СОВЕСТЬ ГУБЕРНАТОРОВ
Open in Telegram
Без купюр. От нас не скроется ни один губернатор! Мы всегда на связи. Писать сюда👇🏻 Есть недорогие рекламные окна 2026 год, цены на околополитический контент https://clck.ru/3RyoT6
Show more4 133
Subscribers
-324 hours
-137 days
-5130 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '260
in 0 channels
August '26
+10
in 4 channels
Get PRO
July '26
+9
in 33 channels
Get PRO
June '26
+23
in 3 channels
Get PRO
May '26
+55
in 14 channels
Get PRO
April '26
+15
in 0 channels
Get PRO
March '26
+18
in 7 channels
Get PRO
February '26
+119
in 21 channels
Get PRO
January '26
+951
in 18 channels
Get PRO
December '25
+323
in 45 channels
Get PRO
November '25
+17
in 51 channels
Get PRO
October '25
+86
in 26 channels
Get PRO
September '25
+76
in 41 channels
Get PRO
August '25
+25
in 31 channels
Get PRO
July '25
+87
in 25 channels
Get PRO
June '25
+11
in 24 channels
Get PRO
May '25
+7
in 25 channels
Get PRO
April '25
+116
in 25 channels
Get PRO
March '25
+41
in 33 channels
Get PRO
February '25
+12
in 35 channels
Get PRO
January '25
+21
in 45 channels
Get PRO
December '24
+17
in 65 channels
Get PRO
November '24
+193
in 37 channels
Get PRO
October '24
+68
in 47 channels
Get PRO
September '24
+26
in 35 channels
Get PRO
August '24
+28
in 33 channels
Get PRO
July '24
+24
in 31 channels
Get PRO
June '24
+34
in 15 channels
Get PRO
May '24
+36
in 62 channels
Get PRO
April '24
+23
in 74 channels
Get PRO
March '24
+45
in 71 channels
Get PRO
February '24
+27
in 93 channels
Get PRO
January '24
+36
in 78 channels
Get PRO
December '23
+27
in 54 channels
Get PRO
November '23
+25
in 43 channels
Get PRO
October '23
+211
in 24 channels
Get PRO
September '23
+23
in 0 channels
Get PRO
August '23
+18
in 0 channels
Get PRO
July '23
+227
in 0 channels
Get PRO
June '23
+867
in 0 channels
Get PRO
May '23
+19
in 0 channels
Get PRO
April '23
+25
in 0 channels
Get PRO
March '23
+1 022
in 0 channels
Get PRO
February '23
+36
in 0 channels
Get PRO
January '23
+40
in 0 channels
Get PRO
December '22
+24
in 0 channels
Get PRO
November '22
+82
in 0 channels
Get PRO
October '22
+247
in 0 channels
Get PRO
September '22
+120
in 0 channels
Get PRO
August '22
+79
in 0 channels
Get PRO
July '22
+65
in 0 channels
Get PRO
June '22
+131
in 0 channels
Get PRO
May '22
+181
in 0 channels
Get PRO
April '22
+185
in 0 channels
Get PRO
March '22
+147
in 0 channels
Get PRO
February '22
+55
in 0 channels
Get PRO
January '22
+91
in 0 channels
Get PRO
December '21
+56
in 0 channels
Get PRO
November '21
+714
in 0 channels
Get PRO
October '21
+760
in 0 channels
Get PRO
September '21
+430
in 0 channels
Get PRO
August '21
+71
in 0 channels
Get PRO
July '21
+66
in 0 channels
Get PRO
June '21
+73
in 0 channels
Get PRO
May '21
+5 220
in 0 channels
Get PRO
April '21
+220
in 0 channels
Get PRO
March '21
+499
in 0 channels
Get PRO
February '21
+120
in 0 channels
Get PRO
January '21
+244
in 0 channels
Get PRO
December '20
+7 603
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | 0 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | 0 | |||
| 02 September | 0 |
Channel Posts
Repost from Якутия 2100
Мохэ-Найба-Магадан: планы и догадки
Одним из самых громких событий нынешнего ВЭФ стало озвучивание планов о строительстве международного транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан»
С одной стороны, идея может показаться фантастической.
Проложить в короткие сроки в суровых условиях Якутии и Магаданской области почти три тысячи километров железнодорожных путей, да в горной местности, преодолевая множество больших и малых рек, включая Амур, Алдан и Амгу, параллельно «с нуля» построив новый морской порт на берегу Северного Ледовитого океана и обустроив погранпереход с Китаем , при жёстком внешнем давлении – задача явно неординарная.
С другой стороны, на Дальнем Востоке уже есть пример успешного строительства в схожих условия и в сжатые сроки Тихоокеанской железной дороги.
А на ВЭФ сам Президент России принял участие в открытии также построенного «с нуля» морского угольного терминала «Порт Эльга».
Так что флёр фантастичности проекта коридора «Мохэ–Найба-Магадан» легко развеивается как утренний туман.
Но есть и третья сторона. Проекты Тихоокеанской железной дороги и «Порта Эльга» были сугубо частной инициативой и в основном касаются бизнес-интересов компании «Эльга».
А транспортный коридор «Мохэ–Найба-Магадан» имеет без преувеличения стратегическое значение для всего Северо-Востока страны, а значит, будет под неусыпным присмотром федеральных органов власти.
Уже сейчас известно о двух разных проектах строительства совмещённых мостовых переходов через Амгу и Алдан.
Один принадлежит Росавтодору, другой – АК «Железные дороги Якутии».
А в северной республике все прекрасно помнят, сколько лет у строительства отняли бесконечные дискуссии по поводу конструкции Ленского моста.
Так что просто не будет.
Однако в Якутии не пасуют перед трудностями. Уже сейчас идёт реконструкция участка железной дороги «Сковородино -Рейново» на подходе к будущему погранпереходу Джалинда-Мохэ.
