Права от @StepanGoss
Open in Telegram
1 442
Subscribers
No data24 hours
-167 days
-9830 days
Posts Archive
1 442
Вечернее.
Первое августа 2006 года.
На Белорусском вокзале презентация фирменного ускоренного поезда "Славянский экспресс" Москва-Минск, который тем же вечером отправится в свой первый рейс.
1 442
Именной электропоезд ЭР1-34 "50 лет Иркутской области" в депо Иркутск-Сортировочный. 1988 год.
Фото: Дмитрий Смирнов.
После полного перевода Восточно-Сибирской дороги на переменный ток, в 1996 году машину передадут на Северную железную дорогу в Ярославль, где она и проработает ещё несколько лет до списания в 1998 году.
1 442
+2
Профессиональное техническое образование на карманных календарях СССР из середины 1980-х годов.
1 442
Станция Москва-Пассажирская-Курская из 1996 года.
На первый путь прибыл ЧС7-235 с фирменным поездом "Нижегородец".
Фото: Йонас Шярнас.
1 442
Из жизни златоустовского трамвая.
"На Чугуновской улице".
Златоуст. Челябинская область. Июнь 1995 года.
1 442
Пригородный поезд Калуга-I - Ферзиково на перегоне Перспективная - Ферзиково.
Калужская область. Март 2013 года.
Фото: BryanskSever
1 442
Спокойной ночи.
ТЭП70-0186 в депо Псков. Июнь 1992 года.
Фото: Павел Кашин.
1 442
Станция стыкования Зима Восточно-Сибирской ж.д.
Электровозы ВЛ10-1038 и ВЛ85-180.
Ориентировочно 1992-1994 годы.
Источник: книга "Перевод электротяги с постоянного на переменный ток".
1 442
Электропоезд на безлюдной станции Саранск.
Мордовия. Вторая половина 1990-х годов.
Фото: Всеволод Назимкин/"Российские электропоезда".
И всё же...почему выбор пал в том числе и на Саранск? Я про 2018 год🤔
Или замешан "почётный гражданин Мордовии" по имени Жерар...
1 442
+6
Первое июня 2015 года.
Первый "стрижовый" рейс по маршруту Москва-Нижний Новгород.
Короткий фоторепортаж с Курского вокзала Москвы.
Фото: Рамиль Ситдиков.
1 442
+1
Проводница купейного вагона поезда Грозный - Москва протирает маршрутную доску.
Станция Грозный.
Январь 1996 года.
Фото: Игорь Михалёв.
Краткая хронология.
Курсирование скорого поезда "Терек" Москва-Грозный было остановлено в декабре 1994 года.
Возобновлено в мае 1995 года по маршруту Москва-Гудермес.
С 6 августа по 20 августа 1996 года движение снова приостанавливалось, затем было возобновлено.
В августе 1999 года поезд снова отменили. В апреле 2001 года движение было возобновлено по маршруту Москва-Гудермес.
В ноябре 2002 года пошёл регулярный поезд Москва-Грозный.
1 442
В цехе обслуживания электропоездов локомотивного депо "Узбекистан".
Ташкент. Начало 1980-х годов.
1 442
Эхом к вчерашнему фото абхазской электрички.
Сегодня еще одна фактура из разряда "осколки СССР" - армянский электропоезд из августа 2004 года.
"Электричка из Севана".
Фото: Galeria Dworców.
1 442
На узкоколейной железной дороге Бельниковского торфопредприятия.
Мост через реку Пезу.
Костромская область. 2017 год.
Фото: Алексей Калинин.
1 442
+1
Открытка с рекламой беспересадочного железнодорожного сообщения Москва-Рим.
Приблизительно середина 1960-х годов.
1 442
+1
ЭР2-969 и пассажиры пригородного поезда на Ярославском вокзале из 1987 года.
Фото: Роджер Ресмайер.
1 442
Теаловоз 2ТЭП60-0068 с почтово-багажным поездом на станции Петрозаводск-Пассажирский. Вторая половина 1990-х годов.
Фото из коллекции Алексея Шомина.
1 442
Тепловоз 2ТЭ10Л-2077 (секция Б) с поездом 48 Кишинёв-Москва.
Перегон Гырбова - Наславча.
Молдова. Август 2019 года.
Фото: Boguslav
1 442
+1
Игрушки больших мальчиков.
Выставка железнодорожного моделизма, посвященная 15-летию ВОЛЖД.
Москва. 2005 год.
1 442
+1
На железнодорожном переезде в окрестностях Братска.
Иркутская область. 1969 год.
Фото: Ирвинг Снайдер.
