Доставка из КИТАЯ 🇨🇳 ВЭД, карго и логистика |China Optom
Open in Telegram
Простыми словами о ВЭД • белом импорте • логистике • бизнесе с Китаем. Практика, кейсы, новости и разборы от Оксаны Ягудиной, основателя China Optom. 📲По всем вопросам: @YagudinaOxana | info@china-optom.com
Show more4 517
Subscribers
+424 hours
+197 days
-830 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
August '26
August '26
+53
in 0 channels
July '26
+27
in 0 channels
Get PRO
June '26
+46
in 0 channels
Get PRO
May '26
+17
in 0 channels
Get PRO
April '26
+17
in 0 channels
Get PRO
March '26
+21
in 0 channels
Get PRO
February '26
+23
in 0 channels
Get PRO
January '26
+33
in 0 channels
Get PRO
December '25
+34
in 0 channels
Get PRO
November '25
+62
in 1 channels
Get PRO
October '25
+74
in 0 channels
Get PRO
September '25
+57
in 1 channels
Get PRO
August '25
+81
in 0 channels
Get PRO
July '25
+75
in 0 channels
Get PRO
June '25
+73
in 0 channels
Get PRO
May '25
+96
in 0 channels
Get PRO
April '25
+79
in 0 channels
Get PRO
March '25
+80
in 1 channels
Get PRO
February '25
+172
in 0 channels
Get PRO
January '25
+128
in 0 channels
Get PRO
December '24
+55
in 1 channels
Get PRO
November '24
+83
in 0 channels
Get PRO
October '24
+115
in 0 channels
Get PRO
September '24
+43
in 0 channels
Get PRO
August '24
+52
in 0 channels
Get PRO
July '24
+51
in 0 channels
Get PRO
June '24
+22
in 0 channels
Get PRO
May '24
+47
in 0 channels
Get PRO
April '24
+53
in 1 channels
Get PRO
March '24
+60
in 1 channels
Get PRO
February '24
+68
in 0 channels
Get PRO
January '24
+139
in 0 channels
Get PRO
December '23
+69
in 0 channels
Get PRO
November '23
+134
in 0 channels
Get PRO
October '23
+133
in 0 channels
Get PRO
September '23
+144
in 0 channels
Get PRO
August '23
+161
in 0 channels
Get PRO
July '23
+305
in 0 channels
Get PRO
June '23
+112
in 0 channels
Get PRO
May '23
+232
in 0 channels
Get PRO
April '23
+162
in 0 channels
Get PRO
March '23
+224
in 0 channels
Get PRO
February '23
+294
in 0 channels
Get PRO
January '23
+287
in 0 channels
Get PRO
December '22
+238
in 0 channels
Get PRO
November '22
+371
in 0 channels
Get PRO
October '22
+399
in 0 channels
Get PRO
September '22
+249
in 0 channels
Get PRO
August '22
+202
in 0 channels
Get PRO
July '22
+148
in 0 channels
Get PRO
June '22
+1 748
in 0 channels
Get PRO
May '22
+4 209
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 26 August | +2 | |||
| 25 August | +6 | |||
| 24 August | +3 | |||
| 23 August | +9 | |||
| 22 August | +4 | |||
| 21 August | +5 | |||
| 20 August | +5 | |||
| 19 August | +2 | |||
| 18 August | +2 | |||
| 17 August | +2 | |||
| 16 August | +2 | |||
| 15 August | +1 | |||
| 14 August | +1 | |||
| 13 August | +1 | |||
| 12 August | 0 | |||
| 11 August | +1 | |||
| 10 August | +2 | |||
| 09 August | +1 | |||
| 08 August | 0 | |||
| 07 August | +1 | |||
| 06 August | 0 | |||
| 05 August | 0 | |||
| 04 August | +3 | |||
| 03 August | 0 | |||
| 02 August | 0 | |||
| 01 August | 0 |
Channel Posts
+3👜3000 СУМОК ПОД БРЕНДОМ КЛИЕНТА
— от производства до белого ввоза
Клиент пришёл к нам с поставщиком в Китае и чётким техническим заданием: нужно было выпустить партию сумок под собственным брендом.
