UTLC ERA News
Open in Telegram
АО «ОТЛК ЕРА» — оператор железнодорожных транзитных сервисов между Китаем и Европой Наш Дзен: https://dzen.ru/utlcera Эмодзи: https://clck.ru/3FRPQk Стикеры: https://clck.ru/3FRPRu Контакты: 📞 +7(495)995-95-91 📧 utlc@utlc.com 🌐 https://www.utlc.com
Show more655
Subscribers
No data24 hours
+17 days
-330 days
Posts Archive
«Из интеграционного взаимодействия не должен выпадать ни один из участников, тогда мы сможем говорить о бесшовности», -
Алексей Гром, председатель правления и генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА», выступая на V Евразийском экономическом форуме в Астане.
+2
ЕСЭ ASIA-2026 в г.Алматы
В Казахстане стартовала работа в рамках двухдневной Конференции, организованной ESE совместно с Королевским Институтом Логистики и Транспорта CILT Central Asia, при поддержке КСТП.
В ходе первой сессии «Транспортный каркас Большой Евразии: как достичь
синергии маршрутов?» к обсуждению заявлен ряд стратегических вопросов:
⁉️Макроэкономика и геополитика: влияние на международную логистику;
⁉️Современные торговые потоки: тренды и перспективы;
⁉️ Трансъевразийские коридоры: международное партнерство и сетевая интеграция;
⁉️ Потребности и приоритеты в развитии транспортно- логистической инфраструктуры международных
транспортных коридоров и др.
Первый заместитель генерального
директора ОТЛК ЕРА Даулен Рахметуллин выступил с докладом «Роль ОТЛК ЕРА как системного интегратора».
Repost from Logistika Expo
+1
🤝 Цифровой коридор: как технологии ускоряют грузовую логистику в пространстве СНГ и ЕАЭС
В рамках деловой программы выставки Логистика Экспо ведущие эксперты по цифровизации транспорта соберутся на стратегической сессии, чтобы обсудить, как технологии меняют трансграничную логистику — от электронного документооборота до навигационных пломб и единого цифрового пространства.
🗓 27 мая
➡️ 11:00 – 12:30
🗺 МВЦ «Крокус Экспо», Павильон 2, открытая площадка Логистика Форум
🔈 Модератор:
Полина Давыдова — директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Она задаст вектор дискуссии: свяжет технологические инициативы с реальными потребностями бизнеса и государственного регулирования.
Партнёр сессии:
🌐 Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика»
❓ Почему это важно для вашего бизнеса?
Цифровизация грузовой логистики в СНГ и ЕАЭС перестала быть вопросом будущего. Сегодня она решает конкретные задачи: сокращение простоев на границах, прозрачность поставок и снижение административной нагрузки. В программе — четыре ключевых направления, которые меняют рынок:
✅ Электронный документооборот без границ: насколько страны ЕАЭС и СНГ готовы к взаимному признанию электронных СМР?
✅ Навигационные пломбы как инструмент доверия: как системы телематического контроля меняют взаимодействие между перевозчиком, таможней и получателем груза?
✅ «Умный» портфель для техники: предварительное информирование, автоматическое распознавание транспортных средств, электронные очереди — что даёт наибольший эффект и как тиражировать лучшие практики на всё пространство СНГ?
✅ Единое цифровое пространство ЕАЭС: на каком этапе интеграция национальных информационных систем и когда данные о грузе смогут передаваться между контролирующими органами разных стран в режиме «одного окна»?
🎙 Спикеры:
— Борис Ташимов — заместитель министра транспорта России
— Екатерина Ерёмина — председатель комитета по транспорту и логистике Делового центра экономического развития стран СНГ
— Антон Шевченко — руководитель по развитию направления электронных перевозочных документов, СКБ Контур
— Кирилл Миков — заместитель директора Дирекции международных транспортных коридоров
— Артём Попов — генеральный директор ООО «ЦРЦП»
— Лариса Коршунова — директор по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями, АО «ОТЛК ЕРА»
— Кирилл Захаров — заместитель директора по ИТ управляющей компании «Дело»
🌀 Не проходите мимо:
Здесь государство, бизнес и ИТ-разработчики обсуждают не теорию, а конкретные шаги по цифровизации коридоров. Приходите, чтобы узнать, когда заработает электронный СМР, как навигационные пломбы упростят контроль и что будет после пилотов «умных» очередей.
🆓 Вход только по билету на выставку Логистика Экспо.
+1
📚13 мая в МГИМО стартовал кейс-чемпионат «Клуба международной торговли» ИМТУР — «Векторы влияния будущего: технологии, тренды, торговля».
