Технологии будущего / Мир 2051

Электросамолет Bristell B23 Energic завершил тур по США, подтвердив надежность технологии Швейцарская компания H55 сообщила, что ее электрический двухместный Bristell B23 Energic успешно завершил четырехмесячный тур «По всей Америке». Самолет совершил 192 пассажирских рейса и посетил 25 аэропортов в восьми штатах, включая Флориду, Калифорнию и Нью-Йорк. Целью было продемонстрировать преимущества электрической силовой установки, разработанной H55: отсутствие шума и вибрации, нулевые выбросы, сниженные затраты на обслуживание и минимальные простои. По словам соучредителя компании Андре Боршберга, многие пилоты были настолько впечатлены, что оформили заказы сразу после полета. Самолет производит лишь десятую часть шума поршневых аналогов и обходится значительно дешевле в эксплуатации. H55 ожидает сертификации установки от EASA в 2026 году и от FAA в 2027-м. На сегодня Bristell B23 Energic собрал около 100 заказов, а прошедший тур подтвердил его надежность даже в сложных климатических и высотных условиях.

Опубликовано зрелищное видео десятого полёта Starship SpaceX показала кадры возвращения тяжелой ракеты Starship после десятого испытательного запуска. На ролике видно, как головной блок мягко касается поверхности Индийского океана — и спустя мгновения взрывается. Этот запуск стал первым, когда из грузового отсека вывели восемь симуляторов спутников Starlink. Для компании миссия особенно значима после июньского взрыва второй ступени на огневых испытаниях.

Робопес для Марса Возможно, в будущем на Марсе рядом с астронавтами будет шагать не только человек, но и четвероногий робот. Проект LASSIE (Legged Autonomous Surface Science in Analog Environments) — совместная разработка ученых из Орегонского университета, Университета Южной Калифорнии, Пенсильванского университета и Техасского университета A&M — завершил очередной этап испытаний в национальном парке Уайт-Сэндс, Нью-Мексико. ➡️ Подробнее о проекте читайте на 2051.vision.

Европейский зонд JUICE вновь на связи перед ключевым маневром у Венеры Европейское космическое агентство восстановило контакт с межпланетным зондом JUICE (Jupiter Icy Moons Explorer) спустя почти сутки тишины — менее чем за две недели до пролета Венеры, намеченного на 31 августа. ➡️ Подробнее о неполадке и ее устранении читайте на 2051.vision.

Alef Aeronautics приступил к испытаниям аэромобиля на аэродромах Хаф-Мун-Бэй и Холлистер в Калифорнии Разработка eVTOL Model A началась в 2015 году. Уже в 2022-м компания поучила сертификат лётной годности от Федерального управления гражданской авиации США. Аэромобиль способен проезжать 354 км по дорогам и пролетать 177 км в воздухе. Полгода назад компания опубликовала видео, где показала, как сверхлёгкая версия аэромобиля (Model Zero Ultralight) взлетает с дороги, перелетая через другое транспортное средство. Теперь Model Zero Ultralight предстоят испытания на аэродромах, где она сможет показать себя в реальных условиях воздушного движения. Ну и в дальнейшем испытания будут проведены и для коммерческой линейки Model А. Стоимость Model A составляет около $300 тыс. можно забронировать за $150 стандартную очередь или $1500 приоритетную. Сборка предсерийных образцов уже началась. А поставки запланированы на следующий год.

Состоялся десятый запуск Starship Правда, на двое суток позже запланированного. В результате запуска удалось достичь всех поставленных целей. Разгонная ступень Super Heavy с кораблем Starship стартовали в 19:30 по местному времени 26 августа (27 августа в 02:30 по Москве). Во время подъема один из 33 двигателей Raptor в ускорителе Super Heavy отключился. Однако это не помешало вывести Starship на запланированную суборбитальную траекторию (шесть двигателей Raptor включились штатно) и развернуть 8 имитаторов спутников Starlink. Следующий этап испытаний — включение на несколько секунд двигателя Raptor (это было сделано впервые). Вскоре Starship повторно вышел в атмосферу, попал в намеченную зону приводнения в Индийском океане и совершил мягкое приземление на своих двигателях. Затем предсказуемо перевернулся и взорвался. Успех десятого полета говорит о том, что компания исправила все ошибки и проблемы, возникшие в прошлых запусках, внесла необходимые изменения в конструкцию корабля. SpaceX's Tenth Starship Flight Test: Everything That Happened in 6 Minutes