А Глава республики Айсен Николаев прямо на полях ВЭФ согласовал с магаданскими властями план совместных действий по продвижению строительства железной дороги на Магадан.
Также на ВЭФе Николаев формализовал с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест» намерения по строительству глубоководного грузового терминала в районе Найбы.
Идея заключается в создании первой линии инфраструктуры морпорта «Найба» мощностью не менее 300 тыс. тонн в год для снабжения горнодобывающих проектов в зоне тяготения порта, включая ГОК «Кючус».
С компанией «Автобан-инвест» Глава Якутии обсудил возможность участия структур ГК «Автобан» в строительстве совмещенных мостовых переходов через реки Амга и Алдан.
Группа компаний «Автобан» - солидная фирма, успевшая реализовать инвестпроекты в 23 регионах России, и теперь присматривающаяся к проектам в Якутии, Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае.
Конечно, организовать поистине революционный переворот в логистике всего Северо-Востока России ы условиях боевых действий на юго-западе страны и санкционного давления Запада – архисложная задача.
Однако её решение полностью совпадает с озвученными Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме стратегическими планами Российской Федерации.
И самое главное – реализация идеи транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан» способна перевернуть представления многих россиян о жизни на Северах как о чём-то экстремальном и невероятно тяжёлом.
#ВЭФ #транспортныйкоридор #Мохэ-Найба-Магадан #Северо-Восток #Якутия #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере
| 2 | Август действительно стал одним из самых насыщенных месяцев в плане и количества, и качества, и масштаба спортивных событий в Нижнем Новгороде и регионе. Министр спорта Нижегородской области Дмитрий Кабайло рассказал в формате видео-блога о спортивных итогах месяца в рамках реализации госпрограммы «Спорт России».
Одним из главных событий даже не месяца, а последних лет стал ввод в эксплуатацию новой Ледовой арены на Стрелке - губернатор Глеб Никитин представил Президенту Владимиру Путину саму «VOLGA Арена», историю строительства и планы по работе объекта. Первая игра хоккейного «Торпедо» на новой современной площадке уже не за горами. Важным событием стало и открытие легендарного стадиона «Динамо» после капитального ремонта. В день открытия на обновленном стадионе состоялся спортивно-патриотический фестиваль «Моя сила» с более 4 тысячами участников.
Торжественными мероприятиями отметили в районах Нижегородской области День физкультурника - глава Минспорта региона поблагодарил всех, кто развивает спорт на местах и прославляет наш регион на всероссийской и международной аренах. Кроме того, в августе Нижний Новгород принял VI этап многодневной велогонки «Россия», которая проходит по маршруту «Золотого кольца», и фестиваль спорта IRONSTAR, собравший более 2200 участников из 63 регионов России. Было подписано четырехстороннее соглашение о развитии адаптивного картинга, предполагающее комплексное сопровождение, закупку экипировки и адаптированных картов на ручном управлении и бесплатные тренировки для участников СВО (к слову, скоро состоится и первый заезд на адаптивных картах). Также в Нижегородской области стартовала Юниор лига по паделу.
Отмечаем хорошую идею с подведением итогов - и ее реализацию в виде ежемесячного публичного отчета в формате видео-блога от первого лица, что показывает в очередной раз высокий стандарт открытости и коммуникационной эффективности Министерства спорта Нижегородской области. | 1 058 |
| 3 | Мохэ-Найба-Магадан: планы и догадки
Одним из самых громких событий нынешнего ВЭФ стало озвучивание планов о строительстве международного транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан»
С одной стороны, идея может показаться фантастической.
Проложить в короткие сроки в суровых условиях Якутии и Магаданской области почти три тысячи километров железнодорожных путей, да в горной местности, преодолевая множество больших и малых рек, включая Амур, Алдан и Амгу, параллельно «с нуля» построив новый морской порт на берегу Северного Ледовитого океана и обустроив погранпереход с Китаем , при жёстком внешнем давлении – задача явно неординарная.
С другой стороны, на Дальнем Востоке уже есть пример успешного строительства в схожих условия и в сжатые сроки Тихоокеанской железной дороги.
А на ВЭФ сам Президент России принял участие в открытии также построенного «с нуля» морского угольного терминала «Порт Эльга».
Так что флёр фантастичности проекта коридора «Мохэ–Найба-Магадан» легко развеивается как утренний туман.
Но есть и третья сторона. Проекты Тихоокеанской железной дороги и «Порта Эльга» были сугубо частной инициативой и в основном касаются бизнес-интересов компании «Эльга».
А транспортный коридор «Мохэ–Найба-Магадан» имеет без преувеличения стратегическое значение для всего Северо-Востока страны, а значит, будет под неусыпным присмотром федеральных органов власти.
Уже сейчас известно о двух разных проектах строительства совмещённых мостовых переходов через Амгу и Алдан.
Один принадлежит Росавтодору, другой – АК «Железные дороги Якутии».
А в северной республике все прекрасно помнят, сколько лет у строительства отняли бесконечные дискуссии по поводу конструкции Ленского моста.
Так что просто не будет.
Однако в Якутии не пасуют перед трудностями. Уже сейчас идёт реконструкция участка железной дороги «Сковородино -Рейново» на подходе к будущему погранпереходу Джалинда-Мохэ.
А Глава республики Айсен Николаев прямо на полях ВЭФ согласовал с магаданскими властями план совместных действий по продвижению строительства железной дороги на Магадан.
Также на ВЭФе Николаев формализовал с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест» намерения по строительству глубоководного грузового терминала в районе Найбы.
Идея заключается в создании первой линии инфраструктуры морпорта «Найба» мощностью не менее 300 тыс. тонн в год для снабжения горнодобывающих проектов в зоне тяготения порта, включая ГОК «Кючус».
