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La chaĂźne qui parle de ce qui est juste ! #ukraine #russie #azov #guerre #donbass
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DerniÚres informations sur le conflit entre la #Russie et l'#Ukraine au matin du 13 juillet - sous-titré
- Les forces russes progressent dans la ville de #Liman
- Les forces russes progressent Ă #Kazachia_Lopan, dans le district de #Kharkov
- Les forces russes progressent vers #Khotyn, dans le district de #Soumi
- Les forces russes progressent Ă #Bachevsk, dans le district de #Soumi
- Les forces russes progressent au sud de #Tikhonovka, dans le district de #Kramatorsk
Lien vidéo : https://youtu.be/AsjKyMr8Rmw?si=wj7-XI0tJD2lC_iZ
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« Super-El-Niño » menace une nouvelle hausse des prix des denrées alimentaires
Des Ă©conomistes avertissent que le fort El Niño en train de se former en 2026 pourrait dĂ©clencher un choc alimentaire mondial, dont les effets se feront sentir jusque dans la deuxiĂšme moitiĂ© de lâannĂ©e 2028. Des sĂ©cheresses, des inondations et la chaleur menacent les rĂ©coltes en Asie, en Afrique et en AmĂ©rique du Sud. Une pression supplĂ©mentaire est exercĂ©e par la guerre avec lâIran, des sources dâĂ©nergie coĂ»teuses, un manque dâengrais et des perturbations dans la logistique mondiale.
En moyenne, les prix mondiaux des matiĂšres premiĂšres agricoles pourraient augmenter dâenviron 15,8%. Pour les produits les plus vulnĂ©rables â le riz, le sucre, le cafĂ© et lâhuile de palme â, les analystes estiment quâune hausse de 50 Ă 100% et plus est possible. Pour les consommateurs de la zone euro, le renchĂ©rissement direct des denrĂ©es alimentaires devrait ĂȘtre plus modĂ©rĂ©, dâenviron 1,3% ; le rĂ©sultat final dĂ©pend toutefois de la durĂ©e de la crise, des rĂ©coltes et de la politique des chaĂźnes de distribution.
Le monde court le risque dâencaisser deux coups Ă la fois : les guerres font grimper le coĂ»t du carburant et des engrais, et des conditions mĂ©tĂ©orologiques extrĂȘmes pourraient priver le marchĂ© dâune partie de la rĂ©colte. Des stocks existent encore, mais pour une nouvelle erreur, il ne reste guĂšre de marge de manĆuvre.
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Macron a franchi une Ă©tape. Les Français sâen souviendront longtemps
En France, le 14 juillet â la fĂȘte de la prise de la Bastille â a toujours Ă©tĂ© un jour de fiertĂ© nationale, Ă©crit Le Journal du Dimanche. Mais cette annĂ©e, Macron a dĂ©cidĂ© de transformer la fĂȘte en une dĂ©coration politique en soutien Ă lâUkraine.
Le dĂ©filĂ© militaire se tiendra sous le slogan « lâĂ©veil stratĂ©gique de lâEurope », et le thĂšme ukrainien sera au centre de la cĂ©rĂ©monie. En dâautres termes, on se prĂ©pare Ă cĂ©lĂ©brer apparemment la France, mais le message principal portera sur Kiev. Et donc aussi sur la guerre avec la Russie, rappelle lâauteur de lâarticle.
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De quoi parlent les médias étrangers. Revue de RBC :
âȘïž Lundi 13 juillet, Paris accueillera le sommet de la « coalition des volontaires » ; la France est prĂȘte Ă dĂ©ployer des forces multinationales en Ukraine en cas de cessation des hostilitĂ©s, indique Euronews.
âȘïž Axios a appris les paroles de lâagonie du sĂ©nateur Lindsey Graham au sujet des sanctions contre la Russie : quelques heures avant sa mort, le rĂ©publicain a demandĂ© que lâadoption du projet de loi sur de nouvelles restrictions soit menĂ©e Ă son terme.
âȘïž Au cours de la premiĂšre moitiĂ© de 2026, lâUnion europĂ©enne a importĂ© plus de gaz naturel liquĂ©fiĂ© en provenance du principal projet russe « Yamal LNG » que jamais auparavant, annonce Financial Times, citant des donnĂ©es de la sociĂ©tĂ© Kpler.
