Начальник транспортного цеха

С начала блокады Ленинграда прошло 85 лет, но для Элеоноры Яковлевой как-будто всё было вчера. Ей было всего 2 года, когда фашисты взяли город в окружение, но в памяти навсегда остались и рассказы близких, и собственные воспоминания от пережитого. «Трамвай разбомбили, и родители до Волковского кладбища шли пешком»,–делится воспоминаниями Элеонора Александровна. О жизни в блокадном Ленинграде – реальная история жительницы блокадного города

В память о героях блокадного Ленинграда…   Стук метронома, минута молчания и живые цветы легли к подножию памятника на Монументе защитникам Ленинграда. Около 200 сотрудников СПб ГУП «Пассажиравтотранс», подведомственного Комитету по транспорту, во главе с генеральным директором предприятия Андреем Лызиным почтили память героев блокадного города. 85 лет назад вокруг Ленинграда сомкнулось кольцо вражеской осады, начались 872 дня беспримерного мужества, боли и великого подвига Элеонора Яковлева была ребенком, когда начались эти страшные события. В 1942 году её с мамой эвакуировали из осажденного города по Ладоге.   «Было очень много народу. И нас встречали солдатики, предлагали вещи донести. Мы 24 апреля выезжали. Дорога уже закрывалась. И мы едем, а впереди нас машина ушла под лёд», – вспоминает Элеонора Александровна.    Легендарные автобусы ЗИС-8 и ЗИС-16 стали «машинами жизни» на ледовой трассе Ладожского озера. Под постоянными обстрелами и бомбёжками, в лютые морозы водители смогли эвакуировать из блокадного Ленинграда сотни тысяч детей, женщин, стариков.   Смотреть хронику тех лет без слез невозможно, признавались уже во время экскурсии в зале памяти Монумента сотрудники Пассажиравтотранса. Блокада Ленинграда – это история города, история людей, которые вопреки всем испытаниям выстояли и победили. Мы будем помнить!

📻 Организатор перевозок в прямом эфире В 15:00 в эфире радио «Sputnik Санкт-Петербурга» начальник Управления маршрутной сети и транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Организатор перевозок» Анатолий Хозяинов расскажет о развитии общественного транспорта в Петербурге. Среди ключевых тем: обновление автобусного парка и обеспечение отрасли кадрами, развитие мультимодальных перевозок и удобных пересадок, корректировка маршрутов с учетом запросов пассажиров, цифровизация городского транспорта, а также задача по сокращению времени поездки из спальных районов до центра. 📻 Слушайте эфир на частоте 91,5 FM в Петербурге и Ленинградской области, смотрите трансляцию в ВК. 📞 Телефон прямого эфира: +7 812 455 44 35.

В День памяти жертв блокады Ленинграда председатель Комитета по транспорту Денис Минкин принял участие в траурной церемонии возложения цветов к Арке Победы в Красном Селе 85 лет назад вокруг города сомкнулось страшное кольцо вражеской осады, начались 872 дня беспримерного мужества, боли и великого подвига. Триумфальные арки - символ триумфа и вечной памяти - всегда возводились для чествования воинов-победителей, возвращающихся домой с триумфом. Арка Победы в Красном Селе, созданная по образу временной деревянной арки 1945 года, олицетворяет эту великую традицию. Сегодня эта арка соединяет поколения. Она напоминает нам о невероятном героизме ленинградцев, которые выстояли в нечеловеческих условиях голода и холода, и о бесстрашии воинов-освободителей, пробивших кольцо блокады. Мы помним каждого, кто отдал жизнь за свободу нашего города и мирное небо над ним. Вечная слава героям! Низкий поклон ветеранам и блокадникам!