С компанией «Автобан-инвест» Глава Якутии обсудил возможность участия структур ГК «Автобан» в строительстве совмещенных мостовых переходов через реки Амга и Алдан.
Группа компаний «Автобан» - солидная фирма, успевшая реализовать инвестпроекты в 23 регионах России, и теперь присматривающаяся к проектам в Якутии, Бурятии, Забайкалье и Хабаровском крае.
Конечно, организовать поистине революционный переворот в логистике всего Северо-Востока России ы условиях боевых действий на юго-западе страны и санкционного давления Запада – архисложная задача.
Однако её решение полностью совпадает с озвученными Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме стратегическими планами Российской Федерации.
И самое главное – реализация идеи транспортного коридора «Мохэ–Найба-Магадан» способна перевернуть представления многих россиян о жизни на Северах как о чём-то экстремальном и невероятно тяжёлом.
#ВЭФ #транспортныйкоридор #Мохэ-Найба-Магадан #Северо-Восток #Якутия #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере | 3 109 |
| 4 | Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 31 августа по 5 сентября
В Якутске открыли новое здание школы № 1
Одна из старейших школ столицы получила современное здание на историческом месте. История школы началась 105 лет назад. Площадь нового объекта составила 6200 кв. м. Здесь созданы условия для учебы, творчества, спорта и развития детей. «Мастер-план города Якутска, утвержденный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, воплощается в таких важных для людей проектах – новых школах и лучших условиях для наших детей», — отметил Айсен Николаев.
Проект «Сетевой учитель» охватил 50 школ Якутии
Проект помогает решать вопрос нехватки педагогов в небольших и отдаленных населенных пунктах. Ученики малокомплектных школ дистанционно занимаются с преподавателями физики, химии и биологии. Работа идет по нацпроекту «Молодежь и дети». За два года Якутия поднялась с 68 на 21 место по итогам государственной аттестации и с 72 на 24 место по результатам Всероссийской олимпиады школьников. Это лучший показатель республики за 15 лет.
Логистический центр OZON появится в Якутске
В столице республики построят транспортно-логистический центр с объемом инвестиций 6 млрд рублей. Соглашение об этом подписали в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке. Комплекс разместят в районе Даркылаха и на улице 50 лет Советской Армии. Общая площадь помещений превысит 51 тыс. кв. м. Новый объект укрепит логистическую базу столицы и создаст дополнительные возможности для местных предпринимателей.
Якутию и Магадан свяжет новая железнодорожная ветка
Руководители Якутии, Магаданской области и компании «Железные дороги Якутии» подписали на ВЭФ соглашение о строительстве линии Нижний Бестях — Магадан. Первый этап включает участок Нижний Бестях — Хандыга протяженностью 375 километров. Также предстоит построить мосты через Алдан, Амгу и Корейскую протоку возле Хандыги. Проект даст круглогодичное сообщение, откроет доступ к месторождениям и сократит сроки доставки грузов в 4 раза.
Якутия разрабатывает первую в России стратегию капитализации региона
Работа идет совместно с фондом «Кристалл роста» при поддержке Минфина России. На первом этапе проанализировали более 20 тыс. предприятий, затем отобрали более 100 компаний. Сейчас предметно рассматривают пул из 15 компаний. «Якутия на сегодняшний день, как и многие другие российские регионы, крайне недооценена с точки зрения капитализации», — подчеркнул на Восточном экономическом форуме Айсен Николаев.
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере | 2 991 |
| 5 | Август действительно стал одним из самых насыщенных месяцев в плане и количества, и качества, и масштаба спортивных событий в Нижнем Новгороде и регионе. Министр спорта Нижегородской области Дмитрий Кабайло рассказал в формате видео-блога о спортивных итогах месяца в рамках реализации госпрограммы «Спорт России».
Одним из главных событий даже не месяца, а последних лет стал ввод в эксплуатацию новой Ледовой арены на Стрелке - губернатор Глеб Никитин представил Президенту Владимиру Путину саму «VOLGA Арена», историю строительства и планы по работе объекта. Первая игра хоккейного «Торпедо» на новой современной площадке уже не за горами. Важным событием стало и открытие легендарного стадиона «Динамо» после капитального ремонта. В день открытия на обновленном стадионе состоялся спортивно-патриотический фестиваль «Моя сила» с более 4 тысячами участников.
Торжественными мероприятиями отметили в районах Нижегородской области День физкультурника - глава Минспорта региона поблагодарил всех, кто развивает спорт на местах и прославляет наш регион на всероссийской и международной аренах. Кроме того, в августе Нижний Новгород принял VI этап многодневной велогонки «Россия», которая проходит по маршруту «Золотого кольца», и фестиваль спорта IRONSTAR, собравший более 2200 участников из 63 регионов России. Было подписано четырехстороннее соглашение о развитии адаптивного картинга, предполагающее комплексное сопровождение, закупку экипировки и адаптированных картов на ручном управлении и бесплатные тренировки для участников СВО (к слову, скоро состоится и первый заезд на адаптивных картах). Также в Нижегородской области стартовала Юниор лига по паделу.
Отмечаем хорошую идею с подведением итогов - и ее реализацию в виде ежемесячного публичного отчета в формате видео-блога от первого лица, что показывает в очередной раз высокий стандарт открытости и коммуникационной эффективности Министерства спорта Нижегородской области. | 3 056 |
| 6 | Нижегородская «Хохлома» продолжает покорять статусные экспозиции современного искусства, доказывая, что традиционный промысел вполне может стать актуальным художественным высказыванием, сохраняя при этом свою идентичность. На Международной ярмарке современного искусства Cosmoscow 2026 в Москве бренд «Хохлома» совместно с петербургской галереей современного искусства «ПАЛАТЫ» представил арт-проект - панно «Ритм поколений». Это масштабная инсталляция из хохломских ложек, которая исследует традиционный промысел как современный художественный язык и посвящена 110-летию фабрики АО «Хохломская роспись».
