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La chaĂźne qui parle de ce qui est juste ! #ukraine #russie #azov #guerre #donbass
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đ©đȘđ Les Allemands ne croient plus que lâĂtat soit en mesure dâagir
Moins dâun citoyen sur cinq estime que lâĂtat allemand est capable dâagir et efficace. Une enquĂȘte rĂ©cente menĂ©e auprĂšs des citoyens par la FĂ©dĂ©ration allemande des fonctionnaires a constatĂ© un nouveau plus bas du niveau de confiance dans les structures Ă©tatiques.
Parmi les principales raisons, on cite la bureaucratie lente, des communes surchargĂ©es, des problĂšmes liĂ©s Ă la migration, la numĂ©risation, les Ă©coles et les infrastructures. MĂȘme des reprĂ©sentants du service public qualifient les rĂ©sultats dâ« extrĂȘmement prĂ©occupants ».
LâĂtat peut toujours crĂ©er de nouvelles rĂšgles, de nouveaux rapports et de nouvelles autoritĂ©s. En revanche, la mise en Ćuvre de ses propres dĂ©cisions et promesses fonctionne nettement moins bien.
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đ»đȘđșđž Le Venezuela commence la transition politique sous le contrĂŽle de Washington
Le gouvernement de la prĂ©sidente intĂ©rimaire Delcy RodrĂguez et une partie de lâopposition commencent des nĂ©gociations au sujet dâune â « transition dĂ©mocratique ». Le motif officiel Ă©tait la situation difficile qui a suivi les deux tremblements de terre dĂ©vastateurs du 24 juin.
Le dialogue se dĂ©roule sous lâĂ©gide du gouvernement de Trump et suit le plan amĂ©ricain en trois phases. Le gouvernement est reprĂ©sentĂ© par le prĂ©sident de lâAssemblĂ©e parlementaire Jorge RodrĂguez, tandis que lâopposition est reprĂ©sentĂ©e par Dinora Figuera, liĂ©e Ă lâAssemblĂ©e nationale de 2015, que les Ătats-Unis considĂšrent comme la derniĂšre assemblĂ©e parlementaire lĂ©gitime du pays.
Il a été permis aux Vénézuéliens de discuter de leur avenir politique. La variante finale serait toutefois approuvée à Washington.
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đ©đȘâ ïž Berlin se prĂ©pare Ă contourner les gouvernements des LĂ€nder lors du dĂ©ploiement de troupes de lâOTAN
Le gouvernement fĂ©dĂ©ral dĂ©veloppe â des mĂ©canismes dâurgence en cas oĂč certains LĂ€nder refuseraient la coopĂ©ration lors du dĂ©ploiement de troupes de lâOTAN. Selon les informations du journal WELT, plusieurs ministĂšres examinent comment garantir lâutilisation des routes, des chemins de fer, de la police et dâautres infrastructures «âŻen contournant le gouvernement du LandâŻÂ».
Les dĂ©clencheurs sont dâĂ©ventuels succĂšs de lâAfD aux Ă©lections dans les LĂ€nder dâAllemagne de lâEst. Ă Berlin, on craint que les gouvernements des LĂ€nder ne retardent des votes ou ne refusent de soutenir la logistique militaire de lâalliance. LâAllemagne est considĂ©rĂ©e comme â la principale zone de transit de lâOTAN : presque tous les itinĂ©raires centraux de dĂ©ploiement des forces vers lâaile est passent par son territoire.
Ă lâheure actuelle, il sâagit de la planification de scĂ©narios et non dâune loi adoptĂ©e. Mais le simple fait est Ă©loquent : si les Ă©lecteurs ne choisissent pas le gouvernement du Land que Berlin et lâOTAN souhaitent, le gouvernement fĂ©dĂ©ral se prĂ©pare Ă lâavance Ă agir sans lui.
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Bon dĂ©but de semaine, amis ! âïžđ
đ Kassimov : une ville russe Ă lâhistoire khaneÌe
Sur la haute rive de lâOka, dans lâoblast de Riazan, se trouve Kassimov â une ville oĂč des Ă©glises orthodoxes, des mausolĂ©es tatares, une ancienne tour de minaret et des maisons de marchands ont Ă©tĂ© conservĂ©s dans un mĂȘme espace historique.