❗Уважаемые петербуржцы и гости города! 11 и 12 сентября временно изменится схема движения в центре Петербурга В связи с проведением праздничных мероприятий, посвященных Дню перенесения мощей святого благоверного князя Александра Невского и Дню Ништадтского мира, на ряде улиц вводятся временные ограничения в движении транспорта. ❌ ЗАПРЕТ ОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТА С 00:00 11 сентября до 23:59 12 сентября: пл. Александра Невского; Невский пр., д. 169. С 00:00 до 23:59 12 сентября: Казанская пл.; Казанская ул. от Гороховой ул. до Невского пр.; нечетная сторона наб. канала Грибоедова от Невского пр. до пер. Сергея Тюленина; пер. Сергея Тюленина; Невский пр. от Полтавской ул. до пл. Александра Невского; наб. Обводного канала от д. 23 до д. 29, кроме автобусов; Чернорецкий пер. (кроме автобусов). ⚠️СУЖЕНИЕ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ С 00:00 11 сентября до 23:59 12 сентября: пл. Александра Невского в направлении от моста Александра Невского к Невскому пр. 🚫 ДВИЖЕНИЕ ЗАПРЕЩЕНО С 00:00 11 сентября до 23:59 12 сентября: боковой проезд пл. Александра Невского в направлении от Чернорецкого пер. к мосту Александра Невского. 12 сентября: с 06:00 до 12:30: Казанская пл., Казанская ул. от Гороховой ул. до Невского пр., пер. Сергея Тюленина; с 08:00 до 09:30: Невский пр. от д. 175 до пл. Александра Невского и пл. Александра Невского (за исключением маршрутного транспорта); с 09:30 до 13:30: Невский пр. от д. 175 до пл. Александра Невского и пл. Александра Невского; с 10:00 до 12:30: Невский пр. от Казанской ул. до пл. Александра Невского. Подробнее – на сайте Комитета по транспорту ✅СХЕМА ОБЪЕЗДА – НА ФОТО ☝️

Три крестных хода встретятся на площади Александра Невского: петербуржцам и гостям города рассказали о торжественных мероприятиях 12 сентября В Свято-Троицкой Александро-Невской лавре состоялась пресс-конференция, посвящённая организации торжеств в День перенесения мощей святого благоверного князя Александра Невского в Санкт-Петербург. В этом году мощи двух святых покровителей Руси и воинства — князя Дмитрия Донского и князя Александра Невского — встретятся на одноименной площади, куда сойдутся участники сразу трёх праздничных шествий. ✍️ Большой крестный ход проследует по Невскому проспекту от Казанского кафедрального собора. Верующие пройдут с Казанской иконой Божией Матери и частицей мощей князя Димитрия Донского.❗️ Обратите внимание, проход в колонну официально завершается в 11:45. ❗️ ✍️ Малый крестный ход выйдет из Свято-Троицкого собора лавры с мощами святого князя Александра Невского.  ✍️ Водный крестный ход доставит участников на катамаранах из Шлиссельбурга (от крепости Орешек) к Синопской набережной, после чего они также присоединятся к общим торжествам на площади. В пресс-конференции приняла участие заместитель председателя Комитета по транспорту Александра Бахмутская. Она подробно рассказала о вводимых дорожных ограничениях и временных изменениях в работе городского пассажирского транспорта: 💬 «Основные ограничения движения транспорта начинаются в 06.00 12 сентября с прекращения движения на Казанской пл., Казанской ул. от Гороховой ул. до Невского пр. и пер. Сергея Тюленина. Движение общественного наземного транспорта по Невскому пр. прекращается в 09:30 12 сентября. В связи с крестным ходом изменятся трассы 23 автобусных и 10 троллейбусных маршрутов. Объездные трассы будут организованы по Херсонской и Исполкомской улицам, проспекту Бакунина, Адмиралтейскому проспекту. Предполагается, что изменения будут действовать до 13:30, затем общественный транспорт вернётся на свои обычные маршруты». 📸 Фото сделал иеромонах Лев (Чихирин). 👇Подробную схему перекрытий и запрета остановки можно посмотреть на сайте Комитета по транспорту и в посте ниже👇

