Анна на Севере
Open in Telegram
Про жизнь за полярным кругом 🇸🇪 Как переехать из большого города в маленький в Арктике, построить там жизнь мечты, найти себя и своё северное счастье. 📍Кируна, Лапландия 📩 PR & сотрудничество: annaslebenslauf@gmail.c
Show more1 359
Subscribers
-224 hours
-27 days
-630 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+8
in 0 channels
August '26
+17
in 0 channels
Get PRO
July '26
+10
in 0 channels
Get PRO
June '26
+11
in 0 channels
Get PRO
May '26
+9
in 1 channels
Get PRO
April '26
+17
in 2 channels
Get PRO
March '26
+187
in 32 channels
Get PRO
February '26
+81
in 27 channels
Get PRO
January '26
+102
in 19 channels
Get PRO
December '25
+45
in 20 channels
Get PRO
November '25
+52
in 8 channels
Get PRO
October '25
+100
in 27 channels
Get PRO
September '25
+30
in 0 channels
Get PRO
August '25
+89
in 16 channels
Get PRO
July '25
+8 269
in 12 channels
Get PRO
June '25
+27
in 2 channels
Get PRO
May '25
+47
in 10 channels
Get PRO
April '25
+269
in 24 channels
Get PRO
March '250
in 4 channels
Get PRO
February '250
in 4 channels
Get PRO
January '250
in 3 channels
Get PRO
December '24
+58
in 11 channels
Get PRO
November '24
+175
in 15 channels
Get PRO
October '24
+20
in 1 channels
Get PRO
September '24
+469
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 08 September | +1 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | +1 | |||
| 04 September | +1 | |||
| 03 September | +2 | |||
| 02 September | +1 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
Что мы говорим смерти?
Двойной латте, пожалуйста!
Такой заголовок я изначально придумала для статьи о кафе на кладбищах, но перед публикацией его заменили. Сама статья уже вышла — прочитать её можно тут.
В Швеции кафе на кладбищах пока не открывают, но сами кладбища очень органично вписываются в городскую инфраструктуру. Так, кладбище в Кируне теперь оказалось вплотную к новому центру города.
Здесь тихо и зелено, хотя совсем рядом проходит оживлённая дорога. Деревянная часовня нагревается на солнце, и от неё волнами расходится запах смолы. Дорожки пересекают кладбище во всех направлениях, поэтому через него удобно пройти насквозь: выйти из нового офисного центра — и сразу попасть в тишину и старину, воплощённую в потемневших надгробиях.
| 2 | Теперь спор идёт о границах ужесточения и о том, способно ли государство подкрепить суровые обещания реальными действиями.
Для меня это будут первые парламентские выборы в Швеции. Новости и программы партий стали моим летним чтением — чтением человека, у которого снова появилась возможность что-то решить своим голосом. Волнительно. | 1 |
| 3 | В то же время нынешнее правительство подверглось серьёзной критике из-за предложения ужесточить наказания для несовершеннолетних.
Первоначально правительство хотело временно снизить возраст уголовной ответственности с 15 до 13 лет за преступления с минимальным наказанием не менее четырёх лет: например, убийство, тяжёлое изнасилование, похищение человека или особо тяжкое преступление с применением оружия. Тринадцатилетние, совершившие такие преступления, могли бы получить тюремный срок.
Против выступили эксперты, правозащитные организации, Законодательный совет Швеции — Lagrådet — и несколько депутатов от Liberalerna. В июне правительство отозвало предложение, поскольку у него не было большинства, и вернулось с новым вариантом — снизить возраст уголовной ответственности до 14 лет.
13 августа специально созванный на время летнего перерыва риксдаг одобрил компромисс. Возраст уголовной ответственности за особо тяжкие преступления временно снижается до 14 лет. Одновременно значительно сокращается так называемое смягчение наказания ввиду молодости для 15–17-летних и полностью отменяется для молодых совершеннолетних в возрасте от 18 до 20 лет.
Риксдаг также одобрил отмену mängdrabatt — принципа, при котором приговор за несколько преступлений оказывался меньше суммы наказаний за каждое из них по отдельности.
Однако дата вступления этой части реформы в силу пока не установлена. Правительство хочет запустить её в течение следующего парламентского срока, то есть не позднее 2030 года. При этом, по оценке Kriminalvården, полностью обеспечить новую систему необходимым количеством тюремных мест удастся не раньше 2040 года.
Социал-демократы голосовали против правительственного варианта не потому, что хотели сохранить mängdrabatt, а из-за отсутствия даты вступления реформы в силу и нехватки мест в тюрьмах. Они предлагали сначала отменить “скидку” для сексуальных и некоторых насильственных преступлений.
Одновременно риксдаг ужесточил правила воссоединения семей.
Миграционная политика в Швеции уже резко ужесточена, и возвращения к курсу, существовавшему до кризиса 2015 года, не предлагают даже социал-демократы.
Правительство M–KD–L при поддержке SD сводит приём беженцев к минимально допустимому уровню ЕС, ужесточает депортации и условия получения вида на жительство и стимулирует добровольное возвращение в страну происхождения.
С 6 июня действуют новые требования для получения шведского гражданства: восемь лет проживания вместо пяти, собственный доход, знание шведского языка и шведского общества, а также более строгие требования к законопослушности.
С 1 октября вступит в силу новый порядок приёма просителей убежища. По общему правилу они должны будут жить в центрах Migrationsverket и участвовать в проверках присутствия.
