Транспорт и логистика

🤖 Умная машинка с искусственным интеллектом

Отрасль автоперевозок адаптировалась к новым вызовам

«Согласно исследованиям, в России по итогам 2023 года коммерческие перевозки грузов автомобильным транспортом выросли на 12%, практически до 2,5 млрд т. За этим, в первую очередь, стоит увеличение производства промышленных и потребительских товаров. По разным экспертным оценкам, объем рынка автомобильных грузоперевозок к 2030 году может достигнуть 3 трлн руб», – сообщил директор по работе с коммерческим транспортом группы «Газпром нефть» Игорь Мощук.

🚚 По словам эксперта, одновременно с ростом меняются географическая структура и направление логистических потоков. Например, мы видим, что транзит в западном направлении сильно сократился, при этом в разы выросло сообщение на Восток. Автоперевозки — очень хороший индикатор состояния дел в экономике в целом: они всегда растут, когда экономика на подъеме. 📌 Кроме того, Мощук отметил, что на эффективность автоперевозок напрямую влияет плотность дорожной сети, качество полотна и развитость придорожной инфраструктуры. ✅ Также он добавил, что автопарк клиентов сильно обновился за счет новых брендов автопрома. Это не только грузовики из Азиатско-Тихоокеанского региона — российские и белорусские автопроизводители расширяют ассортимент техники и укрепляют свои позиции на внутреннем рынке перевозок.

«В фокусе внимания перевозчиков и логистических компаний сохраняются важные темы: запчасти, расходные материалы и топливо», – сказал Игорь Мощук.

Путин призвал вытеснять импорт за счет рыночной конкуренции

«Надо осваивать, занимать свой собственный рынок, вытеснять импорт», – указал президент РФ Владимир Путин, добавив, что его нужно «вытеснять не за счет административных действий и ресурсов, а за счет честной рыночной конкуренции».

📌 По словам главы государства, для развития экономики предложения в послании [Федеральному собранию] были обозначены конкретные шаги, которые «рассчитаны на предстоящие шесть лет и призваны обеспечить структурные изменения российской экономики». ⚡️ Среди них Путин перечислил «укрепление технологического суверенитета страны за счет поддержки отечественной науки, перспективных стартапов, широкого внедрения инноваций на производствах».

«Запланированы масштабные инвестиции в укрепление кадровой базы промышленной, социальной сферы по всем ступеням профессионального образования – от колледжей до университетов, причем в тесной увязке с бизнесом, с работодателями», – отметил Путин.

📉 Кроме того, президент со ссылкой на мнения экспертов дал прогноз о росте ВВП страны более чем на 3% по итогам 2024 года. Удовлетворять растущий спрос внутреннего рынка нужно за счет увеличения выпуска отечественных товаров и услуг, которые будут более конкурентными по сравнению с зарубежными.

Россия, Китай и Казахстан создают новый транспортный хаб в Подмосковье 📌 «Казахстанские железные дороги» («Казахстан темир жолы», КТЖ), российское АО «Славтранс-Сервис» и китайская компания Xian Free Trade Port Construction and Operation дали старт строительству нового транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино в Московской области.

«В рамках торжественного запуска строительства состоялась отправка контейнерного поезда «Hub to hub» со станции Селятино в Сиань, состоящего из 53 контейнеров. Ключевой логистический узел призван развивать прямое транспортное сообщение между казахстанско-китайским терминалом в городе Сиань (КНР), Россией и другими странами», – говорится в сообщении КТЖ. 

✔️ Реализация проекта совместного предприятия по перевалке и обработке грузов улучшит сроки доставки и поспособствует планированию контейнерных перевозок в среднесрочной и долгосрочной перспективе. ➡️ Сообщается, что партнерство между участниками проекта расширит спектр предоставляемых услуг в области логистики и терминальной деятельности. 🔹 В 2023 году объем транзитных перевозок грузов ЖД транспортом через Казахстан по направлению Китай - Россия и обратно увеличился на 35% по сравнению с 2022 годом, достигнув отметки в 3,8 миллиона тонн. Транзитные перевозки по направлению Китай - Россия - Китай в первом квартале 2024 года остаются стабильными, составляя 0,9 миллиона тонн.

В России стали чаще оформлять полисы ОСАГО для легковых такси 🚕 В 2023 году было оформлено 248 тысяч таких страховок — на 39% больше, чем годом ранее, сообщает ЦБ. 📄 Позитивной динамике способствовало вступление в силу закона о такси — теперь у водителя без специального полиса может быть приостановлено действие разрешения на перевозку пассажиров и багажа. ❗️ Однако почти 113 тысяч водителей такси, данные о которых внесены в региональные реестры, не имели полиса ОСАГО с отметкой для такси. 🟡 Средняя стоимость полиса ОСАГО для такси составила 27,8 тысяч рублей, за год он подорожал на 5%. 📌 Размер среднего возмещения по страховому случаю, произведенному в 2023 году, составил 83 707 рублей. При этом средняя выплата за вред, причиненный имуществу, составила 82 711 рублей, за вред, причиненный жизни и здоровью, — 156 056 рублей. ☑️ Водители такси, работающие на личном или арендованном авто, становятся виновниками аварий реже, чем водители таксопарков. Поэтому для физических лиц полис обходится в среднем в 2 раза дешевле, чем для владельцев такси — юридических лиц.

