ТранспортПеревозкиЗакон

Что изменится в аттестации по БДД с 2027 года? 🔽🔽🔽

Раньше перевозчиков наказывали по общему составу независимо от вида транспорта. Юрлицам грозил штраф от 500 тыс. до 1 млн руб. ИП в этом случае отвечали как должностные лица, поэтому платили от 40 тыс. до 50 тыс. руб. Когда вводили столь высокие общие штрафы, у перевозчиков легковыми такси не было обязанности оформлять упомянутую страховку. Однако теперь это необходимость, а наказание слишком строгое для данной сферы бизнеса. Определено, что осуществление перевозок пассажиров и багажа перевозчиком легковым такси, риск гражданской ответственности которого за причинение при перевозках вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров не застрахован в соответствии с требованиями, установленными федеральным законом, влечет наложение административного штрафа: на граждан - в размере 5 тыс. рублей; на индивидуальных предпринимателей - 25 тыс. рублей; на юридических лиц - 40 тыс. рублей. Рассмотрение дел по такому составу передано в ведение органов субъектов, которые следят за перевозкой пассажиров и багажа на региональном уровне. Подписаться на рассылку можно здесь https://t.me/rustransport/1164

Снижены штрафы для таксопарков за отсутствие страховки пассажиров. 🔽🔽🔽

С 1 марта 2026 года вступил в силу утверждённый Правительством порядок подачи уведомлений о деятельности экспедиторов (Постановление Правительства РФ от 20.02.2026 № 173). Основные моменты для компании и индивидуальных предпринимателей. Чтобы войти в реестр транспортно экспедиционной деятельности, нужно направить соответствующее уведомление в Ространснадзор. Сделать это можно несколькими способами: Через личный кабинет экспедитора на Госуслугах — это основной способ подачи. На бумаге или по электронной почте — если нет технической возможности подать документ онлайн . В этом случае у вас есть 3 рабочих дня на отправку. Независимо от выбранного способа подачи вы получите информацию о ходе и результатах рассмотрения документа — она появится в личном кабинете на Госуслугах. Теперь электронные выписки из реестра будут содержать QR код. С его помощью можно быстро перейти на веб страницу с нужными данными. Общедоступные сведения об экспедиторах разместят на официальном сайте Минтранса — информация будет открыта для всех заинтересованных лиц. Если вы начали работу с 1 марта 2026 года, у вас есть 60 календарных дней с этой даты, чтобы уведомить Ространснадзор о своей транспортно экспедиционной деятельности. Работа без включения в реестр экспедиторов влечёт административную ответственность: Первое нарушение: штраф от 100 тыс. до 300 тыс. рублей. Повторное нарушение (при отсутствии признаков преступления): штраф от 500 тыс. до 1 млн рублей.

Правительство утвердило порядок подачи уведомлений о деятельности экспедиторов. 🔽🔽🔽

В закрытой группе проводим мероприятия по БДД для перевозчиков в связи с изменением законодательства с 01.03.2026 г. Не забывайте проводить необходимые инструктажи водительскому составу. Информацию о проведенных инструктажах отражайте в журнале учета инструктажей водителей по БДД. Также не забывайте проводить инструктаж водителям по транспортной безопасности (периодичность один раз в год). Оформить доступ к закрытой группе можно здесь https://vk.com/russiantransport?w=donut_payment-86373142&levelId=115 Специальный инструктаж для водителей (1 500 руб.) можно заказать здесь https://t.me/sergey_bryukner Документы для перевозчиков здесь https://t.me/rustransport/1003 Обновление до версии 2.0 здесь https://forms.yandex.ru/u/69a6fb02eb6146c406d99bcd

10. Регламентированы требования, предъявляемые к аттестации лица в качестве специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, на право заниматься соответствующей деятельностью. Такая аттестация осуществляется аттестационными комиссиями. Аттестационные комиссии формируются Минтрансом России. Деятельность аттестационных комиссий обеспечивается Минтрансом России. Работа аттестационных комиссий координируется Ространснадзором. Сведения об аттестованных лицах вносятся в соответствующий реестр. Федеральный закон от 31.07.2025 N 304-ФЗ; Приказ Минтранса России от 14.11.2025 N 392. 11. Вводится форма заявления об установлении или изменении межрегионального маршрута регулярных перевозок. Приказ Минтранса России от 11.08.2025 N 241. ✅Документы для перевозчиков здесь https://t.me/rustransport/1003 ✅Обновление до версии 2.0 здесь https://forms.yandex.ru/u/69a6fb02eb6146c406d99bcd

