post-cap посткап

Дележ мира между империалистическими державами касается не только заселенной суши, но и морей. Так как Филиппины - союзник США, то даже локальный конфликт такого рода во время всеобщей напряженности и возможного заката американской гегемонии имеет все большую возможность перерасти в крупный международный. 15 декабря Минобороны КНР предостерегло США и их союзников от дальнейшего вмешательства в ситуацию в Южно-Китайском море. На днях там произошло самое масштабное за последнее время столкновение военных Китая и Филиппин 10 декабря корабль китайской береговой охраны применил водометы против филиппинских судов вблизи островов Спратли в юго-западной части Южно-Китайского моря, серьезно повредил двигатель одной из лодок, а также протаранил судно Unaizah Mae 1. Филиппинцы прибыли к спорному рифу, чтобы доставить снабжение и провести ротацию личного состава на Sierra Madre — прежде американском десантном корабле времен Второй мировой войны, который филиппинские власти в 1999 году целенаправленно посадили на мель возле спорных островов и используют в качестве форпоста. #посткап #колониализм #империализм https://www.rbc.ru/politics/15/12/2023/657c67f79a7947bb12439729

Серный запах промышленной революции. Как каменный уголь предотвратил гибель Англии — но не спас Китай Производство металла требует высоких температур и постоянно поддерживаемого огня. Но что делать, если леса вырублены, а страна стоит на грани экологической катастрофы? Именно с такими вызовами столкнулись Китай в XI и Англия в XVII веке. Обе страны нашли выход. Впрочем, китайская промышленная столица вскоре всё равно пала под натиском кочевников, а вот в Англии началась промышленная революция. #посткап #история #экономика https://knife.media/coal-revolution/?utm_source=telegram&utm_medium=editorial

Доля работающих, занятых на неполную ставку, в странах Европы Иконографика показывает, что современный капитализм снизил социальное давление безработицы тем, что расширил слой неполной занятости и относительной безработицы, не только за счёт снижения рабочего дня неустойчивых пролетарских масс, но и устраняя юридические препятствия для усиленной эксплуатации (выводя отношения труда и капитала на индивидуальное регулирование). #посткап #экономика #класс

Ядерным реакторам нашли место на коммерческих судах. Почему атомоходы могут переполнить океаны и чем это грозит. Судоходная отрасль всерьез рассматривает возможность использовать ядерное топливо в коммерческих перевозках. Для того чтобы реализовать идею, по прогнозам, понадобится не менее 10 лет. Однако предполагается, что суда с такими установками смогут идти примерно на 50% быстрее, чем их аналоги того же размера, работающие на ископаемом топливе и, соответственно, делать большее число коммерческих рейсов, что, в свою очередь, повысит прибыль судоходных компаний и компенсирует расходы, связанные с использованием ядерных реакторов. #посткап #экономика https://www.mn.ru/smart/yadernym-reaktoram-nashli-mesto-na-kommercheskih-sudah-pochemu-okeany-mogut-perepolnit-atomohody-i-chem-eto-grozit

Сырьевая биполяризация мира Что было бы, если бы весь мир перешел на торговлю сырьевыми товарами исключительно с «дружественными странами»? Просчитав этот пока гипотетический сценарий, экономисты МВФ пришли к выводу, что от роста цен и их волатильности пострадают все. #посткап #кризис #экономика https://econs.online/articles/details/syrevaya-bipolyarizatsiya-mira/

Долевое распределение мирового экспорта и импорта оружия с 2018 по 2022 по странам

Обмеление Панамского канала делает Суэц еще более важным элементом мировой логистики. Теперь он связывает не только торговлю между Европой и Азией, но между Азией и США. Проблемы Панамского канала временные: нехарактерная для сезона засуха привела к снижению уровня воды, уменьшению его пропускной способности (с 36 судов до 32 судов в сутки) и ограничению уровня максимальной осадки судов. Однако это уже заставило ряд компаний перестроить логистику и пустить грузы не через короткий маршрут по Тихому океану, а через Атлантику и Индийской океан, что увеличивает сроки доставки минимум на неделю. Панамский канал – артерия, связывающая торговля между восточным побережьем США (там расположены крупные города - Нью-Йорк, и нефтегазовая инфраструктура Мексиканского залива: НПЗ, нефтеналивные и СПГ терминалы) со странами Азии, в первую очередь Китаем. Обмеление Панамского канала, эксперты называют временным, однако изменение климата может сделать это явление системным. Тогда значение Суэца возрастет кратно.

