NS Service | автосервис для людей

☀️ Лето уже близко — готовимся полным ходом На станции NS Service на Витебском, 28 провели большой субботник 🧼 Помыли фасад, навели порядок в ремзоне и на территории. Хотим, чтобы вам было приятно приезжать к нам не только за ремонтом, но и просто по-человечески комфортно. Пока кто-то ждет лето — мы уже готовимся к сезону 🚗 Ждем вас на диагностику, ремонт и обслуживание🩷 📍Витебский пр., 28 NS Service — автосервис, которому доверяют.

🚗 Зачем обслуживать суппорта? Суппорта — важная часть тормозной системы. Если их не обслуживать: ❌ колодки изнашиваются неравномерно ❌ диск перегревается ❌ машину может тянуть в сторону ❌ ухудшается торможение ‼️ В самом неприятном случае всё заканчивается заменой суппортов, дисков, а вместе с этим и тормозных колодок. 🔧 Обслуживать суппорта желательно при каждой замене колодок, особенно если машине больше 5 лет. Как это делаем мы: - Разбираем тормозной механизм, - Проверяем направляющие, поршни и ход колодок - Чистим скобу и посадочные места от грязи и окалины - Смазываем все подвижные элементы специальной смазкой - Собираем обратно Это простая профилактика, которая помогает сохранить ваши тормоза и вашу безопасность на дороге 👍

🚗 5 действий водителя, которые выводят из строя подвеску ❗️ Подвеска не ломается «сама по себе». Чаще всего её ресурс сокращают привычки водителя, на которые многие даже не обращают внимания. А потом — стуки, вибрации и дорогой ремонт. Вот 5 самых частых причин, из-за которых элементы подвески выходят из строя быстрее👇 5️⃣ Проезд ям и лежачих полицейских на скорости Каждый такой удар — повышенная нагрузка на амортизаторы, шаровые, сайлентблоки и диски. 4️⃣ Игнорирование нарушенного развал-схождения Если углы колёс сбиты, подвеска и резина изнашиваются намного быстрее, а машину начинает тянуть в сторону. 3️⃣ Агрессивная езда по плохим дорогам Резкие торможения, ускорения и повороты на неровностях ускоряют износ всей ходовой. Страдают как шаровые и сайлентблоки, так и амортизаторы с опорами. Сюда же добавляется и износ элементов рулевого управления. 2️⃣ Игнорирование стуков и вибраций Маленькая проблема со временем превращается в большой и дорогой ремонт. Поэтому диагностика даже в профилактических целях - будет не лишней. 1️⃣ Неправильное давление в шинах, нештатный размер колёс и тюнинг Перекачанные или спущенные колёса, вмешательство в подвеску без расчета нагрузок, нештатный размер колес - все это также даёт повышенную нагрузку на всю ходовую часть и рулевое управление авто. ⚠️ Подвеска любит аккуратную езду и своевременную диагностику. Иногда достаточно сбросить скорость перед ямой, чтобы сэкономить десятки тысяч рублей. А какая привычка, по-вашему, сильнее всего влияет на подвеску? Пишите в комментариях 👇

