ГК «Моспроект-3»

Во время Великой Отечественной войны московское метро было ещё и бомбоубежищем, школой, концертным залом, библиотекой При сигнале воздушной тревоги горожане спешили укрыться на подземных станциях. Людей приходилось размещать не только на платформах, но и в тоннелях. На станциях можно было видеть тысячи лежаков и детских кроватей. Водой всех обеспечивали маленькие фонтанчики. Медицинскую помощь оказывали тут же, детей учили тоже в метро. На станциях были магазины и даже парикмахерские, а на «Курской» – библиотека. Функцию бомбоубежища московское метро официально сохраняло до конца войны. 5 декабря 2024 года на станции метро «Маяковская» в Москве прошли «Чтения Победы», посвящённые началу контрнаступления Красной Армии под Москвой в 1941 году. #Победа80 #ОборонаГородов

Спроектированные в качестве защитного сооружения станции метро в Москве во время Великой Отечественной войны функционировали и как бомбоубежище. Метрополитен стал спасением для многих жителей города и безопасным местом работы для высших государственных и военных учреждений. Читайте о работе метрополитена во время ВОВ и о героических подвигах на фронте и в тылу на официальном сайте www.may9.ru празднования 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. Также информация с сайта 80 лет Великой Победе размещена в группах в социальных сетях: • ВКонтакте vk.com/may9_ru • Одноклассники ok.ru/may9 • Телеграм t.me/may_9_ru Фото из коллекции музея «Подземная Москва»: Перечень главнейших мероприятий, подлежащих осуществлению при проектировании и постройке линий и сооружений Московского метрополитена в соответствии с требованиями ПВО. Февраль 1932 года. РГВА, Ф. 37791. Оп. 1. Д. 233.

Метро и МЦД: итоги и планы Согласно нашей Стратегии развития, к 2030 году на карте Москвы должно появиться порядка 40 новых станций метро. Восемь из них уже доступны для пассажиров с 2024 года, а в этом году откроем участок Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская» с четырьмя станциями: «ЗИЛ» и «Крымская» с пересадками на МЦК, «Академическая» с пересадкой на Калужско-Рижскую линию и «Вавиловская». Подробности ищите в посте

❗Мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал открытие в столице к 2030 году порядка 40 новых станций метро. 8 из них заработали в 2024 году. 5 - спроектированы и построены с участием ГК "Моспроект-3" Подробнее о строительстве метро - в личном блоге мэра.

🚇 В 2024 году метро в пешей доступности получили около 1 млн москвичей. Все благодаря открытию 7 станций метро новой Троицкой линии и станции «Потапово» Сокольнической линии. Вокруг них развивают городскую инфраструктуру, создают новые рабочие места и точки притяжения жителей. Чем еще интересны новые станции: 🔹 Благодаря им снизилась нагрузка на близлежащие автомагистрали: Калужское, Варшавское и Филатовское шоссе, МКАД, Ленинский проспект, Проспект Вернадского и Профсоюзную улицу. 🔹 С запуском Троицкой линии порядка 900 тыс. человек получили новые маршруты. 🔹 Первая наземная отапливаемая станция московского метро «Потапово» обеспечила метро в пешей доступности для 50 тыс. жителей Коммунарки. Она также на 30% снизила нагрузку на станцию «Новомосковская» Сокольнической линии.

«Под руководством Мэра Москвы Сергея Собянина активно развивается рельсовый каркас столицы. Сейчас уже больше 90% москвичей живут вблизи от станций метро, МЦК и МЦД, а к 2030 году этот показатель вырастет до 93%», — добавил Максим Ликсутов.

🎄 Дептранс Москвы

🚇 5⃣ станций Троицкой и станция «Потапово» Сокольнической линии московского метро спроектированы и построены с участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3»❗

Поздравляю всех с наступившим 2025 годом! Из года в год команда Строительного комплекса России проводит большую работу для того, чтобы жизнь в наших регионах становилась еще лучше! Прошедший год, несмотря на все сложности, стал во многом успешным. Свои жилищные условия улучшили более 4 миллионов семей. Были обновлены и построены свыше 24 000 км дорог. Мы продолжили благоустраивать населенные пункты, расселять аварийное жилье, восстанавливать новые регионы. Хочу выразить большую благодарность Президенту и Председателю Правительства за оказываемое внимание, строителям за большой труд и огромный вклад в общее дело, ну и, конечно же, вам, дорогие друзья, за доверие! Вместе мы точно достигнем всех целей на благо нашей большой страны!