Среди оппозиционных партий позиции расходятся. S также обещает строгую и ограничительную миграционную политику. C защищает трудовую миграцию и выступает против наиболее жёстких ограничений, а V и MP хотят смягчить правила предоставления убежища и воссоединения семей.
Риксдаг только что одобрил и новые правила семейной миграции. Если человек находится в Швеции по временному виду на жительство, то, по общему правилу, он должен будет прожить здесь с разрешением не менее двух лет, прежде чем его родственник сможет получить ВНЖ по семейной связи. Для беженцев, несовершеннолетних без сопровождения и некоторых других категорий предусмотрены исключения. Одновременно расширяются требования к доходу и способности содержать семью. Закон вступает в силу 1 октября.
Если на выборах победит Андерссон, дальнейшее ужесточение миграционной политики, скорее всего, замедлится, а отдельные меры могут быть смягчены. Но возвращения к прежней либеральной Швеции не произойдёт: S сама идёт на выборы с обещанием сохранить строгий курс.
Если Кристерссон останется премьер-министром, ужесточение продолжится — вероятно, уже при непосредственном участии министров от SD.
Получается, эти выборы — уже не спор о том, должна ли Швеция вернуться к открытой миграционной политике прошлого. Политический центр страны заметно сдвинулся вправо. | 495 |
| 4 | 🍂 Это лето в Лапландии было самым холодным на моей памяти. Температура часто держалась около +12, почти каждый день шёл дождь. Добавьте сюда пронизывающий ветер и низкое серое небо — в иных местах это картина зимы, у нас же так прошли июнь и июль. А август уже начал медленно скатываться в осень.
Север Швеции возвращается к активной работе. Впрочем, ненадолго: впереди сезон охоты, ради которого многие приберегают часть летнего отпуска. Охота на лося в Кируне начинается 1 сентября.
Как резюмировал один мой знакомый: “Охота на лося — занятие на весь год. Две недели ты охотишься, а остальные пятьдесят недель это обсуждаешь”.
Впрочем, в этом году в Швеции и без охоты хватает поводов для обсуждений: 13 сентября состоятся парламентские выборы. Главная интрига уже не только в том, какой лагерь получит большинство, но и в том, сможет ли победитель собрать правительство.
Предвыборных скандалов уже предостаточно. Ровно за месяц до голосования фаворитом остаётся Магдалена Андерссон, но её вероятная победа ещё не означает появления устойчивого правительства во главе с социал-демократами. Правый лагерь сокращает отставание, однако кризис Либералов может оказаться для него фатальным.
Андерссон — главный кандидат в премьер-министры и соперница нынешнего главы правительства Ульфа Кристерссона, представляющего правый лагерь. Сегодня правительство Швеции состоит из M, KD и L, но зависит от поддержки SD в рамках соглашения Tidö. SD формально не входит в кабинет, хотя оказывает большое влияние на его политику.
Короткая расшифровка партий:
M — Moderaterna. Правоцентристы: рынок, снижение налогов, работа вместо пособий, жёсткая борьба с преступностью.
KD — Kristdemokraterna. Консерваторы: семья, медицина, пожилые, атомная энергетика и общественный порядок.
L — Liberalerna. Либералы: школа, права личности, ЕС и предпринимательство. Сейчас партия переживает глубокий кризис и рискует не преодолеть четырёхпроцентный барьер.
SD — Sverigedemokraterna. Национал-консерваторы: максимально строгая миграционная политика, депортации, безопасность и защита шведской идентичности.
S — Socialdemokraterna. Центр-лево: сильное государство, медицина, социальные гарантии и профсоюзы — при заметно ужесточившейся миграционной политике.
V — Vänsterpartiet. Левые социалисты: повышение налогов для обеспеченных, сильный государственный сектор, защита работников и арендаторов.
MP — Miljöpartiet. Зелёные: климат, экология, общественный транспорт и более либеральная миграционная политика.
C — Centerpartiet. Социал-либералы: малый бизнес, село, децентрализация и сравнительно либеральная миграционная политика. Партия выступает против сотрудничества с SD и не хочет видеть V в правительстве.
К оппозиционному лагерю в опросах относят S, V, MP и C, хотя единой коалицией они не являются.
По последнему опросу Demoskop четыре оппозиционные партии набирают 50,6%, а партии Tidö — 46,9%. Но ситуация ещё может измениться: правый лагерь за лето заметно сократил разрыв.
Одним из заметных предвыборных событий стало расследование Expressen. Это одна из двух крупнейших шведских вечерних газет-таблоидов и главный конкурент Aftonbladet.
Политическая линия её редакционных статей — независимая либеральная, часто правоцентристская; при этом новостная редакция формально отделена от колумнистов и авторов передовиц.
В материалах Expressen фигурировали 25 кандидатов от V на местных выборах. Одни распространяли антисемитские высказывания, другие прославляли нападение ХАМАС 7 октября, отрицали или преуменьшали Холокост, поддерживали террористические организации или авторитарные режимы.
К 7 июня из партийных списков исключили 24 человека. Ульф Кристерссон заявил, что в Vänsterpartiet “проникли исламисты”. Лидер Левой партии Нуши Дадгостар назвала это грубым преувеличением и подчеркнула, что речь идёт о 24 людях среди примерно 4 000 местных политиков, работающих на общественных началах.