1. Скорректирован Порядок прохождения обязательного психиатрического освидетельствования работниками, осуществляющими отдельные виды деятельности. Конкретизировано, что освидетельствование работника проводится комиссией врачей-психиатров. Не забывайте, что водители должны проходить обязательное психиатрическое освидетельствование. Приказ Минздрава России от 02.07.2025 N 392н. 2. Срок установки тахографов на городские автобусы перенесён. Правительство РФ перенесло новый срок обязательной установки тахографов на городских автобусах. Новый срок: установка станет обязательной с 1 сентября 2026 года. Источник: Постановление Правительства РФ от 25.02.2025 № 224. Кого касается: автобусы категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн), выполняющие регулярные пассажирские перевозки в городе. Ранее срок был установлен на 1 марта 2026 года. Перенос действует только для городских маршрутов. Для междугородных, пригородных, школьных и ряда других перевозок требование об установке тахографов остаётся в силе. До 1 сентября 2026 года отсутствие тахографа на городских автобусах не является нарушением и не влечёт штрафов за это. 3. Урегулированы отдельные вопросы в сфере транспортно-экспедиционной деятельности. Определены требования к юридическому лицу, ИП, осуществляющим транспортно-экспедиционную деятельность. 4. Вводится административная ответственность за осуществление транспортно-экспедиционной деятельности лицом, сведения о котором отсутствуют в реестре уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. Административная ответственность будет наступать в случае, если такие действия (бездействие) не содержат уголовно-наказуемого деяния. Дела об указанных правонарушениях будет рассматривать Ространснадзор. Определены должностные лица, которые вправе рассматривать дела об указанных правонарушениях от имени Ространснадзора. Федеральный закон от 31.07.2025 N 281-ФЗ. 5. Урегулированы вопросы, касающиеся принятия экспедитором организационных мер по выявлению предметов и веществ, изъятых из гражданского оборота или ограниченно оборотоспособных. К организационным мерам по выявлению указанных предметов и веществ отнесены: проверка, направление экспедитором клиенту уведомления, досмотр, выборочный досмотр. Постановление Правительства РФ от 18.11.2025 N 1828. 6. Расширяется перечень ограничений при резервировании даты и времени прибытия грузовых транспортных средств, используемых для международных автомобильных перевозок, к пункту контроля. Зарезервированные дата и время по одной и той же заявке могут быть перенесены заявителем на более поздний срок только один раз. Федеральный закон от 23.07.2025 N 241-ФЗ; Постановление Правительства РФ от 28.11.2025 N 1945. 7. Скорректирован порядок выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Подтверждением предоставления специального разрешения является запись в реестре специальных разрешений. Выписка из реестра специальных разрешений предоставляется Ространснадзором бесплатно. 8. Устанавливаются требования к организации и осуществлению перевозок отдельных видов грузов автомобильным транспортом. Закреплены понятия "свидетельство ДОПОГ водителя" и "свидетельство ДОПОГ консультанта". Установлено, что к управлению транспортными средствами, перевозящими опасные грузы, допускаются лица, имеющие свидетельство ДОПОГ водителя. Свидетельство ДОПОГ водителя выдается сроком на 5 лет с даты сдачи экзамена. Свидетельство ДОПОГ консультанта выдается на 5 лет со дня сдачи экзамена консультантом. Подтверждением предоставления свидетельства ДОПОГ консультанта является запись в реестре таких свидетельств. Федеральный закон от 31.07.2025 N 304-ФЗ. 9. По 31 января 2028 года к размеру платы в счет возмещения вреда (ПЛАТОН), причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, применяется коэффициент 0,75. Постановление Правительства РФ от 27.11.2025 N 1901.