#Цифра_дня ❗️ Более 11 тысяч нарушений выявили пешие инспекторы в зоне платной парковки за лето 🚗 ❗️ С июня по август специалисты отдела обеспечения фиксации СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» выявили 11 076 нарушений в зоне платной парковки, охватывающей Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы. Статистика по нарушениям: ✅ 6 898 автомобилей обнаружены с закрытыми номерами. Инспекторы очистили номера для обеспечения корректной работы системы фотовидеофиксации; ✅ 4 178 автомобилей парковались вовсе без регистрационных знаков. ❗️За три летних месяца специалисты отдела обеспечения фиксации проверили 991 автомобиль, размещенный на специализированных парковочных местах для инвалидов. В 161 случае сведения о транспортном средстве отсутствовали в Федеральном реестре инвалидов. Информация о таких автомобилях была направлена в Госавтоинспекцию для принятия мер в рамках ее полномочий. ❗️Помимо фиксации нарушений, сотрудники ГЦУП ведут активный диалог с горожанами. За лето проведено почти 2,5 тысячи разъяснительных бесед с автомобилистами о правилах пользования платной парковкой. Пешие инспекторы ежедневно контролируют соблюдение правил в зоне платной парковки, помогают обеспечивать корректную работу системы фотовидеофиксации и проводят профилактические беседы с автомобилистами. Развитие единого парковочного пространства позволяет сделать использование улиц города более организованным, повысить безопасность и создать комфортные условия для всех участников движения.

🚌 «100 лет с любимым городом»: общегородским праздником Петербург отметил век автобусного движения У Нарышкина бастиона Петропавловской крепости для посетителей развернулась выставка ретротехники. Жители и гости города смогли увидеть автобусы из коллекции Центра истории автотранспорта Ленинграда: довоенный ЗИС-8, советский ЗИС-155 и легендарный междугородный Ikarus 55 Lux. Эти машины наглядно показали, каким был автобусный Петербург в разные годы. 🎤 Праздничную атмосферу создал большой концерт с участием «Белорусских легенд», ВИА «Поющие гитары», народного артиста России Василия Герелло, Андрея Лызина и группы «Скорая помощь», Ксении Ланц, а также финалистов музыкального конкурса «Полет мечты» и хора «Пассажиравтотранса». Вековая история автобуса – это история самого Петербурга. Менялись улицы, маршруты и техника, но автобус по-прежнему остается частью повседневной жизни города и каждый день помогает ему двигаться вперед. 🤝 Спасибо всем, кто разделил с нами этот юбилейный праздник!

Первый заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров посетил вертолетные площадки «НИИ скорой помощи» и «Александровская больница» Это две из 5 площадок, находящихся в ведении СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», подведомственного Комитету. 🚁Площадка «НИИ скорой помощи» (с 2013 г.): 🔸 принимает вертолеты до 13 тонн; 🔸оснащена пожарной системой, светосигнальным оборудованием, видеонаблюдением; 🔸работает круглосуточно; 🔸обеспечено постоянное дежурство сотрудников учреждения, осуществляющих контроль территории, содержание посадочной площадки, прием и выпуск вертолетов. С 2013 по сентябрь 2026 г. на площадку осуществлено 680 взлетов/посадок – из-за близости к многопрофильному НИИ площадка является самой популярно используемой вертолетами санитарной авиации. 🚁Площадка «Александровская больница» (с 2015 г.): 🔸рассчитана на Ка-32 (13 тонн) и готова к приему более легких типов; 🔸оснащена интеллектуальной системой дистанционного управления из диспетчерского пункта учреждения. С 2015 по сентябрь 2026 г. — около 55 взлетов/посадок. ✅Все вертолетные площадки соответствуют требованиям федеральных авиационных правил. Осмотр вертолетных площадок будет продолжен.

Комитет по транспорту окажет всю необходимую помощь в изучении обстоятельств аварии, произошедшей в Кировском районе. Председатель Комитета Денис Минкин взял ситуацию на личный контроль. Сегодня на ул. Маршала Говорова произошло столкновение автобуса, следующего по маршруту №72, с грузовых автомобилем. В результате пострадали 5 человек. Четверо госпитализированы с травмами легкой и средней степени тяжести. На место вызваны все экстренные службы. В обстоятельствах ДТП разбирается ГИБДД.