Астрономы нашли два гигантских плазменных туннеля, ведущих из окрестностей Солнечной системы С помощью рентгеновского телескопа eROSITA ученые обнаружили два колоссальных канала раскаленной плазмы, выходящих из области вокруг Солнечной системы. Наша система находится в центре «местного пузыря» — гигантской области разреженного газа диаметром около 300 световых лет, образовавшейся 10–20 миллионов лет назад в результате взрывов сверхновых. Новое открытие показало, что из пузыря тянутся протяженные межзвездные туннели. Один направлен к созвездию Центавра, другой — к созвездию Большого Пса, где сияет Сириус. Исследователи предполагают, что это лишь часть разветвленной сети космических каналов, соединяющих области звездообразования. По словам ученых, полученные данные помогут лучше понять структуру Млечного Пути и процессы, происходящие вблизи Солнечной системы.

SkyDrive и Whitesky Aviation объединяются для внедрения eVTOL в Индонезии Японская компания SkyDrive, производитель самолетов eVTOL, заключила партнерство с одним из крупнейших вертолетных операторов Индонезии PT Whitesky Aviation. Цель сотрудничества — ускорить внедрение электрических воздушных такси в стране и протестировать новые бизнес-модели для городской и промышленной мобильности. В рамках соглашения стороны рассматривают использование модели SkyDrive SD-05 на базе вертодрома Cengkareng рядом с международным аэропортом Сукарно-Хатта, а также для обслуживания горнодобывающего сектора. Whitesky уже разместила предварительный заказ на 30 машин. По словам главы SkyDrive Томохиро Фукудзавы, Джакарта страдает от пробок, и eVTOL могут стать решением, а в добывающей отрасли они способны заменить вертолеты и наземный транспорт. Партнерство отражает стратегию глобального расширения SkyDrive, которая охватывает США, Азию и Ближний Восток.

Россия готовит запуск телескопа «Спектр-УФ» как замену Hubble В 2031 году планируется запуск российского космического телескопа «Спектр-УФ», который станет преемником американского Hubble. Об этом сообщил президент Российской академии наук Геннадий Красников. По его словам, обсерватория будет изучать черные дыры, гамма-всплески, нейтронные звезды и другие объекты Вселенной. В рамках федерального проекта «Космос» также намечены новые миссии: телескоп «Спектр-М», рассчитанный на работу в миллиметровом и субмиллиметровом диапазонах для изучения экзопланет, и аппарат «Спектр-РГН» для исследований квазаров. Кроме того, разрабатываются проекты «Резонанс» и «Арка», предназначенные для изучения Солнца. Первый аппарат будет исследовать влияние солнечного ветра на магнитосферу и ионосферу Земли, второй займется детальным анализом поверхности светила и солнечных пятен.

NASA приступило к сборке ракеты Space Launch System (SLS) для миссии «Артемида III» Ракета должна доставить астронавтов к южному полюсу Луны в 2027 году. Работы ведутся в гигантском цеху Vehicle Assembly Building на мысе Канаверал, где в конце июля в зону сборки переместили секцию двигательного отсека с защитным головным обтекателем. Эта секция — одна из самых технически сложных частей SLS, она содержит четыре двигателя RS 25, трубопроводы, клапаны, электронные системы и почти 29 км кабелей, соединяющих ее с топливными баками. Для предотвращения образования конденсата и загрязнений на нее установили специальный кондиционируемый кожух. Оставшиеся четыре пятых корпуса — баки жидкого водорода и кислорода, межбаковая вставка и носовая юбка — проходят подготовку на заводе NASA в Новом Орлеане, а сами двигатели прибудут из испытательного центра Стеннис в начале 2026 года. Согласно новой схеме сборки внутреннее оснащение и интеграция двигательного отсека теперь выполняются прямо во Флориде, что позволит одновременно строить два корпуса и ускорить процесс. Перед полетом «Артемида III» NASA планирует миссию «Артемида II» в начале 2026 года — это будет первый пилотируемый полет SLS и корабля «Орион» вокруг Луны. В случае успеха именно «Артемида III» откроет новую эпоху лунных экспедиций, а в перспективе станет шагом к высадке первых людей на Марс.

