مثبت پنج

✅ تعداد صف های خرید 95 نماد به ارزش 1000 میلیارد تومان ✅ تعداد صف های فروش 77 نماد به ارزش 1622 میلیارد تومان #نبض_بازار

#نمای_بازار

دیروز و امروز خرید های خوبی در منفی های بازار انجام شده.

#زقیام و مثبت ۳.۵ تابلو ✅

رنج مثبت در #ورنا و #وساپا اولین صف خرید خودرویی ها رو میتونن داشته باشن

شاخص هم وزن در حال پولبک به سطح حمایتی 430000. برگشت بازار از نیمه دوم فردا محتمل است. نگاهی هم به تورم 400 درصدی بیرون داشته باشید بعد سهامتون رو حراج کنید

#خودرو هم در این لحظه رنج مثبت میزنن.

کارگزاری فارابی کلا هنگ کرده و بعضی کارگزاری ها سفارش خرید بسته شده و فقط سفارش فروش انجام میشه...!!! منفی های امروز در این محدوده با این حجم, غیر معقول و شیطنی بیش نیست.

#بازار دلیل موجهی برای وضعیت فعلی وجود نداره و این شرایط که 550 نماد منفی و بالای 200 نماد صف فروش هستند با هیچ منطقی سازگار نیست جز اینکه به هر بهانه ای روند بازار دستکاری شده و رشد تقاضا با سرکوب مواجه میشه. بخش زیادی از گروه ها و نمادهای بازار رشد قیمتی نداشتند و ما شاهد هستیم که حتی چنین سهامی هم در حال هدایت به سمت پایین هستند.

#زقیام و صف خرید سنگین ✅ مبارک دوستانیکه خرید کردن

#زقیام رو در گروه زراعت بررسی کنید. واکنش مثبت به حمایت ✅

#تکذیبیه آمد: ✅ سازمان خصوصی سازی هرگونه قیمت گذاری بلوکی ایران خودرو و سایپا را رد کرد. حسین امیر رحیمی به خبرنگار بورس 24 گفت که امروز در یک برنامه تلویزیونی مجری برنامه از من درباره آخرین وضعیت واگذاری سهام خودروسازان پرسید که من اشاره ای به فرآیندهای انجام شده داشتم و در خصوص قیمت سهم تنها اشاره من به مجموعا 15 همت مارکت کنونی سهام دولت در سایپا و ایران خودرو بر اساس قیمت تابلو بود. سرپرست شرکت های سازمان خصوصی سازی هرگونه قیمت گذاری بلوکی سهام دولت در ایران خودرو و سایپا را تکذیب کرد. وی تاکید کرد : خصوصی سازی هنوز هیچ قیمت گذاری کارشناسی رسمی برای سهام ایران خودرو و سایپا انجام نداده و طبیعی است که نرخ بلوک از نرخ تابلو متفاوت خواهد بود.

✅ بلوک #خودرو #سایپا معاون خصوصی سازی: بلوک ۱۷.۳۱ درصد سایپا (۳۳.۸۴۵ میلیارد سهم) ۹ هزار میلیارد تومان یعنی هر سهم ۲۶۶ تومان بلوک ۵.۷ درصد ایران خودرو (۱۷.۲۴۲ میلیارد سهم) ۶ هزار میلیارد تومان یعنی هر سهم ۳۴۸ تومان پ.ن: ✅ سود #ورنا و #وساپا در حدود ۶۵۸ تومان به ازای هر سهم می باشد.

در گروه خودرویی شاهد اردرهای سنگین خرید در لیدرهای گروه هستیم.