Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Multi Star 2.0
Open in Telegram
Данный канал - это возможность окунуться в жизнь студии и мир автостайлинга! Более 10 лет защищаем и украшаем ваши автомобили Контакты: 8 905 517 11 71 - рабочий 8 905 328 64 91 - руководитель Попов Владимир Петрович Адрес: Ташкентская 28с1 3 этаж
Show more322
Subscribers
No data24 hours
+37 days
+530 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
June '26
June '26
+4
in 0 channels
May '26
+7
in 0 channels
Get PRO
April '26
+11
in 0 channels
Get PRO
March '26
+8
in 0 channels
Get PRO
February '26
+21
in 0 channels
Get PRO
January '26
+8
in 0 channels
Get PRO
December '25
+3
in 0 channels
Get PRO
November '25
+10
in 0 channels
Get PRO
October '25
+6
in 0 channels
Get PRO
September '25
+12
in 0 channels
Get PRO
August '25
+22
in 0 channels
Get PRO
July '25
+17
in 0 channels
Get PRO
June '25
+7
in 0 channels
Get PRO
May '25
+14
in 0 channels
Get PRO
April '25
+50
in 0 channels
Get PRO
March '250
in 0 channels
Get PRO
February '250
in 0 channels
Get PRO
January '250
in 0 channels
Get PRO
December '24
+4
in 0 channels
Get PRO
November '24
+7
in 0 channels
Get PRO
October '24
+7
in 0 channels
Get PRO
September '24
+12
in 0 channels
Get PRO
August '24
+15
in 0 channels
Get PRO
July '24
+10
in 0 channels
Get PRO
June '24
+7
in 0 channels
Get PRO
May '24
+8
in 0 channels
Get PRO
April '24
+11
in 0 channels
Get PRO
March '24
+12
in 0 channels
Get PRO
February '24
+19
in 0 channels
Get PRO
January '24
+17
in 0 channels
Get PRO
December '23
+9
in 0 channels
Get PRO
November '23
+12
in 0 channels
Get PRO
October '23
+220
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 17 June | 0 | |||
| 16 June | 0 | |||
| 15 June | +1 | |||
| 14 June | 0 | |||
| 13 June | 0 | |||
| 12 June | 0 | |||
| 11 June | +1 | |||
| 10 June | +1 | |||
| 09 June | 0 | |||
| 08 June | 0 | |||
| 07 June | 0 | |||
| 06 June | 0 | |||
| 05 June | +1 | |||
| 04 June | 0 | |||
| 03 June | 0 | |||
| 02 June | 0 | |||
| 01 June | 0 |
Channel Posts
Ты моешь кузов, но забываешь про самое грязное место автомобиля🚨
Под днищем ежедневно скапливаются грязь, соль и реагенты, которые остаются незаметными, но продолжают воздействовать на металл.
Показываем, почему мойка днища - это не просто чистота, а важная часть правильного ухода за автомобилем.
@multi__star
| 2 |  В работе легендарная Нива 🚀
Планы на нее серьезные, а результат обещает быть максимально стильным!
Не пропустите финал | 120 |
| 3 |  Если вам предлагают ЭТО в студии детейлинга, бегите от таких специалистов 🏃🏻 | 201 |
| 4 |  Если вам предлагают ЭТО в студии детейлинга, бегите от таких специалистов 🏃🏻 | 0 |
| 5 |  +5☀️ Что солнце делает с ЛКП вашего авто?
Каждый день кузов принимает на себя удар ультрафиолета, жары, пыли и реагентов. И даже если машина выглядит чистой - процесс разрушения уже может идти.
Особенно страдают тёмные цвета - на них солнце оставляет следы быстрее всего.