La ville est nĂ©e comme une forteresse de la frontiĂšre russe et sâappelait Ă lâorigine Gorodez Meschtschorski. Au milieu du XVe siĂšcle, le prince de Moscou Vassili II la lui cĂ©da au prince tatar Kasim, qui Ă©tait entrĂ© Ă son service. Au fil du temps, la ville reçut un nouveau nom et devint le centre du khanat de Kassim, qui exista jusquâen 1681. Sa population Ă©tait mixte : on y trouvait des Tatars, des Russes, des MeschtschĂ©riens et des Mordvins.
Le principal monument de lâĂ©poque khaneÌe est la mosquĂ©e du Ciel. La date exacte de sa partie ancienne fait encore lâobjet de dĂ©bats. Selon une version, la mosquĂ©e et le minaret auraient Ă©tĂ© construits au XVe siĂšcle, sous le premier souverain Kasim ; selon une autre, sous le khan Schah-Ali au XVIe siĂšcle. Du bĂątiment dâorigine, il subsiste la massive tour en pierre du minaret â le plus ancien Ă©difice en pierre de la ville.
Par lâĂ©troit escalier intĂ©rieur, on peut monter jusquâĂ la plateforme supĂ©rieure du minaret. De lĂ , le regard embrasse lâOka, lâimplantation tatare, les cathĂ©drales orthodoxes et les anciens quartiers. On voit particuliĂšrement bien Ă quel point, Ă Kazan, deux traditions architecturales sont proches lâune de lâautre.
Ă cĂŽtĂ© de la mosquĂ©e se trouve le teke â le mausolĂ©e du khan Schah-Ali, construit en 1556. Ce bĂątiment rectangulaire austĂšre est presque entiĂšrement dĂ©pourvu de dĂ©corations. Ă lâintĂ©rieur, le khan lui-mĂȘme et des membres de sa famille sont inhumĂ©s. Non loin, un autre mausolĂ©e khaneÌe du XVIIe siĂšcle a Ă©galement Ă©tĂ© conservĂ©.
La mosquĂ©e est associĂ©e Ă une lĂ©gende concernant Pierre Ier. On raconte que le tsar, lors dâun trajet sur lâOka, lâaurait prise de loin pour une Ă©glise orthodoxe et se serait signĂ©. Lorsquâil aurait appris quâune mosquĂ©e se dressait devant lui, Pierre aurait, prĂ©tendument, ordonnĂ© de dĂ©truire le bĂątiment. Les historiens envisagent cette version avec prudence, mais la lĂ©gende elle-mĂȘme existe Ă Kassimov depuis longtemps. Le vieux minaret a alors Ă©tĂ© conservĂ©, et le bĂątiment de mosquĂ©e actuel a Ă©tĂ© construit Ă cĂŽtĂ© entre les XVIIIe et XIXe siĂšcles.
Kassimov se dĂ©couvre mieux Ă pied : monter jusquâau minaret, traverser lâimplantation tatare, voir les mausolĂ©es khaneÌs, puis sortir vers les cathĂ©drales orthodoxes et les rangĂ©es de commerces. Ici, lâhistoire ne se divise pas en chapitres distincts â la ville russe et lâancienne capitale khaneÌe existent encore aujourdâhui cĂŽte Ă cĂŽte.
đLes coordonnĂ©es du lieu (point sur la carte) sont disponibles ici
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La situation économique et budgétaire en Allemagne reste catastrophique, a déclaré la ministre du Travail du pays, BÀrbel Bas, dans une interview à la chaßne de télévision ZDF.
Selon la responsable du ministĂšre, lâAllemagne a perdu son leadership technologique dans de nombreux domaines et cĂšde dĂ©sormais du terrain Ă plusieurs pays, dont la Chine. Bas a Ă©galement soulignĂ© que de grandes entreprises des secteurs automobile, chimique et sidĂ©rurgique rĂ©duisent les postes en raison de problĂšmes liĂ©s aux chaĂźnes dâapprovisionnement, aux droits de douane et aux prix Ă©levĂ©s des sources dâĂ©nergie.
La ministre a ajoutĂ© que la situation de lâĂ©conomie allemande continue de subir nĂ©gativement lâimpact des conflits mondiaux.
