Motor Geek/Флай

https://www.youtube.com/watch?v=MD1G0Wo-txg Абсолютно новый опыт для меня. Хоть в дрифте я уже 14ый год, но споттером еще ни разу не был. Как оно получилось, смотрите в видосе)

Кстати, другой 7-кратный чемпион следовал обратным маршрутом, хоть и через паузу 🙂

Интересно, получится ли у Льюиса то, что не получилось у Алонсо и Феттеля. Напомню, что оба приходили в красную конюшню, чтобы стать чемпионами мира. Фернандо был 2-кратным, Себастьян 4-кратным. Таковыми и остались. У Льюиса титулов больше, чем у двух предыдущих — 7. Станет ли он 8-кратным? Узнаем в 25-26 годах. Интересно еще и то, что Шарль Леклер подписал контракт как «первый» пилот, поэтому Сайнз младший не стал подписывать новый контракт, а текущий заканчивается после сезона 2024. Как Леклер и Хэмильтон будут делить власть в команде совершенно непонятно.

🆕 ☄️ Перенос этапов RDS GP и RDS Europe с «Сочи Автодрома» Несмотря на то, что буквально четыре месяца назад Российская Дрифт Серия получила официальное подтверждение о проведении соревнований по дрифту RDS GP 2024 и RDS Europe 2024 на «Сочи Автодроме», и в декабре Министерство спорта РФ внесло эти соревнования в Единый календарный план всероссийских и межрегиональных спортивных мероприятий на 2024 год, ООО «НИЦ», в чьем доверительном управлении находится «Сочи Автодром», уведомило РДС об отзыве без уважительной причины ранее выданного согласования. В настоящий момент прорабатываются варианты новых локаций для проведения этапов RDS GP, RDS Europe и Кубка России по дрифту, внесенных в утвержденный календарный план Минспорта. «Ведем активные переговоры с несколькими локациям и рассчитываем, что 1-й этап RDS Europe 2024 пройдет в ранее запланированные даты 13–14 апреля в Южном федеральном округе. Новое место и даты проведения 7-го этапа RDS GP 2024 и Кубка России по дрифту «Суперкубок» будут объявлены в феврале», – отметил Дмитрий Добровольский, руководитель Российской Дрифт Серии.

https://www.youtube.com/watch?v=OLcNqWcyTNE Сегодня буду в роли интервьюера! Стартуем в 11:30 по Москве

Последний раз подобное происходило почти 14 лет назад. 12 июня 2010 года в центре Москвы на Лубянской площади проходил третий этап RDS. Тогда мне было 22 года, и я еще мало что понимал в организации событий. Это сейчас понятно, что провести такое событие — это что-то из разряда фантастики. Завтра и послезавтра дрифт снова вернется в центр Москвы, ну почти центр, самую малость за ТТК. На территории "Лужников" пройдет Зимний Кубок RDS! Топ пилоты GP против новичков и пилотов из любительских лиг. Покрытие — зимний асфальт, автомобили преимущественно ВАЗ, но будет и кое-что интересное. Билеты здесь: https://tickets.vdrifte.ru/winter-cup-24 Для тех, кто не сможет прийти лично будет трансляция на Youtube, VK и RDS TV. Выбирайте, смотрите, кайфуйте! И да пребудет с вами Дрифт!

Теперь в Формуле 1 слово f*ck будет звучать гораздо реже. Что-то странное происходит в команде Haas. Сначала уходит технический директор Симоне Реста — человек с опытом работы в Феррари. А следом пресс-служба команды объявляет, что Гюнтер Штайнер также освобожден от должности. В разгар подготовки к сезону американский коллектив лишается двух главных руководителей. Множество теорий и догадок по этому поводу пишут в прессе, но ясно одно: простым сезон для Haas точно не будет! Новый руководитель команды Аяо Комацу. Человек, который знаком болельщикам со стажем как гоночный инженер Виталия Петрова в 2011 году в команде Lotus Renault, который с 2016 года занимал должность главного инженера в Haas. Я попросил Виталия прокомментировать это назначение и вот, что он ответил: "Аяо с первого дня показывал себя квалифицированным достойным инженером, который мог справиться с любой задачей. Он был последним инженером, с которым мне работалось очень легко, и он всегда был за меня. Даже когда речь зашла о моем прекращении сотрудничества с Lotus Renault, он встал на мою сторону и хотел, чтобы мы продолжили работу. Я совсем не удивлен тому, что он стал главой команды. Очень рад за него, написал ему сообщение с поздравлениями. Я уверен, что он сможет помочь команде улучшить результаты. Лучше человека для этой команды я не мог и представить. Мои ему поздравления." Непростой вызов для Аяо, поскольку обычно такие перестановки происходят заранее, а договоренности и вовсе достигаются еще по ходу сезона. Большой плюс, что Комацу в команде с основания, значит ему не придется изучать структуру и вникать в суть дела. Но вот как быть с техническим директором, а это человек, который отвечает за концепцию и постройку машины к сезону — большой вопрос.