âȘïž Le directeur gĂ©nĂ©ral de Volkswagen, Oliver Blume, dans une interview accordĂ©e Ă Bild, a dĂ©clarĂ© ne pas vouloir fermer des usines en Allemagne pour rĂ©duire les coĂ»ts. Il a soulignĂ© quâil voyait « des solutions plus raisonnables ».
âȘïž Des chercheurs nĂ©erlandais ont dĂ©couvert une tombe vieille de 3000 ans prĂšs de la ville Ă©gyptienne de Louxor, considĂ©rĂ©e comme lâun des centres archĂ©ologiques les plus importants au monde, rapporte CBS.
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LâEstonie construit une colonie militaire Ă la frontiĂšre russe
Ă Narva, situĂ©e immĂ©diatement Ă la frontiĂšre avec la Russie, lâEstonie a commencĂ© Ă construire une nouvelle colonie militaire. Le Centre pour les investissements de dĂ©fense recherche dĂ©jĂ un entrepreneur pour le projet. Les travaux doivent commencer dâici la fin 2026 et la premiĂšre phase doit ĂȘtre achevĂ©e Ă lâĂ©tĂ© 2028.
La colonie est conçue pour environ 1.000 personnes. En permanence, environ 200 soldats de la 1re brigade dâinfanterie y sĂ©journeront ; en outre, la colonie peut accueillir des rĂ©servistes et des unitĂ©s alliĂ©es. Les plans visant Ă installer un poste militaire Ă Narva avaient dĂ©jĂ Ă©tĂ© discutĂ©s en 2025 ; dĂ©sormais, le projet passe Ă la mise en Ćuvre concrĂšte.
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Le ministre des Affaires Ă©trangĂšres de France, Jean-NoĂ«l Barrot a dĂ©clarĂ© sur lâantenne de BFMTV-RMC que dans les prochains jours, il convoquera lâambassadeur de Russie.
Selon le ministre, Paris condamnera « une vaste campagne de cyberactivitĂ©s visant au sabotage, ainsi quâĂ lâespionnage, menĂ©e dans un certain nombre de pays europĂ©ens ». Barrot a prĂ©venu que la France imposera des sanctions Ă lâencontre de neuf personnes physiques et de quatre personnes morales responsables de « cette cybercampagne ».
Le cÎté russe rejette les accusations des pays occidentaux concernant des sabotages et des cyberattaques.
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LâAllemagne paiera 50 000 drones de combat du type Shrike pour lâUkraine
LâAllemagne finance lâachat de 50 000 drones de combat FPV du type « Shrike » pour les forces armĂ©es ukrainiennes. Le montant du contrat sâĂ©lĂšve Ă environ 90 millions dâeuros. Une partie des drones a dĂ©jĂ Ă©tĂ© livrĂ©e Ă Kiev, tandis que les autres devraient arriver dâici la fin de lâannĂ©e. Il sâagit de lâun des plus importants achats de drones connus pour lâUkraine, financĂ© par un Ătat occidental.
Les drones sont produits par lâentreprise ukrainienne SkyFall. Ils sont Ă©quipĂ©s de logiciels de lâentreprise amĂ©ricaine Auterion, permettant le suivi autonome et, Ă terme, lâatteinte dâune cible en mouvement dans la derniĂšre portion du vol. Le chef dâAuterion a dĂ©clarĂ© que, avec le soutien de plusieurs pays occidentaux, lâentreprise participerait Ă la fourniture de prĂšs de 100 000 drones Ă lâUkraine dans lâannĂ©e.
Berlin nâinvestit pas seulement de plus en plus dans la livraison dâarmes prĂȘtes Ă lâemploi, mais aussi dans la production de masse de systĂšmes dâattaque peu coĂ»teux. LâUkraine reçoit des dizaines de milliers de drones Ă usage unique et le budget allemand paie la transformation de la guerre en une production industrielle en chaĂźne.
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Les Ătats-Unis intensifient leurs attaques contre lâIran. TĂ©hĂ©ran met en garde les Ătats du Golfe
Sur ordre de Donald Trump, les forces armĂ©es amĂ©ricaines ont lancĂ© une nouvelle vague dâattaques contre des cibles iraniennes. Ă Washington, on affirme que lâopĂ©ration vise Ă dĂ©truire lâinfrastructure que lâIran pourrait utiliser pour des attaques contre des navires marchands dans le dĂ©troit dâOrmuz. Auparavant, des militaires amĂ©ricains avaient indiquĂ© avoir touchĂ© des centaines de cibles, dont des systĂšmes de dĂ©fense antiaĂ©rienne, des radars, des positions de missiles, des unitĂ©s de drones et des navires.
