cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Городовой

Главный серпентолог столицы Восточной Сибири. Написать нам: @Gorodovoy38_bot

Show more
Advertising posts
1 185
Subscribers
+224 hours
+757 days
+14830 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

Крушение клана Красноштановых: как и почему «строителей» вытеснили из иркутской политики 🔺Аналитика АПЭК В Иркутской области обостряются предвыборная конкуренция и борьба с коррупцией. В фокусе внимания – судьба строительно-политического клана Красноштановых, который переживает элитную и силовую атаку. Влиятельная группа, проигравшая праймериз, будет вытеснена из власти, полают инсайдеры. Это актуализирует новый конфликт с борьбой за ряд статусных должностей. В частности, за кресло депутата Госдумы от региона. На днях были задержаны сразу несколько региональных чиновников: замдиректора ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации дорог Иркутской области» Кристина Казанкова, руководитель МУП «Ангарский трамвай» Олег Иванов (был допрошен и отпущен) и депутат Думы Иркутска Дмитрий Ващук. Дело депутата Ващука иркутские эксперты выделяют в отдельный кейс. По данным СМИ, он подозревается в даче взятки должностным лицам (его процессуальный статус уточняется). Якобы Ващук подкупал чиновников Госстройжилнадзора в интересах компании СПМК-7. Компанию связывают с депутатом иркутского Заксобрания Алексеем Красноштановым и членами его семьи. То есть под атаку попал один из членов влиятельного «красноштановского» клана. Это нанесло удар по имиджу всей группы, которая оказалась в центре негативной повестки. «Строительная» семья Красноштановых долгие годы сохраняла сильное влияние на региональную политику. Она представлена во всех ветвях власти. Алексей Красноштанов (отец) - депутат Заксобрания, Дмитрий Красноштанов - депутат гордумы, Антон Красноштанов - депутат Госдумы. Помимо родственников, в интересах клана работала целая группа депутатов. Ресурсный клан, контролировавший строительную сферу региона, долгое время был неуязвим. И планировал сохранить позиции после выборов-2024 года - в частности, в гордуме Иркутска. Однако в последние годы строительное лобби стало раздражающим фактором для руководства региона. Особенно после федерального скандала со строительством школы на улице Багратиона в Иркутске (объект стал долгостроем). Еще в прошлом году стало известно, что губернатор Игорь Кобзев настроен жестко против Красноштановых и намерен очистить власть от их представителей. АПЭК предсказывало, что «строителям» планируется серьёзно ограничить возможности выдвижения кандидатов на выборах в гордуму. Прогнозы полностью сбылись. Группа Красноштановых разгромно проиграла праймериз в конце мая. Пять ее сильных кандидатов не прошли процедуру. В своих округах не стали кандидатами в депутаты Татьяна Красноштанова, Евгений Шеломенцев, Наталья Цибанова, Дмитрий Ващук и Леонид Усов. Стали кандидатами лишь два политика: Дмитрий Красноштанов и Светлана Кузнецова. Последовавший после этого коррупционный скандал вокруг Ващука имиджево «добил» ослабевший клан. Однако представители семьи смогли удивить местный истеблишмент. Проигравшие игроки публично (в своих Telegram-каналах) заявили о желании продолжить политическую борьбу. Ожидается, что на выборы в гордуму они пойдут самовыдвиженцами. Интересно, что внутрипартийная дисциплина «Единой России» подобные решения запрещает. То есть клану либо придется вступить в конфликт с партией, либо примкнуть к другим политическим силам. Главная интрига – новая конфигурация региональной власти после силовой дезинтеграции клана Красноштановых. За потенциальные ресурсные посты уже началась кулуарная борьба. Элиты и медиа обсуждают кандидатуру нового депутата Госдумы от региона - несмотря на то, что выборы только в 2026 году. Антон Красноштанов с высокой вероятностью лишится поста. Его позиции в федеральном парламенте максимально ослаблены, он уже покинул комитет по бюджету и налогам. На его пост может претендовать депутат Заксобрания и влиятельный региональный бизнесмен Евгений Сарсенбаев. По некоторым сведениям, известный политик-коммунист имеет подобные планы и уже начал подготовку к кампании. #Аналитика
Show all...
👍 1 1
Коллеги, выиграть 15 лет назад под флагом "Единой России" и сегодня от КПРФ — это, как говорят у нас в Одессе, две большие разницы. И в 2005 г и в 2008 годах Борис Басманов избирался в ангарскую думу и в Заксобрание от партии власти. Кроме того, в 2013 и в 2014 годах он пробовал избраться туда же как самовыдвиженец, и оба раза даже не смог дойти до регистрации. Депутат — это не коньяк, далеко не всегда он становится лучше с возрастом. Особенно, если залежался на несколько лет.
Show all...
Байкальский Писыч 🕶