🔽🔽🔽

Постановление Правительства РФ от 20.02.2026 N 173. Правила устанавливают порядок формирования и ведения реестра уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, представляемых в Ространснадзор юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, намеревающимися осуществлять транспортно-экспедиционную деятельность. Формирование и ведение реестра уведомлений осуществляются Ространснадзором в электронной форме путем размещения, изменения и исключения реестровых записей на национальной цифровой транспортно-логистической платформе РФ "ГосЛог" на основании уведомления. Уведомление направляется заявителем в уполномоченный орган с использованием личного кабинета экспедитора на Едином портале госуслуг. В случае отсутствия технической возможности представления уведомления через личный кабинет экспедитора в течение 3 рабочих дней заявитель вправе направить уведомление в уполномоченный орган на бумажном носителе заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении или посредством электронной почты. Также утверждены форма и формат уведомления о транспортно-экспедиционной деятельности. Постановление вступило в силу с 1 марта 2026 года.

Утверждены правила формирования и ведения реестра уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. 🔽🔽🔽

Срок установки тахографов на городские автобусы перенесён. Правительство РФ перенесло новый срок обязательной установки тахографов на городских автобусах. Новый срок: установка станет обязательной с 1 сентября 2026 года. Источник: Постановление Правительства РФ от 25.02.2025 № 224. Кого касается: автобусы категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн), выполняющие регулярные пассажирские перевозки в городе. Ранее срок был установлен на 1 марта 2026 года. Перенос действует только для городских маршрутов. Для междугородных, пригородных, школьных и ряда других перевозок требование об установке тахографов остаётся в силе. До 1 сентября 2026 года отсутствие тахографа на городских автобусах не является нарушением и не влечёт штрафов за это. P.S. после указанной даты, скорее всего, просто отменят это требование.

Нужно ли выполнять требования № 16 ФЗ «О транспортной безопасности» и Постановления Правительства РФ от 08.10.2020 № 1640 легковым автомобилям, используемым в качестве такси. Суть вопроса. В соответствии с п. 10 ст. 1 Федерального закона № 16 ФЗ под действие закона попадают транспортные средства, используемые: • для регулярной перевозки пассажиров и багажа; • для перевозки пассажиров и багажа по заказу; • для перевозки опасных грузов (при наличии специального разрешения). При этом на практике возникает неопределённость в трактовке: распространяются ли требования по обеспечению транспортной безопасности в полном объёме на легковые автомобили такси, не являющиеся автобусами и не перевозящие опасные грузы (ведь в законе говорится именно про «транспортные средства»). Ответ Минтранса по этому вопросу можно узнать в закрытой группе. Оформить доступ к закрытой группе можно здесь https://vk.com/russiantransport?w=donut_payment-86373142&levelId=115

Поступает очень много вопросов от перевозчиков - станет ли оформление электронных путевых листов (ЭПЛ) обязательным с 1 сентября 2026 года. Ниже, аргументы «за» и «против», чтобы понять суть изменений. С одной стороны - применение электронных путевых листов (ЭПЛ) 1 сентября 2026 года подразумевается в Федеральном законе от 07.06.2025 №140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон о транспортно-экспедиционной деятельности и отдельные законодательные акты Российской Федерации». А именно, это положение отражено в части 1 статьи 2 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», в которую внесены изменения Федеральным законом №140-ФЗ. В пункте 27 этой статьи к электронным перевозочным документам (ЭПД) относится, в том числе, и электронный путевой лист. При этом в примечании к пункту 1 статьи 4 Федерального закона №140-ФЗ прямо указано, что внесённые изменения в часть 1 статьи 2 Федерального закона №259-ФЗ вступают в силу с 1 сентября 2026 года. И, получается, что с 1 сентября 2026 года электронный путевой лист становится обязательным для использования, поскольку он является электронным перевозочным документом. Но, с другой стороны, нет прямого указания на обязательность оформления путевых листов исключительно в электронной форме с 1 сентября 2026 года. Этот закон внёс изменения в другие нормативные акты, но конкретно вопрос формы путевых листов в нём не регулируется. При этом в статье 6 закона №259-ФЗ Устав автомобильного транспорта указано, что путевой лист может оформляться как на бумажном носителе, так и формироваться в виде электронного путевого листа. Кроме того, недавно ФНС опубликовала разъяснения по переходу на электронные документы. Среди перечисленных там документов нет указаний на то, что путевка с 1 сентября 2026 года должна оформляться только в электронном виде. И есть еще один момент, который заключается в том, что с 1 сентября 2026 года Минтранс России определяет случаи, когда допускается использование бумажных документов. То есть, возможно, по умолчанию предполагается переход на электронный формат, а исключения будут устанавливаться отдельным нормативным актом Минтранса. В общем, отправил запрос в Минтранс по этой теме – посмотрим, что ответит.

