en
Feedback
Молекулы Добра

Молекулы Добра

Open in Telegram

Во имя любви к истине и стремления разъяснить ее СПГ-карта России и описание: agaz.org Сотрудничество: info@agaz.org #Метан #СПГ #КПГ #Природныйгаз #ВИЭ #Водород #Метанол #Аммиак #Гелий #Нефть #Уголь #ГазоНефтехимия #Энергопереход #ИИ

Show more
1 972
Subscribers
No data24 hours
-17 days
+230 days
Posts Archive
Сегодня в АЦ ТЭК прошел круглый стол «Тренды в ТЭК: состояние и перспективы мирового рынка СПГ». Наши друзья из Сиалы представили актуальные данные по мировой торговле СПГ и возможные изменения географии рынков сбыта для российского СПГ. С нашей стороны представлена презентация по отчёту "Мировой рынок СПГ. Russian LNG Outlook 2025". Какие основные ощущения по итогам: 1. Масштаб ожидаемого провала для российских заводов предстоит ещё оценить. Верхняя оценка около 20 млн т сокращения продаж, т.е. минус ЕС и минус Япония. Сахалинский газ и часть газа с Ямала возьмет Китай. 2. Но следует ждать санкций ЕС против "Ямал СПГ", сразу после ускоренной реализации плана об отказе от российского газа. Поэтому минус 20 млн т в год - это наиболее вероятный вариант. 3. Альтернатив и даже оконтуренных идей, кто заберёт эти объёмы нет. 4. Нет идей о возврате на рынок среднетоннажных Балтийский заводов Газпрома и НОВАТЭКАЭа. 5. Плюс над отраслью нависает проект "РусХимАльянса", который осваивает бюджетные деньги, но не имеет контрактов на поставку СПГ. В таких условиях надо срочно строить даже не газовозы и FSRU, а строить плавучие электростанции. И примириться с мыслью, что спасительными гаванями для российского СПГ в ближайшие годы будут Куба, Венесуэла и Северная Корея.

Страны НАТО планируют оказаться от российского СПГ раньше ранее обозначенного срока. Первоначальный план предполагал прекращение импорта российского СПГ до конца 2027 года, но соглашение с США по закупках энергоресурсов на $750 млрд, вынуждает ограничить закупки из России в более сжатые сроки.

Repost from N/a
👍✅С радостью сообщаем, что строительные и монтажные работы на нашем современном комплексе по сжижению природного газа в Павловском районе Краснодарского края успешно завершены. Этот важный этап стал результатом упорного труда нашей команды и партнеров, и теперь мы перешли к следующему шагу — подготовке необходимой документации. Уже произведена регистрация объекта в Федеральной регистрационной службе (ФРС). На данный момент мы активно занимаемся подготовкой всех необходимых документов для получения разрешений, необходимых для дальнейшей эксплуатации комплекса. Следующим шагом станет постановка нашего комплекса на учет в Ростехнадзоре. Этот процесс является ключевым для официального признания нашего объекта и его соответствия всем стандартам безопасности и качества.

La Perouse c грузом с "Артик СПГ 2" идет в Азию в обход Африки, чтобы не сталкиваться с льдами на СМП. Arctic Metagaz, который пережил ледовые приключения летом 2025 года, все-таки прошел СМП и вышел в Тихий океан. В сторону СМП движется и бункеровщик "Дмитрий Менделеев", но у него ледовый класс Arc4 и прохождение СМП для него будет более простой задачей. #Теневойфлот

Новый проект МТСПГ в Югре. Два момента, которые хотели бы отметить по данной новости: 1. Мощность 4000 т/год близка к проекту ДОН-Метан в г. Шахты, Ростовской области. Целевой рынок такой же - ГМТ для техники. На данный сегмент ориентируется почти каждый новый МТСПГ в России. С малой установленной мощностью будет легче обеспечить загрузку производства. 2. Евразия СПГ - один из пионеров индустрии и активно участвовала в поставках СПГ в Казахстан, а также для энергоснабжения Гавриковского месторождения нефти в ХМАО. Последний проект обеспечит пару тысяч тонн годового потребления СПГ.