Чтобы посмотреть может ли Басманов выигрывать выборы не нужно ждать будущего, можно обратиться к прошлому, где он уже один раз одерживал победу на муниципальных выборах, и также один раз на областном уровне в Заксобрание ИО. Правда, это было 11 лет назад, но, как говорится «политическая память» действует, словно единожды научиться ездить на велосипеде, стоит только начать. Ведь в этом году в Ангарске от едра будет баллотироваться три «тела». В связи с этим грех КПРФ не размять свои костяшки.

https://t.me/gorodovoy38/3672

Коллеги,Татьяна Красноштанова продолжает вести кампанию: организует мероприятия на округе, встречается с жителями и пишет об этом в соцсетях. Важно подчеркнуть, что 21 июня она проводила кинопоказ для жителей ТОС "Поликарпова". Возможно она просто запоздала с подачей документов или клану всё же удалось выторговать для нее выдвижение от какой-то партии. В любом случае, списывать её со счетов мы бы пока не стали.
Show all...
Байкальский Писыч 🕶

Получается Татьяна Красноштанова не будет принимать участие в выборах. Если это так, то 9-ый округ отдается представителю Авиазавода Павлу Кудееву.

https://t.me/Speckor38/2503

👍 3
Repost from N/a
Photo unavailableShow in Telegram
💎 Элитные ЖК Иркутска. Друзья, проанализировал несколько жилых комплексов по ряду важных характеристик. В результате выяснил следующее. 📈Самые дорогие ЖК: 1. Дом на Грязнова - 381 т.р/кв.м; 2. Corso - 325 т.р/кв.м; 3. Бабр - 276 т.р/кв.м. 📉Самые демократичные ЖК: 1. Стрижи - 164 т.р/кв.м; 2. Символ - 177 т.р/кв.м; 3. Союз Priority- 182 т.р/кв.м. ЖК в которых много места: 1. Дом на Грязнова - 1 сотка на квартиру; 2. Театральный кв-л - 0,97 сотки на квартиру; 3. Corsa - 0,78 сотки на квартиру; 4. Символ (у воды) - 0,77 сотки на квартиру. Я рассматривал: - ЖК в городской черте; - ЖК которые по совокупности факторов подходят хотя бы на комфорт+ класс, или позиционируются как комфорт+/бизнес/премиум; - в ЖК где есть и черновая отдела и уже сданные секции с обжитыми квартирами, я брал цены именно за черновой вариант. 📸 Далее здесь появятся предметные видеообзоры по некоторым из этих ЖК. Буду делать такую аналитику раз в квартал, поэтому подписывайтесь чтобы быть в курсе динамики 🤝 👇Ниже этот же файл, но в более высоком качестве. 😎 Орлов про жизнь Байкальского тракта, Иркутска и около.
Show all...
👍 1🤡 1
Особенность кейса Бориса Басманова в том, что для его устранения с выборов в Заксобрание был использован фокус, который второй раз показать, скорее всего, не получится. Мало какой судья в здравом уме будет снимать с выборов человека, который реально доходит до Верховного суда и выигрывает. Тем более, учитывая его новое руководство, которое и "метет" по-новому. Основания должны быть стопроцентные, ну а команда Сарсенбаева приложит все усилия, чтобы не допустить серьезных просчётов. Так что уже скоро мы с высокой доле вероятности узнаем, действительно ли Басманов может выигрывать выборы. https://t.me/OkoloBaikala/11187
Show all...
Около Байкала