Что было сделано:
🔹разработали шильдики с брендом клиента и передали их в производство;
🔹производитель заменил стандартную фурнитуру на изготовленную специально под заказ;
🔹изменили комплектацию: теперь в наборе сумка + 2 ремня — кожаный и цветной текстильный;
🔹проконтролировали несколько вариантов цвета: в основной партии — три цвета, ещё один оттенок коричневого изготовили как образец;
🔹проконтролировали процесс производства и упаковки (выбранная упаковка пыльник + зип-пакет), нанесли всю необходимую маркировку.
🔹после поступления на наш склад также сделали детальную проверку и видео: показали сумки, подкладку, фурнитуру и комплектацию.
🔹оформили все документы и выполнили поставку в Россию.
В итоге в Россию приехало: ⏺3 000 сумок ⏺1 310 кг ⏺4,8 м³ ⏺20 мест И всё это — официальным ввозом.Почему такие детали важны? Когда вы заказываете большую партию товара в Китае, недостаточно просто найти поставщика и оплатить заказ. ❗️Нужно заранее зафиксировать требования к товару, комплектации и брендированию, проконтролировать их выполнение и правильно оформить импорт. Именно поэтому в работе с Китаем🇨🇳 мы смотрим на поставку целиком — от требований к производству до получения товара в России. Если вам также нужно сделать закупку и поставку товара из Китая, пишите. А если хотите самостоятельно разобраться, как работать с китайскими поставщиками и организовывать белый ввоз без типичных ошибок, мы разбираем это на ОБУЧЕНИИ «Белый импорт. Китай без рисков». 🌐 Рассчитать доставку |💬MAX |🇨🇳ОБУЧЕНИЕ
| 2 |  Кажется, мы буквально запрыгивали в последний вагон.
Но всё-таки успели — ЧАЙНА ОПТОМ участвует в международном форуме «РОСТКИ: Россия и Китай — взаимовыгодное сотрудничество» в Казани
*Сегодня уже второй день, завтра поделюсь своими мыслями по поводу мероприятия.
Кто не знает, кратко:
Форум "РОСТКИ" крупный бизнес форум, который проводится на протяжении уже многих лет. В прошлом году форум собрал более 10 000 участников из 40 стран. Он объединяет предпринимателей, представителей компаний и государственных структур из России и Китая.
Здесь обсуждают то, что напрямую связано с бизнесом:
— торговлю;
— производство;
— логистику;
— инвестиции;
— развитие сотрудничества с Китаем.
Для нас участие в таком мероприятии — возможность встретиться с предпринимателями лично, обсудить реальные задачи бизнеса и поделиться своим опытом работы с Китаем.
Если вы на «РОСТКАХ» — обязательно подходите!
📍Казань Экспо
1 этаж, Павильон 2
Наш ролл-ап рядом с местом B3
Будем говорить про Китай, поставки, белый импорт и просто знакомиться вживую.🤝❤️ | 391 |
| 3 |  ⚠️ НЕ ВСЕ ДЕКЛАРАЦИИ НУЖНО ПЕРЕОФОРМЛЯТЬ К 1 СЕНТЯБРЯ
Сейчас по рынку расходится информация, что с 1 сентября 2026 года «сгорают» старые декларации.
Это не совсем так. Без паники.
ЕСЛИ ОБЪЯСНЯТЬ СОВСЕМ ПРОСТЫМИ СЛОВАМИ👇
Смысл новости такой:
Если у вас декларация или сертификат именно по ПП 2425 (ГОСТ), и он оформлен по старым требованиям, которые изменились в 2025 году, его срок действия заканчивается не позднее 1 сентября 2026 года.
Поэтому сейчас имеет смысл проверить документы на такие товары и понять, нужно ли их переоформлять.
Например, это может касаться посуды☕️, отдельных товаров для дома и другой продукции, которая идет по ПП 2425.
И важный нюанс: если у вас декларация по ТР ТС/ТР ЕАЭС, эта конкретная новость сама по себе не означает автоматическую отмену всех деклараций, нужно сначала определить, по какому именно основанию была оформлена ваша.👌
Если вы ввозите товары из Китая🇨🇳 и не уверены, актуален ли ваш документ, — лучше проверить его сейчас, до 1 сентября. | 474 |
| 4 |  +2😀 РАБОЧИЕ БУДНИ
— доставили новый заказ из Китая🇨🇳 на 306 кг👌
Что за груз? Расскажу позже, но по упаковке понятно явно не из простых — оборудование или техника…
За каждой такой доставкой большая работа команды: общение с поставщиком, подготовка и проверка документов, работа в выходные, если таможня выпадает на сб. или вс., контроль на каждом этапе и десятки каждодневных процессов.