Очень мило, что SP пришло к схожей логике оценки терминала Beiheil LNG - окно российского СПГ в Китае: 1. ориентация на поставку СПГ грузовиками с терминала на рынок 2. проверка мощностей терминала по данным владельца (наше ИМХО уже бывшего) терминала PipeChina Сомнительны оценки парка и мощности терминала. Ошибка в 50 % минимум. Очень хорошо видно, что парк терминала состоит из 6 резервуаров общей вместимостью 960 000 куб м. Что нового для наших подписчиков публикует SP: - цена на газ $8 - $8.50/MMBtu. Это дисконт около 25-30% к JKM. Вполне логично, что после появления работающей схемы поставки СПГ риски снизились, а дисконт с заявленного в прошлом году уровня 40 %, заметно сократился.

Отчет о развитии СПГ бункеровки в мире. Читаем первоисточники #ЖурналыСПГ

Крупнейшими рынками бункеровки СПГ в горизонте до 2032 года будут: 1. Азия - $2,9 млрд 2. Северная Америка - $2,4 млрд 3. Сре
Крупнейшими рынками бункеровки СПГ в горизонте до 2032 года будут: 1. Азия - $2,9 млрд 2. Северная Америка - $2,4 млрд 3. Средиземное море - $1,9 млрд Но по уровню концентрации спроса на СПГ на первом месте, конечно, будет Средиземное море. Не случайно в регионе растет количество бункеровщиков СПГ. К переходу на газ большую роль играет введение зоны ЕСА для этого региона.

Очередная, уже пятая поставка СПГ с завода "Арктик СПГ 2" на терминал Beihai LNG. Газовоз Ирис, следующий под российским флаг
Очередная, уже пятая поставка СПГ с завода "Арктик СПГ 2" на терминал Beihai LNG. Газовоз Ирис, следующий под российским флагом, стал под разгрузку на терминале. Почему Beihai LNG стал воротами для российского санкционного СПГ в Китай? Модель колониальной торговли с Китаем, придуманная Великобританией и Португалией с созданием анклавов типа Гонконга и Макао, заработал в обратном направлении для торговли СПГ с Россией. #ФлотФОРСАЖ

https://mashnews.ru/v-rossii-razrabatyivayut-unikalnyie-emkosti-dlya-spg.-no-kitaj-podzhimaet.html Российские производители резервуаров для сжиженного природного газа просят госзаказов и дешевой стали.

Включение проектов СПГ в санкционные списки OFAC США имеет большой эффект. Опасения вторичных санкций при проведении сделок с российским СПГ эффективно сдерживали продажи, а заводы СПГ были вынуждены останавливать производство и отгрузки. Возможность поставок с «Арктик СПГ 2» стала возможна не только по результатам политического соглашения между Россией и Китаем, а после создания схемы, минимизирующей угрозы вторичных санкций в отношении покупателей санкционного СПГ. NB PipeChina по состоянию на 09 сентября 2025 года не раскрывает информацию о доступных мощностях терминала Beihai, что свидетельствует от том, что терминал может быть продан третьему лицу. Почему Baihai LNG стал принимать санкционный СПГ из России? • с большой вероятностью терминал продан «НОВАТЭКу» или компании с бенефициарами, находящимися в России • в капитале проекта «Арктик СПГ 2» участвуют китайские компании. Если можно торговать СПГ TotalEnergies с проекта «Ямал СПГ», то почему должны быть ущемлены права китайских компаний? • достаточная мощность приемного терминала, соответствующая производительности введенных двух линий «Арктик СПГ 2» • отсутствие связи терминала с национальной газотранспортной сетью. Санкционный газ не потребляется основными потребителями • возможность прямой отгрузки СПГ на грузовики и поставки на розничный рынок Китая. Угроза вторичных санкций минимальна, невозможно проследить грузовики • кто в Китае отбирает СПГ с терминала? Еще в 2019 году ПАО «НОВАТЭК», Китайская нефтехимическая корпорация Sinopec и «Газпромбанк» (Акционерное общество) подписали базовые условия соглашения о создании совместного предприятия по реализации СПГ и природного газа конечным потребителям на рынке Китайской Народной Республики

Терминал Beihai LNG - окно для российского СПГ в Китай Во имя любви к истине и стремления разъяснить её... Что это за термина
+1
Терминал Beihai LNG - окно для российского СПГ в Китай Во имя любви к истине и стремления разъяснить её... Что это за терминал, через который "Арктик СПГ 2" обеспечивает отгрузки СПГ? Терминал расположен на юге Китая в Гуанси-Чжуанском автономном районе, провинции Гуанси КНР. Координаты терминала - 21.45084672037617, 109.53343684507819 По данным GIIGNL владельцами терминала являются PipeChina с долей 80% и Guangxi Beibu Gulf International с долей 20%. Первая очередь терминала Beihai LNG была введена в эксплуатацию в 2016 году. Терминал строился под контракт поставок СПГ с завода Australia Pacific LNG. В 2024 году был завершен проект расширения мощностей. Терминал действует в рыночном режиме (ТРА) и обеспечивает доступ для третьих лиц. Терминал осуществляет перевалку СПГ на грузовики и не имеет мощностей по регазификации (по данным GIIGNL).