Тем не менее скандал осложнил перспективу участия V в будущем правительстве. Партия требует министерские посты, однако C категорически не хочет входить с ней в один кабинет. | 454 |
| 5 | В общем, я вернулась из Лондона. Лондон и вообще Великобритания приводят меня в такой неописуемый восторг, что я, пожалуй, посвящу этой поездке пару-другую постов.
Но сегодня хочу рассказать о чипсах.
Одним из гастрономических открытий в Швеции для меня стали чипсы с винным уксусом и солью.
Сперва я покривилась — ну какая же дрянь!
Потом распробовала. Теперь чипсы со вкусом винного уксуса — это моё самое любимое вредное угощение.
И единственные чипсы, пакет которых я могу незаметно для себя прикончить целиком (и, как пел классик, "потом мне будет плохо, но это уж потом").
Вообще Salt & Vinegar в Швеции не входит в число самых популярных вкусов. Тут традиционно чаще выбирают укроп и зелёный лук или лук со сметаной. Шведская кухня исторически не испытывала такой любви к уксусу, как британская. Да, уксус используется в маринадах, селёдке и консервировании, но поливать им картошку или делать его главным вкусом закуски здесь вряд ли стали бы.
А вот в Великобритании это вполне себе национальная гастрономическая традиция. Уксус здесь традиционно льют на рыбу с картошкой — знаменитое блюдо Fish and chips. Особенно популярен солодовый уксус (malt vinegar), который придаёт еде резкий кисловатый вкус.
В XX веке производители чипсов решили воспроизвести этот вкус в пакетах, и сочетание соли и уксуса оказалось настолько удачным, что стало одним из самых популярных в стране. Впрочем, в большинстве стран Европы этот вкус остаётся нишевым. Уксусный вкус очень яркий, он буквально атакует ваши рецепторы. В чипсах он хорошо сочетается с солью и крахмалом: соль усиливает аппетит, а жир и крахмал из картофеля смягчают кислоту. В итоге мозг получает одновременно солёное, кислое и жирное — сочетание, которому трудно сопротивляться. Мне, по крайней мере.
В Швеции чипсы Salt & Vinegar появились во второй половине XX века вместе с международными брендами и влиянием британской и американской культуры. Сегодня они есть даже у Estrella, но, разумеется, не сравнятся с теми, что я ела всю поездку в Англию.
Домой я чипсов тоже привезла — в том числе с бальзамическим уксусом of Modena. Они кисловаты даже для меня, с ярким сладким послевкусием. Но вкусно невероятно.
А какие необычные вкусы чипсов вы любите? | 472 |
| 6 | Набор домиков и многоквартирных домов, которые получили жители "новой Кируны" – очень наглядные варианты получились.
Белый на переднем плане – улучшенная версия дома, построенного заново на заказ, возможно, с доплатой. Одна из первых волн переездов.
Зелёно-серый справа от него – уже более типовая застройка, простой дом на одну семью. Таких будут строить больше.
Цветные таунхаусы на заднем плане – собственно, таунхаусы или rådvillor/rådhus/kedjehus по-шведски. Их решили сделать разного цвета – оммаж старому центру Кируны где цветов было предостаточно.
И, наконец, оранжево-жёлтое здание позади них – многоквартирный дом.
Дальше начинаются кварталы, вплотную прилегающие к новому центру города. | 630 |
| 7 | У меня снова разблокировалась способность видеть красивое, поэтому во время прогулки с собаками я нафотографировала углов и закутков старой части города. Это очарование города с какой-никакой, но историей вот-вот исчезнет. И даже если эти домики не снесут, а перенесут, весь шарм — он в закоулочках, подворотнях, стыках крыш, которые уже никак не повторить. | 633 |
| 8 | 🌃
Кируна выглядит как город между двумя эпохами — индустриальным XX веком и попыткой построить «зеленый» XXI. Здесь особенно ясно видно, какую цену иногда приходится платить за экономический рост даже в одной из самых благополучных стран Европы.
Написала большую статью про переенос Кируны. Постаралась как можно подробнее объяснить про причины и процесс переезда, так что, если у вас ещё остались вопросы – вэлком читать! | 719 |
| 9 | 🥬 Про огороды за полярным кругом.
Когда сил на полноценное кино не хватало, мы смотрели документальный сериал на SVT Play — Med rötterna i snön ("С корнями в снегу") — про людей, которые занимаются садоводством и огородничеством на севере Швеции.
У сериала всего четыре эпизода и несколько героев. Справедливости ради, только одна из садоводов действительно живёт за полярным кругом — наша соседка-блогер Линнеа Лунквист. У её родителей дом в Юккасъярви, а сама она живёт в Локктатйокко, недалеко от Абиску, в горах — это одно из самых снежных и холодных мест в муниципалитете Кируны. Другие герои — из Вуоллерима, с озера Каратс и из Питео. Питео по сравнению с Кируной — просто жаркий край, и многие местные даже покупают там летние домики, на так называемой "ривьере".
Смешно, но полярный круг действительно проводит чёткую климатическую границу — мы как раз недавно были в Лулео, и, переезжая его, замечаешь, насколько пышнее зеленеют деревья. Как будто Кируна отстаёт от Лулео на целый календарный месяц.
