en
Feedback
За рулём

За рулём

Open in Telegram

🔸Тестовые задания по ПДД 🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения 🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами! 📩 Реклама: @MacFrolov @tamila_24_05 Биржа: https://telega.in/c/driverone РКН: https://rkn.link/99L

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel За рулём

Channel За рулём (@driverone) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 475 282 subscribers, ranking 14 in the Transport category and 533 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 475 282 subscribers.

According to the latest data from 13 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 4 461 over the last 30 days and by 33 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 6.11%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 2.97% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 29 053 views. Within the first day, a publication typically gains 14 101 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 131.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as двигатель, wey, дилер, пробег, автопром.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
🔸Тестовые задания по ПДД 🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения 🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами! 📩 Реклама: @MacFrolov @tamila_24_05 Биржа: https://telega.in/c/driverone РКН: https://rkn.link/99L

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 14 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.

475 282
Subscribers
+3324 hours
+9 1387 days
+4 46130 days
Posts Archive

Лучшее хобби, которое только можно придумать 🚘 За рулём | Мы в Max

Главное - это быть обладателем 🚘 За рулём | Мы в Max

Загадка Стива Джобса При собеседовании, на раздумывание давалось 30 секунд, если ответ неверный - сразу уволен. Показать отве
Загадка Стива Джобса При собеседовании, на раздумывание давалось 30 секунд, если ответ неверный - сразу уволен. Показать ответ

⁠Разрешено ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
Anonymous voting

Фуры нервно курят в сторонке Аппарат, что надо. 🚘 За рулём | Мы в Max

100к по нынешним меркам — п#здец как мало Квартира, коммуналка, еда, транспорт и все. А если вы зарабатываете меньше, очнитес
100к по нынешним меркам — п#здец как мало Квартира, коммуналка, еда, транспорт и все. А если вы зарабатываете меньше, очнитесь. Большинство живет буквально в нищете Но есть ниша, где с полного нуля выходят на 150-200 тыс за пару месяцев. И уходит на это 3-4 часа в день. Это РКО. Вы приводите трафик в банки, они вам за это платят Чтоб этого добиться, читайте Павловича. Это чувак, который за полгода вышел на 700 тыс+ дохода. У себя рассказывает, как с 0 стартовать и за пару месяцев прийти к 150 тыс+. Посмотрите сами. Ссылка внизу: https://t.me/+h64DiN0ZJtA2MWJi

Спасибо, выбрасываю лейку 🚘 За рулём | Мы в Max

⁠Разрешается ли вам в данной ситуации обгон, если у ТС спец.назначения выключены маячки?
Anonymous voting

В Беларуси завирусилась самая необычная реклама БелАЗа — маркетолагам премию. 🚘 За рулём | Мы в Max

А у вас как день начался? 🚘 За рулём | Мы в Max

⁠Можно ли красному повернуть налево, если горит зеленая стрелка?
Anonymous voting

Автопилот в БМВ 🚘 За рулём | Мы в Max

Бежал помочь, старался со всех сил, только вот пользы было ноль! 🚘 За рулём | Мы в Max

Рассрочка и круглосуточная помощью на дороге: каско от Ингосстраха — страховая защита машины без разового платежа и помощь в сложной ситуации.
На связи 24/7: эвакуатор, техподдержка на месте и «вызов сервиса», если что-то пошло не так. • Оплата частями без процентов: можно разделить полис на 3 или 12 месяцев. • Покрывает базовые риски: ДТП, угон, повреждения, страхует не только от ущерба «по чужой вине».
По сути, это сервис, который закрывает большинство вопросов с машиной от поломки до ремонта.

Разрешается ли Вам, управляя легковым автомобилем, продолжить движение по трамвайным путям попутного направления?
Anonymous voting