MikRSmile

⚡️ Теперь у нас есть электричество в автодоме! На прошлый модуль мы устанавливали солнечные панели - 3 по 110 Вт., на автодом на базе Ford Transit - 2 по 100 Вт. И мы пришли к выводу, что 200 Вт нам вполне хватает. Поэтому решили не переплачивать за лишнюю мощность. Основные потребители у нас такие: 💡 внутреннее и наружное освещение 🧊 холодильник 🔥 в холодное время года — отопитель. Кондиционер устанавливать не планируем. В автодоме мы проводим мало времени, в основном тусим на улице. А теперь по расходам: 🔋 Аккумулятор LITJET LiFePO4 100Ah — 55 000 руб. ☀️ Гибкая солнечная панель монокристаллическая Delta 200 Вт — 12 000 руб. ⚙️ MPPT-контроллер 20 А — 2 700 руб. 🔌 Провода для подключения солнечной панели — 1 500 руб. 🔋 Зарядное устройство DC-DC 20 А — 9 300 руб. Итого: 80 500 руб.

Представь, сколько денег можно сэкономить, если не путешествовать

В сентябре отправляемся в трёхнедельное путешествие, поэтому у нас начинается активная подготовка автодома. Первый этап - установка окна в душевую комнату.

Если вы планируете путешествие в Грузию, то сохраняйте этот пост. Здесь мы собрали координаты всех мест, которые посетили в 2026 году ⬇️ Батуми (Batumi). Бесплатная стоянка возле моря. Рядом Аэропорт - 41.616652, 41.585513 Дикая стоянка на море в Кобулети (Kobuleti)- 41.892372, 41.772348 Ингурская ГЭС - 42.762290, 42.040365 Местия (Mestia) - 43.045327, 42.733071 Ушгули - одно из самых высокогорных и удаленных поселений в Грузии высота около 2200м - 42.915602, 43.008961 Горячие источники (бесплатные) Горячий гейзер Дихашхо- 42.104158, 42.586978 Пещера Прометея - 42.376047, 42.600175 Село Горди, дом чурчхелы «Гордули» - 42.447758, 42.527066 Столп Кацхи - 42.288092, 43.216416 Монастырь Джвари в Мцхете - 41.838411, 44.733439 Тбилисское водохранилище, бесплатный дикий кемпинг - 41.769456, 44.814371 Меморил "Летопись Грузии" - 41.770590, 44.810381 Тбилиси. Парковка у мемориала "Мать Грузия" (900м. до старого города) - 41.688128, 44.803382

Сколько стоит съездить в Грузию на машине? Делимся нашим бюджетом! 🚗🇬🇪 За 2 недели путешествия на двоих, включая дорогу, мы потратили 79 500 руб. Вот как распределились расходы: 💳 Продукты и кафе (без алкоголя) — 35 700 руб. ⛽ Топливо — 29 800 руб. 🚔 Штраф — 4 000 руб. 🍬 Сладкие сувениры — 2 700 руб. 📱 SIM-карта на 15 дней — 2 000 руб. 🛡️ Страховка на 15 дней — 2 000 руб. 🛣️ Платные участки трассы М-4 (обратная дорога) — 1 670 руб. 🏛️ Достопримечательности — 1 600 руб. Конечно, итоговая сумма у каждого будет своя. Всё зависит от маршрута, продолжительности поездки, формата отдыха и личных привычек. Но, возможно, наш опыт поможет вам лучше спланировать бюджет. И да, если вы любите грузинское вино, чачу или пиво — обязательно заложите отдельную статью расходов 🍷Мы алкоголь не покупали… если не считать квас, который оказался пивом 😄

Расходы на топливо по маршруту Шебекино - Астрахань - Грузия - Шебекино в июне 👇 🚘 Общий пробег: 4 900 км 🔸 Пропан (ГБО) — 704,34 литра на сумму 24 669.13 руб. Средняя стоимость за 1л. - 35 руб. 🔸 Бензин (АИ-95) — 67,54 литров на сумму 5 133 руб. Средняя стоимость за 1л. - 76 руб. 🔸 ИТОГО: 772 литра топлива на сумму 29 802.13 руб. ⚙️ Средний расход топлива: 15,76 литров на 100 км. В следующий раз расскажу сколько всего потрачено денег на поездку в Грузию.