Программа получилась ужасно милой — даже мне захотелось разбить грядку. Кстати, там очень простой шведский, поэтому, если вы только учите язык, понять содержание будет совсем не сложно. | 645 |
| 10 | 🦀 Больше всего север Швеции я люблю за то, что отсюда рукой подать до севера Норвегии — запредельной красоты края. Если до появления собаки мы приезжали сюда на ресторан-хопинг и осмотр музеев Второй мировой, то после того, как завели Тайгу, интересы сместились в сторону аренды коттеджей у воды — и желательно, чтобы в аренду также входила лодка для рыбалки. Скумбрия здесь очень хороша.
📄 Чтобы провезти собаку из Швеции в Норвегию, необходимо пройти некоторое количество процедур. Разумеется, речь не идёт о чипе — у живущей в Швеции собаки он должен быть по умолчанию.
Понадобится ещё EU-pass för sällskapsdjur (европейский ветпаспорт), в котором должны быть указаны:
• номер чипа
• действующая вакцинация
• данные опекуна
• обработка от паразитов.
🪱 Последний пункт обычно доставляет больше всего неудобств из-за необходимости детального планирования. Собака должна получить препарат против ленточных червей (Echinococcus multilocularis):
• не раньше чем за 120 часов (5 суток) до въезда
• и не позже чем за 24 часа до въезда.
Обработка должна быть внесена ветеринаром в EU-паспорт. Просто дать таблетку дома недостаточно — придётся идти в клинику, где ветеринар официально подтвердит обработку и внесёт её в документы. В северной Швеции такая процедура часто стоит около 500–700 крон.
Норвегия долгое время оставалась практически свободной от паразита Echinococcus multilocularis. Этот паразит может поражать диких животных, собак и даже людей, вызывая тяжёлые заболевания печени.
Именно поэтому Норвегия ввела жёсткие правила дегельминтизации собак на въезде. Это часть государственной стратегии биобезопасности.
💉 А вот с прививкой против бешенства ситуация интереснее. Для собак, перемещающихся напрямую между Швецией и Норвегией, действует исключение из общего правила о вакцинации против бешенства. Норвегия официально считает Швецию страной с настолько низким риском бешенства, что отдельное требование о вакцинации при прямом перемещении между странами не применяется. Но на практике большинство ветеринаров и перевозчиков всё равно настоятельно рекомендуют иметь действующую прививку.
Если поездки в Норвегию планируются часто, можно поступить следующим образом — перевести собаку на 28-дневный режим обработки от паразитов. В этом случае собаке дают препарат дважды с промежутком в 28 дней — после этого ей разрешено многократно пересекать границу в течение следующих 28 дней без новой обработки перед каждой поездкой. Каждый приём препарата также должен быть заверен ветеринарным врачом. Если опоздать хотя бы на день, всё придётся начинать заново, что мы уже не раз проходили.
🚫 Что будет, если нарушить правила и всё-таки привезти глистов в Норвегию?
Норвежские власти (Mattilsynet и Tolletaten) имеют право проверять документы на границе и выборочно сканировать чипы.
Особенно если вы путешествуете на машине через северные погранпереходы. Нарушение режима обработки от паразитов грозит:
— штрафом
— отказом во въезде
— карантином животного
— требованием немедленно вернуться обратно в Швецию
— а в серьёзных случаях животное может быть временно изъято до выяснения обстоятельств.
Этим пунктом меня особенно запугали в первые годы жизни в Швеции, так что у наших собак порядок в документах порой даже больший, чем у нас самих.
🦊 Тайге в Норвегии очень нравится. Она гуляет по пляжам как настоящий морской волчок, бросается на волны, лает на медуз и охотится на крабов. Как человек, чьё детство тоже прошло с собакой на берегу моря, я этому бесконечно умиляюсь.
🐶 Второго, Тима, на море мы ещё не возили. Посмотрим, как ему зайдут волны и крабы. Плавает и ныряет он, в отличие от Тайги, так, как будто бабушка его и правда согрешила с водолазом. | 717 |
| 11 | ☕️ Вдыхаю-выдыхаю наконец после прошедшего на той неделе ивента года для клиента агентства, в котором я работаю. После отпуска в Испании в апреле я (да и мой партнёр, с которым мы вместе работаем) жили в густом рабочем тумане, который скорее напоминал дым коромыслом — от интенсивности и скорости выполнения задач.
Наше агентство занималось организацией Capital Markets Day и AGM для Viscaria в Кируне — одного из крупнейших разрабатываемых медных проектов Европы.
Мы координировали весь event flow: программу дня, логистику гостей, посещение территории шахты, презентации, панельные дискуссии, коммуникацию до и во время мероприятия, подрядчиков, тайминги, контент и разбирались с задачами на месте — вплоть до упаковки подарков гостям. В проектах такого масштаба всё строится на деталях, репутации и том впечатлении, которое остаётся у людей после дня на площадке.
Для клиентов такие мероприятия — это не просто “ивент”, а возможность собрать инвесторов, аналитиков, политиков и партнёров в одном месте, показать реальный прогресс проекта, укрепить доверие и продемонстрировать, что компания умеет не только говорить о планах, но и реализовывать их.
💭 В общем, теперь я наконец могу позволить себе вернуться к более размеренной жизни — с блогами и личными проектами.
🍀 Пока я в непривычно спокойном темпе перебирала рабочую почту, пришло одно очень приятное письмо — от профсоюза. В Швеции профсоюзы помогают защищать права сотрудников: проверяют контракты, помогают при увольнениях и спорах с работодателем, а также добиваются лучших зарплат и условий труда. Часто через них ещё можно получить юридическую помощь, страховки и поддержку при потере работы. Вступление в профсоюз — добровольное, но для многих это действительно полезная система поддержки.