Постараюсь чаще показывать, как это выглядит изнутри.
👉Присылайте запросы — рассчитаем доставку, подберем маршрут и найдём лучший вариант для вас и вашего груза.
🌐 Рассчитать доставку |💬MAX | 448 |
| 5 |  Классная иллюстрация, которую я готовила для одной их своих презентаций...
Это не шутка 😂 и не квест. Это реальный кейс нашего клиента.🙌
Просто оплатить китайскому поставщику.
Что может быть сложного? 🤡
Именно поэтому оплата поставщику — один из самых важных больших вопросов на старте работы с Китаем.
Делитесь своим опытом 💸 в комментариях. | 456 |
| 6 | Смотрите, какое сейчас классное предложение есть у ВТБ для новичков 👀👍
Особенно актуально для нашей группы, которая заходит на обучение в августе.😁
ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж»:
🔹 0,2% — комиссия за прямые переводы китайским партнёрам
🔹 0,5% — переводы через инфраструктуру ВТБ
🔹 специальные условия на покупку юаней
Еще заявляют:
"Беспрецедентная скорость платежа
• От 8 минут
• Трекер онлайн
• Возврат по одной кнопке"
но нужно проверить...🧐
Предложение рассчитано на новых клиентов банка и тех, кто не совершал платежи в Китай последние 180 дней.
📌Присоединиться к акции нужно до 15.10.2026.
Сниженная комиссия на переводы и льготный курс юаня действуют до 30.12.2026.
👉 Первоисточник ВТБ: условия «Китайского форсажа»
И это как раз к вопросу, который мы подробно разбираем на моём обучении.
Сейчас оплаты в Китай — отдельный квест 😅
За последние пару лет появилось много нюансов, ограничений и разных вариантов проведения платежей.
Поэтому у нас этому посвящён БОЛЬШОЙ ОТДЕЛЬНЫЙ УРОК, где мы разбираем разные варианты оплаты в Китай и их особенности. В уроке также участвует наш бухгалтер — чтобы разобрать вопрос не только с практической, но и с бухгалтерской стороны.
Очень полезная информация, особенно если вы только начинаете работать с Китаем.
Если собирались зайти в августовскую группу — ещё успеваете присоединиться. ❤️👇
🌐Консультация |💬MAX | 👩💻 ОБУЧЕНИЕ БЕЛЫЙ ИМПОРТ | 397 |
| 7 | Смотрите, какое сейчас классное предложение есть у ВТБ для новичков 👀
Особенно актуально для нашей группы, которая заходит на обучение в августе.
ВТБ запустил специальную опцию «Китайский форсаж»:
🔹 0,2% — комиссия за прямые переводы китайским партнёрам
🔹 0,5% — переводы через инфраструктуру ВТБ
🔹 специальные условия на покупку юаней
Еще заявляют
"Беспрецедентная скорость платежа
От 8 минут
Трекер онлайн
Возврат по одной кнопке"
но нужно проверить...
Предложение рассчитано на новых клиентов банка и тех, кто не совершал платежи в Китай последние 180 дней.
Присоединиться к акции нужно до 15.10.2026.
Сниженная комиссия на переводы и льготный курс юаня действуют до 30.12.2026.
👉 Первоисточник ВТБ: условия «Китайского форсажа»
И это как раз к вопросу, который мы подробно разбираем на моём обучении.
Сейчас оплаты в Китай — отдельный квест 😅
За последние пару лет появилось много нюансов, ограничений и разных вариантов проведения платежей.
Поэтому у нас этому посвящён большой отдельный урок, где мы разбираем разные варианты оплаты в Китай и их особенности. В уроке также участвует наш бухгалтер — чтобы разобрать вопрос не только с практической, но и с бухгалтерской стороны.
Очень полезная информация, особенно если вы только начинаете работать с Китаем.
Если собирались зайти в августовскую группу — ещё успеваете присоединиться. ❤️ | 1 |
| 8 | Сегодня предприниматель как никто другой должен иметь широкий кругозор🌍 и понимать нюансы в том числе международной деятельности.
Снова хочу мягко напомнить... Кому актуально приходите в мою фокус-группу "БЕЛЫЙ ИСПОРТ. КИТАЙ БЕЗ РИСКОВ", стартуем уже совсем СКОРО в августе.
