نکات مفید MG-360
Open in Telegram
204
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
No data30 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
No data
Any problems? Please refresh the page or contact our support manager.
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
February '24
February '24
+8
in 0 channels
January '24
+8
in 0 channels
Get PRO
December '23
+197
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 16 February | 0 | |||
| 15 February | +2 | |||
| 14 February | +4 | |||
| 13 February | 0 | |||
| 12 February | 0 | |||
| 11 February | 0 | |||
| 10 February | 0 | |||
| 09 February | 0 | |||
| 08 February | 0 | |||
| 07 February | 0 | |||
| 06 February | 0 | |||
| 05 February | 0 | |||
| 04 February | +2 | |||
| 03 February | 0 | |||
| 02 February | 0 | |||
| 01 February | 0 |
Channel Posts
| 2 |  No text... | 202 |
| 3 | دوستان یک نکته آموزشی بگم خدمتتون
هرگز هرگز از گریس یا روغن برای قطعات لاستیکی و پلاستیکی استفاده نکنین
به چند دلیل
اول اینکه روغنها باعث تخریب بافت پلیمری لاستیک میشن
دوم بعد یک مدتی خاک و غبار را به خودشون جذب میکنن و دردسرتون بیشتر میشه
اسپری سیلیکون بگیرید و از اسپری سیلیکونی استفاده کنین، هم بی ضرر هست، هم ماندگاری و طول عمر بالایی داره و هم پس از خشک شدن دیگه جذب گرد و خاک نداره | 200 |
| 4 | عزیز دل
قضیه واردات خودروهای برند ژاپنی و آلمانی و حتی کره ای کنسله چون ارز بری بالایی داره و دولت محترم هم کسری بودجه شدید داره و نون شب مردم واجب تر از خودرو هست، این قضیه واردات هم صرفا یک شو بود تا قیمتهای افسار گسیخته خودرو کنترل بشه و بساط یسری دلالی که متاسفانه توسط مردم همیشه در صحنه راه افتاده بود جمع بشه. خودرو کالای سرمایه ای نیست ولی داشت میشد… بگذریم
فعلا قراره خودروهای چینی مونتاژی و البته یکسری برند درجه یک چینی وارداتی توی ایران فروخته بشه
توی این بین برند ام جی تا به امروز حاضر نشده بیاد ایران!
از هفته پیش هم قیمت خودرو تو بازار افزایشی شده و هیچ ریطی هم به قیمت دلار نداره
خودرو عرضه و تقاضا هست و فعلا حتی خودروساز داخلی هم توی این ۶ ماه اخیر افزایش قیمت داشته
بنظرم ارزش ام جی ۳۶۰ تا یک میلیارد هیچ خودرویی( داخلی و خارجی) به پاش نمیرسه اینو با اطلاعات دقیق میگم خدمت دوستان.
خودرو داخلی که تکلیفش مشخصه و خودروی خارجی هم تا یک میلیارد بایستی یه ماشین پوکیده بخری که قبلا پوستشو صاحبین قبلیش کندن و الانه با یه صفرشویی و کم کردن کیلومتر و پولیش و بزک ظاهر ماشین درست شده و قالب میکنن به خریدار از همه جا بیخبر…
ماشین خوب برند خارجی هم زیر ۱.۵ تمیزش گیر نمیاد
خلاصه اینکه بنظرم هر کسی ام جی داره و ماشینش سالمه لذت ببره از این ماشین و فکر مفت فروشی نباشه
اینو کسی داره به شما میگه که ماشین زیر پاش ام جی هست و ماشین کره ای و آلمانی بعنوان ماشین دوم و سوم تو پارکینگ داره | 308 |
| 5 | https://youtu.be/7FgzabE8K-Y?si=gKMqppjT7-JcMn4o | 258 |
| 6 | سلام کلیپ زیر نشتی از وست گیت توربوشارج رو به صورت انیمیشن نشون میده | 243 |
| 7 | تو این سایت شهر رو انتخاب کنید. موجودی لحظه ای بنزین سوپر را نشون میده ( الان در تهران همه غیر موجوده )
Benzinesuper.com | 427 |
| 8 | و مساله ی اخر اینکه جنازه ی توربوی ام جی ۳۶۰ میرزه به توربوهای مشابه در بازار
پس به جای تعویض کارتریج با نمونه ی بی کیفیت
سعی کنین تعمیرش کنین
تعمیر یعنی شستشوی کامل با تعویض یاتاقانها و اورینگها و واشرها و در نهایت اگه پره ها مشکل داشتن تعویض خود پره ها | 455 |
| 9 | No text... | 439 |
| 10 | دوستان توربوی خودروی ۳۶۰ خودمون ساخت میتسوبیشی هست و بسیار بسیار مقاوم ..
کد کارتریج توربوی ما TF035HM
که با کد کارتریج خودروی هایما S7 که بازم TF035HM هست مشابه هستش
احتمال زیاد لوازم داخل توربو که یاتاقان و اورینگها و شفت توربو هست با توربوی خودروی هایما S7 مشابه باشه
این مساله رو گفتم که دوستان اگه لوازم اصلی سایک توربوی خودمون رو گیر نیاوردن بتونن با لوازم توربو هایما کارشون رو راه بندازن . | 373 |
| 11 | 👆👆👆👆
جهت تعمییر و یا تعویض سیستم توربو
محل تخصصی هست | 337 |
| 12 | https://instagram.com/torbochargh_alireza?igshid=OGQ5ZDc2ODk2ZA== | 310 |
| 13 | اقای موسوی این پیام دوستمون☝️ رو اول انجام بدید ببینید این روغن از موتور به سمت توربو میاد یا که نه از خود توربو هست ...