Мой профсоюз Unionen ни много ни мало обрадовал меня тем, что в пятницу, 15 мая, я могу не работать. В Швеции 14 мая — праздник Вознесения Господня (Kristi himmelsfärdsdag), официальный выходной, а у меня теперь свободной будет ещё и пятница.
Это новое право на сокращение рабочего времени в 2026 году, положенное мне по коллективному договору. Коллективный договор — это соглашение между компанией и профсоюзом о дополнительных условиях работы: зарплате, отпуске, переработках, страховках и дополнительных выходных. Благодаря ему у сотрудников обычно больше бонусов и гарантий, чем предусмотрено только законом.
Дополнительный оплачиваемый выходной можно также разделить на два полудня. Работодатель должен был сообщить до 31 декабря 2025 года, когда именно его можно будет взять. Но так как моя компания ничего не сообщила, по умолчанию выходным становится пятница, 15 мая 2026 года — день после Kristi himmelsfärdsdag.
🚘 Четыре выходных подряд — это именно то, что было нужно мне (и моему партнёру). Мы как раз поставили у ветеринара отметки о дегельминтизации нашим двум собакам, так что, думаю, съездим с ними в Норвегию. Про это — штампы и правила въезда с собаками в другие страны — расскажу в следующем посте. | 577 |
| 12 | Я всё никак не соберусь посмотреть "Полуночное солнце" — сериал, из-за выхода которого меня спрашивают о криминале в Кируне едва ли не с самого первого дня моего переезда сюда.
В принципе, чтобы понять, как выглядит криминальная сводка самого северного городка Швеции, достаточно подписаться на Instagram местной полиции. Они регулярно публикуют отчёты о том, что произошло в городе и его округе за неделю, в сторис.
Так, на прошлой неделе полиция имела дело вот с чем:
• несколько случаев серьёзных нарушений, связанных с оружием
• несколько случаев домогательств (навязчивое поведение, преследование, иногда угрозы)
• незаконные угрозы (угрозы причинить физический или имущественный вред)
• препятствие правосудию (давление на свидетелей, попытки повлиять на расследование)
• ссоры и драки в жилых помещениях (часто семейные конфликты или бытовое насилие)
• вождение в состоянии опьянения (алкоголь или наркотики)
• несколько случаев физического насилия
• ситуации, связанные с психическим здоровьем (вызовы из-за кризисов, в том числе суицидальных состояний)
• вандализм / порча имущества
• опасное или небрежное вождение
• преступления против "права ребёнка на безопасность" (например, если ребёнок становится свидетелем домашнего насилия)
• самоуправство (незаконное использование чужого имущества)
• наркопреступления (хранение, употребление, распространение)
• вторжение в жилище (незаконное проникновение) • несчастный случай на рабочем месте
Самое серьёзное из этого — преступления, связанные с оружием. Это одна из категорий, к которой полиция сейчас особенно чувствительна: в Швеции такие правонарушения часто рассматриваются как индикатор более масштабной криминальной активности и повышенного риска насилия. В большинстве случаев речь идёт о реальных сроках — примерно от 2 лет лишения свободы и выше.
Самые длительные сроки дают за тяжёлые наркопреступления — до 10 лет и более, в зависимости от масштаба.
"Легче" всего, как правило, отделываются при небрежном вождении: это категория на границе административного и уголовного права, и в типичных случаях речь идёт о штрафе и/или лишении прав.
Самые “обычные” категории — вандализм, бытовое насилие и домогательства. Это чаще всего бытовые конфликты вместе с алкоголем.
А вот давление на свидетелей — более редкая статья. Она появляется, как правило, в контексте уже более серьёзных дел. О таком я здесь слышу первый раз, если в местной прессе появятся подробности, буду за ними следить.
Ещё одной довольно характерной для региона категорией является браконьерство — с ним полиция также работает, часто совместно с природоохранными службами.
Не знаю, насколько точно сериал “Полуночное солнце” отразил реальную ситуацию. Я вот прочитала "Медвежий угол" Бакмана о некоем "северном шведском городке" и хочу сказать, что описанные там ситуации вообще ни для какого шведского городка не типичны (и вообще сама книжка написана очень дурно, так что, если не хотите тратить на неё время, почитайте моё короткое сравнение с реальным положением вещей на Севере тут).
Если хочется чего-то исторического, у Диснея вышел недурной сериал "Сварить медведя", также по книге Микаэля Ниеми. Про этот сериал я тоже уже писала.
А вот мои коллеги из других стран собрали подборку избранных книг и фильмов, которые помогут лучше понять местные нравы.
Приятного просмотра и чтения — надеюсь, она вдохновит вас на путешествия.
🇪🇸Барселона глазами каталанки с мужем-балбесом и голубями
🇩🇪Экскурсия по Берлину от Набокова
🇩🇰 Ламповый фильм перед поездкой в Копенгаген
🇨🇳 Китайский сериал, затягивающий во временную петлю
🇳🇱 Знакомство с реальными нидерландцами
🇺🇸 Нетуристический Нью-Йорк с Вуди Алленом | 695 |
| 13 | Только я написала о проблемах с поездами на Севере, как в Стокгольме представили новый состав ночного поезда. Запустить его собираются в 2030 году. Картинки я взяла у P4 Sveriges Radio.
