Formula 1 News | RacePress
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F1 2026: Cobertura instantánea de la Fórmula 1. Noticias, análisis y seguimiento minuto a minuto. 👤 Contacto: @Jaxsome ⚠ This channel does not infringe copyright.
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Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 35 146 subscribers.
According to the latest data from 08 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -366 over the last 30 days and by -28 over the last 24 hours, overall reach remains high.
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- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 8.68%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 7.31% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 3 051 views. Within the first day, a publication typically gains 2 570 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 25.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as bélgica, carrera, hamilton, posición, coche.
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“F1 2026: Cobertura instantánea de la Fórmula 1. Noticias, análisis y seguimiento minuto a minuto.
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Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 09 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Sports category.
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Posts Archive
🇪🇸 Previa de Pirelli para el GP de España 2026 en Madring
👉 C2 es duro, C3 es medio y C4 es blando. El primer sector es muy rápido y da paso a un segundo tramo con varias curvas de velocidad media y baja, incluida la curva 12, que es peraltada. El trabajo de Pirelli comenzó hace tres años, cuando los diseñadores facilitaron la primera información sobre el trazado definitivo.
💬 "Una vez finalizada la construcción del circuito, un grupo de ingenieros de Pirelli visitó el recinto para medir la rugosidad macro y micro del asfalto, perfeccionar las simulaciones y elaborar un documento técnico informativo que se facilitó a los equipos para ayudarles a prepararse para esta nueva prueba."
💬 "Su configuración supondrá un reto importante en cuanto al agarre de los neumáticos. Los pilotos pueden optar por diferentes estrategias a la hora de afrontarla, dependiendo de hasta qué punto quieran dar prioridad a la oportunidad de atacar en la siguiente curva."
🔗 Pirelli
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💥 El accidente de Leclerc en Monza fue de 23 G, confirmado por Isabel Ornaque, jefa del centro médico de Madring
👉 Esto contradice la especulación de un accidente en el orden de 50 y 60 G que se propagó en medios italianos y redes sociales.
🔗 MARCA
+3
⚪️ Williams presenta una livery retro especial para Madrid, inspirada en el Williams FW07C de 1981.
🔗 Williams
Aramco Power Rankings
🇮🇹 GP de Italia 2026
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🥇 10 ⚫ Antonelli
🥈 9.6 🔵 Gasly
🥉 8.6 🔵 Verstappen
⏰ HORARIOS GP DE ESPAÑA 2026
🇪🇸 11 a 13 de septiembre en Madrid
🔗 RacePress
+1
🎨 Williams tendrá una librea especial en el GP de España, recordando a la que lució cuando la F1 corría en Jarama, Madrid.
👉 Se trata del Williams FW07 y sus variantes de años posteriores. En 1980, Alan Jones ganó el GP de España con Williams, pero por disputas entre FISA (actual FIA) y FOCA (en parte actual FOM), la carrera no fue puntuable para la F1.
🔗 Primer adelanto de Williams
⚠ OFICIAL: Isack Hadjar no participará en el GP de España, para seguir recuperándose de la lesión. Lawson sigue en Red Bull y Tsunoda en Racing Bulls.
🔗 Red Bull
Tsunoda ha sido sondeado por Haas como otro posible reemplazo de Ocon
👉 Tras el GP de Países Bajos, el japonés fue contactado por el equipo para la próxima temporada, sumándose a una carrera que incluye a Fornaroli, Câmara, Hirakawa y Doohan.
🔗 Marc Limacher
Rumor: Red Bull estaría apunto de firmar la entrada de Robin Raikkonen a su programa de jóvenes pilotos
👉 El hijo de Kimi Raikkonen, Robin, tiene tan solo 11 años, y actualmente corre en las categorías de karting. Este fin de semana han estado en Monza, y han aparecido en el motorhome de Red Bull. El anuncio formal de su fichaje podría llegar "pronto".
🔗 RacingNews365
⚠️ Audi tiene intención de apelar la decisión de la FIA con Tsunoda
👉 Alegan que fue el causante de la vuelta de formación adicional, pese a que la FIA admite su propia culpa en el documento.
