راننده باید بداند...

سلام یکی از همسایگان تعمیرگاه بخاطر بد کار کردن خودرو به تعمیرگاه مراجعه میکند و ایشان نسخه خرابی پمپ بنزین بدون چک کردن آن را میپیچد. (نبودن اکثر اوقات بنده در تعمیرگاه، دلیل نیامدن ایشان پیش بنده بوده) @GoodDriver2020 مالک خودرو یک میلیون و سیصد هزار تومان پمپ میخرد و بعد تعویض کارکرد موتور تغییری نمیکند و روز بعد هم خودرو دیگر روشن نمیشود. پس از تماس با بنده به تعمیرگاه رفتم و با توجه به نو بودن پمپ، سیمکشی را چک کردم و تست و درست بود. شیلنگها را تست کردیم و درست بود. پمپ کهنه را همان اول تست کردم که کاملا سالم بود و نهایت پمپ نو را باز و تست کردم که خراب بود. @GoodDriver2020 پمپ کهنه را بستم و ماشین روشن شد. در این خودرو پمپ خارج باک است. درجه باک را باز کردم و این لجنها را دیدم. تمام ایراد خودرو از همین لجنها بود. شاید حالا بهتر متوجه پیامهای قبلی در مورد کم بودن بنزین در باک، عدم تعویض به موقع فیلتر و ... شوید. در خودروهای مدل پایبن همیشه این قسمت هم باید چک شود. @GoodDriver2020

رنگ دود خروجي از اگزوز نشانه چيست؟ @GoodDriver2020 دود آبی نشان از روغن سوزی دود سیاه نشان از مصرف سوخت بالا دود سفید(بخار آب زیاد) معمولا نشان سوختن واشر سر سیلندر @GoodDriver2020

کسانیکه در هوای سرد برای مدت کوتاهی از خودرو استفاده میکنند حتما بخوانند.👇👇👇👇👇👇 @GoodDriver2020 موتور خودروی خود را در هوای سرد روشن نکنید و اگر روشن کردید پس از اندکی تامل حرکت کنید تا خودرو در حال حرکت گرم شود. ممکن است مسیر شما کوتاه باشد و خیلی زود به مقصد برسید، این اشتباه است. مسیر بیشتری پیمایش کنید تا خوب خودرو گرم شود.(دقت کنید عرض میکنم خودرو گرم شود نه موتور آن بتنهایی). @GoodDriver2020 اگر نکته فوق را رعایت نکنید خود عامل فرسایش زود هنگام موتور و اگزوز بخاطر بوجود آمدن مقدار زیادی آب در آن قسمتها میشوید که فقط با گرم شدن کافی خودرو تبخیر میشوند و از بین میروند. @GoodDriver2020 وقتی موتور خودرو را در هوای سرد خاموش میکنید ساعتی بعد مقداری بخار آب درون موتور مایع میشود و در کارتل روغن ته نشین میشود. روشن کردن کوتاه مدت موتور باعث میشود آن مقدار آب با روغن مخلوط شود و بین قطعات اساسی موتور قرار بگیرد و باعث فرسایش شدید آنها میشود. نشانه ی آ نهم شیری رنگ شدن زیر درب درپوش(قالپاق) سوپاپها می باشد. @GoodDriver2020 اگر موتور به اندازه ی کافی گرم شود آن آبها تبخیر و از موتور جدا میشوند. در مورد کل لوله های اگزوز و منبع آن هم همین است. @GoodDriver2020 اگر قبل اینکه سیستم اگزوز کاملا داغ شود موتور را خاموش کنید مقادیر زیادی بخار آب درون آن مایع میشود و سبب پوسیدگی زود هنگام آن میشود. و همچنین در هوای خیلی سرد، آن آب درون اگزوز و مخصوصا کاتالیزور و منبع اگزوز یخ میزند و دیگر خودرو روشن نمیشود. @GoodDriver2020