❓Ваш автомобиль трясёт на скорости? 5 главных причин: Тряска на скорости или биение в руль как правило - не случайность, и в большинстве случаев плохая дорога тут не причём. 📌5. Самая стандартная причина вибрации авто на скорости 60-120км/ч - нарушение баланса колёс. Не притормозили перед лежачим полицейским или попали в глубокую яму на скорости? Грузик сбился, баланс нарушен. Наступила зима, стало трясти? Прична тому - намёрзший на колёса лёд и снег. Из простого: разное давление в шинах. также может вызывать тряску. 📌4. Трясет на небольшой скорости до 60км/ч? Причина может быть тоже довольно простая - деформированнй диск или шина с «грыжей». Сюда стоит добавить и диски, которые по центральному отверстию шире, чем ЦО на ступице - тряска может быть вызвана именно этим. 📌3. Тряска, при которой автомобиль тянет в сторону. Неприятное явление, которое вызвано или обычным нарушением развала-схождения колес после сильного удара, так и погнутой рулевой тягой или деформированными элементами подвески. 📌2. Вибрация на руле при скорости свыше 80км/ч и до 110-130? Скорее всего вышли из строя шаровые или отслаиваются сайлентблоки рычагов. Решается перепрессовкой элементов рычага, либо заменой рычага в сборе. Не забудьте после этого сделать развал схождение. 📌1. Самое неочевидное - проблемы с тормозами. Заклинивший поршень, не отпускает диск после торможения, что также приводит к тряске. При этом как и в случае 3 машину может уводить вправо или влево. 🚗 Если машину начало трясти на скорости — лучше проверить всё сейчас, чем потом разбираться с дорогим ремонтом. А с какими причинами тряски авто сталкивались вы? Напишите в комментариях, обсудим.

С Днём Победы! 🇷🇺 9 Мая — это день памяти, силы и благодарности. Мы помним подвиг тех, кто прошёл через войну, защищал страну, своих близких и будущее следующих поколений. Спасибо ветеранам за мужество, стойкость и мирное небо над головой. Пусть в каждом доме будут спокойствие, тепло и уверенность в завтрашнем дне. Берегите себя и своих близких. С праздником! Команда NS Service 🚗

⭐ 6 лет подряд — «Хорошее место» от Яндекса Каждый год Яндекс вручает эту награду компаниям с высоким рейтингом, хорошими отзывами и стабильным качеством сервиса. И вот уже 6 лет подряд NS Service получает отметку «Хорошее место». Для нас это не просто формальность. Это тысячи клиентов, которые: — возвращаются к нам снова — рекомендуют нас друзьям — доверяют нам свои автомобили В автобизнесе нельзя «нарисовать» рейтинг и репутацию. Если делать плохо — это сразу видно. Поэтому такая стабильность для нас особенно ценна. Спасибо каждому, кто: — оставляет отзывы — советует нас знакомым — приезжает к нам из года в год Будем и дальше делать сервис, которому доверяют 🚗

Ватная педаль, при торможении ведет в сторону, не работает ABS… Но почему? Большинство водителей уверены, что тормоза — это просто диски и колодки. Но на практике всё гораздо сложнее. На днях мы выпустили большое видео, в котором подробно разобрали всю тормозную систему и рассказли вам простым языком: Почему в один момент педаль тормоза может уйти в пол, машину начинает тянуть в сторону, а сервис внезапно насчитывает ремонт на круглую сумму — хотя еще вчера “всё было нормально”? Большинство водителей даже не понимают, как на самом деле работает тормозная система, пока не сталкиваются с опасной поломкой или откровенным разводом. Теперь станет понятно, почему тормоза “ведут себя странно”, а ABS работает совсем не так, как вы себе представляли. Видео уже доступно на всех площадках: 🎬 Смотреть на YouTube 🎬 Смотреть на Дзен 🎬 Смотреть в ВК 🎬 Смотреть на Rutube Приятного просмотра!

🤔Что нужно сделать перед покупкой понравившегося авто на вторичном рынке? Чтобы машина прослужила долго и без сюрпризов, нужно сделать это👇🏻 ❗️Что необходимо сделать в первую очередь: • Комплексная диагностика Проверка двигателя, трансмиссии, ходовой части и электронных систем позволяет выявить скрытые дефекты, неочевидные при покупке. • Замена базовых расходников Моторное масло, фильтры, технические жидкости — замена обязательна для исключения последствий предыдущей эксплуатации. • Контроль узлов безопасности Тормозная система, подвеска и состояние шин должны быть проверены и обслужены в приоритетном порядке. • Фиксация текущего состояния Актуальная диагностика формирует базу для дальнейшего обслуживания и помогает планировать расходы. ⚠️ Неочевидные, но важные моменты: ⚙️ГРМ и навесное оборудование — даже если «по регламенту ещё рано», отсутствие подтверждённой замены = риск. 🔋АКБ и генератор — часто деградируют незаметно и проявляются уже в эксплуатации. ❄️Системы кондиционирования и охлаждения — утечки, слабая эффективность, забитые радиаторы. ⚡️Электрика и ошибки ЭБУ — скрытые ошибки могут не проявляться сразу, но могут непосредственно влиять на работу систем. В среднем на первичное обслуживание стоит закладывать 10–20% от стоимости автомобиля, а для машин с неизвестной историей или большим пробегом — иногда до 25%. Было полезно? Поддержите нас лайком и напишите в комментариях, как вы действуете после покупки автомобиля с пробегом?