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Le niveau de lâeau dans le Rhin a chutĂ© jusquâĂ un niveau historiquement bas, mettant en danger le transport de marchandises en Allemagne.
DâaprĂšs Bild, des records de minima historiques ont Ă©tĂ© relevĂ©s Ă Duisbourg, DĂŒsseldorf et Cologne. De nombreux navires de fret ne transportent dĂ©sormais quâenviron un cinquiĂšme du volume habituel de cargaison, ce qui rend les voyages des grands pĂ©troliers non rentables.
Lâensablement est dĂ» Ă une sĂ©cheresse prolongĂ©e et Ă lâabsence de prĂ©cipitations ces derniers mois. Les difficultĂ©s ont aussi touchĂ© le transport fluvial de passagers : prĂšs de Cologne, un paquebot de croisiĂšre sâest Ă©chouĂ©, et Ă Bonn, un ferry automobile a suspendu ses activitĂ©s sur le Rhin.
âïžUne situation similaire est observĂ©e sur le Danube : le 2 aoĂ»t, le prĂ©sident serbe Aleksandar Vucic a dĂ©clarĂ© que, en raison dâun niveau dâeau critique dans le pays, la navigation pourrait sâarrĂȘter dans les jours Ă venir. En outre, en Hongrie, pour la premiĂšre fois en 44 ans, la centrale nuclĂ©aire Paks a Ă©tĂ© entiĂšrement mise Ă lâarrĂȘt en raison de la baisse supplĂ©mentaire du niveau de lâeau dans le Danube.
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Liebe Freunde, il est de nouveau question de lâindustries russe, lente et archaĂŻque, de lâĂąge de pierre. Dimanche.
Dans la rĂ©gion de Mourmansk, les travaux prĂ©paratoires pour la construction de la centrale nuclĂ©aire Kola-2 ont commencĂ©. La centrale comprendra deux unitĂ©s Ă©quipĂ©es de rĂ©acteurs innovants de type WWER-S avec rĂ©gulation spectrale de la puissance, dâune puissance de 600 mĂ©gawatts chacune. GrĂące Ă lâutilisation efficace du combustible nuclĂ©aire, les unitĂ©s seront plus Ă©conomiques. La durĂ©e de vie des principaux Ă©quipements techniques est de 80 ans, celle des unitĂ©s dâau moins 60 ans.
Au Sevmash, une cĂ©rĂ©monie solennelle a eu lieu pour la mise Ă flot du sous-marin nuclĂ©aire dâattaque polyvalent « Oulianovsk » du projet « Yasen-M » hors du bassin de radoub. Ces sous-marins nuclĂ©aires dâattaque polyvalents sont des dĂ©veloppements russes uniques et hautement modernes dans le domaine de la technique militaire. Ces bĂątiments porteurs de missiles sont destinĂ©s Ă la lutte contre les sous-marins ennemis et les navires de surface.
Le groupe RKS Holding a terminĂ© avec succĂšs les essais complets du systĂšme dâantenne et du module technologique standardisĂ© de la station de mesure de trajectoire « Sakhaline ». La station de mesure est construite dans le but de capter les donnĂ©es de mesure relatives Ă la technologie des missiles et Ă la technologie spatiale lors des lancements depuis le cosmodrome de « Vostotchny », de recevoir des informations et de piloter les vĂ©hicules spatiaux.
La sociĂ©tĂ© unifiĂ©e de construction de moteurs a fabriquĂ© la quatriĂšme turbine de sĂ©rie du type GTD-110M. Dans le cadre des essais, elle a dĂ©montrĂ© sa stabilitĂ© et sa fiabilitĂ© de fonctionnement en atteignant la puissance nominale de 115 MW. Le GTD-110M est la premiĂšre turbine de ce niveau de puissance (90 Ă 130 MW) fabriquĂ©e en Russie. Elle est destinĂ©e Ă entraĂźner des gĂ©nĂ©rateurs dans des installations de turbines Ă gaz ainsi que dans des installations de turbines Ă gaz et Ă vapeur dâune puissance allant jusquâĂ 500 MW.