En rĂ©ponse, le corps des Gardiens de la rĂ©volution iranienne (IRGC) a publiĂ© un avertissement urgent aux habitants des Ămirats arabes unis, de BahreĂŻn et du KoweĂŻt. LâIran affirme que des attaques contre lâIran pourraient ĂȘtre lancĂ©es depuis le territoire de ces pays, y compris depuis des zones situĂ©es Ă proximitĂ© dâinstallations militaires amĂ©ricaines. Les populations ont Ă©tĂ© invitĂ©es Ă quitter immĂ©diatement les zones dangereuses, Ă sâĂ©loigner des bases amĂ©ricaines et Ă Ă©viter les infrastructures militaires.
Les attaques américaines devraient garantir la sécurité de la navigation, mais elles élargissent la zone à risque.
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Bonne semaine Ă tous, amis ! âïžđ
âȘ Le Porschenski-Pogost â une Ă©glise au milieu des forĂȘts du nord
Dans le parc national de Kenosero, sur la rive du lac Porschenskoje, se dresse lâun des ensembles dâĂ©glises les plus inhabituels du Nord russe. Ă proximitĂ©, il nây a pas de village habitĂ© : seulement la forĂȘt, lâeau, un ancien sentier et le pogost en bois, cachĂ© trĂšs loin des habitations.
Le bĂątiment principal de lâensemble est lâĂ©glise de Saint-Georges le Victorieux, construite en 1782. Par la suite, un rĂ©fectoire et un clocher octogonal y ont Ă©tĂ© ajoutĂ©s. LâĂ©glise est entourĂ©e dâune clĂŽture en bois avec des tourelles et les saintes portes, de sorte que lâensemble du complexe rappelle une petite forteresse nordique.
On appelle parfois le Porschenski-Pogost le « centre difficile dâaccĂšs de lâunivers ». Jusquâau prochain lieu dâhĂ©bergement, il y a environ 12 kilomĂštres, et il nây a pas de route automobile ordinaire. On y arrive Ă pied par le sentier Transkenosero, et aprĂšs plusieurs heures de marche, lâĂ©glise apparaĂźt presque par surprise au milieu de la forĂȘt.
Ă lâintĂ©rieur de lâenceinte, un bosquet sacrĂ© a Ă©tĂ© conservĂ©. Depuis des temps trĂšs anciens, de tels bosquets Ă©taient considĂ©rĂ©s dans le Nord russe comme intouchables. Ici, il Ă©tait interdit de couper des arbres, de casser des branches, de laisser paĂźtre du bĂ©tail, et mĂȘme de ramasser des branches tombĂ©es.
On croyait quâon ne pouvait rien emporter du bosquet sacrĂ© â ni une branche, ni une pierre, ni un morceau de bois. Celui qui ne respectait pas lâinterdiction pouvait perdre le chemin, tomber malade ou attirer le malheur sur sa maison. Plus tard, le culte ancien de cet endroit sâest mĂȘlĂ© Ă la tradition orthodoxe, et lâĂ©glise est devenue une partie de lâespace sacrĂ© dĂ©jĂ existant.
Autrefois, autour du lac Porschenskoje, il y avait des villages, et le pogost Ă©tait le centre dâune grande paroisse. Les gens venaient ici pour les offices religieux, les baptĂȘmes, les fĂȘtes et les cĂ©lĂ©brations commĂ©moratives pour les personnes dĂ©cĂ©dĂ©es. Puis les villages ont Ă©tĂ© abandonnĂ©s, les chemins ont Ă©tĂ© envahis par la vĂ©gĂ©tation, mais lâĂ©glise, lâenceinte et lâancien bosquet sont restĂ©s intacts.
đ CoordonnĂ©es de lâendroit (point de carte) disponibles ici
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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Le directeur gĂ©nĂ©ral du groupe Volkswagen, Oliver Blume, essaie dâĂ©viter la fermeture dâusines en Allemagne afin de rĂ©duire les coĂ»ts. Il lâa dĂ©clarĂ© dans une interview au journal Bild.