لوله ی بخار روغن که به جنت ورودی هوای توربو وصله رو دربیارید و موتور در حالت گرم چنتا گاز تا دور موتور ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ بدید اگه دود زیادی از این لوله ی بخارات بیرون زد مشکل از موتوره ....
بعدش گیج روغن رو هم میتونید بکشید در حالت موتور گرم چند تا گاز زیاد بدید ببیینید قطرات روغن از سوراخ گیچ به بیرون پرت میشه یا نه | 315 |
| 14 | یه تست ساده هم انجام بدین لوله بخارات روغن از سمت موتور به هواکش رو در بیارید در حالی که موتور کاملا گرم باشه به یه نفر بگید گاز بده و دور موتور رو تا ۴ هزار بالا ببره ببینید دود سفید رنگی بیرون نمیزنه | 276 |
| 15 | تست کمپرس بگیرید و لوله بخارات روغن به سمت هواکش رو چک کنید اگر روغنی بود روغن از سمت موتور میاد به توربو ... در صورتی که فقط مشکل از شفت توربو باشه نیاز به کاتریج نیست بدین توربو با یه سرویس شفت و یاتاقان حل میشه | 279 |
| 16 | توی سرعت بالا متاسفانه از زیر توربو روغن میزنه و از یاتاقانهای دور توربو روغن رد میکنه به سمت هواکش و به قول معروف توربو تیز کرده پره های توربو لبهاش ترک خورده و لقی ریزی پیدا کرده | 272 |
| 17 | ❌❌❌
از اینکه انتقال تجربه دادید ممنونم ولی همیشه استفاده از قطعات مشابه برای اینکه ارزانتر کار تمام بشه اونم ماشینی که قطعاتش کم و گران هست اصلا توصیه نمیکنم چون ممکنه عامل خرابی بزرگتری بشه…
اول اینکه بنده شخصا چنین ریسکی نمیکنم ترموسات یه ماشینی که طراحیش چند نسل قبل بوده روی ماشین به روزی مثل ۳۶۰ استفاده کنم و مطمئنا اختلافات ساختاری و عملکردی ریزی بینشون خواهد بود…
الان کار اشتباه ی که انجام شده دوتا ترموستات ۸۳ براتون انداختن بی اطلاع از اینکه با هم فرق دارن!،۳۶۰ دبل ترموستات داره چون یکیش اولیه هست و دیگری ثانویه!
ترموستات اولیه رو۸۰ شروع به باز شدن میکنه و رو۹۲ کامل باز میشه
ترموستات دوم رو ۸۸ شروع و روی ۱۰۲ کامل باز میشه و ۸۰بسته میشه… فرض کنید این سناریو به هم بخوره که باعث به هم زدن نظم محاسبات ecu میشود!
چندین مشکل هست:
- استفاده از ترموستات دما متفاوت
- استفاده از ترموستات یکسان برای جفت ترموستات
- استفاده از ترموستات خودرو دارای تکنولوژی پایین تر که قطعا چنین رفتار دمایی که بالا ذکر شد از خود نشان نخواهد داد
- تفاوت های ابعادی و ساختاری احتمالی که با چشم قابل مشاهده نیست..
تذکر:
هر گونه تغییرات در سیستم موتوری محاسبات ecu را تحت تاثیر قرار میده و نیاز به ریمپ کردن هست پس چنین کاری توصیه نمیشود.
در مورد مهره آب، مهره فن یا ترموستات متفاوت اصلا توصیه نمیکنم باعث میشن موتور در دمای عملیاتی طراحی خودش کار نکنه و انبساط قطعات داخلی به حد مجاز و طراحی خودش نرسه و باعث آسیب به قطعات متحرک داخل موتور بشه | 357 |
| 18 | دوستان من امروز ترموستات ماشینو عوض کردم
کل بازار میگفتن تکی دونه ی ۶۰۰ و جفتی با هم ۲۳۰۰تا ۲۵۰۰
۲تا ۸۳ درجه مال ۴۰۵ معمولی انداختم روش بهش خورد بدون هیچ ایرادی.دونه ی ۱۲۰
گفتم اینو بگم شاید بدرد کسی بخوره | 293 |
| 19 | 546612m100 کد فنی
کمک چپ و راست هیوندا جنسیس کوپه | 407 |
| 20 | دوستان سوابق گروه را کامل مطالعه کنین
با یه سرچ ساده و استفاده از کلمات کلیدی میتونید در مورد اون مطلب اطلاعات کامل کسب کنین
کمک جنسیس کوپه اصلی رو بنده روی ۳۶۰ اولی که داشتم نصب کردم
هیچ تغییری رو کمک انجام نشد و سر کمک که جا پیچ هست کمی تراشکاری شد و رزوه تغییر کرد
از نظر شکل و ظاهر کامل با کمک خودمون یکی بود
سواری ماشین به مراتب خیلی بهتر از کمک اصلی و اون صدای وحشتناک ول شدن کمک بعد دست انداز کامل از بین رفت
فقط بخاطر طول میله ارتفاع ماشین حدود ۱ سانت بالاتر آمده بود که البته بهتر هم شده بود چون زیر سپر در مناطق ناهموار گیر میکرد و بعد از تعویض کمک این مشکل برطرف شد
بنده تا موقعی که ماشین دستم بود و حدود ۴۰.۰۰۰ کیلومتر پیمایش داشتم کاملا راضی بودم | 383 |