Доброго всем утречка. 🙃 Новое видео с нашего отпуска. Youtube - https://youtu.be/36IfS8R1Qfw Rutube - https://rutube.ru/video/98f2866a47b6ff90701bc3a884103824/

Почему мы выбрали жилой модуль «Ястреб»? Отзыв после первого путешествия. Мы путешествовали с жилым модулем в пикап больше двух лет. За это время поняли, что такой формат путешествий нам подходит, но были моменты, которые не нравились и вызывали неудобства. Вместе с опытом пришло и понимание, каким должен быть идеальный жилой модуль. Хотелось приобрести модуль, который будет максимально комфортным для нас, лёгким, надёжным и прослужит долгие годы. На модули «Ястреб» мы обратили внимание ещё несколько лет назад. Помню, как рассматривали объявление о продаже модулей Ястреб на Авито, удивлялись и не понимали, как вообще можно сделать такой сложный, цельный пластиковый корпус без видимых швов. Со временем начали глубже изучать технологию производства и поняли, что именно здесь сочетаются три самых важных качества - лёгкость, надёжность и долговечность. Но был ещё один фактор, который сыграл не меньшую роль в нашем выборе — отношение к клиенту. На каждом этапе с нами были на связи, обсуждали каждую деталь, помогали с выбором, прислушивались ко всем нашим пожеланиям. И даже после покупки продолжают интересоваться, всё ли нас устраивает и нравится. Такое отношение действительно ценишь. ЧТО ПОКАЗАЛО ПЕРВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ За счёт необычной формы корпуса, которая уже не перекрывает задние фонари, обзор в зеркалах стал значительно лучше, а управлять автомобилем намного комфортнее. Исчезла большая слепая зона, из-за которой раньше приходилось постоянно приспосабливаться. Не меньше удивило и поведение автомобиля на бездорожье. Новый модуль по размерам больше нашего предыдущего модуля, но за счёт меньшего веса машина стала заметно устойчивее. Раскачка уменьшилась, а по разбитым дорогам ехать стало гораздо приятнее. Для нас это особенно важно. Мы путешествуем не только по асфальту, ведь самые красивые места обычно находятся там, где хорошие дороги давно заканчиваются. Поэтому было важно сохранить внедорожные возможности автомобиля. После первой поездки можем сказать, что с «Ястребом» они не только сохранились, но и стали лучше, чем с предыдущим модулем. Раньше постоянно возникали мысли вроде: «Только бы не пролить воду», «Лишь бы ничего не разбухло» или «Нужно быстрее всё вытереть». Теперь таких переживаний нет. Внутри практически всё выполнено из пластика, который не боится влаги и конденсата. После душа, пролитой воды или обычной уборки не приходится беспокоиться о состоянии материалов. НУ И ПРО КОМФОРТ Благодаря новой удобной лестнице заходить и выходить из модуля стало гораздо комфортнее. Москитная сетка позволяет спокойно держать дверь открытой в тёплую погоду. Полностью открывающиеся окна быстро проветривают модуль даже в жаркий день. И самое важное – теперь в модуле полноценная душевая комната. Раньше были большие неудобства из-за маленьких размеров комнаты. ИТОГ На сегодняшний день можем уверенно сказать, что покупкой нового жилого модуля довольны на все 100%. Теперь с нетерпением ждём новых путешествий, чтобы проверить его в самых разных условиях.

По дороге в Сванетию заехали в магазин в Зугдиди. Первое, что обрадовало - цены ниже, чем на побережье. Особенно если поменять деньги по хорошему курсу. Второе - очень большой выбор продуктов из России. Особенно привлек моё внимание кетчуп из Белгородской области 😀 и килька из Латвии. Цены умножаем на 30 (стоимость 1 лари по хорошему курсу).