Лол) Кажется, празднование Нового года отразилось на моем зрении, потому что я не смог прочитать дисклеймер внизу. Который гласит: «Постер фильма, фильм которого никогда не будет снят» Упс. Что ж, промахи случаются. День как-то с самого утра не особо задался у меня 😅

Пилот Formula Drift Крис Форсберг анонсировал фильм про ребилд 400Z к сезону 2024 на Netflix! Что это значит? А это значит, что дрифт снова берет новую высоту. То что раньше публиковалось на Youtube как бложеки будет снято медиагигантом с огромной аудиторией. Когда кажется, что круче уже некуда, дрифт снова доказывает обратное! Очень интересно, что из этого выйдет и получит ли история продолжение?

https://www.youtube.com/watch?v=1bfsVpVJUqo Давненько тут не был. Всем привет! Мой товарищ владеет уникальным авто и однажды попросил меня снять небольшой обзор на него. Вся эпопея растянулась на несколько месяцев, от изначальной идеи пришлось отказаться из-за наступившей осени. Съемочные смены выпали на дождливые дни, а на начальном этапе подготовки я еще и "припарковал" 1 из 21 машин в мире в столб, так что машину пришлось ремонтировать. Но мы справились и сняли. Приятного просмотра!

Этот сезон RDS GP прошел под девизом «Впервые!». Всех моментов я сейчас не вспомню, но главные вполне очевидны: • Впервые судьба титула решалась в финале заключительного этапа • Впервые случилась пятерная победа: тройная на этапе и по итогам этого же этапа двойная в чемпионате • Впервые дебютант «большого» дрифта навязал такую жесткую конкуренцию ветеранам • И еще куча всего нового случилось по ходу сезона Для меня этот сезон в RDS GP также случился впервые. На мой взгляд дебют вышел удачным. Спасибо огромное коллегам, пилотам и зрителям за поддержку. Короткий перерыв и продолжим 😉 От всей души поздравляю победителей и призеров RDS GP 2023, вы сделали этот сезон незабываемым!

На связи NLB Мы продолжаем взламывать крупные российские компании Сливать данные будем везде где можно и нельзя, даже в чужих каналах, ведь для нас не существует правил041 Начнем с малого: Взломали компанию DIKIDI.ru Сливаем 100К клиентов из 40 миллионов Скачать: https://gofile.io/d/ZHO2lD https://file.io/ptyXO5ZOpIqE https://filetransfer.io/data-package/tuYpqDyL#link Пароль: NLB

Через 2 дня😱 Следим за развязкой сезона нашей «старшей» серии RDS GP 2023🔥 Интрига потрясающая, конфигурация очень зрелищная – это точно нельзя пропускать😎 🌴 14 и 15 октября • SOCHI AUTODROM • ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии 2023 🏆 👉🏻 Онлайн-трансляция на RDSTV.RU 👉🏻 Текстовая трансляция на vdrifte.ru Самая подробная и оперативная информация об этапе – на канале RDS GP

Уходит эпоха. Сочи Автодрома в привычном виде мы больше не увидим. Заключительное событие перед разбором большей части трассы — это RDS GP. Беспрецедентный финал сезона и такой же финал автодрома. Да, оставят около 2 км гоночной дорожки, но не стоит забывать о том, что это была трасса Формулы 1, мать его! Я рад, что видел это, и работал на ГП России по приглашению Ф1! А история циклична. Я начинал на трэке около 2км и нахожусь на пике карьеры на трэке около 2км. Ведь очевидно, что пиком карьеры для любого автоспортивного комментатора является RDS GP и .

А еще у меня тут вышел новый видос! Покатался на Ламбе ☺️ https://youtu.be/wJWtkG5P7tA?si=6Oh7RGdusewPDpWW

Опять я пропал) Исправляюсь! По мотивам сезона RDS Europe хочется сказать, что это очень крутой и конкурентный чемпионат. Сами посудите: 6 этапов, 6 победителей. Всего 3 пилота дважды поднимались на подиум и только один трижды. Чемпион, к слову, не выиграл ни разу, при этом захватил лидерство со второго этапа и так лидером и остался. За что я больше всего люблю «младшие» серии, так это за прогресс по ходу сезона. В «Европе» этот прогресс оказался колоссальным! Финальный этап был просто невероятным по уровню заездов. А особенно наглядно было еще и то, что сезон начался в Рязани и там же закончился. Уровень пилотов просто небо и земля! В общем, от сезона получил колоссальное удовольствие! Впереди финал RDS GP, а там заруба в этом году ничуть не слабее. Четыре претендента с разрывом в 16! очков. Математически, кстати, Дамир Идиятулин может стать чемпионом, но это совсем уж невероятный сценарий должен случиться. По факту, кто из четверки Козлов, Чивчян, НГ, Лосев пройдет дальше, тот и чемпион. Вот бы они дружно в ТОП4 пробились 🤪 Дальше прилеплю опрос)

Итоги этапа: 1. Артем Шабанов Nissan Silvia S15 2. Григорий Бурлуцкий BMW E46 3. Арсений Варавин Nissan Skyline R33 Итоги сезона: 1. Григорий Бурлуцкий 2. Артем Шабанов 3. Григорий Гусев Пока все. Больше текста будет позже. На сегодня я — все! ЭТО БЫЛО ЭПИЧНО!

Их осталось 7! Все претенденты на титул в ТОП16. Продолжение заездов в 15:30.