👉 La norma a la que señalarían es a la 85.9.4, que requeriría a Tsunoda empezar desde el pit lane, o por el contrario, un stop-and-go por no hacerlo. Sin embargo, esto solo aplica si la FIA se lo dice, cosa que no pasó.
+1
⚠️ Yuki Tsunoda se libra de la sanción tras ser investigado en la parrilla de salida.
💬 "El Coche 22 se aproximó a la parrilla inicialmente dirigiéndose hacia el lado izquierdo de la misma. Al darse cuenta de que se dirigía a la posición incorrecta, el piloto cambió de dirección y colocó su coche en la casilla correcta y en la posición adecuada dentro de ella."
👉 El representante del equipo declaró que el coche no estaba en posición de salida falsa, que el coche, aunque apuntaba a la derecha, tenía al menos 4 metros para arrancar, y que no afectó a ningún piloto.
💬 "Los Comisarios están de acuerdo con los puntos anteriores y consideran que la vuelta de formación adicional fue resultado de la evaluación de la situación por parte del Director de Carrera, en lugar de ser causada directamente por el piloto del Coche 22."
🔗 FIA
TEMPORADA F1 2026
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🇮🇹 RESULTADOS ITALIA
> t.me/formula1newses0/56187
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👤 CAMPEONATO PILOTOS
> t.me/formula1newses0/56190
👥 CAMPEONATO EQUIPOS
> t.me/formula1newses0/56191
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🗓 CALENDARIO
> t.me/formula1newses0/55595
Próximo GP: 🇪🇸 España (11-13 sept.)
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🎽 PARRILLA
> t.me/formula1newses0/51090
◀️ PRETEMPORADA
> t.me/formula1newses0/51406
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☕️ APÓYANOS CON UN CAFECITO
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🇪🇸 Leclerc se someterá a más pruebas médicas tras su accidente de 60 G en Monza, para ver si es aceptable correr en el Madring.
💬 "Creo que tendré que someterme a bastantes revisiones extras que aún nos quedan por hacer, probablemente esta noche y mañana, para asegurarnos de que estaré completamente bien para Madrid. Debería ser así, pero más vale prevenir que curar".
🔗 Motorsport
🗣️ Hamilton responde a Leclerc: «No hubo un "Nosotros" ahí»
🇲🇨 "Aquí, sin embargo, es cierto que nos pasamos de la raya. Creo que con Lewis en la curva 1 y luego en la 2 intenté tomar la curva lo más cerrada posible, pero eso no fue suficiente, y hacerlo aquí no es bueno".
🇬🇧 "Yo estaba delante en la curva 2. En el vértice, yo estaba delante, así que no hubo un "nosotros" en eso".
🗣️ Hamilton pide reglas de comportamiento tras ver arruinada su carrera por Leclerc
💬 “Miren, yo no corro sucio. Siempre he corrido limpio y justo, y siempre he dejado espacio. Así que no creo que deban preocuparse por mí".
💬 "Llegué al equipo y traté de respetar el espacio y, definitivamente, no poner al equipo en peligro. Mantengo mi postura, y eso es todo lo que puedo decir, mi versión".
💬 "Tienen que hablar con Fred sobre la otra parte y las decisiones que se toman allí. Pero yo seguiré esforzándome y tratando de sacar más provecho del equipo, de mi coche, de los ingenieros, del diseño y de todo lo demás".
💬 "Todo se reduce a las reglas de juego. Cuando estaba en Mercedes, teníamos reglas de juego por escrito. Así que nunca tuvimos problemas graves. Hubo algún que otro roce entre Nico y yo, pero la mayoría de las veces todo iba bien. Aquí no hay reglas, y creo que es algo que debemos intentar solucionar".
🔗 @fiagirlyupdates
CAMPEONATO CONSTRUCTORES
🇮🇹 Tras GP de Italia 2026
P1 | 468p ⚫ Mercedes
P2 | 346p 🔴 Ferrari
P3 | 287p 🟠 McLaren
P4 | 204p 🔵 Red Bull Racing
P5 | 75p 🔵 Racing Bulls
P6 | 62p 🔵 Alpine
P7 | 21p ⚪ Haas
P8 | 16p 🔴 Audi
P9 | 11p 🔵 Williams
P10 | 3p 🟢 Aston Martin
P11 | 0p 🔵 Cadillac