Электронный путевой лист с 1 сентября 2026 года: обязательно или нет? 🔽🔽🔽

С 1 сентября 2026 года в обязательном порядке в электронном виде должны оформляться следующие документы в сфере грузоперевозок: 1. Транспортные накладные (в том числе электронные транспортные накладные — ЭТрН). Подтверждают факт перевозки: передачу груза отправителем, приём перевозчиком и доставку получателю. 2. Заказы или заявки на перевозку. Фиксируют договорённость между грузоотправителем и перевозчиком о том, что, куда и когда нужно доставить. 3. Грузовые накладные при авиаперевозках. 4. Транспортные железнодорожные накладные. 5. Экспедиторские документы. К ним относятся: - экспедиторские расписки; - складские расписки; - поручения экспедитору. Эти требования установлены Федеральным законом от 07.06.2025 №140-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности»». Про путевые листы, заказ-наряды или договоры фрахтования речи не идет, т.е. эти нововведения относятся пока только к сфере грузоперевозок. Форматы электронных документов уже утверждены ФНС и опубликованы на сайте ведомства. Чтобы обмениваться цифровыми документами, все участники логистической цепочки должны подключиться к одному из аккредитованных операторов ИС ЭПД — информационной системы электронных перевозочных документов. Полный комплект документов для перевозчиков здесь https://t.me/rustransport/1003

Какие документы нужно оформлять с 1 сентября в электронном виде. 🔽🔽🔽

Цифровизация грузоперевозок идёт полным ходом — и уже скоро оформление документов изменится для многих участников рынка. Разбираемся, какие важные даты и правила нужно запомнить. Ключевые сроки, которые нельзя пропустить: 1 марта 2026 года — старт для экспедиторов. С этой даты все юридические лица и индивидуальные предприниматели, занимающиеся экспедированием, обязаны: подать уведомление; попасть в Федеральный реестр экспедиторов. 1 сентября 2026 года — переход на электронный документооборот. Все транспортные документы необходимо будет оформлять в электронном виде через платформу «ГосЛог». 1 марта 2027 года — запуск реестра перевозчиков. С этой даты работа без включения в реестр будет запрещена. Убедитесь, что ваша компания числится в нём, чтобы избежать простоев и штрафов. Что такое «ГосЛог»? «ГосЛог» — это национальная цифровая транспортно логистическая платформа, создаваемая в России. Её задачи: - объединить всех участников грузовых перевозок (авто, море, река, железная дорога, авиация) в едином цифровом пространстве; - внедрить электронный документооборот на всех этапах грузоперевозок. Важное дополнение: в этом году истекает срок действия ряда законов в сфере перевозок. Следите за обновлениями законодательства, чтобы вовремя адаптироваться к новым правилам. Обновленный и дополненный комплект документов для перевозчиков здесь https://t.me/rustransport/1003

Электронные перевозочные документы: что нужно знать перевозчикам и экспедиторам. 🔽🔽🔽

С 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности должны оформлять в электронном виде транспортные накладные, заказы или заявки на перевозку, экспедиторские документы, железнодорожную накладную и грузовую накладную при авиаперевозках. Соответствующие изменения внесены федеральным законом от 07.06.2025 N 140-ФЗ "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортно-экспедиционной деятельности". В отдельных случаях, список которых определит Минтранс России, будет допускаться оформление бумажных документов. Переход на использование электронных перевозочных документов сейчас позволит бизнесу протестировать технологию и подготовиться к обязательному новому порядку с 1 сентября. Чтобы перейти на электронные перевозочные документы, необходимо получить сертификат квалифицированной электронной подписи (КЭП) на руководителя (индивидуального предпринимателя) или сертификат квалифицированной электронной подписи и оформить машиночитаемую доверенность (МЧД) для сотрудников. Затем подключиться к одному из аккредитованных операторов ИС ЭПД - организации, которая предоставляет услуги по передаче электронных перевозочных документов между участниками перевозки и в ГИС ЭПД. Перечень аккредитованных операторов размещен на сайте Минтранса России. Третий шаг - предоставить доступ к сервису для сотрудников компании и назначить администратора, при необходимости подключить водителей. Источник: федеральная налоговая служба. Подписаться на рассылку можно здесь https://t.me/rustransport/1164