🤔Что нужно сделать перед покупкой понравившегося авто на вторичном рынке? Чтобы машина прослужила долго и без сюрпризов, нужно сделать это👇🏻 ❗️Что необходимо сделать в первую очередь: • Комплексная диагностика Проверка двигателя, трансмиссии, ходовой части и электронных систем позволяет выявить скрытые дефекты, неочевидные при покупке. • Замена базовых расходников Моторное масло, фильтры, технические жидкости — замена обязательна для исключения последствий предыдущей эксплуатации. • Контроль узлов безопасности Тормозная система, подвеска и состояние шин должны быть проверены и обслужены в приоритетном порядке. • Фиксация текущего состояния Актуальная диагностика формирует базу для дальнейшего обслуживания и помогает планировать расходы. ⚠️ Неочевидные, но важные моменты: ⚙️ГРМ и навесное оборудование — даже если «по регламенту ещё рано», отсутствие подтверждённой замены = риск. 🔋АКБ и генератор — часто деградируют незаметно и проявляются уже в эксплуатации. ❄️Системы кондиционирования и охлаждения — утечки, слабая эффективность, забитые радиаторы. ⚡️Электрика и ошибки ЭБУ — скрытые ошибки могут не проявляться сразу, но могут непосредственно влиять на работу систем. В среднем на первичное обслуживание стоит закладывать 10–20% от стоимости автомобиля, а для машин с неизвестной историей или большим пробегом — иногда до 25%. Было полезно? Поддержите нас лайком и напишите в комментариях, как вы действуете после покупки автомобиля с пробегом?

⚡️Быстро садится аккумулятор — дело только в нём или всё немного сложнее? К нам в NS Service по адресу Мебельный пр-д, д. 2 приехал клиент на Mazda CX-7 с жалобой на разряд АКБ. Начали с диагностики — выявили большой ток утечки: аккумулятор «высаживала» сигнализация. Но на этом ремонт не закончился👇🏻 📊 Пробег — 114 000 км, а для этого мотора уже актуальна замена шатунных вкладышей. Плюс обнаружили: — течи сальников; — запотевание крышки ГРМ; — течь раздатки. 📌 Приняли решение снимать мотор и делать всё комплексно, в итоге так вышло гораздо выгоднее для клиента. 🔧 В процессе вскрылись дополнительные нюансы: — растянутая цепь (натяжитель на 7 зубов); — проблемы с турбиной (люфт, трещина, актуатор); — износ шкива и другие сопутствующие моменты. 📌 В итоге: — заменили цепь и вкладыши; — поменяли сальники и всё переуплотнили; — отремонтировали турбину; — обслужили раздатку и сопутствующие узлы; — заодно закрыли мелкие неисправности. ✅ После сборки — никаких утечек, всё работает как надо. 👍🏻 Отдельное спасибо мастеру Дмитрию. 📌 Вывод: за одной «простой» проблемой часто скрывается куда больше. Главное — вовремя это увидеть. Бывало такое у вас? Напишите в комментариях, обсудим👇🏻