⛽ Обстановка с топливом По текущей ситуации на трассе М4 Дон: • На части АЗС отсутствует топливо. • На брендовых заправках, где есть топливо, действуют ограничения на отпуск — от 20 до 50 литров на автомобиль. В канистры не заливают. • На некоторых частных АЗС цены заметно выросли. Стоимость АИ-95 местами достигает до 140 рублей за литр. • Пропан есть практически на всех АЗС. • Очереди наблюдаются практически на всех заправках. Если есть ДТ, очереди больше из-за большого количества грузового транспорта. Будьте готовы к тому, что придется чаще заезжать на АЗС из-за ограничений на отпуск топлива, соответственно закладывать больше времени на дорогу из-за очередей, внимательнее планировать маршрут, заранее рассчитывать запас хода и на всякий случай взять с собой канистру с топливом. Информация актуальна на 26 июня 2026 года

⛽ Обстановка с топливом По текущей ситуации на трассе Е50, Р217: • На части АЗС отсутствует топливо. • На брендовых заправках, где есть топливо, действуют ограничения на отпуск — от 20 до 30 литров на автомобиль. • На некоторых частных АЗС цены заметно выросли. Стоимость АИ-95 местами достигает до 97 рублей за литр. • Пропан есть практически на всех АЗС. • Очередей на заправках мы не наблюдали. Информация актуальна на 25 июня 2026 года.

Участок дороги от Верхнего Ларса до Ананури был в очень плохом состоянии. Мы не знаем как им это удалось, но за 11 дней ситуация сильно изменилась. Где-то положили новое покрытие, а где-то идёт ямочный ремонт. Темпы работ действительно впечатляют. Приятно видеть, что дорогу приводят в порядок. Так что, если планировали поездку в Грузию, есть все шансы проехать по хорошей дороге. И не откладывайте путешествие до следующего ремонта 😁

Мы уже писали, что планировали поездку в Казахстан, а там в июне настоящая жара. Поэтому мы были уверены, что отопитель нам точно не пригодится. Даже не стали подключать его к аккумулятору. Но мы оказались в Грузии и ночевали в горах на высоте больше двух тысяч метров. Мы готовились к холодной ночи и были опасения, что замерзнем. В итоге ночью температура на улице опустилась до +5°C, но в домике было тепло и комфортно. А самое приятное — проснуться утром в горах в своём доме на колесах и увидеть потрясающие виды за окном.

Подскажите что с этим делать? 😁😄😅🤣

Когда уже 10 дней в Грузии 😁

Высоко в горах Сванетии, на высоте 2200 метров над уровнем моря, расположена община Ушгули. Здесь древние сванские башни соседствуют с заснеженными вершинами, а природа поражает своей красотой. Более полугода Ушгули находится под снежным покровом. Зимой поселение нередко оказывается отрезанным от внешнего мира, а летом горные дороги могут стать труднопроходимыми из-за дождей и оползней. 🚗 Добраться до Ушгули можно двумя маршрутами: ▪️ со стороны Тбилиси ▪️ со стороны Батуми Обе дороги невероятно живописны. 📍 Расстояние до Ушгули: ▪️ Тбилиси — 400 км ▪️ Батуми — 270 км ▪️ Кутаиси — 160 км ▪️ Местия — 46 км Координаты: 42.915033, 43.007126

А за 1 лари в Кутаиси вкусный грузинский квас 🍺🙂

Посетили фабрику чурчхелы «Гордули», расположенную в живописном селе Горди. Здесь можно не только попробовать настоящую грузинскую чурчхелу, приготовленную по традиционным рецептам, но и своими глазами увидеть весь процесс её производства. Кроме чурчхелы, на фабрике также изготавливают фруктовую пастилу. Экскурсия получилась не только познавательной, но и очень вкусной!

Местиа — сердце Сванетии и одно из самых красивых мест Грузии. Этот уютный городок на высоте более 1500 метров славится сванскими башнями и потрясающими пейзажами. Именно отсюда начинаются маршруты к ледникам и вершинам Кавказа, привлекая любителей природы и приключений.

Море, конечно, хорошо, но Грузия — это не только море, хинкали и вино 😁 Здесь ещё и невероятные горы и виды, от которых реально захватывает дух. Второй день катаемся по горным дорогам. Вокруг такие пейзажи, что постоянно хочется останавливаться и фотографировать.