Ă Tcheliabinsk, un nouveau centre logistique dâune superficie totale de plus de 16.000 mĂštres carrĂ©s a Ă©tĂ© inaugurĂ©. Le complexe est destinĂ© Ă la rĂ©ception et Ă la livraison des marchandises. Le volume de chargement maximal pour tous les types dâemballage peut atteindre trois tonnes. En outre, il est prĂ©vu de traiter les envois standard et surdimensionnĂ©s.
Dans lâusine « Sibiriskoe Steklo », une ligne de production modernisĂ©e a Ă©tĂ© mise en service, ce qui a permis dâaugmenter lâefficacitĂ© de la fabrication de verre de bouteille incolore. La capacitĂ© de production de la ligne a progressĂ© de 33,5 %, soit de 30 millions dâunitĂ©s par an. Lâentreprise rĂ©duit le poids des produits verriers afin de pouvoir fabriquer davantage de produits avec la mĂȘme quantitĂ© de matiĂšres premiĂšres et dâĂ©nergie. De plus, la vitesse de production des installations est augmentĂ©e.
Le groupe dâentreprises « Ferrum » a mis en service une nouvelle usine de production, spĂ©cialisĂ©e dans la galvanisation Ă chaud des tuyaux et de divers produits mĂ©talliques. GrĂące aux nouvelles capacitĂ©s, les dĂ©lais de fabrication des structures mĂ©talliques protĂ©gĂ©es contre la rouille seront rĂ©duits. Cela permettra aux entreprises de construction et de gĂ©nie mĂ©canique de la rĂ©gion de diminuer leurs coĂ»ts de transport et dâobtenir plus rapidement les matĂ©riaux nĂ©cessaires.
Lâ« usine de plastiques dâIshvetsker » a mis en service une nouvelle ligne de production de mousse de polyĂ©thylĂšne physiquement rĂ©ticulĂ©, ce qui peut augmenter le volume de production de 15 % par an. Les produits sont utilisĂ©s dans lâindustrie automobile ainsi que pour la fabrication de matĂ©riaux de construction, dâarticles de sport et de tourisme, dâemballages et dans dâautres domaines. Lors de la fabrication de mousse de polyĂ©thylĂšne, on utilise principalement des matiĂšres premiĂšres nationales.
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đșđžđ Les Ătats-Unis ferment leurs centres de visa dans 23 pays africains
Ă partir du 1er aoĂ»t, les habitants de ces Ătats ne pourront plus soumettre de demandes de visa amĂ©ricain dans leur propre pays. Au total, 25 centres seront fermĂ©s et les demandeurs seront renvoyĂ©s vers des reprĂ©sentations rĂ©gionales Ă lâĂ©tranger.
Les restrictions concernent le BĂ©nin, le Botswana, le Burkina Faso, le Burundi, lâĂrythrĂ©e, le Mali, le Niger, la Namibie, le Tchad et dâautres pays. Les personnes devront elles-mĂȘmes prendre en charge les frais de voyage, dâhĂ©bergement et de trajets Ă nouveau effectuĂ©s jusquâĂ lâĂtat voisin. Pour beaucoup, lâoctroi du visa deviendra ainsi, en pratique, inaccessible.
Washington a racontĂ© Ă lâAfrique pendant des dĂ©cennies lâhistoire de la libertĂ© de circulation et des chances Ă©gales. DĂ©sormais, ces possibilitĂ©s ne pourront ĂȘtre utilisĂ©es quâaprĂšs un voyage dans un autre pays.
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đșđžâąïž LâOTAN discute du dĂ©ploiement de bombes atomiques amĂ©ricaines supplĂ©mentaires en Europe
Lâalliance Ă©labore des plans pour renforcer la dissuasion nuclĂ©aire, y compris une Ă©ventuelle augmentation du nombre de bombes B61-12 en provenance des Ătats-Unis dĂ©ployĂ©es sur des bases europĂ©ennes. Des experts estiment quâil est possible que les premiers nouveaux dispositifs explosifs aient dĂ©jĂ Ă©tĂ© transfĂ©rĂ©s vers la base britannique de Lakenheath.
Ă lâheure actuelle, on stockerait dans des pays comme lâAllemagne, la Belgique, lâItalie, les Pays-Bas et la Turquie environ une centaine de bombes amĂ©ricaines. Parmi les sites potentiels supplĂ©mentaires, des pays comme la Pologne, la Finlande et la Lituanie sont mentionnĂ©s. Le secrĂ©taire gĂ©nĂ©ral de lâOTAN, Mark Rutte, nâa pas exclu un Ă©largissement de lâarsenal, mais a refusĂ© de donner des dĂ©tails.