Будем учиться ✅возить товары из-за границы легально...
Разберем какие подводные камни есть, где можно сэкономить (это всегда ВАЖНО)👌, что можно делегировать и какие контрольные точки надо обязательно оставить за собой.
📦Параллельно с обучением вы сможете самостоятельно привезти свой первый груз без третьих лиц - от закупки и оформления образцов, до растаможки, пройдем весь легальный путь.
Заполняйте АНКЕТУ предзаписи - расскажу подробнее. | 361 |
| 9 |  «Wildberries и Ozon переезжают в Казахстан». Что это значит для селлеров?
Недавно многие СМИ вышли с громкими заголовками о том, что склады Wildberries и Ozon «переезжают» из России в Казахстан.
На самом деле ситуация немного сложнее.
Да, Wildberries действительно строит в Казахстане новые логистические комплексы общей площадью около 260 тыс. м², а Россия и Казахстан обсуждают дальнейшую интеграцию маркетплейсов. Но это не означает, что российские склады закрываются или что бизнес массово переносится в Казахстан.
Но есть гораздо более важный вывод. Мы наблюдаем, как маркетплейсы постепенно превращаются из российских компаний в единую логистическую систему ЕАЭС.
Это означает:
• развивается инфраструктура сразу в нескольких странах;
• поставщики получают больше вариантов хранения и распределения товара;
• маршруты доставки становятся более гибкими;
• требования к документам и происхождению товара будут только усиливаться.
Что это значит для селлеров?
Если вы закупаете товар в Китае, я бы уже сейчас обратила внимание на несколько вещей.
1. Конкуренция станет выше. Казахстанских продавцов на российских маркетплейсах будет становиться больше. А значит, ценовая конкуренция продолжит расти. Но и российские продавцы смогут расширить присутсвие за рубежом. 2. Логистика становится международной. Часть грузов может идти не напрямую в Россию, а оставаться на складах в Казахстане. Для одних категорий это станет преимуществом, для других — просто еще одним возможным маршрутом. 3. Белый импорт становится не преимуществом, а необходимостью. Чем теснее интеграция между странами, тем больше внимания будет уделяться документам, происхождению товара и прозрачности поставок. Мой вывод Я бы не переживала из-за заголовков. Для селлеров гораздо важнее не то, где построят очередной склад, а то, что правила рынка постепенно меняются. Побеждать будут не те, кто просто умеет выстраивать надежную цепочку поставок, быстро адаптироваться к изменениям и работать легально. Именно в эту сторону сегодня движется весь рынок. | 360 |
| 10 |  🔥 Склады WB горят. Что делать селлеру?
Пожары не утихают, выливаясь в огромнейшие проблемы и потери для всех сторон. Но гораздо важнее другое.
Покупатели никуда не исчезли.
У Wildberries около 94 000 ПВЗ, у Ozon — более 84 000. Миллионы заказов продолжают оформляться каждый день.
Меняется не спрос. Меняется логистика.
Что рекомендуем делать уже сейчас:
✔️ Подключать FBS как рабочую модель продаж. (конечно, с пересчетом юнит-экономики)
✔️ Переводить на FBS не весь ассортимент, а только товары с высокой оборачиваемостью и хорошей прибылью. Именно они должны всегда быть в наличии. И именно с этим ассортиментом идти вглубь. Тянуть убыточные в надежде, что могут выстрелить сейчас точно не время.
✔️ Не хранить весь запас на одном складе маркетплейса. Распределяйте поставки небольшими партиями, лучше меньше и чаще, чем «все яйца в одной корзине», а в нашем случае на одном складе.
✔️ Запустить другие каналы продаж: сайт, Авито, если торговали только на ВБ - просчитать Ozon и Яндекс.Маркет, розничную точку.
✔️ Не останавливать закупки в Китае. Многие сейчас замораживают поставки из-за неопределенности. На практике это часто приводит к другой проблеме — через месяц товар заканчивается, а конкуренты уже заняли освободившиеся позиции. Плюс начинается один из самых торговых сезонов, начиная с конца августа и вплоть до Нового года.
В China Optom мы всегда говорим клиентам: наша задача — не просто привезти товар из Китая. Наша задача — выстроить такую систему в блоке импорта, которая позволяет бизнесу продолжать работать даже тогда, когда рынок штормит.