نحوه رانندگی در برف و همچنین بستن زنجیر چرخ توصیه میشود، حتما ببینید.... @GoodDriver2020

چند نکته برای یک صبح برفی👌 @GoodDriver2020 ۱- قبل از روشن کردن موتور،مطمئن شوید که گربه یاحیوان دیگری شب رابه گرمای موتور پناه نبرده باشد ۲- همانطور که همواره توصیه کرده ام، برای روشن کردن موتور، پدال کلاج را فشرده نگه دارید ۳- پس ازچند ثانیه بعدروشن شدن موتور، برفهای روی خودرو و مخصوصا شیشه های جلو و عقب را تمیز کنید ۴- به هیچ عنوان برای کنار زدن توده های برف ازبرف پاک کن استفاده نکنید. اینکار فشار بسیار زیادی بر روی موتور برف پاک کن و سیم کشی آن می آورد و حداقل اتفاق ممکن، سوختن فیوز آن خواهد بود @GoodDriver2020 ۵- اگر لایه نازک یخ روی شیشه ها ایجاد شده است، پیشنهاد میکنم کمی آب ولرم روی شیشه بریزید تا براحتی تمیزشان کند ۶- اگر از باز بودن آب (مایع) شیشه شو مطمئن نیستید، اصلا از آبپاش استفاده نکنید که موتورآن براحتی میسوزد ۷- اگر ترمز دستی ماشین دراثر یخ زدگی آزاد نشد، کمی خودرو را به جلو و عقب ببرید و یا کمی صبر کنید و یاروی رینگهای چرخهای عقب، آب داغ بریزید ۸- گاز دادن علاج کار خودرویی که یک یا دو چرخ آن در برف گیر کرده نیست. هر چه کمتر گاز بدهید، شانس حرکت کردن خودرو بیشتر می شود @GoodDriver2020

بستن زنجیر چرخ در جاده ها و مسیرهای برفی بسیار ضروری است. @GoodDriver1400 زنجیر چرخ در خودروهای مجهز به ترمز ضد قفل با زنجیر چرخهای معمولی تفاوت دارد. زنجیر چرخ را باید بر روی چرخهای محرک نصب کرد. چرخهای محرک به چرخهایی میگویند که نیروی موتور را دریافت میکنند. @GoodDriver1400 در جاده و مسیری که برف بسیار کم است، بلافاصله زنجیر چرخ را باز کنید. زمانی که زنجیر چرخ میبندید آهسته برانید. در صورت بد بستن زنجیر چرخ و داشتن سرعت بالا، زنجیر با گلگیرهای خودرو برخورد خواهد کرد و به آن آسیب وارد میکند. @GoodDriver1400 حتما بستن زنجیر چرخ را قبل از نیاز ضروری پیدا کردن تمرین کنید. ممکن است در مواقع ضروری با مشکل مواجه شوید. و آخرین توصیه مثل همیشه؛ عدم استفاده از خودرو در مسیرهای برفی و لغزنده است. @GoodDriver1400

اگر متوجه نکته تصویر شدید، شما راننده اید و اگر نشدید با اینکه گواهینامه دارید و رانندگی میکنید، باید گفت... 😔 @GoodDriver1400 توصیه میشود مطلب زیر را حتما مطالعه کنید.👇👇👇👇👇👇