✍️ Кейс Басманова - очень интересный. Краткое содержание вопроса: регистрацию кандидата от КПРФ в депутаты на выборах в законодательное собрание иркутской области Басманова отменили из за того, что он якобы состоял в партии ЛДПР и не вышел оттуда на момент регистрации кандидатом от КПРФ. ⚠️Такой способ сноса кандидатов с выборов является одним из базовых, так называемая системная оппозиция (кроме КПРФ) без звука по первому же запросу сливает документы первичных ячеек в качестве доказательной базы. 🙅‍♂️ Об этом нужно помнить, вступая в ЛДПР, например. Доказательная база по Басманову была шикарной. У иркутской ЛДПР никаких документов по Басманову не сохранилось: ни заявления о входе, ни заявления о выходе. ЛДПР нарисовало… достало из каких то загашников протокол какого-то внутреннего собрания (типа политсовета), где Басманова назвали членом партии. ✍️ При этом сам Басманов в членстве не расписывался! Обвинение строилось на отсутствии заявления Басманова о выходе из партии ЛДПР. Защита настаивала на…

👍 4
Photo unavailableShow in Telegram
Юрист Владимир Шободоев, работавший в нынешней администрации заместителем руководителя аппарата, а затем советником мэра, лично собирает подписи за самовыдвиженцев от клана Красноштановых. Значит, не всё так просто и легко, как ребята рассчитывали.
Show all...
💩 12🤣 9👎 2🤔 1
Спекуляции на тему повышения тарифа на иркутском муниципальном транспорте были ожидаемы. Рост цен всегда отзывается гневом в сердцах обывателя. Обыватель мало задумывается о том, что происходит дальше его кошелька. Но когда журналист, который делает вид, что он «в теме», пытается натянуть сказанные до резкого повышения МРОТ слова на сегодняшний день, уже не знаешь, что думать: дешевая манипуляция или все таки обычная неосведомленность? Стоимость проезда в Иркутске исторически одна из самых низких в стране, что для областного центра – вообще-то нонсенс. Что раньше, что сейчас администрация Иркутска ставила социальную функцию автотранса и электротранса в приоритет. Работа строится так, чтобы с одной стороны, транспорт ездил бесперебойно, а с другой, цены были минимальными. Из-за этого бюджет этих МУПов балансирует на грани безубыточности, а каждое повышение цен на топливо или запчасти оказывается болезненным. Совсем недавно минимальный размер оплаты труда в стране увеличился на 18,5%. Коммерческие предприятия и их сотрудники могли этого и не заметить, а вот для бюджетников это важное событие, потому что их зарплаты привязаны к МРОТ и выросли вместе с ним. Больше начнут получать водители, механики, кондукторы и весь административный состав. Это здорово. Это правильно. Вот только бюджет муниципальных предприятий не вырос. Интересно, знал ли журналист, что выбор был: либо поднимать цены на проезд, либо не платить людям зарплаты. А ведь это был бы удар не только по всем сотрудникам, но и по их семьям. Просроченные платежи по ипотеке, некупленные продукты, неуплаченная квартплата и многое другое – такую цену пришлось бы заплатить нескольким сотням иркутских семей, чтобы кто-то мог не платить за проезд всего на ПЯТЬ РУБЛЕЙ больше!!! Для закрытия всех потребностей МУПов цены должны были быть еще выше. Пять рублей – это компромисс, который, с одной стороны, позволит городским транспортным предприятиям исполнить свои социальные обязательства, с другой – не ударит по карманам пассажиров. Давайте честно, от пяти рублей не разорятся даже самые прижимистые горожане, зато для МУПов это буквально единственный способ получить дополнительные деньги. Других доходов у них нет. Также стоит напомнить, что запчасти и топливо с каждым годом дешевле не становятся, а автопарк по-хорошему нужно не только ремонтировать, но и обновлять. Даже при низких тарифах администрация города все равно находит способы улучшать качество услуг: всего за два года областной центр получил более 120 новых автобусов. Когда у города есть способы выполнять поставленные задачи, не повышая цен, он это делает. Но если это все же происходит, значит других способов просто не оставалось. @irk_messenger
Show all...
BRIEF

Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях Иркутска подорожает с 25 до 30 рублей, заявили в мэрии. Чиновники объяснили решение «экономической ситуацией»: подорожали топливо, запчасти, комплектующие, кроме того, нужно повышать зарплаты сотрудникам. Но как обращает внимание тг-канал «Сибирский экпресс», 6 декабря 2023 года назначенный мэр Руслан Болотов утверждал, что власти не будут повышать тарифы. «Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг. Что касается муниципального транспорта, то мы, повторю, цену за проезд менять не будем», — говорил он.

