YO‘LSOZ (Дорожник)
Open in Telegram
Bu kanal obunachilarni sohaga oid qonunchilik hujjatlari, meʼyoriy standart hujjatlar, soha olimlari va mutaxassislarning fikrlari, ilmiy tadqiqot, oʻquv-uslubiy ishlar hamda sohadagi muhim yangiliklar bilan tanishtirish maqsadida faoliyat koʻrsatmoqda
Show more2 131
Subscribers
-224 hours
+17 days
No data30 days
Posts Archive
2 136
Repost from YO‘LSOZ (Дорожник)
+1
“Yoʻl qurilishi” kartinasi✅Rassom Nikolay Karaxan. 1934 y 📍I.V.Saviskiy nomidagi Qoraqalpogʻiston davlat sanʼat muzeyi eksponati https://t.me/yolsoz
2 136
Repost from Ўзбекистон Республикаси Транспорт вазирлиги
Uchta tumanni Namangan viloyati markazi bilan bog‘lovchi yangi ko‘prik qurib bitkazildi
O‘zbekiston Respublikasi mustaqilligining 35 yilligiga yo‘lsozlardan munosib tuhfa sifatida Norin daryosi ustida yangi ko‘prik qurib bitkazildi.
Mazkur ko‘prik Uychi, Uchqo‘rg‘on va Norin tumanlarini bevosita viloyat markazi bilan bog‘laydi. Uzunligi 481,5 metrni tashkil etuvchi mazkur ko‘prik mustaqillik yillarida O‘zbekistonda daryo ustida qurilgan eng yirik va uzun inshootlardan biri hisoblanadi.
Loyiha doirasida 17,5 kilometr yangi yo‘l ham bunyod etilishi natijasida Uychi, Norin tumanlarida transport tirbandliklari va kelgusida yuzaga kelishi mumkin bo‘lgan yo‘l-transport hodisalari oldi olinadi.
Завершено строительство нового моста, соединяющего три района с центром Наманганской области
В качестве достойного подарка от дорожников к 35-летию независимости Республики Узбекистан над рекой Нарын был возведен новый мост.
Данный мост напрямую связывает Уйчинский, Учкурганский и Нарынский районы с областным центром. Этот мост, протяженностью 481,5 метра, является одним из крупнейших и самых длинных сооружений, построенных над рекой в Узбекистане за годы независимости.
В рамках проекта также было проложено 17,5 километра новой дороги, что позволит предотвратить транспортные заторы в Уйчинском и Нарынском районах и возможные дорожно-транспортные происшествия в будущем.
2 136
Repost from YO‘LSOZ (Дорожник)
⚡️📚 Умумий фойдаланувдаги автомобиль йўлларига тегишли амалдаги стандартлар рўйхати 2024 (Перечень действующих стандартов для автомобильных дорог общего пользования). http://t.me/yolsoz
2 136
Repost from YO‘LSOZ (Дорожник)
✅📚Перечень основных нормативно-технических документов, действующих на территории Республики Казахстан в автодорожной отрасли и смежных отраслях (по состоянию на 25.01.2024 г.)
https://t.me/yolsoz
2 136
Repost from Ассоциация бетонных дорог
📍🇧🇾24-25 сентября 2026 года в г.Минск (Республика Беларусь) состоится VI Международная научно-практическая конференция "Строительство качественных и безопасных дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих".
Организаторы: Ассоциация бетонных дорог, Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), Республиканское дочернее унитарное предприятие "Белорусский дорожный научно-исследовательский институт" (БелдорНИИ)
📲Регистрация и программа на сайте: https://beldornii.by/conferences/24-25-sentyabrya-2026-g/
2 136
Repost from Daryo — LIVE
Surxondaryoda 111 kilometrlik “Darband–Boysun–Elbayon” yo‘lining ilk bosqichi foydalanishga topshirildi
Mazkur obyektning 5–32,5 kilometrlik qismida ishlar yakuniga yetdi. Loyiha doirasida hududda zamonaviy piyodalar yo‘lagi va tungi yoritish tizimlari ham barpo etilgan.
@daryo_live
2 136
❓Автомобиль йўллари соҳасидаги асосий принциплар нималардан иборат?