سلام خدمت همه ی شما همراهان عزیز حتما شما هم اخبار مربوط به بارش برف و یخبندان را در روزهای پیش رو شنیده اید. به همین دلیل برخی توصیه های مهم را مجدد خدمت همگی یادآور میشوم. @GoodDriver2020 ۱- حتما از وجود و سلامت ضدیخ در رادیاتور خودرو مطمئن شوید. ۲- اگر به هر دلیل رادیاتور ضدیخ ندارد، شبهای یخبندان آب رادیاتور را خالی کنید. @GoodDriver2020 ۳- در روزهای برفی و یخبندان حتی المقدور از خودرو استفاده نکنین.(استفاده از تاکسی و اتوبوس بهتر است یا استرس تصادف و خدای ناکرده خود تصادف) ۴- در صورتی که روی خودرو پوشیده از برف هست، قبل حرکت سعی کنین، آنرا تمیز کنید. ۵- در یخبندان گاهی نوارهای دور دربها به هم میچسبند و دربها به سختی باز میشوند و در بسیاری از خودروها، حتی نوارها پاره می شوند. برای جلوگیری از این اتفاق کمی آنها را چرب کنید.(دقت کنید که خود روغن عامل خراب شدن نوارها هم میتواند باشد.) @GoodDriver2020 ۶- حتما در لحظه استارت زدن علاوه بر خلاص بودن دسته دنده، پدال کلاج را فشرده نگه دارید تا استارتر راحت تر موتور را بچرخاند. @GoodDriver2020 ۷- کمتر از یک دقیقه که موتور درجا کار کرد، آرام و بدون اینکه روی موتور فشار بیاورید حرکت کنید. حدود پنج دقیقه با دنده یک و دو به همین شکل رانندگی کنید تا همه ی قسمتهای خودرو گرم شوند. ۸- فاصله طولی در مسیرهای یخ زده را چند برابر حالت عادی رعایت کنید و به راننده های کوته فکر پشت سرتان که خیلی به شما نزدیک میشوند، اجازه عبور بدهید. (در تصادف چه مقصر باشید و چه نباشید، کلی وقت و انرژی باید صرف کنید) @GoodDriver2020 ۹- اگر کلید آب پاش را زدید و عمل نکرد، دیگر اصلا از آن استفاده نکنید. به احتمال زیاد آب منبع شیشه شوی یخ زده است. حداقل نیم تا یکساعت که از خودرو استفاده کردید، به احتمال زیاد یخ آن باز میشود و میتوانید از آن استفاده کنید. اگر بتوانید قبل حرکت چک کنید، بهتر است. ۱۰- پیشنهاد میکنم از مایع مخصوص شیشه شوی استفاده کنید. در آنها مقدار کمی ضدیخ وجود دارد. اضافه کردن هر ماده ی دیگری می تواند عمر تیغه های برف پاک کن را کم کند. @GoodDriver2020 ۱۱- حتما قبل حرکت برف روی تیغه ها را تمیز کنید و چک کنید که تیغه ها به شیشه در اثر یخ زدگی نچسبیده باشند. ۱۲- اگر لایه ای از یخ روی شیشه جلو بود، کمی آب ولرم (زیر ۳۵ درجه، در حدی که گرمای آن حتی قابل حس کردن با دست نباشد) روی شیشه بریزید. آب داغ براحتی می تواند باعث شکستن یا ترک خوردن شیشه شود. ۱۳- یکی از موارد مهم دیگر در هوای بسیار سرد، یخ زدن حتی روغن موتور می باشد. اگه خودروتان در فضای آزاد برای مدت طولانی پارک شد و دمای هوای اعلامی زیر ۱۰- درجه سانتیگراد بود، حتما قبل روشن کردن موتور، با گیج روغن، از عدم یخ زدن آن مطمئن شوید. در یخبندان سال ۸۶ کلی موتور خودرو بخاطر یخ زدن روغن موتور، یاتاقان زدند. @GoodDriver2020 ۱۴- شبها موقع پارک کردن خودرو، ترمز دستی را محکم بالا نکشید. احتمال چسبیدن لنتها به کاسه چرخ یا دیسک ترمز بخاطر یخ زدگی بسیار زیاد است. ۱۵- به کسانیکه از باتریهای آب اسیدی (درب دار) استفاده میکنند، توصیه میکنم به باتریسازی بروید تا آب اسید باتری را چک کنند. در صورت یخ زدن آب باتری، بعد روشن شدن موتور، احتمال ترکیدن باتری زیاد است. @GoodDriver2020 ۱۶- اگر خودروی شما در فضای آزاد پارک میشود، توصیه میکنم در شبهایی که دمای هوا به شدت سرد میشود، در صورت امکان نیمه شب، موتور خودرو را به مدت پنج تا ده دقیقه روشن کنید.(هر چند بر خلاف توصیه های قبلی ام هست، اما چاره ای نیست) خاطر نشان میکنم کسانیکه در منطقه های سردسیر مثل سیبری زندگی میکنند، روشهای خاص همانجا را برای استفاده و نگهداری از خودرو دارند. ۱۷- قبل روشن کردن موتور خودرو مطمئن شوید که گربه یا پرنده ای زیر درب موتور پناه نگرفته باشد. به یکی دو لاستیک لگد آرامی بزنید. @GoodDriver2020 ۱۸- از پارک کردن خودرو زیر درختان قدیمی و بزرگ موقع بارش برف اجتناب کنید. برف سنگین باعث شکستگی درخت و افتادن آن روی خودرو می شود. ( بخاطر حفظ درختان گاهی به پارکبانهای عزیز در تکاندن برف درختان کمک کنیم) ۱۹- اگر لاستیک خودرو شما در برف گیر کرد، گاز دادن زیاد بدترین کار ممکن است. هر چه لاستیک آرامتر بچرخد، راحت تر از آن محل بیرون می آید. خودرو را در دنده ۲ بگذارید و کمی گاز دهید.(موتور خاموش نشود) و آرام آرام کلاج را رها کنید. ۲۰- حتما زنجیر چرخ همراه داشته باشید و اگر استفاده از آنرا بلد نیستید، تا مجبور به استفاده نشدید، تمرین کنین. @GoodDriver2020 در پایان آرزو میکنم برف و باران این نعمتهای بزرگ الهی به اندازه کافی ببارند تا مشکل کم آبی برطرف شود و همگی از برکات آن بهره مند شویم و هیچ حادثه ای برای هموطنان عزیزمان، بوجود نیاید. @GoodDriver2020 با تشکر قاسمی