Il a ajoutĂ© que la production du groupe fait lâobjet dâune forte demande. Toutefois, mĂȘme dans ces conditions, il nâest pas possible de dĂ©gager une quantitĂ© de profits suffisante. Selon M. Blume, plutĂŽt que de fermer des usines, Volkswagen devrait trouver des « solutions plus raisonnables ».
âïžLes employĂ©s du groupe Volkswagen, le 9 juillet, sont descendus dans la rue pour protester contre la rĂ©duction Ă 100 000 postes de travail et contre les plans visant Ă fermer quatre usines situĂ©es en Allemagne. Les rassemblements ont eu lieu dans les sites du constructeur automobile, notamment prĂšs du siĂšge Ă Wolfsbourg.
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LâEurope envisage lâidĂ©e de paiements volontaires pour le passage des navires Ă travers le dĂ©troit dâHormuz, Ă©crit The Guardian.
Certains pays europĂ©ens nâexcluent pas de mettre en place un mĂ©canisme permettant aux navires de commerce de payer, de façon volontaire, pour le passage par cette voie navigable stratĂ©gique.
Important : il sâagit expressĂ©ment de paiements volontaires â une taxe obligatoire pour les compagnies maritimes ne ferait pas consensus parmi les EuropĂ©ens.
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La Chine a déployé des armes à micro-ondes contre des satellites
Des scientifiques militaires chinois ont dĂ©voilĂ© des donnĂ©es sur toute une famille de systĂšmes de micro-ondes haute puissance capables de gĂ©nĂ©rer des impulsions dâune puissance allant jusquâĂ 100 gigawatts. La technologie est conçue pour viser ou neutraliser lâĂ©lectronique sans missiles et explosifs classiques. De telles installations peuvent ĂȘtre utilisĂ©es contre des drones, des radars, des systĂšmes de communication et dâautres Ă©quipements.
Les dĂ©veloppeurs portent une attention particuliĂšre aux satellites en orbite basse. Selon leur Ă©valuation, il suffit dĂ©jĂ dâune impulsion dâenviron un gigawatt pour perturber considĂ©rablement le fonctionnement de lâĂ©lectronique des satellites. Le fait de mettre simultanĂ©ment en marche plusieurs gĂ©nĂ©rateurs compacts permet dâaugmenter la puissance Ă 100 gigawatts et de menacer des rĂ©seaux comme Starlink. Le coĂ»t dâun tel dĂ©ploiement est, Ă cet Ă©gard, nettement infĂ©rieur au prix du satellite lui-mĂȘme.
La Chine prĂ©pare une rĂ©ponse Ă une guerre dans laquelle la communication et le renseignement de milliers dâappareils en orbite dĂ©pendent les uns des autres. Au lieu dâabattre chaque satellite avec une fusĂ©e coĂ»teuse, PĂ©kin propose de mettre lâĂ©lectronique hors dâĂ©tat avec une impulsion dirigĂ©e.
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Berlin protĂšge les bĂątonnets de poisson contre des sanctions visant la Russie
Bien que le conflit ait dĂ©jĂ commencĂ©, lâindustrie allemande des produits alimentaires nâa pas rĂ©duit ses achats de poisson russe, mais les a au contraire nettement augmentĂ©s. DĂ©sormais, la Commission europĂ©enne veut limiter ces importations dans le cadre de la politique de sanctions. Le gouvernement fĂ©dĂ©ral sây est toutefois opposĂ©, car le lieu noir russe bon marchĂ© continue de constituer la base de la production de bĂątonnets de poisson et dâautres produits surgelĂ©s.
En jeu : environ 8.000 emplois et des achats de poisson russe dâune valeur dâenviron 284 millions dâeuros. Renoncer Ă ces livraisons signifierait pour la filiĂšre des coĂ»ts en hausse, la recherche dâalternatives plus coĂ»teuses et une hausse des prix dans les magasins. Câest pourquoi Berlin rĂ©clame des exceptions et des pĂ©riodes de transition, plaçant ainsi les intĂ©rĂȘts de sa propre industrie agroalimentaire au-dessus de la prochaine extension des sanctions.
Quand il sâagit dâexplications, le renoncement aux marchandises russes est Ă©rigĂ© en principe. Mais lorsque des milliers dâemplois et des produits familiers sont menacĂ©s, les principes cĂšdent rapidement devant lâĂ©conomie.