В центре проекта - деревянная ложка, один из самых узнаваемых предметов хохломского промысла. В панно «Ритм поколений» множество отдельных ложек складывается в единый художественный образ. Каждое панно состоит из 11 рядов по 10 ложек - всего 110 предметов, символизирующих 110 лет с момента основания школы художественной обработки дерева в Семёнове, на базе которой была создана фабрика «Хохломская роспись». Ложки можно снимать, переворачивать, менять рисунок - причем каждый узор отсылает к своему этапу развития промысла с 1916 по 2026 год.
Хохлома на главной ярмарке современного искусства страны - это еще один шаг последовательной работы с нашим легендарным и переосмысленным народным промыслом, суть которой не просто сохранять, а давать хохломе возможность круто и современно проявляться. | 3 036 |
| 7 | Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 31 августа по 5 сентября
В Якутске открыли новое здание школы № 1
Одна из старейших школ столицы получила современное здание на историческом месте. История школы началась 105 лет назад. Площадь нового объекта составила 6200 кв. м. Здесь созданы условия для учебы, творчества, спорта и развития детей. «Мастер-план города Якутска, утвержденный Президентом России Владимиром Владимировичем Путиным, воплощается в таких важных для людей проектах – новых школах и лучших условиях для наших детей», — отметил Айсен Николаев.
Проект «Сетевой учитель» охватил 50 школ Якутии
Проект помогает решать вопрос нехватки педагогов в небольших и отдаленных населенных пунктах. Ученики малокомплектных школ дистанционно занимаются с преподавателями физики, химии и биологии. Работа идет по нацпроекту «Молодежь и дети». За два года Якутия поднялась с 68 на 21 место по итогам государственной аттестации и с 72 на 24 место по результатам Всероссийской олимпиады школьников. Это лучший показатель республики за 15 лет.
Логистический центр OZON появится в Якутске
В столице республики построят транспортно-логистический центр с объемом инвестиций 6 млрд рублей. Соглашение об этом подписали в ходе Восточного экономического форума во Владивостоке. Комплекс разместят в районе Даркылаха и на улице 50 лет Советской Армии. Общая площадь помещений превысит 51 тыс. кв. м. Новый объект укрепит логистическую базу столицы и создаст дополнительные возможности для местных предпринимателей.
Якутию и Магадан свяжет новая железнодорожная ветка
Руководители Якутии, Магаданской области и компании «Железные дороги Якутии» подписали на ВЭФ соглашение о строительстве линии Нижний Бестях — Магадан. Первый этап включает участок Нижний Бестях — Хандыга протяженностью 375 километров. Также предстоит построить мосты через Алдан, Амгу и Корейскую протоку возле Хандыги. Проект даст круглогодичное сообщение, откроет доступ к месторождениям и сократит сроки доставки грузов в 4 раза.
Якутия разрабатывает первую в России стратегию капитализации региона
Работа идет совместно с фондом «Кристалл роста» при поддержке Минфина России. На первом этапе проанализировали более 20 тыс. предприятий, затем отобрали более 100 компаний. Сейчас предметно рассматривают пул из 15 компаний. «Якутия на сегодняшний день, как и многие другие российские регионы, крайне недооценена с точки зрения капитализации», — подчеркнул на Восточном экономическом форуме Айсен Николаев.
#ИтогиНедели #Якутия #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере | 3 115 |
| 8 | Во Владивостоке завершился Восточный экономический форум. Для Бурятии он прошёл успешно: заключён ряд крупных и денежных соглашений – от производства оборудования до строительства завода с инвестициями в 12 миллиардов рублей.
Из новых соглашений: правительство Бурятии заключило договор с ООО «БайкалМедИнвест» о создании производства наркозно-дыхательного оборудования с адаптивными режимами искусственной вентиляции лёгких. Общая стоимость проекта составит 414,25 млн рублей. А Бурятия будет первой на Дальнем Востоке, кто начнёт производить жизненно важное оборудование.
Другой важный результат ВЭФа – трёхстороннее соглашение между правительством Бурятии, корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ООО «Производственно-логистическим комплексом «Иволгинский». В селе Нижняя Иволга построят универсальный складской комплекс за 6 млрд рублей. Району это принесёт 250 рабочих мест, Бурятии – дополнительный доход в региональный бюджет.
Глава республики Алексей Цыденов отметил, что каждый крупный инвестпроект приносит развитие для территории своего присутствия. «Он помогает решать задачи по развитию инфраструктуры и смежных отраслей, включая производителей строительных материалов, услуги транспортных компаний, охранных предприятий».
Самый крупный для Бурятии проект с ВЭФа – соглашение на строительство по производству грузовых автомобилей с объёмом инвестиций в 12 миллиардов рублей. Впрочем, и других достижений хватает – новые договорённости с «Россети Сибирь», расширение сотрудничества со Сбером, строительство Новоуоянского калийного комбината. | 2 988 |
| 9 | Во Владивостоке завершился Восточный экономический форум. Для Бурятии он прошёл успешно: заключён ряд крупных и денежных соглашений – от производства оборудования до строительства завода с инвестициями в 12 миллиардов рублей.
Из новых соглашений: правительство Бурятии заключило договор с ООО «БайкалМедИнвест» о создании производства наркозно-дыхательного оборудования с адаптивными режимами искусственной вентиляции лёгких. Общая стоимость проекта составит 414,25 млн рублей. А Бурятия будет первой на Дальнем Востоке, кто начнёт производить жизненно важное оборудование.
Другой важный результат ВЭФа – трёхстороннее соглашение между правительством Бурятии, корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и ООО «Производственно-логистическим комплексом «Иволгинский». В селе Нижняя Иволга построят универсальный складской комплекс за 6 млрд рублей. Району это принесёт 250 рабочих мест, Бурятии – дополнительный доход в региональный бюджет.