В течение трех дней студенты работали с реальными бизнес-кейсами, общались с топ-менеджерами и представителями компаний-партнеров, а также презентовали свои решения экспертному жюри. ✍️
От ОТЛК ЕРА перед участниками выступили Директор по развитию бизнеса и анализу рисков Михаил Селютин и Руководитель направления по стратегическому развитию Артемий Иванов. Они провели лекцию на тему: «Логистика как экономическая разведка: цифры, риски и интуиция. Опыт управления в турбулентной внешней среде».🎯
Коллеги поделились практическим опытом работы в условиях глобальных изменений, рассказали о роли аналитики и стратегического мышления в современной логистике, а также обсудили с участниками ключевые вызовы в международной торговле и транспортной отрасли.💯
️️️️⚡️Аналитики ERAI представили обзор «Мониторинг логистического рынка Евразии: май 2026, выпуск 30», который уже доступен по ссылке.
Полная версия обзора доступна после регистрации личного кабинета на портале index1520.com 😉
В Казахстане чествуют ветеранов железнодорожной отрасли💐
На днях АО «НК «КТЖ» при поддержке АО «ОТЛК ЕРА» организовало праздничный концерт, посвященный 25-летию узлового Совета ветеранов АО «НК «КТЖ». ❤️
А в преддверии 9 мая компания вручила 50 продуктовых корзин ветеранам отрасли — лично, с теплом и вниманием к каждому, кто когда-то создавал историю железных дорог страны.
«ОТЛК ЕРА — победа синергии над географией»🎯
Председатель правления АО «НК «Казахстан темир жолы» Талгат Алдыбергенов подчеркнул значимость АО «ОТЛК ЕРА» в ходе Конференции ОСЖД.
❗️По его словам, благодаря работе ОТЛК ЕРА удалось сформировать кратчайший маршрут из Азии в Европу:
«…сегодня это не просто маршрут, а мировой эталон: 12–14 суток в пути. За 12 лет объем перевозок вырос более чем в 100 раз по сравнению с первым годом работ».Фото: АО «НК «Казахстан темир жолы»
Сегодня отмечается Международный Земли🌍
Тема Дня Земли в 2026 году — «Наша сила, наша планета». Движение Earth Day подчеркивает, что прогресс в решении экологических проблем уже становится возможным благодаря межсекторальному сотрудничеству и прагматичным подходам. Организаторы призывают людей, сообщества и бизнес объединять усилия и действовать в интересах планеты.🤝
Забота об окружающей среде — одна из ключевых составляющих корпоративной ответственности ОТЛК ЕРА. И сегодня эта повестка особенно актуальна.
Железнодорожные перевозки остаются одним из самых экологичных видов транспорта:
🌿в 4,7 раза экологичнее морских перевозок;
🌿в 20 раз — автомобильных;
🌿в 289 раз — авиационных.
«Экологическая ценность железнодорожных перевозок становится новой философией развития устойчивой транспортной отрасли на нашем континенте. Увеличение доли грузов, перевозимых по железной дороге, — важнейшее условие достижения целей “зелёного курса” и ускорения декарбонизации евразийской логистики», — отметил генеральный директор и председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.Кстати, по ссылке вы можете рассчитать углеродный след своей перевозки и узнать больше об экологических инициативах компании.😉
Сегодня отмечается Международный Земли🌍
Тема Дня Земли в 2026 году — «Наша сила, наша планета». Движение Earth Day подчеркивает, что прогресс в решении экологических проблем уже становится возможным благодаря межсекторальному сотрудничеству и прагматичным подходам. Организаторы призывают людей, сообщества и бизнес объединять усилия и действовать в интересах планеты.🤝
Забота об окружающей среде — одна из ключевых составляющих корпоративной ответственности ОТЛК ЕРА. И сегодня эта повестка особенно актуальна.
Железнодорожные перевозки остаются одним из самых экологичных видов транспорта:
🌿в 4,7 раза экологичнее морских перевозок;
🌿в 20 раз — автомобильных;
🌿в 289 раз — авиационных.
«Экологическая ценность железнодорожных перевозок становится новой философией развития устойчивой транспортной отрасли на нашем континенте. Увеличение доли грузов, перевозимых по железной дороге, — важнейшее условие достижения целей “зелёного курса” и ускорения декарбонизации евразийской логистики», — отметил генеральный директор и председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.Кстати, по ссылке вы можете рассчитать углеродный след своей перевозки и узнать больше об экологических инициативах компании.😉
Repost from UTLC Cup
🔥 Международный молодёжный турнир UTLC Ice Cup в шестой раз соберёт лучших хоккеистов стран Евразийского континента под лозунгом «Young Eurasian Stars». Матчи пройдут с 15 по 19 апреля на льду «Барыс Арены» в Астане.