Archer Aviation провела самый протяженный пилотируемый полет электрического самолета Midnight Калифорнийская компания Archer Aviation объявила о новом рубеже в испытаниях своего электрического самолета Midnight. Машина преодолела 88 км за 31 минуту, развивая скорость более 202 км/ч. Полет проходил по схеме обычного взлета и посадки, хотя конструкция аппарата с поворотными роторами позволяет ему выполнять и вертикальный взлет и посадку. Midnight оснащается аккумуляторами тайваньской Molicel с элементами SCC55 от Group14 Technologies, что повышает энергоемкость и исключает использование графита. «Такси-версия» аппарата рассчитана на одного пилота и четырех пассажиров, при полезной нагрузке свыше 450 кг и оптимизации для рейсов до 32 км с 10-минутной подзарядкой. Испытание прошло на площадке Archer в Салинасе, Калифорния, в присутствии финансового директора United Airlines Майка Лескинена, участвовавшего в ранних инвестициях в проект. Archer и United Airlines уже анонсировали совместную сеть аэротакси в Нью Йорке. Руководитель Archer Адам Голдстин назвал полет важным шагом к коммерциализации. В ближайших планах компании — наращивать дальность и скорость в тестовых полетах, развернуть производство в США и запустить программу Launch Edition в ОАЭ, где Archer рассчитывает стать первым коммерческим оператором аэротакси и производителем eVTOL-аппаратов в регионе.

Нептун | Что Скрывает Последний Рубеж Солнечной Системы? В холодной дали космоса, за орбитой Урана, скрывается Нептун — загадочный ледяной гигант с ветрами, несущимися со скоростью сверхзвукового самолета. Его странный спутник Тритон, возможно, был захвачен из Пояса Койпера и до сих пор сохраняет геологическую активность, выбрасывая в космос азотные гейзеры. После краткого визита "Вояджера-2" в 1989 году человечество готовится вернуться к этим далеким мирам. NASA планирует миссию Trident для изучения Тритона, а Китай и Европа разрабатывают собственные проекты. Эти экспедиции могут раскрыть тайны формирования Солнечной системы и, возможно, найти следы жизни в подледных океанах. ⏩Смотрите новый ролик на YouTube и в VK Видео.

Нептун | Что Скрывает Последний Рубеж Солнечной Системы? В холодной дали космоса, за орбитой Урана, скрывается Нептун — загадочный ледяной гигант с ветрами, несущимися со скоростью сверхзвукового самолета. Его странный спутник Тритон, возможно, был захвачен из Пояса Койпера и до сих пор сохраняет геологическую активность, выбрасывая в космос азотные гейзеры. После краткого визита "Вояджера-2" в 1989 году человечество готовится вернуться к этим далеким мирам. NASA планирует миссию Trident для изучения Тритона, а Китай и Европа разрабатывают собственные проекты. Эти экспедиции могут раскрыть тайны формирования Солнечной системы и, возможно, найти следы жизни в подледных океанах. ⏩Смотрите новый ролик на YouTube и в VK Видео.

SR Space признана банкротом Арбитражный суд Москвы в понедельник признал банкротом АО "СР Спейс". Подробности пока не разглашаются. «Интерфакс» опубликовал комментарий гендиректора SR Space Олега Мансурова: «…компания будет добиваться отмены решения — на это у нее есть 15 дней. Как только задолженность будет погашена, дело о банкротстве будет прекращено. При этом все обязательства перед партнёрами и контрагентами сохраняются и будут исполнены в полном объёме в ближайшее время. Компания продолжает работу». Напомним, АО «СР Спейс» зарегистрировано в июле 2020 года, основателем и руководителем компании является Олег Мансуров. Холдинг включает 8 юридических лиц, в том числе ООО "СР Рокетс", ООО "СР Сателлитс", ООО "СР Дата" и др. Занимается разработкой суборбитальных и орбитальных ракет-носителей сверхлёгкого и лёгкого классов, малых космических аппаратов и спутниковых группировок; ПО для различных задач в аэрокосмической отрасли; а также сбором и анализом космических данных.

Беспилотная миссия New Shepard NS-35 стартует сегодня в 15.30 по московскому времени Изначально планировавшийся 23 августа запуск из-за технических проблем, связанных с авионикой ускорителя, перенесен на сегодня — старт будет дан с площадки Launch Site One в Западном Техасе. Прямая веб-трансляция всего 10-минутного космического полета планируется за 15 мин. до запуска. Посмотреть — на BlueOrigin.com. Напомним, в качестве полезной нагрузки — более 40 научных и исследовательских полезных грузов, в том числе 24 проекта от участников студенческого конкурса NASA TechRise Student Challenge, а также тысячи открыток от организации Club for the Future, некоммерческого фонда Blue Origin, занимающегося популяризацией STEM-образования. На борту будет проведено испытание топливного элемента EDR, разработанного в сотрудничестве с NASA Glenn. А еще в условиях микрогравитации состоятся эксперименты NASA, Лаборатории прикладной физики Университета Джона Хопкинса и частных компаний, а также университетов.