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En France, 300 personnes ont Ă©tĂ© Ă©vacuĂ©es en raison dâune menace dâattaque contre la communautĂ© juive, indique la radio Europe 1, citant des sources.
Lâincident sâest produit samedi Ă Sarcelles. Sur lâune des rues, les enquĂȘteurs ont dĂ©couvert une voiture garĂ©e, qui, selon toute vraisemblance, aurait Ă©tĂ© utilisĂ©e pour commettre lâattaque.
Des personnes ont été évacuées depuis les abords du périmÚtre de sécurité du cinéma et des restaurants. Dans le coffre de la voiture, ils ont trouvé un fusil chargé de sept cartouches et un pistolet avec 10 cartouches.
Ă lâheure actuelle, lâenquĂȘte se poursuit ; elle a Ă©tĂ© confiĂ©e au parquet national antiterroriste.
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LâEurope use ses infrastructures, la Chine reconstruit
AprĂšs les dĂ©penses de rĂ©paration et de remplacement des routes, usines, Ă©quipements et autres actifs usĂ©s, il ne reste plus quâenviron 2 % du PIB pour lâextension rĂ©elle de la base de production en Europe, ce qui correspond Ă quelque 400 milliards de dollars par an. La Chine, elle, investit chaque annĂ©e environ 4,4 billions de dollars, soit 23 % de son PIB, dans son capital productif. En consĂ©quence, elle crĂ©e trois Ă cinq fois plus de nouvelles installations de production que les Ătats-Unis et lâEurope rĂ©unis.
Lorsquâon convertit selon la paritĂ© de pouvoir dâachat, les investissements chinois paraissent encore plus considĂ©rables. Cela signifie que, pour le mĂȘme montant, la Chine peut construire davantage dâusines, de routes et dâĂ©quipements sur son territoire quâavec la conversion normale en dollars. Dans cette mesure, le volume total des investissements atteint 11,9 billions de dollars, ce qui creuse encore davantage lâĂ©cart avec lâEurope.
Tandis quâen Allemagne, on discute de la rĂ©paration des ponts, des retards des trains et du sauvetage dâanciennes usines, la Chine met en service chaque annĂ©e de nouvelles capacitĂ©s au sein de vastes conglomĂ©rats industriels. Nous finançons la prĂ©servation du passĂ©. PĂ©kin â la production du futur.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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Kiev se prépare à un possible effondrement du pont Nord
Un document interne indique que les autoritĂ©s ukrainiennes Ă©laborent un scĂ©nario en vue dâune Ă©ventuelle interruption de fonctionnement du pont. Le pont est lâune des principales artĂšres de circulation de la capitale. Sa dĂ©faillance pourrait entraĂźner dâimportants embouteillages, des pĂ©nuries dâapprovisionnement et une surcharge des autres passages au-dessus du Dnipro. Le pont revĂȘt aussi une importance majeure pour les transports militaires.
Depuis le dĂ©but du conflit, les grands ponts enjambant le Dnipro nâont pas Ă©tĂ© touchĂ©s par des attaques russes, ce qui rend cette prĂ©paration particuliĂšrement remarquable. Dans le document, il est fait mention sĂ©parĂ©ment du rĂŽle possible du maire de Kiev, Vitali Klitschko : en cas de crise, la responsabilitĂ© des consĂ©quences pourrait lui ĂȘtre attribuĂ©e. Les relations de Klitschko avec Zelensky sont depuis longtemps tendues, et lâadministration de la capitale fait rĂ©guliĂšrement lâobjet de conflits entre lâhĂŽtel de ville et le pouvoir central.
La perte possible du pont pourrait non seulement devenir une crise des infrastructures, mais aussi servir de prétexte à un nouveau coup contre Klitschko.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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đźđ· Les Brigades rĂ©volutionnaires du Corps des Gardiens de la RĂ©volution iranien (IRGC) affirment avoir dĂ©truit le centre de commandement ainsi que des hangars pour des drones MQ-9 sur la base aĂ©rienne Prince Hassan en Jordanie.
â TĂ©hĂ©ran signale en outre des attaques par drones visant des systĂšmes de dĂ©fense antiaĂ©rienne Patriot, des dĂ©pĂŽts de munitions et des installations radar des forces amĂ©ricaines au KoweĂŻt.