За 8,2 млрд крон (это почти 5 с половиной новых кирунских бассейнов) Швеция покупает 10 локомотивов у Siemens (Германия) и 91 вагон у Talgo (Испания). Нынешним шведским вагонам, которые курсируют на Север, уже по 30–40 лет. В контракт также входит 10-летнее обслуживание.
Новые вагоны менее вместительные — по 380 пассажирских мест в отличие от 500+ в старых. Это, вероятнее всего, существенно отразится на цене. Новые поезда такие дорогие ещё и потому, что их производство уже учитывает вероятную температуру до −40 градусов "за бортом".
Развивать скорость они смогут до ~200 км/ч, но время в пути, если и изменится, то не сильно. Это не скоростные испанские поезда, а просто более современные вагоны с разделением по классам комфорта.
До 2030 ещё нужно дожить, а пока ночное сообщение на Севере сокращается: маршруты урезаются, пассажиры вынуждены пересаживаться в Умео или Лулео, связность падает.
Я в том году проехала на поездах от Нюнесхамна до Будена, потому что везла с собой щенка. После Сундсвалля они уже не такие комфортные. И я бы с удовольствием воспользовалась самолётом, если бы не антигуманистские правила авиакомпаний по поводу перевозки собак.
✈️ Кстати, один из комментариев к прошлому посту навёл меня на следующую мысль. Если, по версии VD SAS, всё меньше людей пользуются перелётами и предпочитают машины и поезда, как насчёт пересмотреть правила и разрешить перевозку собак в салоне самолёта без оглядки на их вес? Я уверена, количество купленных билетов моментально подрастёт. Потому что те, у кого есть собаки, оказываются вынуждены передвигаться по земле, но с радостью воспользовались бы возможностью полететь с ними на самолёте (я не рассматриваю перевозку собак в багажном отделении и никому не советую).
🐶 В Италии как раз недавно разрешили перевозку собак на внутренних линиях. Нужно будет через некоторое время посмотреть статистику — как и насколько сильно это повлияло на количество купленных билетов. | 817 |
| 14 | И, зная местную специфику, я не думаю, что появление скоростного поезда подпортило бы статистику авиаперелётов. Это уже пограничная зона, где многое решают цена, удобство и частота рейсов. | 1 |
| 15 | Я вернулась из Испании и из отпуска – обычно, после таких поездок я ною по поводу климата в Лапландии, но в этот раз тема моих страданий – поезда.
🚆 Между Мадридом и Валенсией (а также между ними обоими и Барселоной и ещё многими испанскими городами) великолепное железнодорожное сообщение. Скоростные поезда ходят регулярно, они очень комфортные внутри и доступные по цене. На скорости 300 км/ч дорога Мадрид – Валенсия занимает ровно 2 часа. Для сравнения, поезд из Кируны в Лулео идёт со средней скоростью 75 км/ч и одной-двумя техническими остановками, чтобы пропустить встречный состав.
В апреле на Севере Швеции сократили и без того малочисленные ж/д маршруты. Ночные поезда из Стокгольма, на которых раньше можно было доезжать до Кируны и Нарвика, теперь в ряде случаев идут только до Умео. Из состава поездов убрали спальные вагоны на отдельных участках, включая маршут Буден — Кируна. Маршрут Кируна — Лулео как отдельное ночное сообщение фактически перестал существовать: ранее он обслуживался в составе длинных ночных поездов, однако после изменений этот сегмент частично сократили и перевели на пересадочную модель.
Если вы вместе со мной готовы порассуждать, как так вышло, что более бедная Испания в состоянии обеспечить топ-качество ж/д сообщения, а куда более процветающая Швеция превращает свой ресурсный и стратегически важный Север во всё более недоступную и далёкую Колыму, придётся заняться математикой.
🚇 Сейчас в Швеции большая часть бюджета уходит на маршруты между крупными городами: Стокгольм — Уппсала, Стокгольм — Вестерос, и так далее. Развитие длинных северных линий, и пассажирских, и грузовых, — остаётся без внимания.
Глава Trafikverket, Роберто Майорана, сам признаёт в медиа, что долгие годы в расчётах приоритет отдавался пассажирскому движению.
Строить и обслуживать высокоскоростную железную дорогу примерно в 10 раз дороже, чем обычную. Это значит, что на деньги, потраченные на 700 км скоростной линии между Умео и Стокгольмом, можно было бы построить 7000 км обычной железной дороги со скоростью 160 км/ч. При этом скоростное сообщение между Умео и Сундсваллем сильно субсидируется. Билеты стоят относительно разумно, но загрузка поездов иногда всего 10–15%. То есть государство вливает туда несоразмерно большие деньги, чем получает Север Швеции.
🚂 Что касается ночных поездов, то сокращение финансирования их объясняют низким спросом. Но если сравнить с 80–90-ми годами, поезда стали короче почти в два раза. А это влияет: чем длиннее поезд, тем больше людей он перевозит, тем больший спрос отражается в отчётах.
Если в рапортах о количестве пассажиров людей мало — убирают вагоны. Сначала, допустим, этих вагонов было восемь, потом стало четыре, теперь осталось два. И на фоне этого сокращаются субсидии. Скоростные поезда получают их в огромных объёмах, а ночные — практически ничего.
И в итоге Север оказывается в странной ситуации, где в локальных медиа обсуждают, что “надо спасать ночные поезда”, хотя истинная причина кризиса — это перекос в системе субсидирования, который почти никто не может нормально объяснить.