Именно поэтому мы строим логистику с запасными сценариями: собственная инфраструктура в Китае, консолидация грузов, возможность гибко менять график поставок, помощь с выбором модели поставок и работа как с "белым импортом", так и с классическим карго.
Сегодня, как и всегда выиграют не те, кто ждет восстановления, а те, кто быстро перестраивает свои процессы.
Кризис — это всегда перераспределение рынка. Пока одни ждут, другие занимают их место в выдаче.
Селлеры, поделитесь, пожалуйста, как сейчас перестраиваете процессы, какие ключевые решения приняли на ближайшее будущее? | 442 |
| 11 |  +7Закрываем первое полугодие насыщенной серией бизнес-форумов.👌🙏
На этой неделе стали партнерами форума «Путь к миллиарду 2.0» в Казани — мероприятия, которое собрало сотни предпринимателей, собственников компаний и экспертов из разных отраслей.
Для нас участие в таких событиях — это не про красивые фотографии и не про статус. Это возможность лично познакомиться с предпринимателями, понять, с какими задачами сегодня сталкивается бизнес, и обсудить реальные кейсы работы с Китаем.
В течение дня чаще всего спрашивали:
• как найти надежного производителя;
• как безопасно оплатить поставщику;
• когда стоит переходить на белый импорт;
• как организовать поставку без лишних рисков.
Именно в этом мы и помогаем нашим клиентам. China Optom сопровождает бизнес на всех этапах работы с Китаем: от поиска и проверки поставщиков до белого импорта, таможенного оформления и доставки товара «под ключ».
Спасибо всем, кто заглянул к нашему стенду. Были рады новым знакомствам, интересным диалогам и уверены, что многие из них перерастут в долгосрочное сотрудничество. 🤝
🌐Консультация |💬MAX | 👩💻 ОБУЧЕНИЕ БЕЛЫЙ ИМПОРТ | 593 |
| 12 | Вчера по приглашению Сбербанка побывала на бизнес-фестивале «Зеленый свет новым партнерам». 💚
Очень люблю такие мероприятия. Это всегда возможность остановиться, посмотреть на свой бизнес со стороны и зарядиться новыми идеями.
Впервые послушала Игоря Манна. (P.S. Он классный 😁)
Было много сильных выступлений про энергию предпринимателя, команду, преодоление кризисов и развитие компаний. И, несмотря на то что у каждого спикера свой путь, свои ошибки и свои кейсы, вывод звучал практически одинаково:
Растут не те, кто постоянно ищет, где дешевле. Растут те, кто выстраивает систему, формирует ценности, смыслы.
Для меня это стало еще одним подтверждением, что направление, в котором мы развиваемся, — правильное.
Когда работаешь с Китаем, устойчивый бизнес строится не на демпинге и серых схемах, карго, а на прозрачных процессах, автоматизации и официальном импорте🙌. Именно такая система позволяет масштабироваться, спокойно проходить любые изменения и создавать бизнес, который будет работать долгие годы, и который можно передать детям (недавно стала и сама об этом задумываться).
И я очень рада, что выбрала однажды именно этот путь, помогаю предпринимателям не просто привезти товар из Китая.
А выстроить прозрачную систему импорта, которая работает годами и становится настоящим АКТИВОМ БИЗНЕСА.
🎥 Кстати, загрузила в галерею👆 несколько коротких видео с выступлений, где прозвучали действительно сильные мысли. Если будет минутка — обязательно посмотрите. Думаю, многие идеи откликнутся и вам.🙏
Если посмотрели, поделитесь мнением. | 554 |
| 13 |  +9No text... | 445 |
| 14 | Вчера по приглашению Сбербанка побывала на бизнес-фестивале «Зеленый свет новым партнерам». 💚
Очень люблю такие мероприятия. Это всегда возможность остановиться, посмотреть на свой бизнес со стороны и зарядиться новыми идеями.
Впервые послушала Игоря Манна. (P.S. Он классный 😁)
Было много сильных выступлений про энергию предпринимателя, команду, преодоление кризисов и развитие компаний. И, несмотря на то что у каждого спикера свой путь, свои ошибки и свои кейсы, вывод звучал практически одинаково:
Растут не те, кто постоянно ищет, где дешевле. Растут те, кто выстраивает систему, формирует ценности, смыслы.
Для меня это стало еще одним подтверждением, что направление, в котором мы развиваемся, — правильное.
