ЛёхаТехнарь

$donate

Сейчас подбираю оптимальную длину трубы

И выточил его

Спроектировал новый клапанный механизм.

Поэтому решил изготовить вообще другой клапанный механизм, в котором много небольших отверстий и таких нагрузок клапаны уже испытывать не будут, на фото шаблон клапанов, изготовленный на моём 3д принтере.

Нашёл причину, изначально думал что клапан растрескивается из за слишком высокой температуры, сделал для него пламегаситель и потом увидел такую картину, на фото усталостная трещина, произошло это из за того что отверстие которое перекрывает клапан слишком большое и во время закрытия, клапан прогибается внутрь отверстия (как батут), происходит это с частотой приблизительно 250 Гц и как следствие через минуту он крошится от усталостных трещин.

Не хочет двигатель так просто работать, сейчас решаю проблему разрушения клапанов. На фото клапаны после одной минуты работы.

Нужно наваривать рёбра жёсткости, так что видос немного задержится.

Движок пришлось заглушить из за того что во время цикла разряжения, создаётся слишком большой вакуум, из за чего конус камеры сгорания помяло.

Пришло время помучить пульсирующий движок, я внёс изменения в конструкцию, теперь он работает. В гараже сейчас нет света поэтому такая фиговая картинка, но предварительную работу двигателя оценить можно.