SIMETRA | Задавать красоту движения

😎 Что вы хотели узнать о RITM³. Часть 3 Продолжаем отвечать на ваши вопросы о цифровой платформе RITM³. Предыдущие ответы: часть 1, часть 2. ❓Будет ли схожая с QGIS функциональность в модуле ГИС? ✅ Нам бы этого очень хотелось, но пока это вопрос более отдалённой перспективы. Модуль ГИС, как и остальные модули, будет развиваться, и вполне вероятно, что в будущем он станет полнофункциональной ГИС для любых транспортных задач. Мы также планируем больше интегрировать его с функциональностью модуля «Транспортное прогнозирование и моделирование». ❓Какие данные можно экспортировать из RITM³? ✅ Из RITM³ вы можете выгрузить транспортную модель для дальнейшей передачи заказчику. Её можно экспортировать «на флешку» или дать заказчику доступ, чтобы он мог удалённо проинспектировать выполненную работу. Также из RITM³ можно экспортировать любой справочник (данные по всей модели в табличном виде) в форматах csv и xlsx и сохранять скриншоты (картограммы и пр.) с легендой, выгружать любой слой отдельно в современном ГИС-формате. Если у вас ещё остались вопросы о RITM³, будем рады ответить 🙌 А для всех пользователей цифровой платформы доступен бесплатный учебный онлайн-курс, который помогает быстро освоить работу с RITM³ и ускорить процесс его внедрения в управление городской транспортной системой. Сейчас пользователям доступны видеоуроки по ключевому модулю RITM³ — «Транспортное прогнозирование и моделирование», с помощью которого можно создавать транспортные макромодели. Позже мы добавим уроки и по другим модулям. Курс содержит глоссарий, часто задаваемые вопросы и список обновлений платформы. Записывайтесь на индивидуальные демо-презентации возможностей RITM³ 👈

😎 RITM³ в СПб ГУАП ГК SIMETRA поставила академическую версию цифровой платформы RITM³ в Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (СПб ГУАП) — один из основных центров подготовки инженеров в области аэрокосмической промышленности, а также центр практикоориентированных исследований в области приборостроения, информационных технологий, искусственного интеллекта. В рамках договора специалисты и студенты университета получат доступ к ключевым инструментам RITM³ для моделирования — модулям «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Геоинформационная система» и «Цифровой двойник».

— Санкт-Петербургский университет аэрокосмического приборостроения является одним из ведущих центров инженерного образования в России. Около 10% специалистов отрасли окончили наш вуз. При этом мы развиваем и новые направления, среди которых есть и востребованные информационные технологии. Сотрудничество с SIMETRA — центром компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования — даст возможность обмена компетенциями и практическими знаниями, а также позволит нашим студентам осваивать российские решения, которые пригодятся им в будущей работе,

— сказал к.т.н, доцент кафедры системного анализа и логистики СПб ГУАП Сергей Андронов. По вопросам сотрудничества и получения академических лицензий пишите нам на [email protected]. И записывайтесь на демо-презентации возможностей RITM³ 👈 Подробнее на SIMETRA | CNews

Проект на базе RITM³ — теперь и за границей SIMETRA по заказу «STEP. Транспортные решения» в рамках работы над комплексной транспортной стратегией столицы Республики Узбекистан разработала пилотный проект системы верхнего уровня для Ситуационного центра Ташкента на базе собственной разработки — российской цифровой платформы RITM³. Критериями выбора в пользу RITM³ стали его высокая степень готовности для решения задач Ситцентра, существующие интеграции с разными подсистемами и, конечно, изящный и интуитивно понятный дизайн интерфейса.

— Мы тестируем возможности по управлению транспортной системой, которые предоставляет российская цифровая платформа RITM³. Система позволяет в режиме реального времени получать информацию об инцидентах на дорогах, объектах мониторинга. Благодаря этому операторы Ситуационного центра оперативно реагируют на происходящее и принимают необходимые решения,

— рассказал Никита Вахрушев, исполнительный директор компании «STEP. Транспортные решения». В Ситуационный центр Ташкента интегрированы данные детекторов, фотовидеофиксации инцидентов и ситуаций на пересечениях дорожной сети, схемы организации светофорного регулирования и главная составляющая — мультимодальная транспортная модель, которую ранее разработали специалисты SIMETRA. Система получает данные в режиме реального времени. Подробнее о внедренных модулях и задачах, которые они решают: на сайте SIMETRA 👈