Когда работаешь с Китаем, устойчивый бизнес строится не на демпинге и серых схемах, карго, а на прозрачных процессах, автоматизации и официальном импорте🙌. Именно такая система позволяет масштабироваться, спокойно проходить любые изменения и создавать бизнес, который будет работать долгие годы, и который можно передать детям (недавно стала и сама об этом задумываться).
И я очень рада, что выбрала однажды именно этот путь, помогаю предпринимателям не просто привезти товар из Китая.
А выстроить прозрачную систему импорта, которая работает годами и становится настоящим АКТИВОМ БИЗНЕСА.
🎥 Кстати, загрузила в галерею 👆несколько коротких видео с выступлений, где прозвучали действительно сильные мысли. Если будет минутка — обязательно посмотрите. Думаю, многие идеи откликнутся и вам.🙏
Если посмотрели, поделитесь мнением. | 1 |
| 15 |  🚛 Проблемы с топливом в России. Как это повлияет на импорт из Китая?
Я никогда не любила громкие заголовки вроде «всё пропало» или «доставка станет золотой»🙌 . За последние годы логистика пережила уже не один кризис. Во время пандемии мы перестраивали маршруты буквально на ходу и продолжали доставлять грузы клиентам. Поэтому и сейчас предлагаю спокойно разобраться в ситуации.
Сегодня перевозчики действительно сталкиваются с ограничениями на заправку и очередями на АЗС. Во многих приграничных регионах лимит снизился до 250-300 литров на машину. Приходится чаще заезжать на АЗС, а сами остановки могут занимать три-пять часов. По оценкам рынка, срок доставки по маршруту Забайкальск — Москва увеличился примерно на 23%, и такой простой одной фуры обходится в 13–15 тыс. ₽ в сутки. На длинной дистанции дополнительные затраты на один грузовик могут вставать в сотни тысяч.
Пока РЕЗКОГО РОСТА ТАРИФОВ НЕТ, но дополнительные расходы уже начинают учитываться в стоимости перевозок.
📦 Главный вывод: сегодня важно считать не только стоимость товара, но и актуальную стоимость логистики. Можно отлично договориться с поставщиком, получить хорошую цену на товар, а затем потерять часть прибыли из-за изменений в логистике.
Поэтому мой совет сейчас простой:
✔️ пересчитывайте себестоимость по актуальным ставкам;
✔️ не откладывайте закупки на последний момент;
✔️ всегда держите запасной вариант маршрута.
Мы внимательно следим за ситуацией и уже готовим для клиентов новые логистические решения, в том числе железнодорожные маршруты, чтобы предложить более стабильные варианты доставки. СКОРО РАССКАЖУ.
📩 Если планируете закупку из Китая — напишите нам. Рассчитаем актуальную стоимость доставки и подберем оптимальный маршрут для вашего груза. | 415 |
| 16 |  🚨 Росаккредитация дала разъяснения по аннулированным сертификатам ЕАЭС🙌
Я уже не раз рассказывала, что Росаккредитация активно прекращает действие на территории РФ сертификатов соответствия ЕАЭС, выданных органами сертификации других стран Союза. Для многих импортеров это стало серьезным риском.
8 июля Росаккредитация наконец опубликовала официальные разъяснения, которые отвечают на главный вопрос: что делать, если товар уже ввезен, а сертификат прекратил свое действие?
Хорошая новость — вывозить товар не потребуется.
Если партия была ввезена по сертификату, который впоследствии прекратил действие на территории РФ, можно оформить новый российский сертификат соответствия именно на эту партию.
Что важно знать:
✅ не нужно повторно ввозить образцы для испытаний — их можно отобрать непосредственно из партии, находящейся в России;
✅ новый сертификат оформляется только на ту партию, которая была ввезена по прекращенному документу;
✅ в декларации на товары должен быть указан номер сертификата, действие которого прекращено.
Это важное разъяснение для импортеров, поскольку теперь механизм легализации уже ввезенного товара официально определен и не требует реэкспорта или повторного ввоза образцов.
Если ваша компания столкнулась с прекращением действия сертификата ЕАЭС, специалисты моей команды Чайна Оптом помогут оценить ситуацию и подобрать оптимальный вариант переоформления документов. Можете обратиться, разберем вашу ситуацию. | 287 |
| 17 | 📰 ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ НЕДЕЛИ
1️⃣ СПОТ: переходный период закончился
Система СПОТ начала работать с 1 июня, а с 1 июля для поставок из Казахстана, Кыргызстана и Армении стал обязательным обеспечительный платёж.
