли?» сделал такой перфоманс. Им он хотел привлечь внимание к проблеме погони людей за ипотеками в муравейниках Когда съехал от родителей

Как выяснилось позже мы чисто случайно попали на совместную спец-операцию между полицией и охранной фирмой метрополитена по поимке вандалов! О чём они сообщили на официальном сайте. Просматривая видео со своей камеры я увидел как во время рисования прямо за нашим поездом по платформе прокрались несколько полицейских. Они нас просто окружили со всех сторон и ждали когда мы закончим. Как итог: проё*аная краска, незаконченные рисунки, один кроссовок который я оставил на память, и самое главное, очень интересные воспоминания, рассказывая которые, даже сейчас я смеюсь и волнуюсь одновременно:) Быть может когда нибудь вернусь туда. Остался должок за этим городишкой. А пока готовлю пост про поездку в Гамбург которая от части напоминает эту. Спасибо что ты с нами!

Как только мы выбегам из-за поезда, на всю территорию включается прожектор и из громкоговорителя установленного на полицейской машине доносится крик, который явно говорит что здесь нам не рады! Во время бега я вижу что за углом нас ждали около 5-ти полицейских, плюс тот что был сзади которого я заметил первого. Весь этот отряд срывается за нами крича что-то на нидерландском. Разбегаемся кто куда. Очень стрессовая ситуация! Понимаю что вариантов куда бежать у меня не много. Подбегая к дырке в заборе вижу как меня почти догоняет полицейская, ни чего другого в голову не пришло как замахнутся на неё сумкой с краской. Это срабатывает и я выигрываю драгоценных пару секунд. Правда во время этих телодвижений я теряю свой кроссовок! Возвращаться за ним ну совсем не вариант:) Сумку выкидываю сразу как оказываюсь вне территории депо. Наивно пологая что на этом всё, я вижу как между товарных поездов, абсолютно с другой стороны на нас бежит ещё один полицейский. Смотрю в даль от куда мы пришли и вижу ещё одну полицейскую машину и выпрыгивающих из неё троих людей в форме. «Та чёрт возьми! Сколько их?!» Сил бежать всё меньше и меньше. К тому же очень болит нога которой я босиком бегу по щебенке и шпалам. Мыслено уже готов к приёму. Но в один момент открывается второе дыхание и я вместе с чуваком из Германии стартую с удвоенной скоростью в сторону какого-то завода. Прыгаем на забор, коп почти хватает за ногу моего нового друга, но буквально две секунды оставляют его не с чем. Странно, но за нами он не полез. Ещё пробежка. Прячемся в кустах и переодически ложимся на холодную землю (январь месяц). Полицейские машины проезжают в нескольких метрах от нас и светят по сторонам мощным прожектором. Сердце выпрыгивает из груди! Адреналин бьёт по вискам, иногда мешая ясному мышлению. В таком положении мы ждём утро. За это время, которое составило около четырёх бесконечных часов, знакомлюсь ближе с немцем. Как оказалось чувак тоже впервые здесь, недавно справил 30-ти летие, дома ждёт жена с детьми:) То что он оказался со мной, в итоге стало моим спасением. Так как мой телефон разряжался, а все деньги я перед акцией оставил у Хулса в сумочке. Не поднятая парнями трубка намекает мне только на одно - всех приняли. Готовлюсь к худшему. Под утро становится очень холодно, в плоть до того что меня начинает просто судорожно трусить. Ощущение не самое приятное, но греет мысль что я не пойман. Немец созванивается с местным чуваком, который оказывается ждал их в машине не далеко от спота. Быстро вылезаем из территории фабрики и успешно прыгаем в тачку. Во время езды до безопасного места немец по очереди связывается со своими друзьями. Как оказалось всем им удалось убежать, что действительно меня поразило, так как хоть одного поймать было ну очень вероятно. Желание граффитчиков быть не пойманным оказалось сильнее чем исполнить свой долг у свиней в погонах:) Правда мои подельники так и не выходили на связь. Моя босая нога конечно же смешила всех, в том числе и меня, хотя больно было не слабо. Понимая что надо уезжать как можно быстрее , прошу денег у туристов. На что они любезно откликнулись, дав мне около €20, чего должно было хватить на автобус до Амстердама. Меняемся контактами, прощаемся и я остаюсь один на вокзале в одном кроссовке, с деньгами которых хватает только на билет. Какова же была моя радость когда раздаётся звонок моего телефона и на осторожное «алло?!» я слышу голос Ярка, который говорит что с ним всё хорошо и он подходит к вокзалу. Радостные объятия, смех сквозь отступающий потихоньку страх и обоюдное желание с**бать от сюда как можно скорее. Как оказалось часть парней сразу прыгнули через забор, прямо по электрическим проводам, Ярк же убежал по путям буквально вырываясь из лап полицейских, а вот про Хулса не было известно ничего. Уже когда мы были в автобусе он вышел на связь и сказал что он в порядке. Радости не было придела.