Первый и единственный российский бункеровщик СПГ "Дмитрий Менделеев" меняет район операций с Балтики на Дальний Восток. В пос
Первый и единственный российский бункеровщик СПГ "Дмитрий Менделеев" меняет район операций с Балтики на Дальний Восток. В последние годы бункеровщик обеспечивал заправку паромов "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский", действующих на маршруте Усть-Луга-Калининград. После распродажи танкеров серии "Проспект" на Балтике бункеровались только танкер "Океанский проспект" и один раз "Владимир Мономах". Балтика не оправдала надежд на развитие СПГ бункеровки, в результате бункеровщики Kairos и Optimus уже достаточно давно ушли из региона. Несколько запоздалое, но вполне обоснованное решение. До начала СВО планировалось развитие бункеровки на Сахалине по схеме PTS.

Пока все внимание сосредоточено на первых поставках СПГ в Китай, газовоз La Perouse с грузом СПГ с "Арктик СПГ 2" достиг афри
Пока все внимание сосредоточено на первых поставках СПГ в Китай, газовоз La Perouse с грузом СПГ с "Арктик СПГ 2" достиг африканских берегов. У газовоза нет ледового класса, и для безопасности было решено идти в обход. Видимо, чтобы не повторять приключения Arctic Metagaz, который в акватории СМП подошел ко льдам и вынужден был прервать рейс. #Теневойфлот

Газовоз Buran (ex North Air) становится на разгрузку в Китае. Четвёртая партия СПГ поставлена на китайский терминал Beihai LN
Газовоз Buran (ex North Air) становится на разгрузку в Китае. Четвёртая партия СПГ поставлена на китайский терминал Beihai LNGс российского завода "Арктик СПГ 2". #ФлотФОРСАЖ

⚡️ Газовоз Buran (ex North Air) становится на разгрузку в Китае. Четвёртая партия СПГ поставлена на китайский терминал Beihai LNGс российского завода "Арктик СПГ 2". #ФлотФОРСАЖ

Премьера ⚡️ БЕЛАЗ представляет опытный образец нового газодизельного карьерного самосвала грузоподъемностью 130 тонн 🔥🔥🔥 Г
+2
Премьера ⚡️ БЕЛАЗ представляет опытный образец нового газодизельного карьерного самосвала грузоподъемностью 130 тонн 🔥🔥🔥 Главная инновация – двигатель, работающий в газодизельном режиме, который позволяет замещать до 50% дизельного топлива сжиженным природным газом (СПГ). Самосвал оснащен уникальной системой управления подачей топлива, которая оптимизирует соотношение дизеля и СПГ для максимальной эффективности. Бак для СПГ объемом 1400 литров и бак для дизельного топлива объемом 1900 литров обеспечивают 12-часовой цикл работы без дозаправки. Мощность двигателя составляет 1 194 кВт (1 600 л.с.), что сопоставимо с дизельными аналогами. Главные преимущества: • сокращение эксплуатационных расходов за счет более низкой стоимости газа; • сокращение выбросов вредных веществ. История работы БЕЛАЗа с газомоторной техникой началась в 2017 году, и с тех пор компания успешно развивает данное направление, выпустив самосвалы на газе грузоподъемностью 30, 45, 90 и 130 тонн. ❗️В этом году также запланирован выпуск самосвала с двигателем внутреннего сгорания, работающем на сжиженном природном газе, грузоподъемностью 220 тонн. ☝️БЕЛАЗ-7513W станет центром экспозиции БЕЛАЗ на Петербургском международном газовом форуме-2025, где компании ежегодно демонстрируют самые прорывные решения в газовой сфере. - БЕЛАЗ ОФИЦИАЛЬНЫЙ - Подписаться 👆

Мировой рынок газа. Отчет IGU 2025