Ўзбекистон Республикасининг 5.08.2026 йилдаги ЎРҚ-1162-сонли "Автомобиль йўллари тўғрисида" ги қонунининг 5-9 моддаларида автомобиль йўллари соҳасидаги асосий принциплар келтирилган. Бу принципларнинг янги таҳрирдаги қонунда келтирилиши олдинги қонундан асосий фарқини ҳам кўрсатади дейиш мумкин.
4-модда. Автомобиль йўллари соҳасидаги асосий принциплар
Автомобиль йўллари соҳасидаги асосий принциплар қуйидагилардан иборат:
- қонунийлик;
- илмий асосланганлик;
- очиқлик ва ошкоралик;
- хавфсизлик ва атроф-муҳитни муҳофаза қилиш;
- фойдаланишдаги тенг ва қулай имкониятлар.
5-модда. Қонунийлик принципи
Автомобиль йўлларини режалаштириш, лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш, таъмирлаш, сақлаш ва улардан фойдаланиш Ўзбекистон Республикасининг Конституциясига, ушбу Қонунга ҳамда бошқа қонунчилик ҳужжатларига мувофиқ амалга оширилиши керак.
6-модда. Илмий асосланганлик принципи
Автомобиль йўлларини режалаштириш, лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш, таъмирлаш, сақлаш ва улардан фойдаланиш автомобиль йўлларининг сифати ва хизмат қилиш муддати ошишини таъминлайдиган илмий ютуқлар ва замонавий технологиялар, умумэътироф этилган халқаро стандартлар ва миллий стандартлар қўлланилган ҳолда амалга оширилиши керак.
7-модда. Очиқлик ва ошкоралик принципи
Автомобиль йўлларида амалга оширилаётган ва (ёки) режалаштирилаётган қурилиш-таъмирлаш ишлари, уларнинг буюртмачилари ва пудратчилари, ушбу мақсадлар учун ажратилган маблағларнинг сарфланиши, республика автомобиль йўллари тармоғидаги ўзгаришлар, транспорт воситаларининг ҳаракатини вақтинчалик чеклаш ва тақиқлаш бўйича жорий этиладиган чоралар тўғрисидаги ахборот очиқ бўлиши ҳамда Ўзбекистон Республикасининг қонунчилигига биноан ундан юридик ва жисмоний шахслар эркин фойдаланиши учун эълон қилиниши керак.
8-модда. Хавфсизлик ва атроф-муҳитни муҳофаза қилиш принципи
Автомобиль йўлларини режалаштириш, лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш, таъмирлаш, сақлаш ва улардан фойдаланиш фуқароларнинг ҳаёти ва соғлиғини ҳимоя қилиш, атроф-муҳитни муҳофаза қилиш, автомобиль йўлларининг ўтказувчанлик қобилиятини ошириш ҳамда сифатли хизмат кўрсатиш зарурияти ҳисобга олинган ҳолда амалга оширилиши керак.
Автомобиль йўлларини режалаштириш, лойиҳалаштириш, қуриш, реконструкция қилиш, таъмирлаш ва сақлаш ишлари экологик хавфсизликни ҳамда атроф-муҳит муҳофазасини таъминлашга доир чора-тадбирлар кўрилганидан кейин амалга оширилиши керак.
9-модда. Фойдаланишдаги тенг ва қулай имкониятлар принципи
Автомобиль йўлларидан фойдаланувчиларга умумий фойдаланишдаги автомобиль йўлларидан эркин ҳамда бепул фойдаланиш учун тенг ҳуқуқлар ва имкониятлар кафолатланади.
Пулли автомобиль йўлларини қуришга фақат муқобил бепул ҳаракатланиш йўли мавжуд бўлганда рухсат берилади, пулли автомобиль йўлидан ҳаракатланиш учун тўлов миқдори эса автомобиль йўлларидан фойдаланувчиларнинг ижтимоий-иқтисодий эҳтиёжлари қаноатлантирилишини ҳисобга олган ҳолда иқтисодий жиҳатдан ўзини оқлайдиган бўлиши керак.
http://t.me/yolsoz
http://t.me/yolsoz
2 136