Ученые нашли доказательства древнего оползня на Луне в образце миссии «Аполлон-17» Международная команда исследователей под руководством доктора Джулии Магнарини из Музея естественной истории в Лондоне впервые изучила образец лунного грунта, привезенный на Землю в 1972 году экипажем миссии «Аполлон-17». Почти 50 лет контейнер оставался запечатанным, и только сейчас ученые открыли его содержимое. Анализ показал наличие обломков горной породы, покрытых тонким слоем разрушенного материала, что позволило реконструировать процесс древнего оползня. По одной из версий, его вызвал удар астероида, образовавшего крупный кратер и спровоцировавшего сход пород с Южного массива. Именно тогда на поверхности Луны появилась так называемая «светлая мантия» — яркая полоса, давно привлекавшая внимание астрономов. Новые данные подтверждают, что это действительно следы масштабного обвала, открывающие уникальное окно в геологическое прошлое спутника Земли.

Гибридная авиация нового поколения — Electra показала возможности EL9 Electra совместно с Surf Air Mobility и Технологическим институтом Вирджинии успешно провела первые публичные демонстрации самолета EL9 Ultra Short. Испытания показали, что гибридно-электрическая установка и усовершенствованная система подъемников позволяют выполнять взлеты и посадки на площадках длиной около 45 м, что открывает новые возможности для полетов в небольших и труднодоступных местах, а также в условиях кампусов. Тесты проходили на разных площадках института, включая асфальтированную зону для беспилотников, исследовательский кампус VTTI и травяное поле. По планам, к 2029 году самолет выйдет на коммерческую службу и поможет открыть тысячи маршрутов Surf Air Mobility, имеющей большой опыт региональных перевозок и собственную программную платформу. В компании отмечают, что концепция Direct Aviation позволит расширить доступ к авиаперелетам за счет сотен небольших площадок, минуя перегруженные аэропорты.

Новая российская орбитальная станция получит энергоустановку до 50 кВт Перспективная Российская орбитальная станция (РОС), которая придет на смену участию России в проекте МКС, сможет обеспечивать энергомощность до 50 киловатт. Для сравнения, у действующей Международной космической станции этот показатель составляет около 5–7 киловатт. Об этом рассказал президент Российской академии наук Геннадий Красников. По его словам, на борту РОС предусмотрят два научных модуля: один будет использоваться для медико-биологических исследований, второй — для других научных экспериментов. Академик отметил, что главным преимуществом станции станет не только наличие специализированных модулей, но и принципиально новый уровень энергетики, который позволит значительно расширить возможности проведения исследований в космосе.

ESA будет бороться с космическим мусором с помощью ИИ Европейское космическое агентство (ESA) готовит к испытаниям новый инструмент борьбы с космическим мусором — систему Collision Risk Estimation and Automated Mitigation (CREAM), которая должна автоматизировать процессы предупреждения столкновений на орбите. По данным ESA, в настоящее время вокруг Земли обращается более 11 тыс. активных спутников и свыше 1,2 млн обломков размером более 1 см, движущихся с огромной скоростью. Даже крошечная частица краски способна повредить аппарат, а крупный фрагмент — полностью его уничтожить. Сегодня операторам приходится вручную оценивать риски, рассчитывать маневры и согласовывать действия с другими участниками, что занимает много времени и чревато сбоями в коммуникации. ➡️ Подробнее о CREAM читайте на 2051.vision.

ULA активно работает над многоразовостью ракеты Vulcan Американская компания United Launch Alliance (ULA) активизирует работы по повышению многоразовости своей ракеты Vulcan, сосредоточив внимание на возвращении и повторном использовании двигательного отсека. Очередной шаг в этом направлении последовал вскоре после успешного запуска Vulcan 12 августа с мыса Канаверал — тогда носитель впервые выполнил военную миссию под индексом USSF 106 для Космических сил страны. По словам представителей ULA, параллельно с программой возврата двигательного отсека компания инициировала еще один проект, связанный с расширением возможностей многоразового применения элементов ракеты. Детали пока не раскрываются, однако акцент на повторном использовании компонентов может существенно снизить стоимость пусков и усилить позиции Vulcan на рынке коммерческих и государственных космических услуг.