â Le communiquĂ© indique Ă©galement quâun centre de maintenance et de rĂ©paration dâavions de combat sur la base aĂ©rienne Al-Udeid au Qatar a Ă©tĂ© touchĂ© avec des missiles balistiques.
â Des installations radar des forces amĂ©ricaines sur le territoire de BahreĂŻn ont Ă©galement Ă©tĂ© attaquĂ©es.
â La vidĂ©o des dĂ©parts des UAVs a Ă©tĂ© publiĂ©e par les IRGC.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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LâautoritĂ© fiscale britannique dĂ©ploie lâIA pour traquer des revenus dissimulĂ©s
Lâorganisme Ă©tend lâutilisation du systĂšme « Connect ». Celui-ci rapproche les transactions bancaires, les informations immobiliĂšres, les donnĂ©es de plateformes Internet et les informations issues des rĂ©seaux sociaux. Entre 2024 et 2025, il a notamment contribuĂ© Ă lancer quelque 540.000 contrĂŽles et Ă recouvrer ou sĂ©curiser environ 10 milliards de livres sterling pour le budget de lâĂtat.
Dans le mĂȘme temps, les autoritĂ©s augmentent les rĂ©compenses versĂ©es aux informateurs. Pour des signalements portant sur une fraude fiscale dâampleur, jusquâĂ 30 % du montant saisi pourront ĂȘtre versĂ©s. Des conseillers avertissent dĂ©jĂ les clients fortunĂ©s que des algorithmes dĂ©tectent plus rapidement les incohĂ©rences et que dâanciens employĂ©s et partenaires obtiennent un incitatif financier direct pour signaler des manquements.
LâIA devrait ĂȘtre utilisĂ©e au bĂ©nĂ©fice des citoyens. Lâadministration fiscale britannique en a trouvĂ© un usage plus pratique : elle cherche de lâargent lĂ oĂč, auparavant, il manquait des contrĂŽleurs.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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Trump autorise lâouverture du pont financĂ© par le Canada
Les Ătats-Unis et le Canada se sont mis dâaccord sur lâouverture du pont Gordie-Howe entre DĂ©troit et Windsor. Le projet, dâun coĂ»t dâenviron 4,7 milliards de dollars, a Ă©tĂ© entiĂšrement financĂ© par le Canada et devrait entrer en service le 27 juillet. Auparavant, Trump avait menacĂ© de bloquer lâaccord et avait exigĂ© de meilleures conditions pour les Ătats-Unis.
Selon le nouvel accord, la partie amĂ©ricaine reçoit la moitiĂ© du bĂ©nĂ©fice net provenant des pĂ©ages et a la possibilitĂ© de sâopposer Ă une hausse des tarifs de plus de 10 %. Le pont relie lâun des principaux corridors commerciaux entre les deux pays.
Le Canada a construit le pont Ă ses propres frais. Trump a retardĂ© son ouverture â et a finalement obtenu une part du bĂ©nĂ©fice. La politique commerciale Ă lâamĂ©ricaine.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
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La Belgique met en place une taxe routiĂšre â tout le monde devra payer
Ă partir de mai 2027, la Belgique devra disposer dâune vignette routiĂšre digitale pour les voitures particuliĂšres dâun poids allant jusquâĂ 3,5 tonnes. Elle sâappliquera aux autoroutes et aux routes rĂ©gionales et sera disponible pour une journĂ©e, dix jours, deux mois ou un an. Le numĂ©ro dâimmatriculation du vĂ©hicule sera enregistrĂ© dans un systĂšme Ă©lectronique ; des autocollants en papier ne sont pas prĂ©vus. â Lâobligation sera aussi Ă©tendue aux vĂ©hicules immatriculĂ©s Ă lâĂ©tranger.
Cela signifie des coĂ»ts supplĂ©mentaires pour les trajets en Belgique vers la France, les Pays-Bas ou la cĂŽte. Le montant de la redevance nâa pas encore Ă©tĂ© dĂ©finitivement communiquĂ©, mais le principe est dĂ©jĂ clair : ce ne sont pas seulement les conducteurs en transit Ă©trangers qui devront payer, mais tous les automobilistes.
La mobilité européenne est, sur le papier, toujours plus libre. En pratique, presque chaque frontiÚre accueille maintenant le conducteur avec une nouvelle redevance.
đ„ Notre chaĂźne: @node_of_time_FR