🏆 В этом году за главный трофей хоккейного турнира помимо хозяина площадки 🇰🇿 «Барыса» будут бороться омский 🇷🇺 «Авангард», 🇷🇺 «Армия СКА» из Санкт-Петербурга, пекинский 🇨🇳 «Hokay», 🇧🇾 «Динамо-Джуниверс» из Минска и пражские 🇨🇿 «Викинги».
⛓️💥 utlccup.com
Repost from UTLC Cup
«Барыс Арена» вновь станет точкой притяжения молодых хоккейных звёзд стран Евразии 💫
Матчи пройдут с 15 по 19 апреля на льду «Барыс Арены» в Астане.
🎫 Вход свободный
🌐 7 апреля в Институте международной торговли и устойчивого развития (ИМТУР) МГИМО прошёл День открытых дверей, посвященный магистерским программам набора 2026 года.
Мероприятие объединило абитуриентов, ведущих преподавателей, научных руководителей и ключевых партнеров института — представителей крупнейших компаний транспортной и торговой отраслей.
В своем выступлении Алексей Гром, генеральный директор, председатель правления «ОТЛК ЕРА» и профессор кафедры «Торговое дело и торговое регулирование», рассказал о подходах к подготовке магистрантов, а также представил свой авторский курс, направленный на развитие управленческих компетенций в сфере торговли и логистики.
Особое внимание Алексей Николаевич уделил практикоориентированному обучению, подчеркнув, что интеграция академической базы с решением реальных бизнес-кейсов формирует востребованные навыки и закладывает прочный фундамент для успешной карьеры выпускников.🤝
❗️Публикуем тезисы выступления Ларисы Коршуновой, директора по взаимодействию с органами государственной власти и международными организациями АО «ОТЛК ЕРА», в сессии «Современные подходы к моделированию интегрированных транспортных систем».
🔹 Участие ОТЛК ЕРА в разработке НСТЛП (национальной транспортно-логистической платформы):
- ОТЛК ЕРА активно участвует в работе, организованной Министерством транспорта, поскольку является потребителем разрабатываемых решений и напрямую заинтересована в их эффективности.
🔹 Роль ОТЛК ЕРА в транспортной системе:
- обеспечивает привлечение грузопотоков на евразийские транспортные коридоры (в частности, железнодорожные транзитные коридоры колеи 1520);
- эффективность работы компании напрямую влияет на удовлетворение потребностей клиентов.
🔹 Концепция «мягкой инфраструктуры»:
- транспортно-логистический комплекс делится на физическую инфраструктуру (осязаемую) и мягкую инфраструктуру (неосязаемую, но критически важную для эффективности транспорта). Цифровизация относится к «мягкой инфраструктуре».
🔹 Эволюция инфраструктуры:
- Современная инфраструктура — это сложный технико-технологический комплекс, работающий в связке с транспортом (примеры: беспилотный транспорт, интеллектуальные пункты пропуска).
🔹 Цифровизация и обмен данными:
- Необходимо переходить от термина «документооборот» к обмену юридически значимыми данными для концептуального изменения подходов и правового регулирования.
🔹 Три ключевых направления цифровизации в рамках НСТЛП:
- Горизонтальное взаимодействие (Business to business): переход на электронные перевозочные документы для повышения эффективности и упрощения взаимодействия между компаниями.
- Взаимодействие бизнес‑государство: обеспечение государству возможностей для контроля и надзора, повышение прозрачности бизнеса.
- Построение транспортно-экономического баланса: сбор данных для оперативного реагирования на изменения конъюнктуры.
🔹 О сложности задач цифровизации и стратегического планирования:
«Сегодня задача цифровизации и стратегического планирования усложняется, потому что нужно не просто спланировать, а попытаться понять, что будет завтра, и обеспечить развитие инфраструктуры с заделом на будущие вызовы».