Глава республики Алексей Цыденов отметил, что каждый крупный инвестпроект приносит развитие для территории своего присутствия. «Он помогает решать задачи по развитию инфраструктуры и смежных отраслей, включая производителей строительных материалов, услуги транспортных компаний, охранных предприятий».
Самый крупный для Бурятии проект с ВЭФа – соглашение на строительство по производству грузовых автомобилей с объёмом инвестиций в 12 миллиардов рублей. Впрочем, и других достижений хватает – новые договорённости с «Россети Сибирь», расширение сотрудничества со Сбером, строительство Новоуоянского калийного комбината. | 1 132 |
| 10 | Власти Нижегородской области не бросают малый бизнес в беде. Губернатор Глеб Никитин поручил проработать региональные меры поддержки предпринимателей, пострадавших из-за вражеских атак на логистические центры Wildberries. Глава региона подчеркнул, что селлеры столкнулись с масштабными потерями, у многих пострадала значительная часть товарных запасов, возникли проблемы с оборотными средствами, выплатой процентов по кредитам и зарплат сотрудникам - поэтому принципиально важно параллельно с оказанием федеральной поддержки определить параметры региональной помощи.
На «горячую линию» центра «Мой бизнес», организованную региональным минпромом, поступили обращения от 221 нижегородской компании. Губернатор провел оперштаб, по итогам которого сообщил, что уже разработан специальный продукт для пострадавших селлеров - планируется запустить программу, где предпринимателям будут доступны займы на срок от 6 до 36 месяцев: для обрабатывающих производств - по ставке от 5% до 10,5%, для остальных МСП - от 8% до 12%. Сейчас прорабатывается возможность реализации этой инициативы.
Глеб Никитин отметил - правительство региона продолжает держать ситуацию на контроле и будет адресно сопровождать нижегородские компании. Даже федеральные эксперты РАПК и ЭИСИ обращали внимание на то, что это по сути проблема и забота федерального уровня (в конце августа федеральный кабмин утвердил меры поддержки пострадавшего бизнеса) - но губернатор Нижегородской области еще в июле чуть ли не первым из глав регионов четко обозначил позицию «не оставим наших предпринимателей» и поручил разработать региональные меры поддержки нижегородских предпринимателей. | 3 050 |
| 11 | Малая авиация: всё неоднозначно
Как обычно, на Восточном экономическом форуме во Владивостоке, происходит масса больших и малых событий.
Новости наслаиваются одна на другую, их так много, что порой сложно вычленить соль происходящего.
К примеру, многие масс-медиа сообщили о презентации во Владивостоке призванного прийти на замену трудяге-ветерану Ан-24 нового Ил-114-300.
Самолёт, безусловно, интересный. Лайнер рассчитан на 66 пассажиров, дальность полёта достигает 1.450 км.
Комфортность салона, по личным ощущениям Полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева, вполне приемлемая.
Однако были в ходе презентационного полёта нового Ил и другие высказывания Юрия Трутнева.
Так, Полпред сообщил, что со следующего года в России вновь начнут выпускать старый добрый Ан-2. Правда, с ещё дореволюционным советским двигателем.
Обновлённые Ан-2 с современным двигателем ВК-800 появятся только ещё через год.
Новость по большей части позитивная. Любой согласится, что летать на новеньком, только что с завода лайнере на порядок приятнее, чем на скрипучем тряском «старичке» с сорокалетним стажем.
Но есть в возвращении в строй заслуженного-перезаслуженного Ан-2 и некая горчинка. Тут мы согласны с невесёлой иронией Юрия Трутнева, который сказал по этому поводу:
- Немножко обидно, что мы 60–80 лет летали на Ан-2 и снова мужественно к нему возвращаемся
Что касается линейки новых самолётов малой авиации, то, судя по всему, с ними в России просто беда.
Новые модели, конечно же, есть. Но, назвав стартовую стоимость предлагаемых экземпляров свыше 1 миллиарда, Полпред предельно чётко охарактеризовал её как «абсолютное безумие».
Юрий Трутнев считает, что разработчикам новых моделей самолётов малой авиации нужно не упражняться в накручивании ценников, а:
- Просто надо засучить рукава и сосредоточиться, и сделать нормальную машину для Дальнего Востока, для Сибири, для всей нашей огромной страны.
#ВЭФ #авиация #ЮрийТрутнев
Читайте нас в другом мессенджере | 3 136 |
| 12 | Айсен Николаев на ВЭФ: без прикрас – 3
Стоит отметить, при решении проблем ЖКХ и энергетики Якутия рассчитывает не только на федеральную поддержку. И об этом тоже рассказывал на ВЭФ Айсен Николаев. Северная республика шаг за шагом проходит свою часть пути.
Свидетельством тому одно из первых событий нынешнего Восточного экономического форума - старт работы автоматизированных гибридных энергокомплексов общей мощностью 12,9 МВт в труднодоступном Сангаре и арктической Усть-Куйге.
Гибридные энергокомплексы совмещают выработку электроэнергии на дизеле и на солнечных панелях, тем самым экономя дорожающую как на дрожжах солярку.
Итог – существенное снижение себестоимости вырабатываемого электричества.
Это совместный проект якутских властей с Русгидро. Из запланированных строительством 73 «гибридов» уже построено 14.
За пять лет экономия дизеля составила 5,3 тысячи тонн на сумму 647 млн рублей.
И таких мер в Якутии целый комплекс. Это и оптимизация жилищного фонда северных посёлков, и установка приборов учёта в бюджетных учреждениях, замена ветхих котельных (таковых в республике 156) и т.д. и т.п.
Но и тут есть масса нюансов. Как известно, тепло в доме зависит не только от водогрейных котлов, но и качества утепления собственно жилого дома.
А, к примеру, в Нерюнгри практически весь жилой фонд построен в 80-ые годы прошлого столетия. Энергоэффективный капитальный ремонт требуется 275 многоквартирным домам общей площадью 1,6 млн квадратных метров.
