Elevatorist.com

Білгород-Дністровский порт новим власникам дістався не за 90 млн грн, як було сказано у ЗМІ, а за 270 млн грн. Про це розповіла директорка порту Оксана Кіктенко. Актив на сьогодні не досить привабливий. Судноплавний канал з глибиною 1,9 метрів знищений. Також військовими діями частково знищені причали. Тобто підприємство на сьогодні заблоковано, і не може здійснювати свої основні функції.

🌻«ГрадОлія» за 2023-2024 роки встановила дві нові лінії фасування рафінованої олії та побудувала новий силос із місткістю зберігання насіння 24 тис. куб. м. А ще збільшила вдвічі свої складські потужності зі зберігання фасованої олії.

❌У вересні 2023 року житель м. Волноваха, який до повномасштабного вторгнення РФ очолював елеватор ДПЗКУ, пішов на співпрацю з окупантами. Чоловік обійняв псевдопосаду директора тієї ж установи, незаконно підпорядкованої «днр». Йому повідомили про підозру в пособництві державі-агресору. Максимальне покарання — 12 років ув’язнення.

✅З сьогоднішнього дня, 11 листопада, в Україні запрацював «Основний реєстр складських документів на зерно та зерна, прийнятого на зберігання, і реєстр зернового складу», повідомили в Мінагрополітики. З актуальною інформацією щодо роботи Реєстру можна ознайомитися за посиланням та на офіційному сайті ДП «Держреєстри України».

✅Світові ціни на пшеницю продовжили зростання другий місяць поспіль, що зумовлено побоюваннями у зв'язку з несприятливими погодними умовами для сівби озимих у низці основних країн-експортерів Північної півкулі, включаючи ЄС, РФ та США. ✅Зростанню цін також сприяє повторне встановлення неофіційних мінімальних цін у Російській Федерації та зростання напруженості у Чорноморському регіоні. Про це йдеться у звіті ФАО.

🔸Розвиток та модернізація виробництва попри війну. Млин на Харківщині нещодавно встановив нову лінію фасування борошна у великі паперові клапанні мішки.

«Це більше експортна позиція, хоча і в нас вона також користується попитом. На заході відмовляються від поліпропіленів, також клапанний мішок зменшує просипання борошна», — зазначає керівника виробництва Олександр Гнібеда.

🔸В Україні зібрали майже 70 млн т зернових та олійних нового врожаю. З них 20 млн т —кукурудзи, від якої на початку сезону багато хто відхрещувався😁. Станом на 8 листопада тривають жнива: • кукурудзи намолочено 20,2 млн т; • соняшника — 9,7 млн т насіння; • сої — 5,8 млн т насіння; • проса — 160,3 тис. т; • гречки — намолочено 127,2 тис. т.

☝️ Це — млин КВФ «Рома». Він може виготовляти більше 300 тонн борошна на добу, а ще тут роблять манну крупу, борошно житнє, висівки гранульовані… й не тільки.  Тут впровадили випуск й такого дещо нетрадиційного для борошномелів товару, як гігієнічний наповнювач для тварин. Його виготовляють з побічних продуктів переробки зерна. Рецептуру та технологію розробили самотужки, а тестування проводили на домашніх улюбленцях працівників компанії😺 Ще на «Ромі» є власний хлібозавод, а цільнозернове борошно мелють за старовинною технологією на справжніх кам'яних жорнах, а гранульовані висівки останнім часом реалізовують як паливо🔥 Про підприємство та як воно працює, читайте⤵️ 🔸ТОВ КВФ Рома: На сьогодні інвестувати в обладнання не плануємо, треба вкладатися в енергозбереження

​🤞Білгород-Дністровський порт таки продали. За 90 млн грн (з урахуванням ПДВ 108 млн грн) порт придбав єдиний учасник аукціону — компанія ТОВ «Топ-Оффер».  ℹ️ «Топ-Оффер» належить Євгену Богуславському. Її основний вид діяльності — надання в оренду й експлуатацію власного чи орендованого нерухомого майна.

​🌻 Ціни на соняшник в Україні наблизились до історичного максимуму, сягнувши 25,5-27 тисяч грн/т СРТ. Тим часом переробка соняшнику в жовтні набрала обертів, через зобов’язання ОЕЗів за експортними контрактами на соняшникову олію: 💬 Але оскільки аграрії неактивно реалізовують сировину, переробні підприємства не мають звичних для даного періоду запасів олійної (зазвичай на 2-3 місяці роботи) і працюють майже «з коліс». У трохи кращих умовах знаходяться компанії, які мають власний соняшник, вирощений на своїх підприємствах, — зазначають аналітики.

