1 462
Subscribers
+1424 hours
+297 days
+2730 days
Posts Archive
1 462
+4
Возвращаемся в Осаку, забираем вещи и двигаемся в следующую точку, а именно, Нагою
1 462
+1
Аппетит накатали как следует, так что прямо у станции нашли бар с сочной едой и резанным Гиннессом
1 462
+1
Заказали такси обратно до станции, стоим ждём, а тут к нам подъезжают ребята с трека и предлагают нас подвезти на своём спортивном Свифте, класс же! Однако почему-то не получилось отменить уже едущий такси и пришлось очень сильно поблагодарит за такое шикарное предложение
1 462
После того как сдали датчик получаем распечатку всех пройденных кругов, получилось, что самый быстрый круг поставил в самом самом конце, ещё и из 37 секунд вышел! Из расчета 85 кругов по 110 иен каждый получаем 9350 иен за всё удовольствие, это правда очень немного за такое количество наката
1 462
+4
Далее перерыв, в небольшой лавочке прямо здесь может взять мороженное, лапшу быстрого приготовления и разные напитки
1 462
Карты подуставшие, один я даже убил, но вообще вполне себе боевые. В московских картингах доводилось видеть и более дохлые экземпляры, так что тут всё хорошо, поменять дали шустро
1 462
+1
Никаких сессий тут нет, можно выезжать и заезжать практически в любой момент дня (кроме особых резервов и соревнований), а всё потому что оплата идёт не по времени, а по количеству пройденных кругов
1 462
+3
Тискаем хороших ребят на кассе, смотрим обязательный инструктаж с субтитрами на английском и мы готовы
1 462
+2
Вообще в планах было сказаться на Suzuka Twin Circuit и посмотреть там Formula Drift Japan, но уж больно туда неудобно и долго добираться общественным транспортом, поэтому мы с моим замечательным другом устроили себе автоспортивное мероприятие самостоятельно
1 462
И местечко MIYAGAWA TONEMON не подвело. Электронная очередь на сайте была только на через день, но если ты не стесняется и можешь спросить у стаффа по японски что тут по очереди, то надо будет подождать минут 20-30 и получится сесть. Было вкусно
