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प्रधानमंत्री आवास योजना-ग्रामीण के तहत 2 करोड़ अतिरिक्त घर; जल जीवन के लिए 269,000 करोड़ पीएमजीएसवाई चौथे चरण में पहुंचा: 25,000 गांवों को सभी मौसम वाली सड़कों से जोड़ा जाएगा वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना (पीएमजीएसवाई) के चौथे चरण की घोषणा की, जिसके तहत 25,000 गांवों को सभी मौसम वाली सड़कों से जोड़ा जाएगा और वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए 19,000 करोड़ रुपये का परिव्यय आवंटित किया गया उन्होंने प्रधानमंत्री आवास योजना के तहत तीन करोड़ अतिरिक्त घरों की भी घोषणा की। इनमें से 2 करोड़ घरों का निर्माण पीएमएवाई-ग्रामीण (पीएमएवाई-जी) के तहत गांवों में किया जाएगा, जिसके लिए 54,500 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है।

तनावग्रस्त MSME के लिए नई ऋण राहत प्रणाली; 'आधे रास्ते पर', FISME ने कहा वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने मंगलवार को विशेष उल्लेख खाता श्रेणी के तहत तनावग्रस्त ऋण खातों वाले एमएसएमई को बैंक ऋण जारी रखने की सुविधा के लिए एक नई व्यवस्था की घोषणा की। प्रस्तावित व्यवस्था से उन तनावग्रस्त एमएसएमई को राहत मिलने की संभावना है, जिन्हें बकाया भुगतान के लिए मौजूदा ऋण लाइनों का उपयोग करने में कठिनाई का सामना करना पड़ रहा है। सीतारमण ने कहा, "अपने नियंत्रण से परे कारणों से 'विशेष उल्लेख खाता' (एसएमए) चरण में होने के दौरान,एमएसएमई को अपना व्यवसाय जारी रखने और एनपीए चरण में जाने से बचने के लिए ऋण की आवश्यकता होती है। सरकार द्वारा प्रवर्तित निधि से गारंटी के माध्यम से ऋण उपलब्धता का समर्थन किया जाएगा।" फेडरेशन ऑफ इंडियन माइक्रो स्मॉल एंड मीडियम एंटरप्राइजेज (FISME) ने कहा कि सदस्यों ने SMA श्रेणी के तहत तनावग्रस्त एमएसएमई की मदद के लिए एक कोष की घोषणा का स्वागत किया है। "हालांकि, उन्होंने इस उपाय को 'आधे रास्ते का काम' बताया क्योंकि शाखा स्तर पर अधिकार प्राप्त अधिकारियों की कमी का मुख्य मुद्दा अभी भी अनसुलझा है," इसने कहा। किसी ऋण खाते के एनपीए (गैर-निष्पादित परिसंपत्ति) में बदलने से पहले, बैंकों को विशेष उल्लेख खातों नामक उप-परिसंपत्ति श्रेणी बनाकर खाते में प्रारंभिक तनाव की पहचान करने की आवश्यकता होती है। ऋण चुकौती में बीमारी या अनियमितताओं के शुरुआती लक्षणों की पहचान होने पर खाते को इस श्रेणी में स्थानांतरित कर दिया जाता है। एसएमए के तीन प्रकार हैं: एसएमए-0 (जब मूलधन या ब्याज भुगतान 30 दिनों से अधिक समय से बकाया नहीं है, लेकिन खाता प्रारंभिक तनाव के संकेत दिखा रहा है); एसएमए-1 (जब मूलधन या ब्याज भुगतान 31-60 दिनों के बीच बकाया है); एसएमए-2 (जब मूलधन या ब्याज भुगतान 61-90 दिनों के बीच बकाया है)। एसएमए के तहत वर्गीकरण दंडात्मक कार्रवाई को बढ़ावा दे सकता है, क्रेडिट स्कोर को प्रभावित कर सकता है, और यहां तक ​​कि ऋण तक पहुंच को प्रतिबंधित भी कर सकता है। हाल के दिनों में, एमएसएमई ने शिकायत की है कि मौजूदा एसएमए वर्गीकरण, व्यवसायों का समर्थन करने के बजाय, उन्हें महत्वपूर्ण समय पर ऋण तक पहुंचने से प्रभावी रूप से प्रतिबंधित करता है। उनका तर्क है कि जैसे ही एमएसएमई ऋण खाते को एसएमए-0 के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, बैंकर उसे अलग कर देगा और ऋण तक पहुंच को अवरुद्ध कर देगा। बजट से पहले के हफ्तों में, MSME का प्रतिनिधित्व करने वाले संघों ने वित्त मंत्रालय और भारतीय रिजर्व बैंक के अधिकारियों के साथ एसएमए-2 श्रेणी के तहत तनावग्रस्त ऋण खातों की सीमा अवधि को वर्तमान में 90 दिनों से बढ़ाकर 180 दिन करने के लिए मुलाकात की, क्योंकि एमएसएमई को खरीदारों से भुगतान मिलने में 200 दिन तक का समय लग सकता है। उन्होंने तर्क दिया कि मौजूदा समय-सीमा तनावग्रस्त एमएसएमई को दोष की ओर धकेलती है। इंडिया एसएमई फोरम द्वारा संकलित उद्योग आंकड़ों के अनुसार, एमएसएमई क्षेत्र में सकल एनपीए मार्च 2024 में 4.4 प्रतिशत रहा, जबकि मार्च 2023 में यह 6.8 प्रतिशत था। क्षेत्रीय विशेषज्ञों ने तर्क दिया है कि हाल के वर्षों में एनपीए की घटनाएं बढ़ी हैं, खासकर कोविड महामारी के बाद।

