RadarBase.info
HUD Speed • GPS Антирадар • Опасности и камеры на дорогах Поддержка: hello@radarbase.info
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel RadarBase.info
Channel RadarBase.info (@radarbase) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 51 083 subscribers, ranking 420 in the Transport category and 12 311 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 51 083 subscribers.
According to the latest data from 14 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 675 over the last 30 days and by 32 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 53.29%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 13.25% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 0 views. Within the first day, a publication typically gains 6 770 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 0.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“HUD Speed • GPS Антирадар • Опасности и камеры на дорогах
Поддержка: hello@radarbase.info”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 15 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
Меню > Настройка > секция Карта > Карта окружения.
● если у вас приложение HUD Speed, то просто зайдите в Главное меню (три горизонтальные полоски в нижнем левом углу) > кликните Карта окружения.
Несколько кликов - и готово! Теперь вы не только не заблудитесь на незнакомой местности, но и сможете дополнительно видеть значки опасностей на вашем пути.
При необходимости карту можно вращать, приближать/отдалять. Если нажать на иконку объекта на дороге, то вы попадете в полное описание объекта с историей редактирования на нашем сайте.
Важно понимать, что карта окружения - это вспомогательный функционал, и он не призван полностью заменить другие картографические сервисы. Если вам важна высокая детализация карт или построение маршрутов, то можно использовать наши приложения в фоне совместно с любым удобным навигатором.
Как всегда, наша почта для связи: hello@radarbase.info.
Берегите себя и соблюдайте ПДД.Меню > Настройка > секция База объектов > Вероятность засады. Индикатор тепловой карты работает так:
1 молния ⚡️ - есть единичные сообщения о засадах;
2 молнии ⚡️⚡️- сообщения об опасности бывают часто, следует быть внимательнее;
3 молнии ⚡️⚡️⚡️ - сообщения о засадах бывают регулярно, скорее всего, ее встретите и вы.
С оповещениями тепловой карты вероятность неожиданно попасть в засаду или иную опасность существенно снижается.
Не путайте «горячие» пятна тепловой карты с нашей картой неровностей, которая предостерегает вас от внезапной ямы на дороге. Подробнее об этой уникальной технологии мы писали здесь.
Наша почта для связи: hello@radarbase.info.
Берегите себя и соблюдайте ПДД.более 20% опрошенных признались, что их шлепанцы стали причиной аварии. В этой связи нередко приводятся также и результаты исследований на симуляторах, где выявлено, что шлёпанцы вдвое (!) увеличивают время переключения между педалями газа и тормоза.Шлёпанцы, тапочки, обувь на толстой подошве, угги неплотно сидят на ноге, могут соскальзывать, запутываться и слетать, что приводит к быстрой потери связи с авто. Так, руководитель пресс-службы автомобильного маркетплейса Fresh Auto Анастасия Камышникова ссылается на исследования компании Ford:
«свободная обувь на 0,13 секунды увеличивает время торможения. На скорости в 95 км/ч тормозной путь вырастет на 3,5 метра, при этом водителю необходимо 0,04 секунды, чтобы переставить ногу в сланцах с педали газа на тормоз. Это в два раза дольше, чем в более удобной обуви – нескользящей, с подошвой не толще 10 мм, в которой стопа не будет скована в движении».Любопытный эксперимент провел также портал «АвтоВзгляд» – участники пробовали выполнить стандартные «змейку» и «гараж», находясь в сланцах, валенках, туфлях и спецобуви пилотов ралли-рейдов. Стоит ли говорить, что в первых трёх видах обуви «змейка» и «гараж» удались с большим трудом и были выполнены с нарушениями. Лучшим вариантом для вождения эксперты называют кроссовки, кеды, мокасины – неширокую обувь с не слишком толстой или слишком тонкой подошвой, обеспечивающей хорошую чувствительность педалей и сцепление. И хотя в российском законодательстве нет запрета на езду в сланцах или валенках, мы все же рекомендуем ответственно отнестись к выбору обуви для вождения. Берегите себя, водите в правильной обуви и соблюдайте ПДД.
Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