Установка современных энергосберегающих фасадов способна снизить потребление тепла на 25–30%, при этом экономия бюджетных средств на субсидирование тарифов может составить до 400–500 млн рублей ежегодно.
Однако комплекс необходимых мероприятий оценивается в 8 млрд рублей. Республика такие расходы в одиночку не вытянет.
И об этом тоже говорил Айсен Николаев на сессии «Комфортная среда в экстремальных условиях: стратегия развития ЖКХ до 2036 года».
Отдельная тема - Соглашение Якутии с компаниями «Селигдар» и «Таймыр Инвест».
Суть: На Кючусе «Селигдар» собрался обзавестись собственной генерацией, построив электростанцию мощностью до 25 МВт на угле местного Куларского месторождения.
Заметим, идея отказа от завозного угля в пользу местных марок в коридорах якутской власти бродит давно, но далеко не везде реализована.
Два важных момента: угольная станция «Селигдара» будет вырабатывать не только тепло, но и электричество. Таким образом отпадает необходимость дополнительно к котельной содержать дизельную электростанцию.
К тому же проект будет реализован за счет инвестиций «Селигдара», без участия бюджета Якутии. Однако благодаря заключённому Соглашению модель можно будет тиражировать в разных районах республики.
Особо мы бы выделили прошедшее на ВЭФ очередное заседание комиссии Госсовета России по энергетике в формате сессии «Газификация Дальнего Востока: вызовы и экономические возможности».
Конечно, на заседании комиссии Госсовета больше говорили о проблемах в масштабе страны. Ну а мы приведём пару цифр о Якутии.
Итогом программы социальной газификации в республике должен стать перевод на автономное отопление свыше 4 тысяч объектов. Ежегодная экономия для бюджета оценивается в 2,5 млрд рублей.
Ну и наконец самое главное из выступлений на ВЭФ Айсена Николаева о проблемах ЖКХ и энергетики.
Наши сложные времена подталкивают к мысли о переходе от «проедания субсидий» к инвестиционной модели для реализации проектов с высокой экономической эффективностью.
#ВЭФ #Якутия #ЖКХ #проблемы #решения #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере | 3 134 |
| 13 | Исторический момент - накануне хоккеисты клуба «Торпедо» провели первую тренировку на новой «Volga Arena». Как отметили в команде, «привыкаем к новому дому, совсем скоро здесь будет по-настоящему громко!». В этом нет никаких сомнений - как известно, нижегородские хоккейные болельщики самые «лютые», и будут так же неистово поддерживать любимую команду, как это было многие годы в «Нагорном».
«Торпедо» проведет первый матч на «Volga Arena» 14 сентября - после выездной серии, с которой начнется для нижегородской хоккейной дружины сезон 26/27, «Торпедо» встретится с казанским «Ак Барсом». Билеты уже в продаже.
Отмечаем креатив нижегородских журналистов, которые в честь открытия Ледовой арены сделали необычный медиапроект - три уважаемых и любимых многими печатных издания, «Нижегородская правда», «Нижегородские новости» и «Нижегородский спорт» объединили свои первые полосы в единый триптих, посвященный одному из главных спортивных событий. Фотографию нового ледового дворца газетчики разделили на три равные части, и если поставить три газеты рядом, изображения соединяются и образуют единую панораму VOLGA Арены. Согласимся с замгубернатора Нижегородской области Олегом Берковичем - у бумажной газеты всё-таки остался свой особенный шарм. | 3 047 |
| 14 |  +2☝️Бурятия снова в центре внимания у президента. На пленарной сессии в рамках Восточного экономического форума Владимир Путин трижды выделил республику, а также дал старт строительству второго Северомуйского тоннеля на севере региона.
Президент высоко оценил крупные проекты, которые сегодня реализуются в Бурятии: Озёрный ГОК, Центр ядерной медицины и тепличное хозяйство по выращиванию овощей.
Также на ВЭФ президент дал старт строительству второго Северомуйского тоннеля. Новая артерия позволит значительно расширить возможности Байкало-Амурской магистрали – провозная способность обещает вырасти до 100 млн тонн грузов в год.
Есть и другие хорошие новости с полей ВЭФ. Глава Бурятии Алексей Цыденов подписал соглашение о дальнейшем сотрудничества с главой Сбербанка Германом Грефом. Вместе будут развивать туристические проекты на всесезонный Байкал. Также появится цифровая медицина, 10 новых спортплощадок и 10 детских площадок. Со Сбером Бурятия работает давно и успешно: социальные проекты на основе искусственного интеллекта, «Ассистент преподавателя», «Школа 21» – всё это результаты совместной работы. | 3 040 |
| 15 |  Дальний Восток: экономическое укрепление региона и перспективы развития
В рамках Восточного экономического форума Президент Владимир Путин провел совещание по развитию Дальнего Востока. Вице-премьер – полномочный представитель Президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев доложил о ключевых результатах мер поддержки региона.
Главное:
✔️Основные экономические показатели Дальнего Востока выросли выше среднероссийского уровня. Инвестиции в основной капитал увеличились на 469%, что в 1,5 раза превышает средние показатели по регионам.
✔️Промышленное производство прибавило 330%, обрабатывающая промышленность выросла в 1,4 раза, объем строительных работ – в 1,5 раза.
✔️С 2015 года на Дальний Восток привлечено 6,8 трлн рублей частных инвестиций.
✔️Построено и уже введено в эксплуатацию более 1,1 предприятий, создана 191 тыс. рабочих мест.
✔️С 2023 года объем переработки природного газа вырос с 24 млрд до почти 40 млрд куб. м. Построены новые предприятия – Амурский газоперерабатывающий комплекс, Находкинский завод минеральных удобрений, комплекс перегрузки сжиженного природного газа.