👍 4💩 3
В Иркутске с 1 июля стоимость проезда в муниципальном общественном транспорте составит 30 рублей. Решение тяжелое и вынужденное, но единственно возможное в данной ситуации. Все мы понимаем, что автопарк в городе необходимо продолжать обновлять, стоимость бензина растет, а водители на предприятии хотят кушать. По крайней мере, цена растут всего на 5 рублей, потому что согласно расчетам экономически обоснованный тариф - 60 рублей с человека, что коррелирует с ценами на проезд, например в Ангарске (от 40 до 60 рублей) или в Красноярске (36 рублей). 5 рублей - это компромисс, на который не хочется, но приходится идти При этом, для социально незащищенных слоев населения остаются государственные проездные, так что ударить по карману пенсионерам или студентам грядущее повышение не должно. Для развития системы общественного транспорта нужны деньги, а взять их, кроме как из тарифа практически негде.
Show all...
Город Иркутск

🚌С 1 июля в Иркутске изменится стоимость проезда по муниципальным маршрутам регулярных перевозок. Она составит 30 рублей. 🔹Повышение цен на проезд обусловлено несколькими факторами: 📍Во-первых, экономической ситуацией: удорожанием горюче-смазочных материалов, ростом цен на запчасти, шины и комплектующие, необходимостью индексации заработной платы водителям и кондукторам. 📍Второй причиной является большой разрыв между стоимостью проезда и его себестоимостью. 🔹По данным перевозчиков, экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске в два раза выше, чем плата за поездку. Он составляет около 60 рублей с человека. Действующий тариф в Иркутске является одним из самых низких по России. Средняя стоимость проезда на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в стране порядка 40 рублей. 🔹Последний раз стоимость проезда в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске поднималась в 2022 году, индекс потребительских цен на услуги за период действия стоимости составляет 120 %. Разница между реальной и утвержденной стоимостью проезда компенсируется путем заключения муниципальных контрактов на осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам и оплатой за выполненную работу из средств бюджета города Иркутска.  

👎 7
Repost from Следком38
Photo unavailableShow in Telegram
В Иркутской области возбуждены уголовные дела о получении взятки начальником одного из центров временного содержания иностранных граждан, а также о даче ему взятки группой лиц Следственным отделом по городу Ангарску СУ СК России по Иркутской области возбуждено два уголовных дела - в отношении начальника центра временного содержания иностранных граждан УМВД России по Ангарскому городскому округу (далее ЦВСИГ), который подозревается в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 290 УК РФ (получение взятки за незаконные действия), а также в отношении троих граждан, которые подозреваются в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 4 ст. 291 УК РФ (дача взятки группой лиц по предварительному сговору). Уголовные дела возбуждены на основании материалов ГУ СБ МВД России. По версии следствия, в 2023 году иностранный гражданин, содержавшийся в ЦВСИГ за нарушение правил регистрации в Российской Федерации, попросил свою супругу передать начальнику центра взятку в размере 30 тысяч рублей за смягчение условий его пребывания. 42-летняя женщина собрала необходимую сумму и через их 25-летнего сына передала деньги начальнику ЦВСИГ. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Расследование уголовного дела продолжается.
Show all...
Кристина Казанкова с утра находится на работе. Вчера она принудительно была доставлена для дачи показаний по так называемому «Ангарскому делу». https://t.me/baikalpisych/12630
Show all...
Байкальский Писыч 🕶

⚡️ По поступающей информации задержана заместитель директора ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» Кристина Казанкова. Кристина Казанкова работает в учреждении с августа 2023 года. Ранее занимала должность начальника одного из управлений Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области. Источники, близкие к ситуации, указывают, что протекцию Казанковой обеспечивал министр ведомства Максим Лобанов. В период работы в администрации Ангарского городского округа в комитете ЖКХ проходила подозреваемой по уголовному делу о мошенничестве. 😎 твой Писыч ➰ подписаться

Choose a Different Plan

Your current plan allows analytics for only 5 channels. To get more, please choose a different plan.