🚀Пройдите ТО к лету за 5 500₽ в NS Service. Только с 1  по 12 мая у Вас есть отличная возможность подготовить автомобиль к лету на специальных условиях – ТО за 5 500 рублей. 💦При прохождении ТО дарим жидкость омывателя стекол в подарок – наслаждайтесь весенними видами за окном вашего авто! 🗓️В услугу входит: - Замена масла и масляного фильтра - Замена уплотнительного кольца сливной пробки Диагностика ходовой части автомобиля: - Рулевая рейка  - осмотр, люфты - Передняя и задняя подвеска Диагностика тормозной системы автомобиля:  - Тормозные колодки (передние и задние) со снятием колес - Амортизаторы, течь, пружины, пыльники • Лист осмотра  Вашего автомобиля - Жидкость омывателя стекол в подарок. В акции задействованы только импортные масла.   👋🏻Ждем Вас в NS Service c 1 по 12 мая на ТО. Успейте записаться. СПБ: Запись по телефону: +78122109231 Запись через сайт: ссылка МСК: Запись по телефону: +74951355840 Запись через сайт: ссылка Наши адреса: г. Санкт-Петербург: • Выборгское шоссе, 212 к7 • Бухарестская ул, 6А • Витебский пр, 28 • Кудровский пр-д, 2к1 • Мебельный пр-д, 2 • Шафировский пр, 17к2 • Минеральная ул. 30 г. Москва: • Бескудниковский пер., 1с1 Реклама. ИП Рудяев Алексей Александрович, ИНН 781432099944, Erid: 2VtzqxdwK2F

🤔 Зачем чистить радиатор охлаждения? ⚠️ Многие вообще не думают про радиатор. Он просто есть и как-то работает. ☝️По факту радиатор со временем забивается грязью, пухом и пылью. Воздух перестает нормально проходить — двигатель хуже охлаждается. 😒 И всё это незаметно… пока в жару или в пробке двигатель не начинает перегреваться. 📌 Самое неприятное — это не резкая поломка, а накопительный эффект. Ездишь годами, а потом попадаешь на дорогой ремонт двигателя и охлаждающей системы. ‼️ Поэтому радиатор нужно иногда чистить хотя бы 1 раз в 2 года. Это одна из тех вещей, которые дешевле сделать заранее, чем потом чинить мотор.

«Можно найти деталь. А можно подобрать так, чтобы она сразу встала как надо». Знакомьтесь — Эдуард Евстигнеев, менеджер по подбору запчастей NS Service Кудрово. В команде его называют «автомобильным детективом». Его задача — не просто найти деталь, а подобрать её с первого раза: без возвратов, лишних трат и потери времени. Принцип простой — тщательно проверить и только потом предложить. Путь Эдуарда начался в гараже рядом под сутким присмотром дедушки: разбирать, собирать, разбираться. В 19 лет — магазин автозапчастей, где Эдуард берёт на себя отдел иномарок без опыта и наставников и со временем дорастает до руководителя. Дальше — свой бизнес, затем переезд в Санкт-Петербург и новый этап: 6 лет в крупном интернет-магазине запчастей. Там он приобретает ещё больше опыта, понимание рынка, логистики и подбора. Следующий шаг — NS Service, где совпали и подход и ценности. Сегодня Эдуард ищет не детали, а решения. Он просчитывает всё: оригинал, аналоги, разборки — чтобы клиент получил нужный результат без переплат. Главное — честность. Он прямо скажет реальную цену оригинала и предложит альтернативы, если они есть. Иногда его работа — как «скорая помощь»: за пару вопросов он может найти истинную причину проблемы и сэкономить клиенту время и деньги. Потому что подбор — это не про детали, это про мышление. К нему приходят и с точными артикулами, и с «той самой штукой» — и в обоих случаях нужен человек, который не ошибётся. Эдуард относится к каждой детали так, словно он ставит её на свою машину. Вне работы — семья, спорт, время за городом. Утро часто начинается с зала — это задаёт дисциплину и внутреннее состояние. Если бы не запчасти, он бы занимался реставрацией — его тянет к вещам, сделанным «на совесть». Но сейчас он здесь, в NS Service: «Спасибо за доверие. Вы приходите не за деталями — вы приходите за уверенностью. И если что-то пойдёт не так — мы разберёмся до конца».