रक्षा बजट 6.22 लाख करोड़ रुपये निर्धारित, आधुनिकीकरण आवंटन में मामूली वृद्धि जम्मू-कश्मीर में आतंकी हमलों में वृद्धि और पूर्वी लद्दाख में वास्तविक नियंत्रण रेखा पर चीन के साथ चल रहे सैन्य गतिरोध के बीच, 2024-25 के लिए भारत के रक्षा बजट में इस साल फरवरी में घोषित 6,21,540 करोड़ रुपये के अंतरिम बजट के आंकड़ों की तुलना में 2500 करोड़ रुपये की मामूली वृद्धि देखी गई। 1.41 लाख करोड़ रुपये की रक्षा पेंशन सहित कुल रक्षा बजट 16,21,940 करोड़ रुपये निर्धारित किया गया है, जो पिछले वित्त वर्ष में आवंटित 25.94 लाख करोड़ रुपये से 4.79% अधिक है। यह आवंटन 2024-25 के कुल बजट परिव्यय का लगभग 12.9% है। रक्षा बजट में 2019-20 की तुलना में 44% से अधिक की वृद्धि देखी गई, और मोदी सरकार के पहले कार्यकाल के दौरान 2014-15 में आवंटित 22.29 लाख करोड़ से 171% से अधिक की वृद्धि हुई। 2024-25 के लिए तीनों रक्षा सेवाओं के लिए सैन्य आधुनिकीकरण बजट 21.72 लाख करोड़ है, जो पिछले वित्त वर्ष में आवंटित 1.62 लाख करोड़ से 6% अधिक है।