✔️Строятся такие предприятия, как Баимский ГОК, Малмыжский горно-обогатительный комбинат, горно-металлургический комбинат «Удокан». В результате добыча меди на Дальнем Востоке увеличилась в 9,4 раза, добыча угля – в 1,7 раза, добыча золота – в 1,3 раза.
✔️Увеличилась мощность морских портов и провозная способность Восточного полигона. Началось строительство второго Северомуйского тоннеля.
✔️С 2022 по 2025 год было построено 31 судно с водоизмещением 2,7 млн т. Создан судостроительный комплекс «Звезда», строится судно-ремонтный завод «Восточная верфь», а также другие предприятия.
✔️Развиваются туристические маршруты, возводится туристическая инфраструктура на Курильских островах. Для поддержки туризма был создан конкурс «Дальний Восток – земля приключений» и федеральный проект «Тропы Дальнего Востока».
✔️На Дальнем Востоке строятся 2 новых завода по микроэлектронике, создается инновационный научно-технологический центр на острове Русский.
✔️Создана ТОР «Патриотическая», на территории которой введен комплекс мер господдержки с целью производства и поставки продукции для нужд специальной военной операции.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС | 3 095 |
| 16 | Айсен Николаев на ВЭФ: без прикрас
Восточный экономический форум - уникальное по своей природе мероприятие.
Здесь ежегодно собираются первые лица российского государства, члены правительства, руководители крупнейших банков и институтов развития, главы отечественных и иностранных компаний.
Это даёт возможность дальневосточным губернаторам решить в течение нескольких сентябрьских дней двуединую задачу – представить потенциальным инвесторам новые проекты развития и, что не менее важно, озвучить на самом высоком уровне региональные проблемы и предложить пути их решения.
Что касается инвестиционных проектов, то в Якутии о них обычно много пишут и говорят, но мы возьмём паузу и напишем о них чуть позже.
Есть в этой сфере интересные вещи, достойные внимания наших читателей.
А пока о некоторых озвученных Айсеном Николаевым проблемах и предложенных им путях решения.
Сам Николаев написал в своём канале, что говорил на ВЭФе о наших сложностях прямо и без прикрас. И это чистая правда.
Главные проблемы арктической зоны республики Глава Якутии сформулировал на сессии «Миссия Арктика: новый взгляд на современный образ российской Арктики»
В первую очередь речь зашла о запредельно высоких тарифах на электроэнергию.
По данным Айсена Николаева для бюджетных учреждений, коммунальной сферы, транспорта, связи и многих других организаций, от которых зависит качество жизни людей, экономически обоснованный тариф с 2021 года вырос в 12,3 раза с 5,68 рублей до почти 70 рублей.
И это не предел. Например, в Депутатском обоснованный тариф доходит до 140 рублей.
При этом в условиях постепенной отмены дальневосточной надбавки проблема сейчас решается только за счёт бюджета республики. Сумма компенсаций более чем внушительная – свыше 11 млрд рублей.
Печально, но поручение Президента страны о сохранении выравнивания тарифов для объектов социальной инфраструктуры в Артике до сих пор не исполняется.
Не берёмся гадать, чья тут вина, но факт есть факт.
Естественно, Глава Якутии не просто рассказывал о бедах. Для решения проблемы он предложил вернуться к исторической конструкции, когда вопросы сбалансированности энерготарифов решались за счет источников внутри самой энергосистемы.
Разговор о несправедливости тарифообразования продолжился на сессии «Комфортная среда в экстремальных условиях: стратегия развития ЖКХ до 2036 года»
Здесь Глава Якутии тоже был предельно конкретен. За предыдущие три года республиканский бюджет направил в виде субсидии на межтарифную разницу услуг ЖКХ 72 млрд рублей.
Плюс свыше 38 миллиардов рублей в текущем году.
При этом, как сказал Николаев, субсидия тут же сгорает в топках котельных и, в лучшем случае, если удалось рассчитаться по кредитам, уходит на зарплаты и закупку топлива.
На модернизацию и внедрение энергоэффективных технологий средств практически не остаётся.
Чисто для сравнения: вся расходная часть годового бюджета Чукотки составляет 68 млрд, а Магаданской области - 71 млрд рублей.
При таких условиях было бы странно, если бы у бюджета Якутии не было проблем.
О том, что сказал Айсен Николаев на сессии «Свет в конце энергодефицита: курс на энергетическую самодостаточность», его предложениях и принимаемых в Якутии мерах читайте в следующем посте.
#ВЭФ #Якутия #Арктика #проблемы #предложения #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере | 3 125 |
| 17 | Айсен Николаев на ВЭФ: без прикрас - 2
На сессии «Свет в конце энергодефицита: курс на энергетическую самодостаточность» Айсен Николаев выступал не только в качества Главы Якутии, но и председателя комитета Госсовета России по энергетике.
Соответственно, говорил Николаев не только о родной республике, но и о соседних регионах Дальнего Востока.
По оценке председателя комиссии Госсовета с сегодняшними проблемами Якутии вскоре могут столкнуться Бурятия, Забайкалье, Амурская область и Еврейская автономная область.
Всё дело в несовершенстве тарифообразования. Николаев считает, что при нынешней системе в электроэнергетике убытки территориальных сетевых организаций будут продолжать генерироваться, что в конечном итоге приведёт к их банкротству.
В Якутии острота проблемы несбалансированности тарифов проявилась особенно выпукло.
Причина объективна. Здесь самый высокий уровень протяженности линий электропередач – более 28 тыс. км на территорию обслуживания 1,8 млн кв.м., при критически низкой плотности потребителей.
Проблемы с тарифами в электроэнергетике копились давно и если крупные компании перешли на прямые договора с Россетью, то средний бизнес начал обзаводиться собственной генерацией.
