EUC crash & incidents Моноколесо падение и происшествия

000 Кись Йота: Был в полном экипе, видимых повреждений нет. Только болит правое колено 1.5 к. Не прыгаю, но вес большой, 100кг примерно Защита рук и локтем отработали на 5 Руки выше на фото, локти в мотокуртке Колесо мне очень нравится, просто гот сейчас на ремонте, езжу на инмо, кайфую. Про педали знал, но как обычно, это может случится с кем угодно только не со мной. Думал успею заменить© От Николай.

Делится со мной Коля, пострадавший на 3 найтрайде. Да да, я уже понимаю, что от такого не застраховаться, хоть ты там 10 дежурных тренеров выстави….( но мои претензии к Саше и Васе, это не отменяет ) А Коле я желаю: 1-набраться терпения 2-потом ещё чутка найти терпения 3-ну и ждём его после реабелетации на тренировках. ( фри пожизненно ) ТАК ЧТО, Я ТОПЛЮ ЗА ГОЛЕНОСТОПНЫЙ КОРСЕТ НЕ ПРОСТО ТАК, НО БЕЗ ТАКИХ ВОТ НАГЛЯНЫХ ПРИМЕРОВ, ВООБЩЕ НИКТО НИЧЕГО НЕ СЛЫШИТ! Но возможно, она могла бы не допустить таких осложнений в переломе, но это лишь предположения ….. ps-завидую Коле✌🏾 у него 1ый перелом, столько железа 😍 У меня за 15 моих, ни одного винтика в теле😣😢

Некоторые люди думают, что Фантомас не ломался, так это не так, обратите внимание на количество переломов, но вообще пост о новичке, который получил травму на прошедшем Night ride 2021.

Просто відключилось находу. Повний заряд, мала швидкість (пенсив до магазу біля дому)

Msp ht

Сегодня смачно через кувырок прилетел в газонную оградку головой 😂 сам виноват, подробности слишком позорные, что бы их описывать. Пострадало только самолюбие, шлем, да пара ссадин на костяшках руки (видимо тоже в забор угодили) и ноге.

Самое удачное падение из трех . Скорость где то около 37, ибо подем на 39 настроен. Видимо вильнул немного раслабившись делая замечания девченкам переходивших дорогу. В результате кувырок ,колесо через меня, тут же встал колесо поднял,хорошо водитель вовремя среагировал и встал. Потом подумал надо было бы спросить есть ли у него регистратор , хоть точно знать что произошло. Но после падения об этом как то не думаешь.

Катались по лесу, устал, не заметил коварно выступающий корень. О том, что шлем пригодился узнал из видео) На мне было: O'neal sierra, leatt dual axis, leatt airfit hybrid, запястья какие-то поверх прочных перчаток, трекинговые ботинки высокие.

От педали

На самом деле одно из самых болючих Падений

Это такой же продав в полёте

Сегодня ехал 55, решил остановиться на заправке. Сбавил скорость ну примерно до 25, не увидел металлический желоб который по периметру заправочных колонок. Ну и влетел в него колесом. Итог: катапультровался с колеса пробежал 3 метра и дальше на коленях и локтях... а колесо параллельно меня поняв что ему никто не мешает пролетело мимо и остановилось в метра 6ти. Не было ни машин ни людей. Встал поднял колесо и поехал дальше. Ну тиранул защиту, так она для этого и одевалась. Всё катим дальше и не паримся. Вывод. хочешь катать и не парится одевай защиту. Колесо не для селфи, колесо для эмоций, колесо для доставки из точки А в точку Б. Выбирайте что вам больше нравиться. Всем МИРА ровных дорог и не заморачиваться на мелочах.

Что ж, решил попробовать колесо с подвеской. В пятницу в экодрифте купил V11. Вчера утром выехал на своём новеньком V11 на работу. Ну что сказать, удовольствие неописуемое. Ехал наслаждался, как всё сглатывается подвеской. В сравнении с моим 18xl ноги вообще не устают - подвеска делает своё дело! И вот выезжаю я на ленинградский проспект и по автобусной полосе лечу как птица) Светит солнце, играет музыка, настроение отличное! И тут на прямой, на абсолютно ровной дороге со скоростью 47км/ч колесо просто отключается.. Дальше как во сне. Скольжу по асфальту, останавливаюсь и первая мысль - такого же не может быть. Это сон. Колесо же не может просто взять и без предупреждения отключиться.. Встаю, колесо лежит возле меня, поднимаю его. Рюкзак висит на одной лямке (вторую стесало об асфальт). Подходит прохожий, пытается мне помочь, я говорю всё нормально. Опять же, всё происходит как во сне. Я не верю всему происходящему. Отхожу в сторону. Откуда-то капает кровь. Осматриваюсь, вроде ничего не сломано, коленки целые. Из защиты была одета только защита запястий - они подстёрты. Кровь капает с левого локтя. Достаю из рюкзака бумажные платочки и останавливаю кровотечение. Достаю телефон из напоясной сумочки и фронтальной камерой осматриваю лицо - ни царапины. Даже кепка при падении не слетела. В левом ухе нет наушника. Удар был всё таки сильный, если даже прошка из одного уха вылетела! Выхожу на дорогу - лежит родимый. Всё ещё оглядываюсь и не верю что это сейчас происходит. Смотрю на своё новое колесо и не верю как так… С 17’го года катаюсь на кингсонгах, накатал почти 15к км и ни каких проблем. Ни разу не падал! И тут такая хреновина происходит. Пытаюсь включить колесо - включается, но не стоит. Горит красный значок ошибки и голос говорит “pleace repair”. При этом подвеска заблокирована в верхнем положении. Подключаю офф приложение: пишет неисправны датчики холла, возможно потребуется замена двигателя.  Вот такая печальная история. Я пока залечиваю раны. Завтра Экодрифт забирают колесо на диагностику, выяснять что случилось.