آموزش صنایع تزریق پلاستیک

امروز در ادامه معرفی اجزا قالب در خدمت شما دوستان هستم سرباره گیره (cold slug well) (در تکمیل مباحث قبلی ) بیشتر افراد فکر می کنند که ادامه دادن بوش تزریق و افزایش قطر در ناحیه روبروی آن ، جهت بحث راهگاه کشی می باشد در حالی که این فکر کاملا صحیح می باشد ولی کامل نیست و این قسمت علاوه بر راهگاه کشی ، بحث سربارگیری مواد سرد را نیر برعهده دارد . اهمیت این موضوع مانند لخته شدن خون در بدن انسان می باشد که سبب گرفتگی رگ ها و قطعه شریان های اصلی می شود و باعث می شود خون رسانی به اندام ها به شکل کامل انجام نگیرد و افت فشار در مسیر رگ ها ایجاد گردد. بنابراین در مسئله تزریق پلاستیک اگر لخته سرد در مذاب پلیمری ظاهر شود و به مسیر راهگاه ها راه یابد سبب گرفتگی در مسیر راهگاه و گیت ورودی به حفره می شود که سبب ناقص شدن قطعه و یا اثر فوران بر روی قطعه می گردد . هم چنین این لخته سرد سبب از بین بردن توازن پرشدگی در قالب های چند حفره ای می گردد که این امر سبب ناقص شدن در یک حفره و پلیسه دار شدن در حفره دیگر می شود که اگر این اتفاق در قالب های جداره نازک حادث شود سبب گیر افتادن ویا اثر پران بر روی قطعه به سبب فشار بیشتر در حفره می گردد . البته سرباره گیر در اکثر صنایع ریخته گری و ذوب آهن نیز استفاده می شود.

با سلام خدمت دوستان گرامی ابتدا از تمامی دوستان که در ارائه لینک کانال به دوستان خود همت و تلاش دارند سپاسگزاری می کنم . و امیدوارم بتوانم مطالب بیشتری در خدمت دوستان باشم

دوستان لطفا این کانال را به دوستان خود معرفی کنید شاد باشید

سلام و عرض ادب🙏🙏 دوست و همکار عزیز آیا میدانستید زمان خنک کاری بیش از ۷۰ درصد زمان سیکل را در بردارد؟!!🧐🧐 عوامل موثر بر خنک کاری قالب چیست ؟🧐🧐🧐😳 برای دانستن بیشتر در مورد قالب های تزریق پلاستیک و راهکارهایی افزایش بهره وری در تولید قطعات پلاستیک با ما همراه باشید 👇👇👇👇👇👇 @injectionmoldingmachine ت 🌹🌹🌹🌹🌹🌹

این مقاله در مجله injection world مربوط به ماه March 2019 به چاپ رسیده است که در این جا به صورت خلاصه بیان گردید . دوستانی که علاقه مند به دریافت اصل مقاله هستند من درخدمت هستم . روز خوش

قابل عرض می باشد با توجه به این که زمان خنک کاری عموما 60 تا 80 درصد زمان سیکل قطعه را به خود اختصاص می دهد اهمیت و بررسی این زمان بسیار محسوس می باشد

دماها بر حسب فارنهایت می باشد همان گونه که در نمودار مشاهده می کنید در ابتدای امر و به دلیل پایین بودن مقاومت گرمایی در پلاستیک این کاهش دما به صورت اتفاق می افتد و با کاهش دما و افزایش مقاومت گرمایی در پلاستیک کاهش دما با سرعت کمتری اتفاق می افتد

در فرمول بالا نحوه محاسبه زمان خنک کاری یا کولینگ تایم را می توانید مشاهده کنید. h ضخامت قطعه Tmelt دمای مذاب پلیمری T mould دمای قالب T eject دمایی که می توان قطعه را پران کرد و هم چنین ضریب آلفا که به ماهیت قطعه بستگی دارد که در عکس بعدی می توانید عوامل وابسته به آن را دید. همان طور که مشاهده می کنید ضخامت قطعه توان دو دارد و بیشترین اثر را بر زمان خنک کاری دارد بنابراین به همین دلیل است که در قطعات پلاستیک به جای افزایش ضخامت بیشتر از تیغه جهت استحکام قطعه استفاده می گردد تا هم قطعه وزن کمتری به خود بگیرید و هم چنین زمان خنک کاری آن افزایش محسوسی پیدا نکند > در مسائل بالا دمای خروج قطعه Teject هم به ماهیت مواد بستگی دارد و عموما می توان به دمای HDT مواد پلیمری نسبت داد البته همان گونه که می دانید پلاستیک ذاتا یک ماده عایق حرارت می باشد و در اثر افزایش دما عایق بودن مواد کاسته می شود و در دماهای پایین تر انتقال حرارت کمتر و عایق بودن پلاستیک بیشتر محسوس می شود

باسلام خدمت دوستان باتوجه به اهمیت خنک کاری قالب های تزریق پلاستیک ، لطفا مطالب در ادامه را مطالعه بفرمایید👌👌👌

همانگونه که میدانید دمای مواد مذاب پلیمری بسته به نوع آن از دمای 160 الی 350 درجه متغیر هست و زمانی که مواد ذوب گردید و در قالب پلاستیک تزریق شد جهت خروج قطعه ، دمای مواد باید کاهش یابد که این دما به قالب با دمای پایین تر داده شده ( جهت انتقال حرارت در جهت دمای پایین می باشد ) و قالب نیز این گرما را به سیستم خنک کاری در حال حرکت تحویل می دهد و بسته به میزان مواد مذاب و دمای آن ، حجم انتقال گرما متفاوت می باشد خوب تا این جا لزوم خنک کاری بر این است که قالب فلزی که به صورت مداوم در تماس با مواد گرم باشد و حرارت به آن انتقال پیدا می کند باید خنک شود تا بتوان این گرما را انتقال داد. البته بسته به نوع مواد دمای قالب میتواند متغییر باشد عموما 20 الی 100 . که این دما را میتوان با تنظیم جریان خنک کاری کنترل کرد. از این جا هست که بسته به نوع مواد، طراحی قطعه ، قالب و سیستم خنک کاری زمان "کولینگ تایم " تنظیم می گردد ولی به صورت کلی تقریبا 80 درصد زمان تعریف شده سیکل تولید قطعه به خنک کاری اختصاص پیدا می کند . بنابراین در اینجا به اهمیت خنک کاری قالب پی خواهیم برد . در سیستم های خنک کاری میتوان از آب ، روغن و یا گاز نیتروژن به صورت مستقیم استفاده کرد . در ادامه چند سیستم خنک کاری را می توانید مشاهده کنید .