⚡➕3⃣ новые станции заработали для пассажиров на Троицкой линии московского метрополитена🚇 Одна из станций – «Корниловская» на втором пусковом участке от Тютчевской до Новомосковской – спроектирована и построена с участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3». Новая станция стала 4⃣0⃣0⃣ в России!

«Конструкция запроектированной с участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» новой станции – колонная, трехпролетная, мелкого заложения с одной островной платформой», – рассказал генеральный директор холдинга Константин Матвеев. – «Глубина заложения – 15 м, станция оборудована лифтом и шестью эскалаторами».

Подробнее на сайте ГК «Моспроект-3».

Большое событие под конец этого года: открываем полноценное движение по Троицкой линии метро 🚉 Мы запускали её в два этапа. Четыре станции начали работу в сентябре, а сегодня открыли второй участок — станции "Корниловская", "Коммунарка" и "Новомосковская". Семь станций, которые улучшат транспортную доступность для порядка 900 тысяч москвичей. В общей сложности 15,5 км линий и две пересадки — на БКЛ и Сокольническую ветку. ⭕️ Жители близлежащих районов смогут экономить время в пути. Например, маршрут от "Корниловской" до "Новаторской", где есть пересадка на БКЛ, теперь в 2,5 раза быстрее — всего 12 минут вместо 30. ⭕️ Снизится нагрузка на южные участки Калужско-Рижской и Сокольнической линий метро, а также на прилегающую улично-дорожную сеть. ⭕️ Троицкая линия станет двигателем для развития районов. В зоне притяжения живут больше 1,5 миллиона человек. Благодаря строительству недвижимости их число будет расти, а метро — стимулировать создание десятков тысяч рабочих мест. ⭕️ В дальнейшем появятся новые наземные маршруты городского транспорта, чтобы добираться до станций было ещё проще и быстрее. В перспективе Троицкая линия пройдёт от станции "ЗИЛ" МЦК до города Троицка. Благодарю транспортников и строителей, которые будут работать и в новогодние праздники. Строительство метро не останавливается ни на минуту.

🎯 Есть 1000 метров! Метростроевцы преодолели еще одну важную отметку — пройден первый километр от Сенной! На данный момент уложено свыше 730 колец высокоточной обделки. Важно отметить, что метростроевцы ускорили темп проходки правого перегонного тоннеля от станции Сенная до площади Свободы. Это отмечал ранее губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в ходе прямой линии, это подтвердили и сотрудники ГК «Моспроект-3» — генерального подрядчика в Нижнем Новгороде. Причем, эксперты отметили, что именно в Нижнем Новгороде, где ведутся горнопроходческие работы при строительстве новых станций метро по программе «Инфраструктурное меню», первыми из регионов пройден 1 километр тоннелей. После технологической остановки и проверки режущего инструмента ротора перед ограждающими конструкциями котлована вентшахты у ТЦ «Счастье» на улице Белинского, метростроевцы прошли свыше 360 метров тоннеля. Таким образом, тоннелепроходческий щит «Владимир» прошел две трети пути и продолжает движение в сторону площади Свободы, где для приемки ТПМК ведется строительство демонтажной камеры. @metroHH

⚡Работы по продлению Автозаводской линии метрополитена в Нижнем Новгороде продолжаются!🚇

Продолжаем подводить итоги развития инфраструктуры в стране Благодаря инструментам «Инфраструктурного меню» в регионах строят школы, поликлиники, объекты ЖКХ, дороги и мосты, обновляется общественный транспорт. Эта стратегическая инициатива Правительства дает хорошие результаты. Всего с 2022 года по «Инфраструктурному меню» ввели порядка 1 400 объектов, обновили свыше 8,7 тыс. единиц общественного транспорта. В работе задействованы: • инфраструктурные бюджетные и специальные казначейские кредиты, льготные займы из средств ФНБ. Оператор этих программ Фонд развития территорий • инфраструктурные облигации ДОМ.PФ • поддержка проектов со стороны ВЭБ.PФ Программа будет развиваться и дальше, ее механизмы войдут в новый нацпроект «Инфраструктура для жизни».