Чтобы сохранить внешний вид и защитить ЛКП, важно не только регулярно мыть автомобиль, но и вовремя наносить защитные составы:
🔸керамика
🔸защитные плёнки
🔸воски и кварцевые покрытия
Автомобиль может выглядеть свежо и спустя годы - если защита работает правильно 🔥
Получите консультацию по уходу за вашим авто 👉🏻@Multi_Star | 160 |
| 6 |  ТА САМАЯ услуга, после которой ты реально скажешь: «ВАУ» 😍
Детейлинг-мойка подвески - это наша ведущая услуга, в которой скрывается многолетний опыт работы с автомобилями, где мы знаем, как безопасно и тщательно очистить каждый элемент, сохранив состояние всех узлов и деталей 🔥
✔️ Удаляем многолетнюю грязь и налёт
✔️ Очищаем труднодоступные места
✔️ Возвращаем эстетичный вид деталям подвески
✔️ Безопасно и деликатно для всех элементов
Записывайтесь к нам @Multi_Star | 141 |
| 7 |  +4Работаем с Lynk & Co и другими китайскими брендами ежедневно, поэтому досконально знаем все нюансы арматурных работ и правильной разборки🔥
Предлагаем полные комплексы защиты кузова и интерьера «под ключ», чтобы сохранить ваш автомобиль в идеальном состоянии
Записывайтесь к нам на детейлинг услуги вашего авто | 165 |
| 8 |  Российский автопром — он такой.
Продолжу о Ниве — и сегодня немного внутренней кухни.
Той самой, где на словах «сейчас быстро разберём дверь» обычно начинается отдельное приключение 🙂
Чтобы оклеить автомобиль правильно, недостаточно просто снять пару видимых деталей, мы стараемся разобрать все до мелочей чтобы иметь доступ во все места и тем самым выполнить и подготовку качественно и оклейку!
И тут начинается всё самое интересное. Где-то болт снимается легко, а где-то, чтобы добраться до одной гайки, нужно разобрать часть замка, принудительно опустить механизм, снять пластиковый фиксатор, достать шпильку и только потом спокойно выдохнуть.
Российский автопром — он такой.
Скучать не даёт, зато контент сам себя снимает🤣
Отдельная история — расширители.
Пять точек крепления на стекольном герметике. Держится - слишком серьёзно.
После демонтажа появляется нормальный доступ к заднему бамперу и всем зонам, которые нужно проработать перед оклейкой.
Можно сделать проще: довести плёнку до резинки, собрать обратно и сказать «ну нормально».
Но мы так не любим.
Если есть возможность завернуть материал глубже, аккуратнее и надёжнее — мы будем делать именно так.
В общем, Нива продолжает показывать характер. А мы продолжаем делать так, чтобы результат был не просто «поклеили», а нормально, глубоко и по-МультиСтаровски 😏
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 191 |
| 9 |  «В мире животных» с Multi Star
Продолжаем рассказ о проекте с Нивой
Первые впечатления о внешнем виде это автомобиля)). А там, если честно, есть на что посмотреть 🙂
Начинаем разбирать детали и параллельно знакомимся с характером этой машины ближе. Здесь каждый элемент будто создан не просто так, а с отдельной философией:
- массивные железные пороги,
- фактурные расширители арок,
- защитные накладки,
- шильдики
-задние фонари и т.д.
Весь тот набор деталей делает Ниву максимально узнаваемой.
Отдельная любовь — расширители колёсных арок из «шершавого» пластика. Материал выглядит очень брутально, собирает на себя всю дорожную хрень и сразу напоминает, что перед нами автомобиль не для витрины, а для реальной эксплуатации. Красота, конечно, специфическая, но честная 😄
Пороги здесь тоже не просто декоративная деталь.
Они выглядят так, будто их можно использовать не только по назначению, но и как аргумент в споре.
Массивные, крепкие, железные — всё в духе автомобиля, который не пытается казаться мягче, чем он есть.
Задняя часть тоже со своими особенностями: фонари, шильдики, элементы крепления, кнопка открывания багажника — всё выглядит очень по-нивовски.
Немного сурово, немного странно, но именно за это такие машины и любят.
В этом проекте интересен не только будущий результат, но и сам процесс. Потому что Нива — это всегда отдельная история.