«БЕГИ СУКА!!! Или мой уик-энд в Роттердаме» Салют друзья! Лето в полном разгаре. Активность повышена. Ночные прогулки по городу с бутылочкой пива в одной руке и банкой Монтаны в другой. Кайф! Но сегодня хочу рассказать вам про жесть которая случалась со мной зимой того года. В одном из постов про Амстердам я сказал что настолько прижился в нём что начал чувствовать себя почти местным. От части на это повлияла возможность путешествовать в соседние города и страны. Не только из-за географической близости определенных городов, но из-за финансовой стабильности тоже. Каждые выходные я куда-то ездил. Под прицел попали все близ лежащие города в которых есть метрополитен, Брюссель, Лиль, Гамбург и прочие. Конечно же в этот список попал и второй город Нидерландов, главный порт и IT столица Нидерландов - город Роттердам. Про него сегодня речь и пойдёт. Та поездка одновременно стала самой стрессовой (не считая Китая конечно), и в тоже время очень смешной. Ранее вся информация которая попадала ко мне из Роттердама вызвала только позитивное впечатление. Всегда у всех получалось порисовать, выходило снять хорошее видео, сделать дневные фотки и так далее. Именно поэтому я решил делать там цветной холкар, так же убедив в этом моих подельников в лице Uaris’а и Huls’a. Не долго думая мы купили около 6-ти ящиков Speed’a, на что ушло приблизительно €130. Прыгнули в поезд и погнали в предвкушении афигенного экшена. Так как в Роттердам мы приехали поздно вечером, осмотр достопримечательностей пришлось отложить и мы сразу поехали на депо. С виду типичный для Европы спот. Забор-сетка, жилой район с дорогими домами, товарняки и прочее. Единственное что вызывало интерес это вибро-датчик на заборе. О таком ранее я только слышал из уст других райтеров, но воочию не видел. Тем кто не знает, объясню. По всему периметру на заборе по середине протянут чёрный кабель, который переодически вставлен в металические коробки для обработки сигнала. В теории он срабатывает на вибрацию выше определенных, заданных ранее, показателей. То есть если ты начнёшь кусать болторезом забор, на пульт охраны идёт сигнал и она, охрана, уже решает как на это реагировать. Слышал что такие уже есть в Киеве, но это не точно. К нашему счастью мы нашли покусанный кем-то ранее проход, которым собственно мы и воспользовались. К слову над этим забором по верху были натянуты провода якобы с электричеством, как оказалось это бутафория, но обо всём по порядку. Внутри всё супер спокойно. Светло, высокие платформы, теги Moses & Taps и т.д. Пройдя чуть дальше, когда мы между вагонов залазили на платформу, я вижу идущих к нам четырёх людей в чёрном. Мгновенные мысли что надо с**бывать, но они также мгновенно отступили когда я увидел поднятую вверх типичную для райтера тряпичную сумку-шопер в которой явно просматривались баллоны. Услышанное шепотом что-то типа “easy easy! Graffiti...” окончательно успокоили меня. Такое может случится только в Европе:) Люди в чёрном оказались туристами из Германии, которых интересовало то же что и нас. Забавно было наблюдать их реакцию когда мы сказали от куда мы:) -Ukraine? OMG! Немного пообщавшись прямо под поездом, нас переубедили делать холкары, так как переодически на мосту охрана делает обход и нас бы будет видно. Решено делать простые панели с земли. Уверенный старт, без какой либо паранойи. Как сейчас помню что думал: «ну раз туристы тоже здесь именно сейчас, значит всё будет ок» К тому же один из них сказал что делал здесь неоднократно. Не сложные формы шрифта. Расчёт сделан на читаемость и количество цветов. В один момент подходит Ярк и говорит фразу которая в итоге стала как кредо: «Первое правило метро бомбинга - делай контур раньше фона!» Как только он это договаривает, я вижу как за углом прячется полицейский и что-то тихо говорит в рацию. Мы маякуем об этом остальным парням на что они уверено отвечают “RUN!!!”