Итоги 2⃣0⃣2⃣4⃣ 🚧🚇🏗🏢 : ГК «Моспроект-3» в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» за по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина реализует крупные транспортные инфраструктурные проекты строительства метрополитена и метротрамвая в Нижнем Новгороде, Красноярске и Челябинске!

Сотрудники ГК «Моспроект-3» направили гуманитарную помощь детям в ДНР Воспитанники трех детских домов Донецка получили оборудование и технику, которые доставили в Донбасс в рамках благотворительной миссии работники Группы компаний «Моспроект-3». «Постарались помочь малышам, нуждающимся в особой заботе, и детям, оставшимся без попечения родителей: узнали у руководства детских учреждений, что сейчас необходимо из оборудования, закупили и перед Новым годом сотрудники отвезли в три детских дома в Донецкой народной республике», - рассказал генеральный директор Константин Матвеев. Подробнее на сайте ГК «Моспроект-3».

Представил в Мосгордуме отчёт о результатах деятельности Правительства Москвы 🐎 Говорил о проекте Открытой стратегии Москвы до 2040 года. Успешно реализовано множество масштабных проектов во всех сферах. И ни ковид, ни санкции не смогли остановить развитие Москвы. Основная цель на ближайшие годы — поднять планку ещё выше, несмотря на трудности сегодняшних дней. Это нужно для города, для страны. Столица должна стать мировым центром притяжения высококвалифицированных специалистов и инноваций, локомотивом развития и основой технологического суверенитета России. Для этого будем создавать: ✍️ Новые центры экономической активности за пределами ТТК, по своим масштабам сопоставимые с СИТИ. Каждый кластер будет иметь свою специализацию (инновации, креативные индустрии, автомобилестроение, фармацевтика и многое другое), и вместе они дадут огромную синергию развития. ✍️ Транспортную систему, которая ещё больше свяжет районы и сократит время горожан на дорогу. До 2030 года будет открыто свыше 40 новых станций метро и МЦД, а также практически полностью обновлён подвижной состав городского транспорта. ✍️ Энергоэффективные и непрерывно обновляемые коммунальные системы, а также справедливую и прозрачную систему начисления платежей за коммунальные услуги. ✍️ Новый каркас медпомощи за счёт модернизации действующих стационаров и строительства новых лечебных корпусов. В ближайшие годы введём новый комплекс Детской больницы святого Владимира и флагманский центр ГКБ им. Буянова. ✍️ Максимально комфортную и открытую среду для получения знаний с высоким качеством подготовки кадров и последующим эффективным трудоустройством. Все желающие горожане смогут пройти краткосрочное профессиональное обучение и получить востребованную профессию. ✍️ Первоклассную инфраструктуру для выявления и развития талантов во всех сферах и многое другое. Мы ставим крайне амбициозные, чрезвычайно сложные задачи. Они потребуют максимальной концентрации и эффективного использования всех сил и ресурсов. И я уверен, у нас всё получится! Подробнее о Стратегии развития Москвы, представленной на отчёте.

🚇 Команда Группы компаний "Моспроект-3" – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов холдинга в Москве построены более 90 км и 36 станций метро.

Начальник отдела трассы и организации эксплуатации АО «Моспромпроект» (входит в Группу компаний «Моспроект-3») Алексей Майстренко на примере мировой практики и уникальных проектных решений холдинга доказал, что строительство метротрамвая должно стать приоритетным решением для крупных городов нашей страны.

📸Фоторепортаж: Эксперты ГК «Моспроект-3» - генеральный директор холдинга Константин Матвеев и начальник отдела АО «Моспромпроект» Алексей Майстренко приняли участие в научной части конференции Тоннельной ассоциации России (ТАР) «Освоение подземного пространства мегаполисов и транспортные тоннели – 2024» с информацией о развитии метрополитена в регионах России. Исполнительный директор ТАР Анатолий Лебедьков вручил ГК «Моспроект-3» награду конкурса «На лучшее применение передовых технологий при освоении подземного пространства». В рамках технического тура участники мероприятия посетили строящуюся станцию метро «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии метрополитена Санкт-Петербурга, где коллеги из АО «Метрострой Северной Столицы» рассказали об используемых технологиях строительства.