Сегодня в Москве на площадке выставки «Россия» на ВДНХ обсуждали ближайшие перспективы развития общественного транспорта с точки зрения национальных целей. Генеральный директор SIMETRA Владимир Швецов рассказал о четвёртом выпуске исследования «Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта», который вышел в феврале этого года. Из опыта нашей работы над рейтингом можно сделать следующие выводы. 🔹 Результаты приносит комплексный подход к транспортным реформам. Примеры: Пермь, Новокузнецк, Южно-Сахалинск, Курск. 🔹Хорошо работает также стратегия непрекращающейся «плавной» реформы. Пример: Челябинск. Изменения должны стать нормой. 🔹 Мегаполисы остаются в лидерах. 🔹 Города, ожидающие концессии и отказавшиеся от реформ, синхронно теряют позиции. Примеры: Екатеринбург, Волгоград, Иваново, Йошкар-Ола. 🔹 Каждый второй город репрезентативно отражает состояние общественного транспорта страны в целом: 50 городов попадают в интервал +/- 5 баллов относительно среднего (54,9 балла). 🔹 Уверенного улучшения качества не наблюдается. Реализуются единичные успешные проекты на фоне общего стагнационного тренда в сфере общественного транспорта. 📌 Напомним, что оценка систем общественного транспорта включает в себя пять групп показателей: физическая доступность, ценовая доступность, функциональность транспортной сети, комфорт и удобство, безопасность и устойчивое развитие. Оцифровка всех систем общественного транспорта и дальнейший анализ показателей проводился в цифровой платформе RITM³.

Институт развития агломерации Нижегородской области (ИРА НО) начнёт применять для моделирования цифровую платформу RITM³ SIMETRA поставила нижегородской проектной организации собственную разработку — 100% российскую цифровую платформу RITM³.

Наш Институт является оператором региональной государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности (ГИСОГД), признанной одной из лучших в стране. Системы выстроена и направлена на расширение информационно-аналитических возможностей региональной ГИСОГД в работе по сокращению сроков разработки и согласования всех видов градостроительной документации и при этом — созданию условий для повышения её качества за счёт достоверных данных, аккумулирующихся в цифровом формате. Уверен, что разработка SIMETRA даст возможность оперативнее прогнозировать и определять наилучшие сценарии развития городских транспортных систем. В наших планах — интегрировать RITM³ с нашей системой для оптимизации работы с ГИС-данными и результатами моделирования,

— рассказал директор Института Михаил Генин. В поставку для ИРА НО вошли ключевые модули RITM³ — «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Геоинформационная система (ГИС)» и «Цифровой двойник». Подробнее на SIMETRA | IT Channel News | на канале ИРА НО

Прошлая неделя у нас была богатой на поездки😊 🔹 Кроме Африки, мы посетили Казахстан. В Алматы проходило Региональное совещание по интеграции систем городского общественного транспорта и применению цифровых технологий, организованное ЭСКАТО (Экономической и социальной комиссией для Азии и Тихого океана при ОНН). В совещании участвовали представители Армении, Азербайджана, Бангладеш, Грузии, Индонезии, Ирана, Камбоджи, Кыргызстана, Малайзии, Мальдив, Таджикистана и других стран. Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин представил на совещании наш Рейтинг городов по качеству общественного транспорта. Организаторы показали, как в городском Ситуационном центре Алматы работает Система аналитики транзакций в системе платёжной карты ONAY, в частности автоматический сравнительный анализ по периодам. 🔹 А в Москве мы продолжили наше участие в образовательном проекте для специалистов по интеллектуальным транспортным системам из регионов. На площадке «Цифровой эры транспорта» руководитель группы транспортного планирования ГК SIMETRA Сергей Блакитный провёл очередной мастер-класс. Обучение было посвящено основам разработки документов транспортного планирования городов и регионов, видам документов (ПКРТИ, КСОДД, КСОТ и т. д.) и их особенностям. Если у вас есть вопросы и предложения по участию в наших образовательных проектах, напишите нам – будем рады обсудить! 🙌