​💬 Кукурудза будь-якого походження, не тільки українська, зараз не користується попитом з боку китайських покупців… Бо китайські запаси кукурудзи знаходяться на високому рівні, а внутрішні ціни надзвичайно низькі — близько 2200 CNY/т у вересні-жовтні (близько 300 $/т, що не дає простору для маржі), — пояснюють брокери. Навіть основні імпортери, такі як COFCO, ITG, CND не проторгували жодного судна. Причина — в неофіційній державній забороні, яка, ймовірно, буде продовжена до кінця року (китайського року, який закінчується 29 січня 2025).

​🤔 «Критичність» підприємств і необхідність бронювання працівників матимуть чіткіші параметри. Їх уряд запровадить після аудиту, — повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль: 💬 На жаль, параметри, які існують на сьогодні, дали можливість ввести фрод. Влітку ми це побачили, проводимо інвентаризацію. Закінчимо її швидше, ніж до 15 листопада, і запровадимо абсолютно прозорі, чіткі, однозначні, без суб'єктивізму, параметри бронювання. Прем'єр також зазначив, що хотілося б запровадити економічне бронювання, але, за його словами, військові й ті, хто на передовій, сприймають його не дуже добре.

☝️ Елеватор на 40 тисяч тонн зберігання, а також насіннєвий завод купує група компаній «ТАС». Про це повідомив засновник групи компаній Сергій Тігіпко. ℹ️ Зараз до структури «ТАС Агро» входить 7 сучасних елеваторних господарств загальною потужністю одночасного зберігання 368,6 тисяч тонн.

​🏗️ Власний портовий термінал збирається будувати Епіцентр. 💬 Вже маємо 170 тисяч га землі і виробленої продукції більш ніж 1 млн тонн зернових у рік. Під них вже маємо два елеваторні комплекси на 2 млн т одночасного зберігання, — пояснив СЕО компанії Петро Михайлишин. Проєкт реалізуватимуть разом із партнером, якого поки не називають.  

​🏆 Україна експортувала рекордний обсяг сої у жовтні — 675 тисяч тонн. Це майже у три рази перевищило показник вересня та на 20% — попередній максимум (561,5 тисяча тонн у жовтні 2019). Однією з причин стало підвищення попиту на українську сою з боку таких імпортерів як ЄС та Туреччина, через зниження її вартості в липні-серпні.

​🌽 В рамках гуманітарної програми Grain from Ukraine Україна доставила до Малаві 14,5 тисяч тонн кукурудзи. Ця поставка допоможе стабілізувати ситуацію та забезпечити місячні потреби понад 1,5 млн жителів Малаві, — зазначив Президент України Володимир Зеленський. Ще майже 5 тисяч тонн української кукурудзи буде доставлено до Малаві найближчими тижнями.

​🚢 Тарифи на відправлення костерами та хендісайзами за останній тиждень трохи знизилися, тоді як ставки на панамакси залишилися незмінними, як і тарифи на баржі з портів Дунаю в напрямку Констанци: ▪️Ізмаїл — Румунія (1-3 тис. т) — 10€, ▪️Ізмаїл — сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) — 34-36$, ▪️Ізмаїл — Туреччина (5-6 тис. т) — 26$. ▪️Чорноморськ — Єгипет (10 тис. т) — 22-26$, ▪️Чорноморськ — сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) — 22-24$, ▪️Чорноморськ — сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) — 23-26$.

​❗Завтра, 8 листопада, з 01:00 до 04:00 на транзитній ділянці автодороги Одеса-Рені призупинять рух вантажівок та легковиків. Там будуть встановлювати обладнання для моніторингу руху транспорту. В ДПСУ просять водіїв врахувати цю інформацію під час планування поїздок.

​🔺У НІБУЛОНі цього року зібрали більший врожай зернових. Якщо минулого року він був 160 тисяч тонн, то у 2024 — 260 тисяч тонн.   Підвищити врожайність та більш продуктивно використовувати наявні ресурси дозволив перехід на Strip-Till, Mini-till. Також компанія повністю реорганізувала структуру посівних площ. Тепер озимі культури винесені в південний кластер, де їм альтернативи немає, а високопродуктивні кукурудза й соя — в центральний і західний кластери, — пояснили в НІБУЛОНі.

​🏆 Рекордну партію ріпаку експортувала до Бельгії компанія АГРОТРЕЙД. Проєкт був партнерський з OKKO: до міста Гент відправили 24,4 тисячі тонн ріпаку морем з Одеси. Половина цього вантажу — близько 12 тисяч тонн — це зерно, що було вирощене на полях АГРОТРЕЙД у 2024 році. Решта належить партнерам. 💬 Для нас ця поставка є великим кроком уперед, бо раніше ми експортували морем невеликі партії ріпаку — по 3-5 тисяч тонн. Цього року ми домовилися з ОККО про те, що зробимо партнерський проєкт, розділимо ризики й разом відправимо судно. В цьому багато плюсів, зокрема, з точки зору економії на фрахті судна, — розповіли в АГРОТРЕЙД.