Газодизельные и газовые двигатели

Продолжая требовать запрета бензина но уже в мировом масштабе. Ну явно же опасное топливо.

Немножко обновили криоАЗС путём добавки ещё одной станционарной цистерны. Теперь можем принимать до 20 тонн за раз.

Предлагаю обратится в Правительство РФ с требованием запретить жидкое топливо, ну или по крайней мере каждые три года подвергать каждый бензиновый бак гидро испытаниям.

Число погибших при взрыве на АЗС в Махачкале выросло до 27 человек — РБК https://www.rbc.ru/society/15/08/2023/64dab9bc9a7947250d4186ed

Внутри 4 модуля: Логер, классическая TRIOL, мост "CAN-CAN" для работы с коробкой (слева) и блок прямого управления COMMON RAIL

Коробка - 6 ступенчатый автомат от Allison

Бак 900 литров - это оранжевый квадратик на полуприцепе

Начались тесты на СПГ, Тонар 750 ЛС

Ответ на викторину про недвижимый двигатель. Средневековые схоласты сделали не мало попыток доказать существование Бога логическим путем. Одной из остроумных идей было предположение, что бесконечно убывающий ряд не возможен и должен быть перво элемент. Он и есть Бог. Но сегодняшняя математика знает много таких рядов, так что это доказательство ложное.

Так, что дедушка Ибадуллаев был неправ просто 3 раза - увеличил механические потери, перенес сгорание топлива на линию расширения и сократил цикл расширения. Увы ((

Современная теория ДВС ( прекрасно сочетающаяся с практикой ) полагает, что максимальное КПД и мощность двигателя будет достигнута при идеально изохоном сгорании топлива в ВМТ, а степень сжатия и КПД связаны прямо только для определенных величин, после которых выигрыш в КПД нивелируется постом механических потерь. Так же черезвычайно для КПД и повышения удельной мощности иметь продленный так расширения ( см. например 3-х цилиндровый двигатель великого нашего соотечественника Гриневецкого).

Ответ на предидущую викторину об двигателе Ибадуллаева. Ибадуллаев предлагал осуществлять зажигание смеси существенно позже ВМТ +15-30 градусов и при этом очень существено увеличить степень сжатия до 20-30.

Мы сделали это! Запущен в опытно-промышленную эксплуатацию первый в мире 130 тонный газодизельный БЕЛАЗ с двигателем Weichai