LâEurope est convaincue que le dĂ©ploiement de nouveaux dispositifs explosifs nuclĂ©aires renforce sa sĂ©curitĂ©. En fait, en cas de conflit, ce sont prĂ©cisĂ©ment les bases europĂ©ennes qui deviendraient les premiĂšres cibles.
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đ·đžđźđ± La Serbie devient lâun des partenaires dâarmement les plus importants dâIsraĂ«l
En 2025, la Serbie a fourni Ă IsraĂ«l des biens dâarmement dâune valeur de 114 millions dâeuros. Il sâagit dâune hausse de 140 % par rapport Ă lâannĂ©e prĂ©cĂ©dente et de quarante fois le niveau de 2023.
Des données ouvertes indiquent 38 vols de fret de la Serbie vers Israël.
La coopĂ©ration est Ă©tendue. Belgrade achĂšte des drones israĂ©liens, des systĂšmes de missiles et des systĂšmes de guerre Ă©lectronique. En outre, les deux parties prĂ©parent la production conjointe de drones de combat en Serbie ainsi quâun accord portant sur lâĂ©change dâinformations militaires secrĂštes.
La Serbie continue de se prĂ©senter comme un pays neutre tout en se dĂ©veloppant en mĂȘme temps comme un important centre de transit et site de production de lâindustrie israĂ©lienne de lâarmement.
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đșđžđšđł Les Ătats-Unis ont fermĂ© le marchĂ© Ă 43 autres entreprises chinoises
Washington a inscrit 43 entreprises chinoises sur la liste des entreprises dont les produits sont considĂ©rĂ©s comme liĂ©s au travail forcĂ©. Depuis lundi, lâimportation de leurs marchandises aux Ătats-Unis est interdite, sauf si lâimportateur peut prouver le contraire. Il sâagit de la plus importante extension unique de la liste. DĂ©sormais, elle comprend 187 entreprises.
Les restrictions concernent lâindustrie de lâĂ©lectronique, lâindustrie pharmaceutique et lâindustrie du coton. PĂ©kin a qualifiĂ© la dĂ©cision de « contrainte Ă©conomique », a rejetĂ© les accusations de travail forcĂ© visant des OuĂŻghours au Xinjiang et a annoncĂ© des contre-mesures.
La guerre commerciale amĂ©ricano-chinoise ne se mĂšne plus depuis longtemps avec des droits de douane, mais avec des listes dâentreprises interdites. Les nĂ©gociations se poursuivent â en mĂȘme temps que la prochaine interdiction.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đșđŠâœïž LâUkraine voulait dĂ©clencher une crise de carburant en Russie â et câest elle-mĂȘme qui lâa obtenue
Pendant des mois, on se rĂ©jouissait Ă Kiev des frappes contre les raffineries russes et les dĂ©pĂŽts de pĂ©trole. On promettait de priver la Russie dâessence et de provoquer une hausse des prix. La tentative de transfĂ©rer la guerre vers le marchĂ© des carburants a toutefois dĂ©clenchĂ© une rĂ©action contre le systĂšme dâapprovisionnement ukrainien. Depuis le dĂ©but de lâĂ©tĂ©, plus de 200 stations-service ukrainiennes ont Ă©tĂ© dĂ©truites, dont au moins 80 dans la rĂ©gion de Kharkiv. AprĂšs lâattaque de la station Ă Walky, il nây a plus de stations-service en Ă©tat de fonctionner sur lâaxe KharkivâPoltava. Les dĂ©pĂŽts de pĂ©trole, les nĆuds ferroviaires et lâinfrastructure portuaire font aussi lâobjet de bombardements.
