Городовой
Главный серпентолог столицы Восточной Сибири. Написать нам: @Gorodovoy38_bot
Show more- Subscribers
- Post coverage
- ER - engagement ratio
Data loading in progress...
Data loading in progress...
Чтобы посмотреть может ли Басманов выигрывать выборы не нужно ждать будущего, можно обратиться к прошлому, где он уже один раз одерживал победу на муниципальных выборах, и также один раз на областном уровне в Заксобрание ИО. Правда, это было 11 лет назад, но, как говорится «политическая память» действует, словно единожды научиться ездить на велосипеде, стоит только начать. Ведь в этом году в Ангарске от едра будет баллотироваться три «тела». В связи с этим грех КПРФ не размять свои костяшки.
https://t.me/gorodovoy38/3672Получается Татьяна Красноштанова не будет принимать участие в выборах. Если это так, то 9-ый округ отдается представителю Авиазавода Павлу Кудееву.
https://t.me/Speckor38/2503✍️ Кейс Басманова - очень интересный. Краткое содержание вопроса: регистрацию кандидата от КПРФ в депутаты на выборах в законодательное собрание иркутской области Басманова отменили из за того, что он якобы состоял в партии ЛДПР и не вышел оттуда на момент регистрации кандидатом от КПРФ. ⚠️Такой способ сноса кандидатов с выборов является одним из базовых, так называемая системная оппозиция (кроме КПРФ) без звука по первому же запросу сливает документы первичных ячеек в качестве доказательной базы. 🙅♂️ Об этом нужно помнить, вступая в ЛДПР, например. Доказательная база по Басманову была шикарной. У иркутской ЛДПР никаких документов по Басманову не сохранилось: ни заявления о входе, ни заявления о выходе. ЛДПР нарисовало… достало из каких то загашников протокол какого-то внутреннего собрания (типа политсовета), где Басманова назвали членом партии. ✍️ При этом сам Басманов в членстве не расписывался! Обвинение строилось на отсутствии заявления Басманова о выходе из партии ЛДПР. Защита настаивала на…
Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях Иркутска подорожает с 25 до 30 рублей, заявили в мэрии. Чиновники объяснили решение «экономической ситуацией»: подорожали топливо, запчасти, комплектующие, кроме того, нужно повышать зарплаты сотрудникам. Но как обращает внимание тг-канал «Сибирский экпресс», 6 декабря 2023 года назначенный мэр Руслан Болотов утверждал, что власти не будут повышать тарифы. «Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг. Что касается муниципального транспорта, то мы, повторю, цену за проезд менять не будем», — говорил он.
🚌С 1 июля в Иркутске изменится стоимость проезда по муниципальным маршрутам регулярных перевозок. Она составит 30 рублей. 🔹Повышение цен на проезд обусловлено несколькими факторами: 📍Во-первых, экономической ситуацией: удорожанием горюче-смазочных материалов, ростом цен на запчасти, шины и комплектующие, необходимостью индексации заработной платы водителям и кондукторам. 📍Второй причиной является большой разрыв между стоимостью проезда и его себестоимостью. 🔹По данным перевозчиков, экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске в два раза выше, чем плата за поездку. Он составляет около 60 рублей с человека. Действующий тариф в Иркутске является одним из самых низких по России. Средняя стоимость проезда на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в стране порядка 40 рублей. 🔹Последний раз стоимость проезда в автомобильном и городском наземном электрическом транспорте по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Иркутске поднималась в 2022 году, индекс потребительских цен на услуги за период действия стоимости составляет 120 %. Разница между реальной и утвержденной стоимостью проезда компенсируется путем заключения муниципальных контрактов на осуществление регулярных перевозок по регулируемым тарифам и оплатой за выполненную работу из средств бюджета города Иркутска.
⚡️ По поступающей информации задержана заместитель директора ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» Кристина Казанкова. Кристина Казанкова работает в учреждении с августа 2023 года. Ранее занимала должность начальника одного из управлений Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области. Источники, близкие к ситуации, указывают, что протекцию Казанковой обеспечивал министр ведомства Максим Лобанов. В период работы в администрации Ангарского городского округа в комитете ЖКХ проходила подозреваемой по уголовному делу о мошенничестве. 😎 твой Писыч ➰ подписаться
Your current plan allows analytics for only 5 channels. To get more, please choose a different plan.