Теперь импортёру необходимо:
• заранее оформить ДОПП;
• внести обеспечительный платёж (если это предусмотрено правилами);
• получить QR-код через ФНС и передать его перевозчику.
Для поставок из Беларуси переходный период пока продлён до 1 ноября 2026 года.
➡️ Если работаете с поставщиками из стран ЕАЭС — важно заранее планировать денежные средства и оформление документов.
2️⃣ Новый этап маркировки «Честный знак»
С 1 июля стартовал очередной этап расширения системы обязательной маркировки.
Изменения затрагивают в том числе:
• отдельные категории кондитерской продукции;
• косметику;
• бытовую химию.
Для товаров, подпадающих под обязательную маркировку, несоблюдение требований может привести к проблемам при выпуске товара и дальнейшей реализации.
➡️ Перед отправкой обязательно уточняйте требования именно для вашей товарной группы.
3️⃣ Сертификация становится дороже
После усиления контроля за системой сертификации многие лаборатории пересмотрели стоимость оформления документов.
Участники рынка отмечают значительный рост цен и увеличение сроков получения сертификатов.
➡️ Экономить на выборе органа по сертификации становится всё рискованнее. Ошибка может привести к дополнительным расходам и задержкам поставки.
4️⃣ Таможня усиливает контроль за кодами ТН ВЭД
Правильная классификация товаров остаётся одной из самых важных задач импортёра.
Ошибки в кодах ТН ВЭД могут привести к:
• дополнительным проверкам;
• доначислению таможенных платежей;
• задержке выпуска товара.
➡️ Даже если вы уже возили этот товар раньше, перед новой поставкой стоит ещё раз проверить актуальность кода.
5️⃣ Импорт из Китая продолжает расти
По данным внешнеторговой статистики, объёмы поставок китайских товаров в Россию продолжают увеличиваться.
Китай остаётся крупнейшим торговым партнёром России, а вместе с ростом импорта усиливается и контроль со стороны государства.
➡️ Чем больше становится рынок, тем выше требования к документам, маркировке и соблюдению таможенных правил.
📌 Главное за неделю
✔️ СПОТ полностью переходит в рабочий режим.
✔️ Расширяются требования по маркировке.
✔️ Сертификация становится сложнее и дороже.
✔️ Таможня продолжает внимательно проверять коды ТН ВЭД.
✔️ Импорт из Китая продолжает расти.
Какое из этих изменений, по вашему мнению, сильнее всего повлияет на импортёров? Делитесь в комментариях 💡 | 439 |
| 18 |  +7Импорт в 2026 году — это уже не только про логистику.
Это про документы, налоги, таможню, маркировку и финансовое планирование.
Именно поэтому сегодня предприниматели всё чаще переходят от принципа «лишь бы дешевле» к принципу «лишь бы без потерь».
Потому что считать нужно не стоимость доставки, а стоимость всей сделки.
📖 Если хотите разобрать свою ситуацию комплексно — приходите на обучение. Я покажу, как строить белую схему, в которой грузы не встают.
📦Рассчитать стоимость доставки у нас ✔️ | 368 |
| 19 |  +5Если хотя бы один пункт про вас — груз в зоне риска.
Проверьте документы, код ТН ВЭД и экосбор до отправки. Это сэкономит вам нервы, время и деньги.
📖 Если хотите разобрать свою ситуацию комплексно — приходите на обучение. Я покажу, как строить белую схему, в которой грузы не встают.
📦Рассчитать стоимость доставки у нас ✔️ | 402 |
| 20 |  ПРИШЛИ С ВОПРОСАМИ — ушли с планом 🤍
Уже традиция в офисе — живая консультация.
Предприниматели приехали со своими вопросами по Китаю, импорту, документам. Сидели, разбирали, обсуждали.
Такие встречи — моё любимое. Потому что здесь нет воды. Есть конкретная ситуация, конкретный товар, конкретные риски. Мы проходим по каждому пункту, снимаем страхи и выстраиваем план действий.
Итог: полное понимание, куда двигаться и что делать.
И да, это возможно в формате одной встречи. Когда есть опыт и системный взгляд.
📝 ОБУЧЕНИЕ
🚛 РАСЧЕТ ДОСТАВКИ
⁉️ ЧАС КОНСУЛЬТАЦИИ | 378 |