Длительное отсутствие решения несбалансированности тарифов привело к ещё одной проблеме – накоплению регуляторного долга перед энергокомпаниями.
Суммы запредельные. Речь идёт десятках миллиардов.
Конечно, нельзя сказать, что на федеральном уровне ничего не делается. Однако каждый раз в отношении разных регионов принимаются разные временные решения.
Айсен Николаев полагает, что такая практика «костылей» лишь временно сглаживает проблемы, не устраняя системных перекосов. Необходим переход к стратегическим мерам, направленным на структурное совершенствование всей системы.
В ходе своего выступления Глава Якутии отметил, что в разработанном Минэнерго России законопроекте о содействии инфраструктурному развитию заложен запрет заключения прямых договоров между потребителями и компанией Россети.
Таким образом единые «котловые» тарифы на услуги по передаче электроэнергии в субъектах будут утверждаться для всех потребителей, в том числе потребителей, присоединенных напрямую к Единой национальной электрической сети (ЕНЭС).
Договора будут заключаться только с системообразующими территориальными сетевыми организациями (СТСО).
Но даже в этом случае будет непросто просчитать доступный и в то же время справедливый, содержащий перекрёстное субсидирование для населения тариф на электроэнергию для отдельного региона.
В связи с этим Айсен Николаев предложил присмотреться к опыту Ростовской области и Калмыкии, либо Тюмени и Югры, где уже принят общий для двух соседних регионов котловой тариф.
Глава Якутии считает, что стоит проработать вопрос формирования единого «котлового» тарифа на территории субъектов Дальнего Востока – это могут быть все или нескольких соседних регионов.
Завершая своё выступление, Айсен Николаев подчеркнул, что стране нужен комплексный сбалансированный подход с обязательным участием федерального бюджета для достижения доступного и справедливого тарифного решения.
О мерах по реформированию ЖКХ и озвученных на ВЭФ предложениях Айсена Николаева по развитию региональных авиаперевозок читайте в нашем следующем посте.
#ВЭФ #ДальнийВосток #Якутия #энергетика #тарифы #проблемы #предложения #АйсенНиколаев
Читайте нас в другом мессенджере | 3 120 |
| 18 |  Качество медпомощи участникам СВО – на постоянном контроле Росздравнадзора
Мониторинг качества оказания медицинской помощи участникам специальной военной операции и их семьям – важное направление работы Росздравнадзора.
Ключевым инструментом обратной связи стала горячая линия. На нее в любое время суток могут обратиться как сами военнослужащие, так и их родственники. Кроме того, организован прием письменных обращений.
Информация также поступает через региональные общественные советы и территориальные органы Росздравнадзора. Их задача – не просто мониторинг, а оперативное определение потребности в экстренной медицинской помощи, госпитализации или профильном лечении.
Глава Росздравнадзора Алла Самойлова подчеркнула, что все обращения принимаются в работу без задержек. Каждое из них отрабатывается оперативно.
«Надо держать вопросы на особом контроле и оперативно реагировать на обращения ветеранов и их близких в кратчайшие сроки», – заявил Михаил Мишустин.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС | 3 100 |
| 19 |  Косатки реабилитированы - а вот «акулам империализма» стоит напрячься.
На полях саммита ШОС в Бишкеке президент России Владимир Путин мудро и мастерски ответил на вопрос журналиста Павла Зарубина объяснил свою недавнюю аллегорию про косаток и белых медведей. Глава государства охарактеризовал косатку как опасное, но умное животное и напомнил, что в советское время Запад называли «акулами империализма». Смысл же аллегории Владимир Путин раскрыл следующим образом: «Если кто-то попытается нас стащить вниз по пищевой цепочке и слопать, сожрать нас, то может схлопотать и по зубам. И Россия готова сделать это, несмотря на быстрорастущие аппетиты и зубы этих акул».
Коллективному Западу стоит очень внимательно послушать и переслушать слова российского лидера, который довольно ярко и однозначно выразил свою мысль. Пожалуй, это можно считать уже действительно последним китайским предупреждением, которое Владимир Путин озвучил на полях саммита ШОС-2026 в Киргизии.
Там же Президент лапидарно прокомментировал последние заявления обкокаиненного укрофюрера про угрозы ударов по российской гражданской авиации: «Это заявка на государственный терроризм, а с террористами переговоров не ведём». | 3 018 |
| 20 |  +2Глава Бурятии Алексей Цыденов плотно работает на Восточном экономическом форуме во Владивостоке. Уже есть первые масштабные соглашения – причём на международном уровне.
Трёхстороннее соглашение на производство грузовых автомобилей на электрическом ходу республика заключила с «Байкалавтотрак» и китайской компанией «Хуаньцю Тунлянь». Аналогов в России пока нет: Бурятия первой зайдёт в эту нишу и уже в сентябре соберут первые автомобили.
На строительство Новоуоянского калийного комбината в Северо-Байкальском районе договорились с ООО «Байкал Недра Гео». На базе месторождения «Калюмное» создадут предприятие полного цикла – от добычи сырья до производства калийных удобрений и глинозема. После выхода на полную мощность предприятие будет производить до 1 млн тонн продукции калийной группы и 700 тыс. тонн по группе металлов в год. Для Бурятии выгода очевидна: около тысячи рабочих мест и драйвер развития на севере республики.
К важным решениям Алексею Цыденову удалось прийти с генеральным директором ПАО «Россети Сибирь» Антоном Дьячковым. В 2026 году общество намерено вложить в развитие электросетевого комплекса Бурятии более 2,3 млрд рублей. В центральной части Улан-Удэ запланирован большой ресурсоёмкий проект – строительство питающего центра. Вложится ПАО и в регуляторное соглашение, которое начнёт работать уже с октября.
Как отметил глава, это прямой вклад в повышение надёжности и качества электроснабжения Бурятии: «ВЭФ – это возможность договориться о проектах, которые работают на развитие региона». | 3 023 |