Здесь нельзя просто сказать «разобрали кузов». Здесь буквально каждый элемент заслуживает комментария.
Дальше будем показывать, как меняется автомобиль по этапам. А пока — фиксируем исходный образ: грубый, яркий, очень характерный и абсолютно живой.
Ставьте — ❤️, если интересен процесс работ! | 175 |
| 10 |  +5Ваш автомобиль уже давно всё рассказал за вас…
Автомобиль считывается быстрее, чем вы успеваете что-то сказать. И речь сейчас даже не о марке, комплектации или цене.
Первое впечатление складывается из деталей 🙂
Можно приехать на дорогом автомобиле, но если внутри запах «ну я просто давно не делал химчистку», кузов в рисках, диски в налёте, а на стёклах разводы после каждой мойки — ощущение премиума быстро заканчивается.
И наоборот: машина может быть самой обычной, но если за ней следят грамотно, она выглядит собранно, чисто и дорого.
В Multi Star мы часто начинаем не с глобальных переделок, а с правильного возвращения автомобиля в нормальное состояние.
Химчистка салона, уход за кожей, глубокая очистка кузова, полировка, керамическое покрытие, антидождь, очистка дисков, арок, подкапотного пространства — всё это не отдельные красивые слова из прайса. Это то, из чего собирается ощущение ухоженного автомобиля ✨
Самое интересное, что владелец обычно привыкает к состоянию своей машины. К запаху в салоне, к лёгкой мутности лака, к грязи в труднодоступных зонах, к тому, что «ну вроде нормально». А потом автомобиль проходит нормальный детейлинг — и внезапно становится понятно, как он вообще должен был выглядеть и ощущаться.
Поэтому первый вопрос не в том, что именно нужно сделать. Первый вопрос — какое впечатление сейчас производит ваш автомобиль.
На вас.
На пассажиров.
На людей, которые видят его со стороны.
На тех, кто садится внутрь.
И если вы уже давно ловили мысль, что машина вроде хорошая, но какого-то ощущения свежести и собранности ей не хватает — это как раз тот случай, когда пора заехать в Multi Star.
Мы посмотрим автомобиль, подскажем, что ему действительно нужно, и приведём его в состояние, в котором за него снова приятно отвечать 🖤
В следующем посте разберём, почему ощущение дорогого автомобиля создаёт не только комплектация. Иногда самое дорогое в машине — это её состояние.
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 192 |
| 11 |  +1Та самая Нива, которую вы уже могли видеть у нас в сторис, снова вернулась в работу 🙂 И вернулась уже с серьёзным решением — владелец принял окончательный выбор: полная оклейка кузова с дальнейшим продолжением проекта.
Параллельно автомобиль уже успели доработать наши партнёры: выполнена шумоизоляция по индивидуальному запросу, установлена новая мультимедиа-система и полностью обновлена акустика. То есть проект собирается не точечно, а комплексно — именно так и рождаются интересные автомобили.
Отдельно хочется отметить саму машину: заводское исполнение уже само по себе яркое и необычное. Высокая посадка, выразительный цвет, правильный комплект колёс. Из внешних доработок — обновлённая передняя оптика с линзами. Всё остальное — грамотная заводская база, с которой приятно работать.
По кузову долго просчитывали разные варианты, как сделать рационально. Но, как показывает практика, лучший результат всегда там, где делают без компромиссов. Поэтому идём по правильному сценарию.
По проекту выполняем:
– разбор навесных элементов
– подготовку кузова к оклейке
– полную оклейку автомобиля
– последующую сборку и финальную проверку
Работа начинается.
Дальше покажем все этапы и, конечно, итоговый результат 🖤
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 12 |  +1Автомобиль всегда показывает, как к нему относятся 😎
Где-то его просто моют, обслуживают и закрывают базовые вопросы. А где-то им действительно занимаются. Multi Star — как раз про второй вариант.
К нам приезжают не за галочкой в списке дел и не за историей «быстро сделать и забыть». К нам приезжают, когда хотят привести автомобиль в правильное состояние: защитить кузов, освежить внешний вид, восстановить салон, подготовить к сезону или полностью изменить образ машины.