Россия нацелена на создание единого транспортного пространства Евразии🇷🇺
"В рамках унификации тарифов по перевозке грузов железнодорожным транспортом реализуется проект ОТЛК ЕРА – оператора международного контейнерного сервиса по территории Казахстана, Беларуси и России. Этот действенный механизм демонстрирует надёжность и прозрачность работы транспортной системы, а также позволяет планировать маршруты в пределах группы стран. Отработанная технология и слаженная работа позволяют эффективно перевозить грузы, данную практику можно масштабировать на другие направления, укрепляя международное сотрудничество."💯➡️Полный материал доступен на сайте Министерства транспорта Российской Федерации по ссылке
⚡Международный транспортно-логистический форум в Санкт-Петербурге продолжает свою работу
Особая роль отведена маршрутам в направлении портов Северо-Запада России и сухопутным маршрутам в сообщении с Китаем". Руководитель отметил важную роль в этом вопросе проекта Объединенной транспортно-логистической компании АО "ОТЛК ЕРА". ✅Также на площадках форума состоялся диалог Начальника Белорусской железной дороги Валерия Веренича с крупнейшими производителями железнодорожной техники и руководителями железных дорог.
[Ссылка на оригинал]
+1
Сегодня на полях «Международного транспортно-логистического форума-2026» в целях повышения эффективности использования вагонного парка заключен договор о взаимодействии между АО «ОТЛК ЕРА» и ОАО «РЖД».🤝
В церемонии подписания приняли участие генеральный директор и председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром и Михаил Глазков, заместитель генерального директора — начальник Центральной дирекции управления движением ОАО «РЖД».
✅ Будьте в курсе свежих новостей — подпишитесь на канал ОТЛК ЕРА в MAX!
+2
ОТЛК ЕРА и Группа компаний «Дело» заключили меморандум об интеграции и сотрудничестве на полях «Международного транспортно-логистического форума-2026».🤝
«Подписание соглашения — стратегический шаг, манифест кооперации. Вызовы, с которыми мы сталкиваемся, требуют от нас не только гибкости, но и дальновидности. Транспортная отрасль, по своей сути, всегда являлась фундаментальной моделью интеграции участников. Это та «кровеносная система», которая обеспечивает жизнедеятельность мировой экономики, соединяя производителей и потребителей, регионы и континенты. Именно поэтому в период высокой неопределённости, когда привычные логистические цепочки подвергаются серьёзным испытаниям, мы видим «окно возможностей». Время, когда мы объединяем усилия, направляя их не на конкуренцию коридоров, а на кооперацию, чтобы сделать железнодорожные перевозки и евразийский транзитный потенциал более привлекательными и конкурентоспособными на мировой арене. Эта синергия позволит нам создать более надёжные, эффективные и предсказуемые сервисы, которые будут отвечать требованиям завтрашнего дня», - прокомментировал Алексей Гром, генеральный директор и председатель правления АО «ОТЛК ЕРА».✅ Будьте в курсе свежих новостей — подпишитесь на канал ОТЛК ЕРА в MAX!
Repost from РЖД Медиаэкспресс
Как чувствует себя транспортно-логистический рынок в условиях турбулентности?
На прошедшей в Москве конференции «ТрансРоссия» мы пообщались с крупнейшими игроками рынка – логистическими компаниями грузоотправителями.
🔴Как функционирует комплекс в условиях последних геополитических событий и сложившихся экономических проблем?
🔴Пройден ли спад объёмов перевозок или отрицательные динамики продолжатся?
🔴Считать ли нынешние реалии вызовом или воспринимать, как новые возможности?
Максим Шишков, директор по стратегическому маркетингу УК «Дело»:
«Грузы будут смещаться вновь на Восток. Речь идёт не про дополнительный объём – именно о перетоке груза с Суэцкого канала, с Балтики на терминалы Дальнего Востока и на сухопутные переходы с Китаем. Уже видим это в портах Дальнего Востока по выдаче контейнеров, по заявкам от клиентов. Видим, что компании постепенно под этот спрос начинают подстраивать вместимость и увеличивать тарифы».Дмитрий Крюков, первый заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика»:
«На сегодняшний день наши перевозки в Иран не завершались. Инфраструктура Ирана активно используется. Мы вынуждены что-то корректировать. Где-то меняются условия, где-то меняются цены. Учитываем, смотрим, предлагаем альтернативные решения».Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА»:
«Мы видим по результатам деятельности компании ОТЛК за первые три месяца, что объём перевозок растёт. А это транзитные перевозки. Рост транзитных перевозок будет прямо или косвенно формировать спрос и в экспорте, и в импорте – дисбаланс большой. И освободившийся парк контейнеров будет искать своё место для погрузки, в том числе на территории Евразийского экономического Союза: в России, в Белоруссии, в Казахстане, в других странах. Мы всегда оптимистично настроены»@mediaekspress
😉ОТЛК ЕРА теперь в MAX!
Будьте в курсе ключевых новостей транспортной отрасли и развития ОТЛК ЕРА.💯
➡️Подписывайтесь на наш канал в мессенджере MAX — только актуальная информация и важные обновления.
