Права от @StepanGoss

◦ Теперь сразу напишу о «рисках»: 1. Вы полностью не рискуете, результат — 100% 2. Мы не нарушаем законодательство, так как не используем никакого дополнительного ПО - только открытые ресурсы 3. Вы не переводите мне деньги, вы сами пополняете свой баланс, не даете никаких доступов — все полностью под Вашим контролем, справится любой человек, который даже ни разу ни имел дела с подобным. Я несу полностью юридическую, материальную и главное моральную ответственность полностью за все Ваши действия!

◦ Вернемся к уникальной возможности, которая выпала столь неожиданно. Мои знакомые, моя команда, нашла уязвимость, по которой мы заранее можем видеть корректировку графиков валют, что соотвественно позволяет закрывать успешные сделки. Давайте на простом языке — мы нашли уязвимость, которая заранее дает увидеть график, в следствии мы делаем прогноз и со 100% шансом закрываем сделку успешно. Но, зачем мне говорить об этом Вам? Последние дни, мы кругами работали не переставая, поэтому я редко и выходил на связь, мы вышли на максимум по уязвимости которую нашли, потому что… Столкнулись с рядом проблем: 1. На всех счетах наших, друзей и родственников — лимиты. 2. Работая в 5 достаточно сложно выжать максимум, поэтому, я вспомнила одну простую истину — у меня есть своя аудитория, которую можно привлечь, при этом дать вам возможность, которая выпадает раз в жизни! Здесь же выпадает шанс Вам! Я предлагаю следующее: Лично я веду вас по алгоритму, вы зарабатываете, выводите на свой кошелек и переводите 30% за ведение. Таким образом, выгодней вести ~100 человек и получать 30% с каждого, чем самостоятельно получать 100%.

Подарок, который подарен словно судьбой, в самое приятное время. Сейчас единственное чего мне хочется, да и людям, работающим много — это отпуска где-нибудь за границей, дабы развеяться и почувствовать вкус жизни, может для многих моих подписчиков — это обыденность, но счастья никогда не бывает много, особенно счастьем можно назвать совмещение в едино работу и досуг, об этом я с вами сегодня и поделюсь, думаю многим была интересна моя основная деятельность в последнее время.

Давно планировал вам это рассказать и наконец-то выпала подходящая возможность. У каждого человека, занимающихся такой же деятельностью, как и я — есть публичная плоскость, а есть личная — я также тому не исключение. Ведение данного канала, мне никогда не приносило какой-то ощутимой прибыли — это моё хобби, однако в один момент, кое-что мне попало мне в руки. Ситуация немного в другом, я не буду говорить о том, в чём сам не уверен, мне это не свойственно, потому что я ценю свою репутацию и аудиторию, ни за какие деньги ничего левого рекламировать я не буду. Всё на моем опыте и инициативе, сегодня я дам возможность, где работать мы с вами будем вместе и не будет никаких рисков. Сегодня, жизнь поменяется у многих — это я гарантирую. Заваривайте крепкий чай, в посте ниже будет вся информация.

Подготовил для вас огромный релиз, поэтому временно закрою комментарии, во избежании спама. Покажите реакциями готовность, публикуем сейчас или завтра утром? 🔥

Друзья, посмотрите, какие роскошные интерьеры в русском стиле сняла архитектурный фотограф Маруся Савина😍 Ее канал о путешествиях - настоящая сокровищница, где собраны красивейшие сооружения России и всего мира. Вот, к примеру, «лазоревый город» в Липецкой области, где многие здания окрашены в оттенки синего и голубого💙 А это старинные дачи в окрестностях Петербурга, утопающие в золотистой листве🍂 Разве это не волшебство? Самое главное, что Маруся - прекрасный рассказчик и знает, как удивить читателей нетривиальным историческими фактами и душевными историями. В этом году в издательстве «Эксмо» вышла ее книга о русских теремах, представленная на главных книжных салонах Москвы и Петербурга. Подписывайтесь на канал Маруси, чтобы каждый день любоваться на известные и малоизвестные архитектурные шедевры: от деревянных храмов Русского Севера до старейших аптек Сибири.

Москвичей и подмосквичей - с Первым снегом!)

Локомотивное депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской железной дороги. ВЛ60К-1041 и новая техника - ВЛ65-002. 1994 год. Фото: А.А. Заверюха/"Локомотив". В одном из номеров "Локомотива" за 1995 год был неплохой материал по работе новых ВЛ65 на Восточно-Сибирской железной дороге.

1988 год. В двухместном купе (вагон РИЦ) международного поезда "Репин" Ленинград-Хельсинки. Автор фото неизвестен. Скорее всего пассажир этого купе. Сканирование фото - Павел Дунаев.

Тепловозы ТЭ3 выводят комплекс "Энергия - Буран" на стартовую позицию. Байконур. Ноябрь 1988 года.

Еще немного железнодорожностей на фоне "Ленинградской" из 1956 года. На этот раз "сушка" с поездом дальнего следования следует от Курского вокзала к Каланчёвке. Поезд, возможно, с Горьковского направления. Не утверждаю, но, насколько знаю в те годы ИСы (ФДп) ТЧ-1 с дальними поездами шли по Курскому ходу, "сушки" -на Владимир. Фото: Наум Грановский. P.S. ждём комментариев про ПНМ (паровое наземное метро) D4😎

Игрушки больших мальчиков. Головушка ЭД2Т-0004 в масштабе 1:87

Моторвагонное депо Раменское. Вагон электрички маршрута Панки-Дзержинский после нашествия вандалов. 1992 год. Фото: Алексей Федосеев.

Очень атмосферное в прямом и переносном смысле фото из далёких 1990-х, сделанное Женей Толстовым на станции Каменск-Уральский Свердловской дороги. Электропоезд ЭР1-236 на Екатеринбург.

Тепловоз ТЭП70 с фирменным поездом "Полярная стрела" Москва-Лабытнанги. Ямало-Ненецкий автономный округ. 2006 год. Фото: Игорь Бекиров.

13 октября 2014 года. Секция тепловоза 2М62У-0041 на базе запаса Зеленогорск. Ленинградская область. Фото: Алексей Шомин.

"Сушка" с пригородным поездом на фоне гостиницы "Ленинградская". Москва. Примерно 1955-1956 годы. Фото: Наум Грановский.

ЧС2-931 в 1973 году на станции Москва-Пассажирская-Ярославская (фото: Андрей Блахнин) и в реинкарнированном виде в 2011 году с поездом СПб-Баку на перегоне Кубинка-I - Акулово (фото: Алексей Задонский)

"Сапсан" в Рязани. 21 сентября 2009 года. Высокоскоростной электропоезд серии ЭВС2 следует на Северо-Кавказскую железную дорогу. Проход по станции Рязань-II. Подсмотрено: https://b282.livejournal.com/201211.html

Расписание движения беспересадочных вагонов Москвы - Карловы Вары из 1964 года.