Потому что хороший результат начинается не с услуги, а с подхода. Можно просто оклеить автомобиль плёнкой. А можно сначала правильно подготовить поверхность, проработать детали, собрать всё аккуратно и выдать результат, который будет радовать не один день, а долгое время.
Можно просто отполировать кузов. А можно вернуть глубину цвета, блеск и то самое ощущение ухоженного автомобиля.
В Multi Star всегда внимание к деталям. К тем самым элементам, которые многие не замечают, но именно они формируют итоговое впечатление.
Состояние салона, аккуратность линий, чистота скрытых зон, точность подгонки материалов, финальный внешний вид автомобиля — здесь нет мелочей.
Именно поэтому к нам приезжают как на локальные задачи, так и на большие проекты. Новый автомобиль — чтобы сохранить идеальным с первых дней. Автомобиль с пробегом — чтобы вернуть ему форму. Любимый проект — чтобы сделать так, как хочется, а не как получилось.
Если давно думали заняться машиной — ждём вас в Multi Star.
📍 Москва, Ташкентская 28с1, этаж 3
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 13 |  Керамическое покрытие на автомобиль давно перестало быть историей для красоты 💎
Это уже нормальный инструмент сохранения состояния кузова, когда хочется, чтобы автомобиль дольше выглядел свежо, легче обслуживался и меньше страдал от ежедневной эксплуатации.
Каждый день лакокрасочное покрытие сталкивается с пылью, реагентами, ультрафиолетом, дорожной химией, жёсткой водой, мелким абразивом и постоянными мойками. Всё это постепенно убирает глубину цвета, делает поверхность тусклее и ускоряет естественный износ.
Происходит это не за один день, а незаметно. Именно поэтому многие замечают проблему уже тогда, когда автомобиль «вроде нормальный, но уже не тот».
Керамическое покрытие создаёт дополнительный защитный слой, который принимает часть внешнего воздействия на себя.
Поверхность становится более устойчивой к загрязнениям, вода и грязь хуже задерживаются на кузове, автомобиль легче мыть, а внешний вид сохраняется заметно дольше ✨
Но важный момент, о котором часто забывают: сама по себе керамика ничего не спасает, если нанести её на неподготовленный кузов. Если поверхность не очищена, не скорректирована и не приведена в порядок, покрытие просто зафиксирует текущее состояние.
Поэтому качественная работа всегда начинается с подготовки: мойка, глубокая очистка, при необходимости полировка, обезжиривание и только потом нанесение состава.
В Multi Star керамическое покрытие — это не отдельная баночка с обещаниями, а полноценный процесс с правильной подготовкой и пониманием, что нужно конкретному автомобилю.
Потому что задача не просто сделать блеск на выдаче, а сохранить состояние машины надолго.
Если хотите, чтобы автомобиль выглядел ухоженно не только сегодня, но и спустя время — керамика при грамотном подходе действительно имеет смысл. А если делать, то делать правильно 🖤
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 14 |  Задний диффузор Changan, который выбивался по цвету из общего образа автомобиля.
Когда весь остальной декор выполнен в чёрном исполнении, такой элемент сразу бросается в глаза — поэтому приняли решение привести всё к единой стилистике 🖤
Для качественного результата начали с подготовки сложных частей элемента- оклеили отдельно ребра, затем поверх укладываем основное полотно.
Именно так и делается аккуратная работа на сложных деталях, а не история из серии «натянули как получилось».
Но иногда даже при правильном подходе процесс идёт не по плану.
Значит что? Значит снимаем и делаем заново.
Потому что хороший результат — это не когда быстро. Хороший результат — это когда правильно. И если на элемент нужно потратить больше времени, значит так и должно быть 🔧
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 15 |  +1Многие до сих пор считают, что обычная мойка и детейлинг — это примерно одно и то же 👀
Просто в одном месте дешевле и быстрее, в другом дороже и дольше. На деле разница между ними гораздо больше.