🚗 Друзья, у нас вышел новый ролик — самое время посмотреть! Бензин, дизель, гибрид или электромобиль — что выбрать, чтобы не переплачивать и ездить без головной боли? В новом видео с Кириллом Байбузенко разложили всё по полочкам: — в чём реальные отличия типов двигателей; — какие плюсы и минусы у каждого варианта; — что по расходу, обслуживанию и ресурсу; — как продлить жизнь двигателю; — и какой вариант в итоге подойдёт именно вам. 🤌🏼 Без сложных терминов и лишней теории — объясняем простым языком, чтобы было понятно каждому. Если присматриваете машину или хотите лучше понять свою — обязательно посмотрите. 🎬 Смотреть на YouTube 🎬 Смотреть на Дзен 🎬 Смотреть в ВК 🎬 Смотреть на Rutube 💬 Напишите в комментариях — на чём ездите вы?

NS Service - 8 станций. Один подход. Сегодня NS Service — это уже 8 станций техобслуживания автомобилей: 7 по всему Санкт-Петербургу и 1 в Москве. И за каждой станцией стоит не просто точка на карте, а команда, которая работает по одним принципам. Мы не строим сеть ради масштаба. Мы масштабируем подход. Что это значит для вас? — На любой станции вы получите одинаково честный и понятный сервис — Вам заранее скажут, что с машиной и сколько будет стоить ремонт — Расскажут что критично, а что может подождать — Сделают только то, что действительно нужно — Покажут, объяснят и ответят на любые вопросы — Отнесутся к вам как к человеку, а не “ещё одному заказ-наряду” Для нас важно, чтобы вы могли приехать на любую нашу станцию — и были уверены в качестве и результате. Потому что мы отвечаем не только за ремонт. Мы отвечаем за ваше спокойствие на дороге и высоко ценим ваше доверие. Выбирайте ближайшую станцию и записывайтесь: на диагностику, ремонт или обслуживание 👇 СПБ: Запись по телефону: +78122109231 Запись через сайт: ссылка МСК: Запись по телефону: +74951355840 Запись через сайт: ссылка NS Service — сервис, которому доверяют. Реклама. ИП Рудяев Алексей Александрович, ИНН 781432099944, Erid: 2VtzqvfY6uD

🛢️Почему своевременная замена масла - это простой способ избежать капитального ремонта ? Если "затянуть" с заменой, кажется, что ничего страшного не произойдет, 👆🏻но именно с масла часто начинается дорогой ремонт двигателя. Масло со временем: — теряет свои свойства и густеет; — собирает нагар и металлическую пыль; — забивает каналы и ухудшает смазку. 📌 Итог — двигатель начинает работать на износ, а дальше возможны серьёзные поломки вплоть до капитального ремонта. По регламенту масло меняют каждые ~15 000 км, но мы рекомендуем каждые 7–10 000 км. Обязательно вместе с маслом меняется фильтр — он удерживает всю грязь и стружку. Замена масла в NS Service — это: — правильный подбор масла под ваш автомобиль; — замена масла и фильтра; — проверка состояния отработки; — рекомендации по состоянию мотора. ⏱ Время — около 30 минут, можно подождать в комфортной зоне ожидания с Wi-Fi, кофе или чаем.