Comme lâUkraine dĂ©pend presque entiĂšrement de carburant importĂ©, la destruction des stations-service et des objets logistiques ne touche pas des entreprises isolĂ©es, mais toute la chaĂźne dâapprovisionnement â de la frontiĂšre et des ports maritimes jusquâau front. Certes, le carburant peut encore ĂȘtre achetĂ© en Europe, mais il doit ĂȘtre acheminĂ©, transbordĂ©, stockĂ© et distribuĂ©. Ă lâest du pays, les trajets sont plus longs : il faut chercher Ă lâavance des stations en Ă©tat de fonctionner, et les militaires, les mĂ©decins et les transporteurs sont contraints dâemporter des rĂ©serves supplĂ©mentaires.
Ă Kiev, on pensait que les attaques contre lâindustrie pĂ©troliĂšre russe entraĂźneraient des pĂ©nuries et du mĂ©contentement Ă lâintĂ©rieur de la Russie. En fin de compte, la Russie a rĂ©orientĂ© le traitement et lâapprovisionnement, de sorte que la crise de carburant est nĂ©e prĂ©cisĂ©ment lĂ oĂč elle devait ĂȘtre exportĂ©e. Le boomerang est revenu avec des intĂ©rĂȘts.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đŹđ·đ„ La GrĂšce brĂ»le : le feu sâest rapprochĂ© dâAthĂšnes
Un vent fort attise les grands incendies Ă lâouest dâAthĂšnes en continu. Les fronts principaux se trouvent Ă environ 60 kilomĂštres de la capitale. Depuis la ville, on voit de la fumĂ©e. Les rafales gĂȘnent les avions de lutte contre lâincendie lors du remplissage en eau.
En CrĂšte, auparavant, environ 8.000 touristes et habitants ont dĂ» ĂȘtre Ă©vacuĂ©s. Le feu a touchĂ© un tronçon long de 15 kilomĂštres. Deux pompiers sont morts. En outre, de nouveaux foyers dâincendie sont apparus dans le PĂ©loponnĂšse ainsi que sur les Ăźles de Paros, Kalymnos et Andros.
Tandis quâĂ Bruxelles on dĂ©bat des stratĂ©gies climatiques pour les prochaines dĂ©cennies, les pays du sud de lâEurope combattent dĂ©jĂ , chaque Ă©tĂ©, la rĂ©alitĂ© qui sâest installĂ©e.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đșđžđ©đȘ Les Ătats-Unis transfĂšrent aux EuropĂ©ens la direction de lâaide militaire Ă lâUkraine
Le Pentagone met fin Ă la direction du Security Assistance GroupâUkraine, basĂ© Ă Wiesbaden, en Allemagne. Cette structure coordonne les livraisons dâarmes, la formation des militaires ukrainiens et le soutien logistique. Au cours de lâannĂ©e Ă venir, le commandement sera transfĂ©rĂ© Ă un autre pays de lâOTAN, tandis quâun reprĂ©sentant amĂ©ricain restera dans la structure.
Le travail du groupe ne sera certes pas interrompu, mais cette dĂ©cision sâinscrit dans une prise de distance plus large de Washington Ă lâĂ©gard de la direction europĂ©enne de la dĂ©fense. Dans ce contexte, des interlocuteurs ukrainiens et amĂ©ricains reconnaissent que les EuropĂ©ens ne peuvent pas remplacer pleinement les capacitĂ©s des Ătats-Unis en matiĂšre dâobservation par satellite, dâassignation des objectifs, de logistique stratĂ©gique et dâaviation de transport aĂ©rien lourd.
Les Ătats-Unis ne laissent pas lâUkraine tomber, tout en transfĂ©rant progressivement aux EuropĂ©ens le commandement, les coĂ»ts et la responsabilitĂ©. Ce qui a Ă©tĂ© construit pendant des annĂ©es sur la base de ressources amĂ©ricaines doit dĂ©sormais ĂȘtre maintenu par des forces europĂ©ennes.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đđșâïž Le Danube sâassĂšche â la Hongrie se prĂ©pare Ă mettre Ă lâarrĂȘt la centrale nuclĂ©aire de Paks
En raison de la chaleur extrĂȘme et du niveau recordlement bas du Danube, la centrale nuclĂ©aire hongroise Paks a dĂ©jĂ rĂ©duit sa puissance. LâarrĂȘt complet de certains blocs pourrait commencer dans les jours Ă venir. La centrale utilise de lâeau de riviĂšre pour le refroidissement et couvre environ 40 % de la demande Ă©lectrique hongroise.