На заседании комитета по транспорту «Деловой России» обсудили создаваемую Минтрансом России Национальную транспортно-логистическую платформу (НЦТЛП) ➡️ НЦТЛП создается по поручению Президента России ➡️ Это самый масштабный цифровой проект в отрасли за последние 10 лет ➡️ Платформа объединит все виды транспорта ➡️ Платформа станет «единым окном» для взаимодействия бизнеса и государства, чтобы исключить дублирование подачи документов для различных служб ➡️ Одна из задач НЦТЛП — обеспечение интеграции России в международное торговое пространство ➡️ В ближайшее время начнется годовой пилотный проект по переходу на электронный документооборот при грузоперевозках всеми видами транспорта ➡️ Будут отработаны маршруты, которые охватят экспорт, импорт, транзит и внутренние перевозки ➡️ Результатом эксперимента должны стать мультимодальные перевозки, оформленные впервые полностью в электронном виде, с участием госорганов и крупнейших игроков транспортно-логистического рынка 😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

🛞 Минутка перфикционизма

Самозанятые таксисты жалуются на перегруженность осмотрами, проверками и требованиями 🚕 Введенный в ряде российских регионов запрет на работу в такси трудовых мигрантов вынуждает участников рынка искать способы восполнения дефицита водителей. Кроме того, отток самозанятых перевозчиков спровоцировали ограничения из-за принятого в прошлом году закона о такси. 📊 В РФ сложилась ситуация, когда самозанятыми водителями числятся более 2,5 млн, а официально зарегистрировавшихся таксистов из них — 9,5 тыс. ➡️ Участники рынка просят снизить требования к самозанятым. Речь идет, в частности, об упрощении для такой категории водителей регистрации в ФГИС «Такси», внедрении цифровых методов ежедневной проверки состояния здоровья таксиста и технического состояния автомобиля и смягчении требований к цветографической маркировке машин. 🗣 Это недоступно самозанятым, в частности, из-за критической нехватки пунктов технического и медицинского осмотра, особенно в малых городах. Юридически требования к обычному водителю такси сейчас приравнены к требованиям к предприятию, что «в принципе невыполнимо». 💬 Однако Общероссийское объединение пассажиров считает, что подобные послабления могут привести к снижению безопасности перевозок.

Российские авиакомпании снизили на 11% перевозки грузов на международных линиях ✈️ Перевозки грузов и почты российскими авиакомпаниями на международных воздушных линиях (МВЛ) в I квартале 2024 г. снизились на 11% к аналогичному периоду прошлого года до 30 057 т, согласно данным Росавиации. Участники рынка отмечают среди причин снижения объема грузоперевозок: 🔶 снятие ограничений на пассажирские авиаперевозки в Китай, 🔶массовый выход китайских перевозчиков на российский рынок, 🔶проблемы с платежами между Россией и Китаем. 📊 Доля МВЛ в общем грузообороте в январе – марте 2024 г. снизилась до 29% против 33% годом ранее. При этом перевозки на внутренних линиях составили 72 786 т, что на 4% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. 📦 Всего в прошлом году было доставлено воздушным транспортом 467 373 т грузов. Из них 337 563 т (72%) на внутренних линиях, 129 809 т (28%) – на международных. 📌 Основным фактором, который привел к серьезному снижению грузопотока на международных линиях, стали введенные в 2022 г. западными странами ограничения для российской авиаотрасли. 💬 Крупные российские проекты и прогнозы развития экономики «дают оптимистичную перспективу» развития отрасли грузоперевозок авиатранспортом. Однако некоторые участники рынка ожидают снижение еще на 10-15% до конца 2024 года.

Новак поручил ФАС проанализировать случаи превышения цен на АЗС ⛽️ Вице-премьер Александр Новак дал поручение Федеральной антимонопольной службе проанализировать случаи превышения розничных цен на АЗС над ценами мелкого опта в регионах Южного федерального округа, Сибири и Дальнего Востока и устранить диспаритет. 🛢 Также он поручил нефтяным компаниям представить в Минэнерго и «РЖД» планы по отгрузке нефтепродуктов на внутренний и внешний рынки на май, чтобы обеспечить возможность оперативного составления графиков их перевозки. ⚡️ Минэнерго сообщило, что производство бензина и дизельного топлива в апреле стабилизировалось, а поставки на внутренний рынок превышают объёмы прошлого года, экспорт снижен. Динамика розничных цен на топливо на текущий период находится на уровне ниже инфляции. ➡️ Решения были приняты в Координационном центре правительства на заседании в рамках инцидента «Поставки нефтепродуктов на внутренний рынок железнодорожным транспортом». Участниками стали руководители и представители Минэнерго, ФАС, Минсельхоза, Минтранса, Минфина, «РЖД», Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, Аналитического центра при правительстве и нефтяных компаний.