Перелёт между Кируной и Стокгольмом занимает в среднем 2 часа и часто оказывается удобнее. Строительство же скоростной железной дороги на таких расстояниях — это колоссальные затраты: на технику, топливо, взрывные работы. С экологической точки зрения это может вообще не окупиться.
Ровно поэтому в развитие ж/д сети на Севере государство вкладывается очень скромно. В отчётах – здесь мало кого есть перевозить. Ирония в том, что для поддержания темпов добычи ресурсов и развития промышленности тому же самому государству остро необходимы люди на Севере. Которые были бы очень рады хорошему ж/д сообщению и, возможно, появись здесь скоростные поезда и сообщение со Стокгольмом, это привлекло бы больше людей в Норрботтен.
Допустим, появись здесь скоростной поезд типа испанского Ave, дорога от Кируны до Стокгольма занимала бы 5-6 часов со средней скоростью около 250 км/ч. Сейчас столько же времени занимает дорога всего лишь из Кируны в Лулео. | 835 |
| 16 | Дорогие читатели, "Анна на Севере" временно на каникулах – автор взяла небольшой перерыв.
Скоро вернусь с новыми полезными и интересными постами, а под этим вы можете оставить ваши вопросы о шведском Севере и не только, вдруг есть что-то, о чём вы хотите попросить меня здесь рассказать. | 835 |
| 17 | 💼 Почему я вообще начала рассуждать о поиске работы в Швеции?
Потому что это очень актуальная тема, несмотря на то, что я занимаюсь маркетингом – мы регулярно помогаем компаниям, с которыми работает наше агентство, найти кандидатов на ту или иную вакансию, от инженеров до in house контент-маркетологов (сейчас в Швеции это в зависимости от размера компании это может входить в работу на позиции kommunikatör).
Мне в этой работе важно составить и донести до целевой аудитории верное сообщение, которое позволит найти нужного кандидата и отсеять тех, кто не подходит под требования.
Я проходила несколько обучений, направленных именно на поиск работы в Швеции, сама брала менторские сессии с профессионалами в рекрутинге, когда размышляла над своей ролью в агентстве и планами на жизнь – в Швеции и вообще. Всё это пока не пригодилось по назначению, но пришлось очень к месту в работе с оценкой кандидатов для передачи клиентам на рассмотрение. Мы с коллегами буквально за ручку водили недавно приехавших или собирающихся переехать знакомых на собеседования, помогая определиться с тем, что им больше подойдёт.
Прямо сейчас очень неплохие компании в Кируне ищут сотрудников разного толка, например, в списке есть и стратегический HR, и более простой специалист учёта. Кроме этого, комунна в поиске учителей самых разных специализаций и летних работников на замену. А команда McDonald’s по инсайдерской информации вчера прилетела в Кируну чтобы начать, в том числе, поиск будущего персонала, но это не то, что нам сейчас интересно.
Как поднять свои шансы на то, чтобы ваше резюме оценили по достоинству и рассмотрели вашу кандидатуру всерьёз?
Правильно написать summary.
В прошлом посте я уже рассказала о базовых правилах для резюме.
Хорошо написанное summary – то, на чём обычно останавливается взгляд рекрутера.
Это выжимка вашего опыта из резюме. В ней мы говорим о следующем:
• Что мы за специалист и что мы умеем
• Какой у нас есть потдтверждённый опыт
• Что в нас уникального, классного и нужного именно этому работодателю
Когда вы пишете эту часть резюме, важно указывать, что именно выделяет вас среди кандидатов с аналогичным опытом. Специализация в конкретной индустрии ли, знание ли 3-х ключевых для отрасли языков, опыт ли сразу в двух сферах, которые в сумме своих дают тот самый идеальный микс именно для этой позиции (например, если я буду искать работу контент-маркетолога для сети детских садиков для собак, идеальным кандидатом меня сделают две компетенции – опыт работы в сферах и контент-маркетинга и подтвержденные навыки работы с поведением собак). Можно отметить, что вы в последние несколько лет увлекаетесь проектами, которые - вот же совпадение! - сейчас особенно важное направление для компании.
При этом ни в summary, ни в самом резюме мы не пишем ничего, что было бы не релевантно для вакансии. Даже если это слишком большой, в сравнении с требованиями вакансии, опыт работы. Если в вакансии требуется 5 лет опыта, не стоит писать With 15 years of experience… — важнее показать релевантность, а не максимальный стаж.
В summary мы в идеале находим в своём опыте совпадения с нынешней вакансией. Маленький лайфхак – можно в конце написать о своей профессиональной цели, перекликающейся с ценностями компании. Например, если вы подаётесь на работу в Кируне, в зависимости от отрасли можно написать что-то о внесении существенного вклада в воплощение в жизнь уникальных инженерных решений родом со шведского Севера в роли руководителя производства, или стремлении сделать стандарты Норрботтенского гостеприимства самыми высокими в стране.
🚗 И ещё важное – в Кируне права категории В – это настолько обязательное условие, что я знаю случаи, когда хорошим кандидатам отказывали в работе именно из-за отсутствия водительских прав (специфика города и некоторых отраслей). Самой мне перед переездом пришлось срочно получать права в Москве – получила я их, кажется, вместе с птср от манеры инструктора на меня орать, но это уже другая история | 795 |
| 18 | Функциональный тип подойдёт, если вы, например, кардинально сменили сферу деятельности.
Какая длина резюме оптимальна?