जयशंकर क्वाड और आसियान की बैठकों में भाग लेने के लिए जापान और लाओस जाएंगे विदेश मंत्री एस जयशंकर इस महीने के अंत में क्वाड और आसियान की महत्वपूर्ण बैठकों में भाग लेने के लिए जापान और लाओस जाएंगे। विदेश मंत्रालय की ओर से मंगलवार को जारी बयान में कहा गया कि 29 जुलाई को टोक्यो में क्वाड की बैठक के दौरान विदेश मंत्री सितंबर 2023 में न्यूयॉर्क में पिछली बैठक के दौरान हुई चर्चाओं को आगे बढ़ाएंगे। इसमें कहा गया कि वे इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में विकास पर विचारों का आदान-प्रदान करेंगे और क्वाड पहलों और कार्य समूहों की प्रगति की समीक्षा करेंगे। विदेश मंत्रालय ने कहा कि जयशंकर जापान के विदेश मंत्री योको कामिकावा के निमंत्रण पर 20 से 30 जुलाई तक टोक्यो का दौरा कर रहे हैं। भारत द्वारा इस साल के अंत में क्वाड शिखर सम्मेलन आयोजित करने की भी उम्मीद है। बयान में कहा गया है कि क्वाड बैठक में जापान, ऑस्ट्रेलिया और संयुक्त राज्य अमेरिका की भागीदारी होगी, जिसमें मंत्री क्षेत्रीय और अंतर्राष्ट्रीय मुद्दों पर चर्चा करेंगे और सार्वजनिक वस्तुओं की आपूर्ति के माध्यम से क्षेत्र की समकालीन प्राथमिकताओं को संबोधित करके एक स्वतंत्र और खुले हिंद-प्रशांत क्षेत्र के साझा दृष्टिकोण को प्राप्त करने के लिए भविष्य के सहयोग का मार्गदर्शन करेंगे। जयशंकर आसियान ढांचे के तहत विदेश मंत्रियों की बैठकों में भाग लेने के लिए लाओस के उप प्रधान मंत्री और विदेश मंत्री सलीमक्से कोमासिथ के निमंत्रण पर 25 से 27 जुलाई तक वियनतियाने का दौरा करेंगे। विदेश मंत्रालय ने कहा कि यह यात्रा विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि इस वर्ष भारत की एक्ट ईस्ट नीति का एक दशक पूरा हो रहा है, जिसकी घोषणा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 2014 में 9वें पूर्वी एशिया शिखर सम्मेलन में की थी। विदेश मंत्रालय ने कहा कि जयशंकर आसियान से संबंधित बैठकों के दौरान अन्य देशों के अपने समकक्षों के साथ द्विपक्षीय बैठकें भी करेंगे।

जीएम सरसों DMH-11 के मुख्य बिंदु: 1. परिचय: - जीएम सरसों DMH-11 एक जेनेटिकली मोडिफाइड (GM) फसल है। - इसे भारतीय कृषि अनुसंधान संस्थान (IARI) द्वारा विकसित किया गया है। 2. गुणवत्ता और उत्पादन: - इसमें उच्च उत्पादन क्षमता है। - परंपरागत किस्मों की तुलना में यह अधिक तेल उत्पादन करती है। 3. प्रमुख विशेषताएं: - इसमें हर्बिसाइड टॉलरेंस (HT) जीन है। - हाइब्रिड तकनीक का उपयोग करके तैयार किया गया है। 4. वातावरणीय प्रभाव: - इस पर अभी भी पर्यावरणीय और स्वास्थ्य संबंधी चिंताएं हैं। - इसके पर्यावरणीय प्रभावों के बारे में और अध्ययन की आवश्यकता है। 5. कृषकों के लिए लाभ: - कम कीटनाशक उपयोग की आवश्यकता। - उत्पादन में वृद्धि के कारण आर्थिक लाभ। 6. सरकारी नीति और स्वीकृति: - सरकार ने इसकी वाणिज्यिक खेती की मंजूरी दी है। - इसके उपयोग और प्रसार के लिए कड़े नियम बनाए गए हैं। 7. विवाद और चिंताएं: - पर्यावरणविद् और जैविक कृषि समर्थक इसके खिलाफ हैं। - जैव विविधता और परंपरागत फसलों पर इसके प्रभाव को लेकर बहस जारी है। 8. भविष्य की संभावनाएं: - किसानों के लिए यह एक नए युग की शुरुआत हो सकती है। - इसके सफल प्रयोग से अन्य जीएम फसलों के लिए रास्ता खुल सकता है। नोट: - जीएम फसलों के प्रयोग से पहले पूरी जानकारी और वैज्ञानिक परीक्षण आवश्यक हैं। - इसके पर्यावरणीय और स्वास्थ्य प्रभावों पर और अधिक शोध आवश्यक है।