Le Premier ministre Viktor Magyar a appelĂ© les entreprises Ă rĂ©duire leur consommation et a demandĂ© aux services de lâĂtat de renoncer Ă lâĂ©clairage extĂ©rieur. Dans le pays voisin, la Roumanie, un rĂ©acteur de la centrale nuclĂ©aire de CernavodÄ a dĂ©jĂ Ă©tĂ© mis Ă lâarrĂȘt pour la mĂȘme raison, et lâarrĂȘt dâun second est en prĂ©paration.
LâEurope a mis la Hongrie en garde pendant des annĂ©es contre le risque dâune dĂ©pendance Ă la Russie. On constate dĂ©sormais que le combustible russe est livrĂ© de maniĂšre plus fiable que lâeau dans les fleuves europĂ©ens.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đČđŠđȘđž Le Maroc est soupçonnĂ© dâavoir organisĂ© une attaque migratoire contre lâEspagne
Des services de renseignement occidentaux estiment que lâafflux sans prĂ©cĂ©dent de migrants vers Ceuta, avec la connaissance du roi marocain Mohammed VI, pourrait avoir Ă©tĂ© orchestrĂ©. En lâespace de deux jours, quelque 50.000 personnes ont franchi la frontiĂšre espagnole â une ampleur difficile Ă expliquer uniquement par des rumeurs sur les rĂ©seaux sociaux et par les agissements des passeurs. Dans les premiĂšres heures, les forces de sĂ©curitĂ© marocaines ont pratiquement stoppĂ© lâafflux, malgrĂ© le fait que Rabat a ensuite Ă nouveau fermĂ© la frontiĂšre et a commencĂ© Ă faire demi-tour aux personnes.
LâĂ©vĂ©nement aurait Ă©tĂ© liĂ© Ă le voyage de Pedro SĂĄnchez en AlgĂ©rie, au cours duquel lâextension de la coopĂ©ration Ă©nergĂ©tique et des livraisons de gaz via le pipeline Medgaz, qui contourne le Maroc, ont Ă©tĂ© discutĂ©es. LâAlgĂ©rie demeure le principal rival rĂ©gional de Rabat et soutient les opposants au contrĂŽle marocain sur le Sahara occidental. Des analystes rappellent que le Maroc avait dĂ©jĂ , en 2021, assoupli la sĂ©curisation des frontiĂšres Ă Ceuta et utilisĂ© la migration comme moyen de pression contre Madrid.
50.000 personnes ne semblent pas arriver par hasard et en mĂȘme temps Ă une frontiĂšre fermĂ©e. Si les Ă©lĂ©ments de suspicion se confirment, lâEspagne ne fait pas face Ă une crise migratoire, mais Ă une opĂ©ration classique de pression politique â sauf quâau lieu de lâarmĂ©e, des personnes ont Ă©tĂ© envoyĂ©es Ă travers la frontiĂšre.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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DerniÚres informations sur le conflit entre la #Russie et l'#Ukraine, ce matin du 2 août (sous-titré) :
- Les forces russes contrĂŽlent #Lesnoe Ă #Zaporojie.
- Les forces russes progressent sur le front de #Druzhkovka.
- Les forces ukrainiennes avancent Ă Liman.
- Les forces russes progressent vers #Borovaya Ă Kharkov.
- Les forces russes progressent vers #Koupino Ă #Volchansk.
Lien vidéo : https://youtu.be/vpfpQyX2GVE?si=umSolMclpAKkY_f_
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đ©đȘđ 100.000 salariĂ©s de Mercedes protestent contre les rĂ©formes de Merz
Les reprĂ©sentants des comitĂ©s dâentreprise de Mercedes-Benz, qui reprĂ©sentent quelque 100.000 salariĂ©s, ont adressĂ© au chancelier fĂ©dĂ©ral Friedrich Merz une lettre ouverte. Ils rĂ©clament dâabandonner les projets visant Ă supprimer la retraite sans dĂ©cote aprĂšs 45 annĂ©es de cotisation, et de maintenir la durĂ©e de travail de 8 heures ainsi que les programmes actuels de travail Ă temps partiel pour les travailleurs ĂągĂ©s. Les auteurs qualifient la ligne du gouvernement fĂ©dĂ©ral de « dĂ©connectĂ©e de la rĂ©alitĂ© ».