Одна страница. Вероятность, что рекрутер внимательно прочтёт две и более страниц, невысока. В среднем на первичный просмотр уходит 5–7 секунд. По исследованиям, взгляд рекрутера при просмотре движется по траектории буквы F: “шапка документа”, затем блок опыта и последний релевантный опыт работы. Две страницы уместны, только если опыт действительно большой, и это релевантно задачам на новой позиции.
Поэтому очень важен раздел summary в самом начале — это ваш шанс зацепить внимание рекрутера.
Также важно, чтобы последний опыт работы был максимально релевантен позиции, на которую вы претендуете.
Если вам эта тема интересна, поставьте этому посту тапочек — и я продолжу серию про поиск работы в Швеции. | 700 |
| 19 | 💼 Кируна в шведском контексте — город действительно уникальный. Уровень безработицы здесь стабильно один из самых низких в стране, а в отдельные периоды — практически нулевой. Причина – рабочих мест в регионе зачастую больше, чем доступной рабочей силы. Это связано в первую очередь с добывающей промышленностью (LKAB и сопутствующие подрядчики), строительством, туризмом и масштабным проектом переноса города.
В результате работодатели конкурируют за сотрудников — и готовы идти на многое в рамках шведского трудового законодательства: повышать зарплаты, предлагать бонусы, жильё, гибкие условия. Именно поэтому часть компаний иногда вынужденно переносит офисы в более крупные города — например, в Лулео — или переводит туда часть функций, чтобы банально было кому работать.
С одной стороны, такая ситуация открывает возможности. Для тех, кто уже находится в Швеции, Кируна может быть местом быстрого карьерного роста или запуска бизнеса: рынок услуг здесь объективно недонасыщен, потенциал для роста – велик.
С другой стороны, возможности релокации из-за рубежа остаются ограниченными. В Кируне мало компаний, которые системно занимаются международным наймом и готовы спонсировать переезд сотрудников из стран вне ЕС. Это не значит, что такие случаи невозможны, но они скорее точечные и чаще связаны с узкоспециализированными профессиями (например, инженеры, геологи, IT-специалисты в индустриальных проектах). Про найм сотрудников из России можно вообще не говорить, сейчас это уже, увы, невозможно.
Удалённая работа в регионе существует, как и формат fly-in fly-out (особенно в горнодобывающей отрасли и строительстве), но это скорее вынужденное решение. Крупные индустриальные проекты и часть гостиничного бизнеса используют такие схемы из-за нехватки местных кадров, но с удовльствием наняли бы команду на месте.
Чтобы найти здесь работу или запустить бизнес, вы должны удовлетворять двум условиям: уже находиться в Швеции и быть физически готовым к переезду в Кируну.
А поиск сотрудников становится обязательной частью маркетинговой стратегии для практически всех типов бизнеса. Поэтому я у себя в агентстве регулярно занимаюсь такими рекламными кампаниями и, порой, вручную отсматриваю резюме кандидатов.
Собственно, вся эта огромная прелюдия была для того, чтобы перейти к следующей части — а именно, как я каждый раз удивляюсь неумению людей писать свои резюме. В большинстве случаев то, что соискатели присылают, больше напоминает список достижений из средней школы, который мамина радость и папина гордость принесли домой вместе с аттестатом.
У хорошего резюме главная задача — выделить кандидата как идеальное “лекарство от болезни” и показать, что именно он решит проблему компании и снимет головную боль её менеджера.
Я на это всё смотрю и расстраиваюсь, потому что даже тут, в канале, мелькали комментарии содержания вроде: резюме посылали, посылали — а ответа не получили.
Каким же должно быть резюме для поиска работы в Швеции?
• Чётко структурированным — при взгляде сразу видны обязательные ключевые разделы.
• Удобно читаемым — простое и приятное для глаз (в плане удобства, а не красоты) оформление, в идеале — один шрифт и один цвет. Имя и заголовки разделов для лёгкости прочтения можно и нужно писать заглавными буквами.
• Шаблоны — использовать можно, но только если это действительно узкопрофильные шаблоны (например, для поступления в зарубежные вузы или аналогичных случаев). В остальном лучше обойтись без шаблонов, особенно бесплатных из открытого доступа. Если всё же используете – не надо брать перегруженные и визуально сложные шаблоны.
• При размещении текста на странице лучше избегать колонок с параллельной информацией. Хорошо, если основной поток будет единым, а даты вынесены слева в узкую колонку. Основная часть должна занимать оставшуюся ширину страницы.
• Резюме может быть как хронологическим (по годам), так и функциональным (по позициям). Во втором случае иногда можно смягчать акцент на датах. Есть и комбинированный формат, но чаще всего стоит использовать первые два. | 612 |
| 20 | Закрою тему раздражения в эту пятницу 13ого подборкой уже скорее забавных наблюдений от коллег по эмигрантским дневникам.
Вот подборка историй о том, как не нужно себя вести в разных странах, чтобы не вызвать негодования у местных жителей.
Читайте, отчего злятся:
🇩🇰 Датчане
🇸🇪 Шведы
🇿🇦 Южноафриканцы
🏴 Англичане
🇨🇳 Китайцы
🇩🇪 Немцы
🇸🇪 Лапландцы
🇮🇹 Итальянцы
🇺🇸 Американцы
🇨🇾 Киприоты
🇪🇸 Испанцы (ч.1)
🇪🇸 Испанцы (ч.2)
🏴 Шотландцы | 744 |