«Автосервис — это не про машины и ремонт, это про доверие». Знакомьтесь, Максим Гонштейн — руководитель СТО Шафировский и Кудровский. Его путь — постоянное движение вперёд, даже когда не было определённости. Интерес к технике начался в детстве, отец гооврил ему, что автомеханик — это врач, только для машин. Первый этап — ремонт автопогрузчиков. Выездная работа: гидравлика, рулевое, коробки, двигатели — разбираться нужно было на месте. Это дало сильную базу и глубокое понимание техники. Дальше — дилерский центр Nissan: рост от моториста до руководителя. Всё через опыт, практику и результат. Но стабильность без развития - это стагнация. Максим с нуля запускает производство рыболовных удилищ: процессы, команда, технологии, ошибки и пересборка системы. Главное понимание: если умеешь собрать систему, справишься в любой сфере. Максим вернулся в автобизнес уже другим человеком. Сегодня он руководит двумя станциями NS Service и строит работу через доверие. Его стиль — диалог: объяснить, показать, не давить и не навязывать лишнего. Максим внимателен к деталям и выстраивает процессы глубоко — потому что результат всегда дает система. Утро — зал и работа над собой. Простая рутина, дающая внутреннюю стабильность. Вне работы — профессиональная рыбалка: соревнования, призовые места, драйв. Это даёт энергию, которую он приносит и в работу. Сейчас фокус Максима — развитие действующих станций и открытие новой. В планах — собственная линейка рыболовных удилищ.

😑 Посторонний звук в двигателе — сразу паника или не всё так страшно? К нам приехал клиент с жалобой: появился непонятный шум в моторе. Сам он думал, что дело в цепи ГРМ. 🛠 Начали с комплексной диагностики. Послушали двигатель, потом сняли навесное, чтобы исключить всё лишнее. Потому что часто бывает — звук есть, а причина вообще не там, где кажется. В итоге убедились: да, звук идёт именно из двигателя. Когда разобрали — всё стало понятно. Цепь ГРМ растянулась настолько, что уже начала тереть по корпусу. Ещё чуть-чуть — и последствия были бы гораздо серьёзнее. 📌 Как решали проблему: — согласовали работы с владельцем; — заказали оригинальные запчасти; — аккуратно всё разобрали и заменили цепь; — почистили узлы и собрали обратно. Отдельный плюс — обошлись без снятия двигателя. Это сильно экономит и деньги, и время. ✅ После ремонта запустили мотор — тишина. Работает ровно, без посторонних звуков. 👍🏻Клиент уехал довольный, и тут важный момент: 📌 Не каждый звук можно определить "наугад"! Но если правильно диагностировать — можно обнаружить проблему на ранней стадии и не доводить до крупного ремонта! А у вас был подобный опыт? Что в итоге оказалось причиной шума? Поделитесь, пожалуйста, в комментариях 👋🏻

🤝 Друзья, мы с командой наших профессионалов делимся с вами полезными советами и рекомендациями в формате короткого видео. ⚠️ В ролике мы честно рассказали об интервалах замены масла, руководствуясь которыми, вы действительно сможете продлить жизнь своему агрегату. 📌 Поговорили про тормоза и о том, почему важно не забывать их обслуживать. 🛠 На примере дроссельной заслонки объяснили, на что она влияет, и как часто ее необходимо обслуживать. ⚙️ Ответили на вопрос: почему важно обслуживать двигатель с использованием оригинальных запчастей. ❗️И в конце видео оставили вам еще одну полезную и важную рекомендацию. 💬 Не забудьте поставить лайк этому видео, напишите в комментариях, нравится ли вам такой формат и если этот пост соберет много положительных реакций, мы обязательно снимем вторую часть! P. S. Пост переопубликовали, звук теперь должен работать на всех устройствах!

🤝 Друзья, мы с командой наших профессионалов делимся с вами полезными советами и рекомендациями в формате короткого видео. ⚠️ В ролике мы честно рассказали об интервалах замены масла, руководствуясь которыми, вы действительно сможете продлить жизнь своему агрегату. 📌 Поговорили про тормоза и о том, почему важно не забывать их обслуживать. 🛠 На примере дроссельной заслонки объяснили, на что она влияет, и как часто ее необходимо обслуживать. ⚙️ Ответили на вопрос: почему важно обслуживать двигатель с использованием оригинальных запчастей. ❗️И в конце видео оставили вам еще одну полезную и важную рекомендацию. 💬 Не забудьте поставить лайк этому видео, напишите в комментариях, нравится ли вам такой формат и если этот пост соберет много положительных реакций, мы обязательно снимем вторую часть!