Средняя цена 1 грамма конопли в странах Европы.

https://m.youtube.com/watch?v=F5L3gz402ng Вдруг кто не видел ещё. Новый видос от Utah & Ether, “PROBATION VACATION- THE CAUCASUS” На этот раз очень интересные локации: Тбилиси, Ереван и Баку. В последнем, к слову, делали очень мало, что можно на пальцах пересчитать.

У меня хорошие новости для жителей Украины! 11 июня крупнейший автобусный перевозчик Европы FlixBus, о котором я неоднократно рассказывал в предыдущих постах, объявил о полноценном выходе на украинский рынок. Уже сейчас на сайте можно приобрести билеты по 5-15 евро из Украины в европейские города. Об этом сообщает корреспондент ЦТС с презентации перевозчика, на которой присутствовали министр инфраструктуры Украины Владимир Емельян, генеральный директор FlixBus в Польше и Украине Михал Леман, менеджер по развитию бизнеса FlixBus в Украине Остап Паук. В планах на 2019 - запустить рейсы из Киева, Львова, Харькова, Днепра, Одессы, Черновцов, Ивано-Франковска, Винницы и Тернополя. Купить билет можно через мобильное приложение или сайт. Через приложение можно отследить, где находится автобус и когда он прибудет. Распечатывать билет не требуется, водитель просканирует QR-код. Также журналистам сообщили, что до 13 июня на направления Киев-Кельн, Киев-Росток, Киев-Карлсруэ, Киев-Штутгарт, Киев-Вена можно купить билеты от 5 до 15 евро. Требования к автобусам: квалифицированные водители, минимум двое на ночной линии для безопасности пассажиров, комфортная расстояние между сиденьями - минимум 76 см, Wi-Fi и FLIX-развлечения на борту, доступный туалет в дороге, розетки и экологически чистый парк. Как сообщил Михал Леман, генеральный директор FlixBus в Польше и Украине, на начальном этапе на украинском маршрутах будет задействовано 20 автобусов. Это будут не автобусы в фирменной зеленой ливрее, а автобусы украинской компании-партнера, которые будут иметь логотип FlixBus. Сейчас маршруты автобусов компании FlixBus проложены через более чем 2000 населенных пунктов в 29 странах. Ежедневно выполняется около 350 000 рейсов.      FlixBus - немецкий лоукостер среди автобусных перевозчиков, сеть направлений которого покрывает всю Европу. 13 февраля 2013 первые маршруты перевозчик запустил в Германии. Через несколько лет FlixBus объединился с сетью автобусов дальнего следования MeinFernBus, а недавно выкупил и бюджетную линию автобусов Megabus. В Украине FlixBus сотрудничает с перевозчиком LeoExpress на партнерских началах.

https://youtu.be/Mer8olwfLjM Посмотрел и прослезился! Как же быстро летит время. Вроде только вот, а прошло уже 5 лет! Минск, Беларусь 2014 год. Мой первый выезд заграницу. Несмотря на то что наш океан амбиций и горячую кровь быстренько остудил крещенский мороз около -23 градусов, я всё ровно получил кучу позитивных эмоций и впечатлений. Изначально целью был конечно же Минский метрополитен, но после недельного нон-стопа неудач, руки опустились. Уезжать без ничего не хотелось, поэтому то что вы видите на экране это скорее для галочки. Как бы там ни было, мой первый рисунок за пределами родины. Ценность которого с годами для меня только растёт. PS. В 2016 году возвращался туда уже весной. Но всё ровно безуспешно. Вот теперь так и хочется сказать: «Бог троицу любит»