Обычная мойка убирает поверхностную грязь. Пыль, песок, следы дождя, свежий налёт — то, что лежит сверху и видно сразу. Автомобиль становится чище визуально, и на этом работа заканчивается.
Детейлинг работает глубже. Это уже не про внешний эффект на один день, а про состояние автомобиля в целом.
После зимы, городской эксплуатации и постоянных поездок на кузове остаются реагенты, битум, металлические вкрапления, дорожная химия. Всё это не смывается стандартной мойкой и продолжает воздействовать на лакокрасочное покрытие. В салоне накапливается пыль, соли, загрязнения в швах, на коже, в ковролине и скрытых зонах. Под капотом и в арках происходит та же история.
И вот здесь начинается главное отличие. Мойка делает чище. Детейлинг сохраняет автомобиль.
Когда выполняется глубокая очистка кузова, химчистка салона, уход за кожей, очистка дисков, арок, подкапотного пространства, полировка и нанесение защитных составов — машина не просто выглядит лучше. Она дольше сохраняет внешний вид, материалы салона и общее состояние.
Поэтому вопрос никогда не стоит «что выбрать», ведь это разные задачи.
Если нужно быстро освежить автомобиль — подойдёт мойка.
Если нужно привести машину в порядок и сохранить её состояние — это уже детейлинг.
Именно поэтому после хорошего детейлинга автомобиль ощущается совсем по-другому. Это видно сразу. И чувствуется ещё долго после.
Multi Star — когда нужен результат, а не просто чистый кузов ✨
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 16 |  У нас в работе один из интересных проектов — бак мотоцикла, который приехал на переоклейку 🏍
Ранее мы уже выполняли защиту этого элемента, но за сезон плёнка получила рабочие следы эксплуатации: замок куртки, постоянный контакт, мелкие потёртости и визуальные дефекты.
Для мотоцикла это обычная история — техника используется активно, а не стоит для красоты.
Сейчас задача сделать результат ещё лучше, поэтому тестируем другой материал и подбираем решение, которое даст максимально аккуратный внешний вид и стойкость в эксплуатации.
Такие детали всегда требуют больше внимания: сложная геометрия, постоянная нагрузка и контакт с экипировкой.
По проекту выполняем:
– демонтаж старой плёнки
– подготовку поверхности
– подбор нового материала
– переоклейку бака
– финальную проверку посадки и кромок
Наша задача — не просто переклеить, а добиться результата, который устроит и нас, и владельца.
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 17 |  +1В работе Changan Uni-K.
Плёнка в цвете Black Rocks с глубоким переливом, который особенно раскрывается на объёме кузова.
Автомобиль был куплен с пробегом и уже с оклейкой, но спустя короткое время оказался у нас — после знакомства с цветовой гаммой пленок клиент решил полностью переделать внешний вид. Предыдущую плёнку демонтировали и начали работу заново.
По проекту выполняем:
– демонтаж старой плёнки;
– мойка и консервация подкапотного пространства;
– химчистка кузова после антикора днища;
– чистка колёсных арок и дисков
– полная оклейка в цвет Black Rocks
– оклейка элементов бампера в чёрный глянец;
- химчистка салона;
– перекраска дисков;
- порошковый окрас суппортов;
– нанесение антидождя на все стекла автомобиля.
Финал покажем отдельно. Плёнка в наличии — если нужен такой же результат, ждём в Multi Star 🖤
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 18 |  +1Как бы погода ни пыталась устроить нам продолжение зимы сезон уже меняется, а значит, подготовку автомобиля к лету откладывать точно не стоит.
Мы в Multi Star продолжаем сезонные работы и каждый раз повторяем одну простую мысль: автомобиль не будет долго оставаться в хорошем состоянии сам по себе.
После зимы на кузове, подвеске, дисках, в подкапотном пространстве и салоне остаётся всё то, что продолжает работать против машины и Вас даже тогда, когда визуально она уже вроде бы чистая.