Стремясь отучить страну от импорта нефти и газа и вывести из эксплуатации "грязные" угольные электростанции, китайские лидеры вкладывают деньги в ветряную и солнечную энергетику. Однако, помимо этого, они обращаются к одной из самых устойчивых форм невозобновляемой энергии. По данным Международного агентства по атомной энергии, органа ООН, за последнее десятилетие Китай построил 37 ядерных реакторов, а всего их стало 55. За тот же период Америка, которая лидирует в мире с 93 реакторами, добавила всего два. #посткап #энергетика #экономика https://telegra.ph/Kitaj-stroit-yadernye-reaktory-bystree-chem-lyubaya-drugaya-strana-12-01

Краткий обзор с призывом к Америке наращивать индустрию по переработке и изготовлению ядерного топлива, для подрыва монополии РФ и КНР в этой сфере, так как данная крупная и технологическая отрасль является стратегически важной для мирового порядка Почему ядерное топливо жизненно важно для интересов национальной безопасности США в Украине и на Ближнем Востоке Ядерное топливо играет ключевую роль в национальной безопасности США и имеет глубокие последствия для сегодняшних неотложных геополитических кризисов Надежный и конкурентоспособный на глобальном уровне гражданский ядерный сектор США — это не просто коммерческий вопрос, он имеет огромные последствия для национальной безопасности США. Ядерное топливо находится на стыке американских климатических, энергетических, коммерческих, геополитических интересов и интересов национальной безопасности. В этот важный исторический момент Соединенные Штаты должны оказаться на высоте и восстановить свой потенциал по производству ядерного топлива ради нашей долгосрочной безопасности и решения насущных проблем национальной безопасности сегодняшнего дня. #посткап #колониализм #империализм #энергетика https://telegra.ph/Pochemu-yadernoe-toplivo-zhiznenno-vazhno-dlya-interesov-nacionalnoj-bezopasnosti-SSHA-v-Ukraine-i-na-Blizhnem-Vostoke-12-10

Американские военные базы в Западной Азии

Ростовщичество: двигатель торговли и производства или грех стяжательства? Нет темы более вечной, чем деньги. А за ней неизбежно появляются и темы кредитов, и заимствований. Столь же давние, как история человеческой цивилизации. Которая без денег и их оборота никак не могла бы возникнуть. #посткап #история #экономика https://londoncult.co.uk/rostovshhichestvo-dvigatel-torgovli-i-proizvodstva-ili-greh-styazhatelstva/

Внедрение индустриальных роботов в Германии, где растет проблема дефицита рабочей силы. Однако даже этот метод технологического усовершенствования и замены рабочих системой машин имеет свои пределы и не дает необходимой нормы прибыли в будущем. В конце концов элементарное для фазы реального подчинения труда капиталу (капитализм технологической оснастки) противоречие постоянного капитала и переменного капитала (рабочий стал придатком машины) оборачивается закономерным расхождением показателей издержек и прироста или коэффициентов продуктивности и прибыльности (иными словами, кризисом перепроизводства, что поразит мировую экономику, а не только Германию).