هزینه یدک کش، کمتر از پانصد هزار تومان نخواهد شد. نیمه شب بارانی و .... @GoodDriver2020 بارها و بارها در مطالب مختلف کانال خدمتتان عرض کرده ام که نسبت به انواع صداها، حرکات اضافه، نوسانات، بوها، تغییرات و ... خودروتان بی توجه نباشید. بطور قطع پلوس این خودرو مدتها صدای اضافه داشته و راننده کم توجهی کرده شاید با همان پانصد هزار تومان یدک کش امشب، مشکلش برطرف میشد، اما الان هزینه اش چند برابر شد. @GoodDriver2020 ساعت ۱۹ امشب هم یکی از عزیزترین اقوام خودم برای خرابی خودرواش در جاده تماس گرفت. ماندن خودرو در جاده یدک کشیدن آن به نزدیکترین شهر دو ساعتی معطلی در شب سرد همراه کودکان کنار جاده و رفتن به شهر بعدی مجدد باید به شهر محل توقف خودرو برگردند و .... واشر سرسیلندر خودروی ایشان سوخته و بقیه ماجرا @GoodDriver2020

این الرجبیون … نزدیک است، که باران بگیرد…! صدای قدم‌هایش را می‌شنوی؟ آسمان، ابرهای مغفرت خداوند را آرام آرام، به سوی زمین، سوق می‌دهد… و این یعنی رجب نزدیک شده است… ت. و دوباره خداوند است که مثل همیشه، سر قرارمان، حاضر می‌شود… همان قرار همیشگی… من العفو می‌گویم و او اجابت می‌کند، الهی؛ یاریم کن… تا العفوهای من، از حقیقت جانم، برآیند یاریم کن… تا العفوهای من، با خضوع بندگی همراه باشند یاریم کن… تا هنگام العفو گفتن‌هایم، راست بگویم حلول ماه مبارک رجب، مبارک باد @GoodDriver1400