Реагенты, соли, металлические вкрапления, грязь в скрытых зонах, налёт, который обычной мойкой просто не убирается.
Если хотите, чтобы машина служила долго, выглядела достойно и не теряла состояние раньше времени, за ней нужно следить регулярно.
За собой ведь следим, вот и автомобиль в этом смысле требует не меньшего внимания.
А иногда — будем честны — даже большего.
Что входит в подготовку автомобиля к весенне-летнему сезону:
— глубокая очистка кузова от реагентов, битума, металлических вкраплений и других зимних загрязнений;
— очистка подвески, дисков и колёсных арок;
— мойка и консервация подкапотного пространства;
— химчистка салона с проработкой загрязнений, которые накопились за зиму;
— очистка и защита кожаных элементов;
— консервация пластиковых и декоративных деталей;
— при необходимости — полировка кузова;
— при необходимости — обновление защитных материалов;
— нанесение защитных составов для сохранения результата!
Всё это — не формальность и не «допы ради допов».
Это нормальная, правильная работа с автомобилем после зимней эксплуатации.
И если вы ещё не привели машину в порядок после сезона реагентов, снега и грязи — ждём вас в Multi Star.
Сделаем всё как нужно!!!
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 19 |  +1Mercedes GLK 2014 года — в работе на комплексной подготовке к летнему сезону ☀️
На автомобиле уже выполнена глубокая очистка кузова от реагентов и металлических отложений, химчистка подвески и дисков, а также мойка и консервация подкапотного пространства.
Дальше — высокоабразивная полировка всего кузова, оклейка передней зоны, финишная полировка и нанесение нанокерамического состава на всю поверхность.
Дополнительно затонировали лобовое стекло атермальной плёнкой.
По сути, это полный цикл работ, после которого автомобиль не просто выглядит чище — он приведён в правильное состояние после зимней эксплуатации. Всё поэтапно, аккуратно и с пониманием, что именно нужно машине, а не «просто освежить» ✨
Если автомобиль после зимы до сих пор не приведён в порядок — это как раз тот случай, который лучше не откладывать 🚘
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
| 20 |  Мойка подкапотного пространства — это тот самый случай, когда ошибка стоит слишком дорого ⚠️ Снаружи для многих это выглядит просто: открыл капот, помыл, протёр, готово. Но на практике подкапотная зона — это не место для случайных действий, агрессивной химии и подхода «сейчас быстро освежим». Здесь большое количество электроники, разъёмов, датчиков, декоративных и технических элементов, и любое неаккуратное вмешательство может закончиться не чистотой, а проблемами, которых до этого у автомобиля не было.
Именно поэтому выбирать студию для такой работы нужно особенно внимательно. Недостаточно просто увидеть красивое видео с пеной и блеском. Важно, чтобы специалисты понимали, с чем работают: какие элементы требуют защиты, где нужна деликатная очистка, где недопустим избыток влаги, какие составы можно использовать, а какие под капотом применять нельзя.
Хорошая мойка подкапотного пространства — это всегда контроль, точность и понимание конструкции автомобиля 🛠️
В Multi Star к этой услуге относятся именно так. Мы не работаем по принципу «залить, смыть, выдуть». Подкапотное пространство прорабатывается аккуратно, с пониманием каждого элемента и каждой зоны. При необходимости выполняется разбор декоративных деталей, очищаются труднодоступные участки, после чего всё не просто моется, а приводится в порядок с последующей консервацией.
Это важно не только для внешнего вида, но и для сохранности материалов, пластика, резиновых элементов и общего состояния подкапотного пространства ✨
Правильно выполненная мойка под капотом — это не роскошь и не декоративная опция. Это часть грамотного ухода за автомобилем. Но только в том случае, если за работу берутся люди, которые действительно понимают, что делают. Во всех остальных случаях лучше вообще не начинать. Именно поэтому в таких вопросах важна не сама услуга, а то, кому вы её доверяете 🚘
Наш сайт | Написать нам | Мы в МАХ | 0 |