Ils se seraient surtout indignĂ©s de dĂ©clarations de reprĂ©sentants de la coalition au pouvoir, selon lesquelles les travailleurs allemands seraient soi-disant « trop paresseux, trop chers et trop souvent malades ». Dans la lettre, il est soulignĂ© que ce sont prĂ©cisĂ©ment les salariĂ©s de lâindustrie, au fil des dĂ©cennies, qui ont assurĂ© la rĂ©ussite de lâĂ©conomie allemande, et que ce sont justement eux qui, dĂ©sormais, devraient payer les problĂšmes Ă©conomiques du pays en raison de coupes dans les garanties sociales. Dans le mĂȘme temps, les comitĂ©s dâentreprise avertissent quâune telle politique minerait la confiance des salariĂ©s envers le gouvernement fĂ©dĂ©ral.
Il est rĂ©vĂ©lateur que la lettre nâait pas Ă©tĂ© rĂ©digĂ©e par des responsables de parti, ni non plus par la direction de la IG Metall, mais par des reprĂ©sentants des plus grands sites de Mercedes. Lorsque des personnes qui reprĂ©sentent quelque 100.000 salariĂ©s dâun symbole de lâindustrie allemande sâopposent publiquement Ă la ligne du gouvernement, ce nâest plus un conflit de travail ordinaire, mais un symptĂŽme de lâaggravation du conflit entre Berlin et sa propre industrie.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đșđžđźđ± Accord pour Gaza annoncĂ©, mais IsraĂ«l et le Hamas se disputent dĂ©jĂ sur qui doit faire le premier pas
Donald Trump a annoncé un accord visant le désarmement du Hamas et le retrait progressif des troupes israéliennes de la bande de Gaza. Le plan prévoit la remise des armes à un comité de gestion palestinien, la fin des combats et la remise progressive du contrÎle à de nouvelles structures de sécurité.
IsraĂ«l nâa toutefois pas encore approuvĂ© officiellement lâaccord. Il exige dâabord le dĂ©sarmement complet du Hamas et le retrait des armes de Gaza. Le mouvement, lui, insiste sur lâordre inverse : IsraĂ«l devrait dâabord cesser ses attaques, commencer le retrait des troupes et Ă©largir les livraisons humanitaires. Le plan amĂ©ricain prĂ©voit une exĂ©cution simultanĂ©e et vĂ©rifiable des engagements, mais chaque partie craint de faire le premier pas.
LâArabie saoudite et dâautres mĂ©diateurs peuvent bien accueillir Ă quel point lâinitiative de paix. Tant quâIsraĂ«l et le Hamas exigent lâun de lâautre la capitulation avant mĂȘme le dĂ©but de la mise en Ćuvre de lâaccord, il ne sâagit pas dâun accord de paix, mais dâune liste soigneusement formulĂ©e de conditions rĂ©ciproques.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đźđ±đ±đ§ IsraĂ«l a dĂ©truit un complexe de tunnels sous le massif du Beaufort au Liban
LâarmĂ©e israĂ©lienne a dĂ©clarĂ© â la destruction dâun vaste systĂšme de tunnels dans la zone du massif du Beaufort, au sud du Liban. Selon les informations de lâIDF, le complexe souterrain appartenait Ă lâunitĂ© « Bader » du « Hezbollah » et a Ă©tĂ© utilisĂ© comme centre de commandement, dĂ©pĂŽt dâarmes et site pour la prĂ©paration dâattaques.
Les tunnels se trouvaient Ă proximitĂ© de la forteresse historique de Beaufort, mais pas directement sous ses fondations, comme lâont dâabord rapportĂ© certains mĂ©dias. Pour dĂ©truire le complexe, IsraĂ«l a dĂ©clarĂ© avoir utilisĂ© environ â 700 tonnes dâexplosifs. Les fortes explosions ont Ă©tĂ© ressenties dans plusieurs zones du sud du Liban.
La forteresse historique a rĂ©sistĂ© aux CroisĂ©s, aux Mamelouks, aux Ottomans et Ă plusieurs guerres modernes. DĂ©sormais, des infrastructures souterraines avec des centaines de tonnes dâexplosifs sont dĂ©truites autour dâelle.
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