Отмечаем юбилей автобуса Уже в эту субботу состоится общегородской праздник «100 лет с любимым городом», приуроченный к началу регулярного автобусного движения в Ленинграде – Санкт-Петербурге. 🚌 Для гостей мероприятия будет работать выставка ретротехники под открытым небом, где можно будет увидеть раритетные автобусы из коллекции Центра истории автотранспорта Ленинграда. Среди них довоенный ЗИС-8, советский ЗИС-155 и легендарный междугородный Ikarus 55 Lux. Каждая из этих машин – часть большой истории транспорта Северной столицы. 🎶 В программе праздника большой концерт с участием любимых звезд эстрады: 🔹ансамбля «Белорусские легенды», 🔹ВИА «Поющие гитары», 🔹народного артиста России Василия Герелло, 🔹Андрея Лызина и группы «Скорая помощь», 🔹Ксении Ланц, а также финалистов музыкального конкурса «Полет мечты» и хора Пассажиравтотранса. Ждем вас на празднике. Начало в 14:30. Вход свободный!

C 7 сентября по 1 октября временно изменятся маршруты электричек Московского направления В этот период часть пригородных поездов будут прибывать и отправляться от ж/д станции Обухово Главное для планирования поездок: ❌ Вместо участка «Рыбацкое — Славянка» 16 поездов временно проследуют по участку «Обухово — Славянка».  ❌ Вместо участка «Обухово — Ладожский вокзал» 10 поездов  проследуют от/до станции Обухово. Учитывайте эти изменения при планировании поездок. С актуальным расписанием можно ознакомиться на сайте АО «СЗППК», в мобильных приложениях, а также на станциях и вокзалах.

13 615 автомобилей припарковались на новой городской автостоянке ун медицинского кластера в Песочном за первые три месяца работы 🅿 Главное о парковке в Песочном: ✍️ 500 машино-мест, из которых 50 выделены для маломобильных граждан; ✍️ Установлены электрозарядные станции, камеры видеонаблюдения и система распознавания номеров. Напомним, в локации находятся три онкологических центра. Пациентам, их близким и врачам было жизненно необходимо удобное пространство для автомобилей. В июне по поручению Губернатора Александра Беглова стоянка на Ленинградской улице была открыта.Тестовый период показал колоссальную востребованность площадки. Учитывая огромную социальную значимость объекта, бесплатный режим работы автостоянки был продлен до конца 2026 года.

🚇 В Петербургском метрополитене состоялась встреча с трудовым коллективом Председатель Комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин встретился с работниками Петербургского метрополитена. В рамках встречи состоялась церемония вручения удостоверений ветерана боевых действий сотрудникам метрополитена, принимавшим участие в работах по восстановлению городской инфраструктуры Мариуполя. 61 работник предприятия удостоен удостоверения ветерана боевых действий. Среди них: водители, слесари-ремонтники, мастера, механики, инженеры, руководители производственных подразделений и другие специалисты предприятия. Петербург и Мариуполь стали городами-побратимами в июне 2022 года. С тех пор связь между городами укрепляется не только официальными соглашениями, но прежде всего конкретными делами и совместным трудом. Уже 4 года петербургские транспортники помогают возрождать городскую инфраструктуру Мариуполя. В составе восстановительных бригад работали сотрудники учреждений, подведомственных Комитету по транспорту. Они неоднократно выезжали в город, выполняли сложнейшие технические работы, восстанавливали транспортную инфраструктуру и организовывали горячее питание. За высокий профессионализм, добросовестный труд, большой вклад в организацию восстановления Мариуполя в рамках побратимских отношений и развитие транспортной отрасли города коллектив Петербургского метрополитена награжден Почетным дипломом Председателя Законодательного Собрания Санкт-Петербурга.