Всем привет из Марокко 👋 Сегодня мы третий день работаем в Марракеше на  Международной выставке GITEX Africa — крупнейшей выставке технологий и стартапов в Африке. Одна из задач выставки — способствовать развитию цифровых технологий на Африканском континенте. Как компания-экспортер российских решений в области транспортного планирования, интеллектуальных транспортных систем и автоматизации логистики SIMETRA была выбрана Московским экспортным центром для участия в выставке. На совместном стенде Made in Moscow технический директор SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров и директор по глобальным продажам SIMETRA Кристиан Бёттгер демонстрировали возможности цифровой платформы RITM³. В общем, скоро нам предстоит вернуться в Африку в расширенном составе: очень многие участники и посетители выставки проявили интерес к уникальным возможностям RITM³.

Директор по глобальным продажам SIMETRA Кристиан Бёттгер принял зачёт у студентов СПбПУ Петра Великого по дисциплине «Транспортное планирование и моделирование». За эту дисциплину в рамках магистерской программы отвечает наша компания. Ребята завершили первый из двух семестров, во время которого проходили практические и теоретические занятия по транспортному планированию и моделированию. Чтобы сдать зачёт, они подготовили отчёт о проделанной работе, ответили на каверзные уточняющие вопросы Кристиана относительно их индивидуального проекта, а главное — подготовили и представили небольшой доклад по ранее выбранной теме. (Почти) все молодцы! Поздравляем! 😊👍 📍 Напомним, что SIMETRA — индустриальный партнер магистерской программы «Экономика и транспортное планирование экосистем». Обучение студентов проходит на базе совместной научной Лаборатории интеллектуальных транспортных систем, которую петербургский Политех и SIMETRA открыли в 2021 году.

Модели транспортного спроса: оцениваем эффективность проектов Технический директор SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров принял участие в Форуме им. Высоковского — научном мероприятии Высшей школы экономики. В этом году обсуждали инструменты профессионалов для доказательной урбанистики. Андрей рассказал о методах и инструментах обоснования инвестиционных транспортных проектов на основе моделей транспортного спроса. Делимся кратким конспектом выступления. 🔹 Транспортные модели не могут существовать без транспортного спроса и без его корректной оценки. 🔹 Один из инструментов — выбор функции оценки и её параметров (дальность поездки, выбор слоя спроса и т. д.) на основе данных социологических опросов. Важный момент — автоматизация обработки всех данных и приведение к тому виду, в котором их можно использовать в модели. 🔹 Второе направление — расчёт внешних корреспонденций, что тоже является частью спроса. 🔹 При оценке проекта важно понимать, какую эффективность он даёт. Была предложена классификация, которая учитывает как техническую составляющую, так и экономическую и социальную (см. схему). 🔹 У многих коллег есть свои схемы оценки эффективности проектов, но нет единого подхода и согласия в используемых параметрах оценки. 🔹 Мы создаем свою систему RITM³, заточенную под интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и моделирование. В логике общего процесса управления, расчёт спроса — важнейшая составляющая. Сбор и обработка данных, разработка модели, анализ — этапы, которые напрямую зависят от расчёта спроса. Если мы хотим прогнозировать, управлять мобильностью — без расчёта спроса и различных моделей это невозможно. 🔹 RITM³ — инструмент для принятия решений в сфере транспортного планирования (долгосрочные решения) и в сфере ИТС. В обоих случаях важна корректная оценка спроса. Полная запись выступления с 00:17:39 (10 минут) 👈

RITM³ для уральских студентов-железнодорожников⚡️ ГК SIMETRA оснастила академической версией цифровой платформы RITM³ Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) — один из ведущих транспортных вузов Урала. Академическая лицензия RITM³ позволяет использовать в образовательных целях базовые модули — «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Геоинформационная система (ГИС)», «Цифровой двойник». Студенты университета смогут с их помощью отрабатывать на практике навыки моделирования, выполнять практические задания и дипломные проекты. В ближайших планах УрГУПС — заключить соглашение о сотрудничестве с SIMETRA, чтобы развивать совместные образовательные и научно-исследовательские проекты и получать консультации наших специалистов по вопросам транспортного моделирования. По поводу сотрудничества и получения академических лицензий пишите нам на [email protected]. Записывайтесь на индивидуальную демо-презентацию возможностей RITM³ 👈 Подробнее на SIMETRA | CNews 📷 УрГУПС