Период распада китайского сегрегационизма заканчивается японо-китайской войной 1894-1895 годов, в которой с разгромом одержала победу Япония, самый молодой из империалистических разбойников, разграбивший Китай. Война стала своего рода свидетельством о рождении нового империализма, который не уходил корнями в историю Запада, но был порожден капитализмом, возникшим в результате революционного преодоления устаревших производственных форм азиатской страны. Положительная сторона тяжелого военного поражения Китая, состоит именно в практической демонстрации возможности подъема азиатских стран на технический уровень ненавистных и вызывающих зависть стран Запада, как это сделала Япония. Великая стена законодательных запретов, которые должны были защищать старую Поднебесную от иностранного заражения, теперь окончательно рухнула, если даже азиатская страна, прежде бедная и отсталая, не обратила внимания на эти законы. Теперь будет необходимо сделать большой скачок до исторического уровня государств, мучающих и пожирающих Китай, или смириться с тем, чтобы оставаться продолжением иностранного империализма. PCInt - Доктрина способов производства. Борьба классов и государств в мире небелых народов, историческое жизненное поле для революционной марксистской критики (1958)

Перевод статьи про восточный поселенческий колониализм на примере Японии, Китая, Индонезии, Ирака, Израиля и прочих азиатских стран. Даже проницательные политические обозреватели могут ошибаться в понимании того, как раса и власть действуют в "цветных странах" Проблема для Дю Буа, конечно, заключалась в том, что его китайские друзья совсем по-другому относились к вопросу о японском правлении в Маньчжурии. Дю Буа с трудом понимал вражду между Китаем и Японией – двумя "цветными" нациями, которые якобы должны быть политическими союзниками. Вскоре после отъезда из Маньчжурии он задал провокационный вопрос шанхайской аудитории: "Почему вы ненавидите Японию больше, чем Европу, если вы больше страдали от Англии, Франции и Германии, чем от Японии?". Год спустя, после неоспоримых злодеяний, совершенных Японией против сотен тысяч китайских граждан в Нанкине, Дю Буа удвоил свою защиту Японии. Он писал, что "Япония воевала с Китаем, чтобы спасти Китай от Европы", и что, даже если она и совершала насилие в Китае, Япония просто следовала европейской стратегии. Японцы также не изобрели практику "убийства безоружных и невиновных, чтобы добраться до виновных", – подчеркивал он, указывая на аналогичную европейскую практику борьбы с повстанцами в Южной Африке и Пенджабе. То, что Дю Буа легкомысленно защищал Японию в межвоенный период, даже наиболее симпатизирующие ему собеседники признают как серьезное аналитическое пятно. Смысл выделения этих ошибок заключается не в том, чтобы подорвать критику Дю Буа в отношении функционирования расы в западном мире. Напротив, освещение того, как Дю Буа стал неожиданно ярым защитником японского колониализма, указывает на то, что даже проницательные политические обозреватели могут сильно ошибаться в понимании действий расы и власти в "цветных странах". Иными словами, ошибки Дю Буа могут многому научить нас в отношении того, почему ученые продолжают не понимать колониальные поселенческие проекты на Глобальном Юге сегодня. #посткап #колониализм #империализм https://ilyafalkovsky.pop-grafika.net/2023/10/blog-post_14.html

Исследование показало, что богатейший процент населения планеты выбрасывает больше СО2, чем беднейшие 66% https://www.theguardian.com/environment/2023/nov/20/richest-1-account-for-more-carbon-emissions-than-poorest-66-report-says Однако, вероятнее всего, речь в исследовании идет об индивидуальном потреблении самых жирных представителей капиталистов. В большей степени в этой системе интересно положение богатства, полученного в результате исторической и социальной экспроприации: земли, средств производства и вообще общественного продукта. Капиталистический способ производства не сводится к сверхпотреблению особой касты, класса или слоя, прежде всего, эта форма хозяйствования в форме всеобщего товарного производства, наемного труда и накопления капитала не удовлетворяет и принципиально не может обеспечить потребности человеческого рода, и в качестве последствий мы имеем сосредоточение нищеты, с одной стороны общества, и классовую монополию на приумножаемый социальный продукт, с другой; огромные завоевания в производственной мощи и полную неспособность противостоять кризисам, природным и общественным катастрофам, истощениям...; титанические усилия и колоссальные масштабы выпуска продукции в бесполезных или вредных антисоциальных отраслях; воспроизводство буржуазного устремления к прибыли даже там, где дело касается, как ожидается, всеобщей пользы, нужды и так далее. #посткап #экология #катастрофы