जीएम सरसों का पर्यावरण के अनुकूल विमोचन: सर्वोच्च न्यायालय ने दिया विभाजित फैसला सुप्रीम कोर्ट की पीठ ने केंद्र से जीएम फसलों पर नीति बनाने का आग्रह किया दिल्ली विश्वविद्यालय के सेंटर फॉर जेनेटिक मैनिपुलेशन ऑफ क्रॉप प्लांट्स (सीजीएमसीपी) को जेनेटिक इंजीनियरिंग अप्रेजल कमेटी (जीईएसी) द्वारा ट्रांसजेनिक सरसों, डीएमएच-11 के पर्यावरण के अनुकूल विमोचन के लिए दी गई सशर्त मंजूरी और उसके बाद पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ एंड सीसी) द्वारा इसकी मंजूरी को चुनौती देने वाली याचिका पर मंगलवार को सर्वोच्च न्यायालय ने विभाजित फैसला सुनाया, जिसमें एक न्यायाधीश ने इसे खारिज कर दिया और दूसरे ने इसे बरकरार रखा।

अन्तर्महाद्वीपीय रेलमार्ग अन्तर्महाद्वीपीय रेलमार्ग उन रेलमार्गों को कहते हैं, जो किसी महाद्वीप के एक छोर को दूसरे छोर से जोड़ते हैं। इन रेलमार्गों का निर्माण आर्थिक एवं राजनैतिक उद्देश्यों से किया जाता है। उदाहरणतः ट्रांस साइबेरियन रेलमार्ग, कनाडियन पैसिफिक रेलमार्ग। उत्तरी ट्रांस महाद्वीपीय रेलमार्ग यह प्रशान्त महासागर तट पर स्थित सिऍटल से प्रारम्भ होकर सेन फ्रांसिस्को व लॉस एंजिल्स से होते हुए अटलांटिक तट पर स्थित न्यूयॉर्क तक जाता है। मिनियापोलिस, सेन्ट पॉल, डुलुथ, मिलवॉकी तथा शिकागो इस मार्ग के प्रमुख स्टेशन हैं। मध्यवर्ती ट्रांस महाद्वीपीय रेलमार्ग यह रेलमार्ग प्रशान्त महासागर तट पर सेन फ्रांसिस्को को अटलांटिक तट पर स्थित न्यूयॉर्क से जोड़ता है। साल्ट लेक सिटी, ओमाहा, शिकागो, पिट्सबर्ग तथा फिलाडेल्फिया इस रेलमार्ग के प्रमुख स्टेशन हैं। दक्षिणी ट्रांस महाद्वीपीय रेलमार्ग यह रेलमार्ग लॉस एंजिल्स से प्रारम्भ होकर एल्बुकर्क में द्विभाजित होता है। इसकी उत्तरी शाखा विचिता, कन्सास सिटी तथा शिकागो होते हुए न्यूयॉर्क तक जाती है तथा दक्षिणी शाखा अलपासो, ह्यूस्टन तथा गेलवेस्टन होकर न्यू ऑर्लियन्स तक जाती है।

"यदि तुम्हारे लहू में क्रांति की आग नहीं है, तो तुम्हारी जवानी बेकार है।"

क्या है विशेष राज्य का दर्जा जिसे केंद्र सरकार ने बिहार को देने से किया इनकार?

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A green wealth tax in budget 2024 ✍🏻