در زمستان سخت، روشن کردن کوتاه مدت خودرو اشتباه است. @GoodDriver2020 هر چند این نکته مهم را به لطف یکی از اعضاء محترم گروه پرسش و پاسخ فنی خودرو، دیر بخاطر آوردم اما با توجه به وجود سرمای زیاد لازم دانستم آنرا به اشتراک بگذارم. @GoodDriver2020 یکی از محصولات احتراق موتورهای بنزینی (گازسوز و دیزل هم همینطور) بخار آب می باشد اما در هوای عادی این بخار آب دیده نمیشود، همانطور که از دهان من و شما موقع بازدم بخار خارج میشود و در تابستان آنرا نمیبینیم اما در زمستان مشاهده می شود. پس همواره در زمان روشن بودن موتور، آب تولید میشود. @GoodDriver2020 قبلا در خصوص پوسیدگی زودهنگام اگزوز برای رانندگانی که برای مدت کوتاه از خودرو در هوای سرد استفاده میکنند، نکاتی را عرض کرده بودم. @GoodDriver2020 و اما نکته ی مهم که بخاطر سرمای شدید روزهای گذشته برای برخی راننده های عزیز پیش آمده بود، یخ زدن آن بخار آب در اگزوز (در منافذ ریز کاتالیزور و منبع های اگزوز) بود. در اثر یخ زدن و مسدود شدن اگزوز، خودرو دیگر به هیچ عنوان روشن نمیشود. لطفا این پیام را منتشر کنید تا بقیه نیز متوجه این ایراد نادر و مهم شوند. @GoodDriver2020

کسانیکه در هوای سرد برای مدت کوتاهی از خودرو استفاده میکنند حتما بخوانند.👇👇👇👇👇👇 @GoodDriver2020 موتور خودروی خود را در هوای سرد روشن نکنید و اگر روشن کردید پس از اندکی تامل حرکت کنید تا خودرو در حال حرکت گرم شود. ممکن است مسیر شما کوتاه باشد و خیلی زود به مقصد برسید، این اشتباه است. مسیر بیشتری پیمایش کنید تا خوب خودرو گرم شود.(دقت کنید عرض میکنم خودرو گرم شود نه موتور آن بتنهایی). @GoodDriver2020 اگر نکته فوق را رعایت نکنید خود عامل فرسایش زود هنگام موتور و اگزوز بخاطر بوجود آمدن مقدار زیادی آب در آن قسمتها میشوید که فقط با گرم شدن کافی خودرو تبخیر میشوند و از بین میروند. @GoodDriver2020 وقتی موتور خودرو را در هوای سرد خاموش میکنید ساعتی بعد مقداری بخار آب درون موتور مایع میشود و در کارتل روغن ته نشین میشود. روشن کردن کوتاه مدت موتور باعث میشود آن مقدار آب با روغن مخلوط شود و بین قطعات اساسی موتور قرار بگیرد و باعث فرسایش شدید آنها میشود. نشانه ی آ نهم شیری رنگ شدن زیر درب درپوش(قالپاق) سوپاپها می باشد. @GoodDriver2020 اگر موتور به اندازه ی کافی گرم شود آن آبها تبخیر و از موتور جدا میشوند. در مورد کل لوله های اگزوز و منبع آن هم همین است. @GoodDriver2020 اگر قبل اینکه سیستم اگزوز کاملا داغ شود موتور را خاموش کنید مقادیر زیادی بخار آب درون آن مایع میشود و سبب پوسیدگی زود هنگام آن میشود. و همچنین در هوای خیلی سرد، آن آب درون اگزوز و مخصوصا کاتالیزور و منبع اگزوز یخ میزند و دیگر خودرو روشن نمیشود. @GoodDriver2020