«Сегодня мы чествуем людей, которые в непростых условиях проявили ответственность, профессионализм и готовность работать ради общего дела. В тот период представители всей транспортной отрасли Санкт-Петербурга действовали едино и слаженно, плечом к плечу. Это единение и чувство ответственности за порученное дело заслуживают особого уважения. Вручение удостоверений – важный знак признания вашего труда и вклада. От себя лично хочу поблагодарить каждого из вас и поздравить с этим значимым событием», – отметил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин.

В мероприятии приняли участие начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин, депутаты Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Константин Чебыкин, Александр Ржаненков и Алексей Цивилёв. Также на встрече с трудовым коллективом обсудили другие актуальные вопросы. Важной темой стала подготовка к Единому дню голосования, который пройдет в России с 18 по 20 сентября. Жителям Санкт-Петербурга предстоит выбрать депутатов Государственной Думы, Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, а также депутатов муниципальных советов. Денис Минкин убежден, участие в выборах – важная форма гражданской ответственности и возможность определить дальнейшее развитие Санкт-Петербурга и страны.

К метро «Звёздная» – за 30 минут: обновленный маршрут запустили и в микрорайоне Пулковское   Там введена в эксплуатацию новая площадка для автобусов, что позволило изменить трассу маршрута №232. Теперь автобусы следуют напрямую к станции метро «Звездная», а время в пути занимает всего 30 минут.      Вице-губернатор Кирилл Поляков осмотрел современную площадку для автобусов вместе с руководством транспортного блока: председателем Комитета по транспорту Денисом Минкиным, директором СПб ГКУ «Организатор перевозок» Виталием Войновым, генеральным директором ООО «Домтрансавто» Евгением Старшиновым. В мероприятии также принял участие глава администрации Пушкинского района Андрей Чапуров.       📍Новая площадка – это 19 парковочных мест, благоустроенная территория, возможность отдыха для водителей. Здесь же открыли и новую остановку с павильоном, о которой просили жители домов по улице Переведенской.   🚌 Маршрут №232 проходит теперь через улицу Соколиную. Там недавно сдали новые дома, а для их жителей организовали две остановки. Это позволило сократить путь к автобусу на 400 м.   ☝️Еще одно новшество: отменили прежнюю одностороннюю схему «по кругу» — теперь движение автобусов будет двустороннее.   🎗 Память о героях В рамках организации площадки для автобусов был благоустроен подход к мемориалу-захоронению летчику Василию Бухтееву, героически погибшему в этом районе в 1941 году: сделали ограду, организовали безопасную пешеходную зону. Теперь почтить память героя можно в любое время.  Возложили цветы и участники делегации.

Состоялись заседания координационных советов морских пунктов пропуска Первый заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров принял участие в заседаниях Координационных советов МПП Большой порт Санкт-Петербург и МПП Пассажирский порт Санкт-Петербург. В ходе встречи участники обсудили вопросы обеспечения режима в пунктах пропуска, исполнение ранее принятых решений, внесение изменений в Технологическую схему, а также перспективные пути решения ряда проблемных вопросов функционирования пунктов пропуска. По итогам заседаний определены дальнейшие пути взаимодействия в данном направлении.

Поехали! В «Цветном городе» запустили новый маршрут до «Академической» Теперь из ЖК «Цветной город» до станции метро «Академическая» на автобусе можно доехать за полчаса. Сегодня вице-губернатор Кирилл Поляков дал старт новому маршруту № 1МА, от Тихорецкого проспекта до Челябинской улицы. Его разработали по просьбе жителей микрорайона. В торжественном мероприятии приняли участие председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, директор СПб ГКУ «Организатор перевозок» Виталий Войнов, директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Андрей Лызин, глава Красногвардейского района Андрей Хорт и депутат Законодательного собрания Вера Сергеева. Для большего удобства жителей несколько изменили и маршрут №61. ⚡ Главные плюсы: 🚌 Маршрут № 1МА идет напрямую по проспекту Науки, что существенно сокращает время в пути до ст. метро «Академическая» – с 40 до 30 минут.   🚌 Маршрут № 61 переведен на «кольцевую» схему – теперь при следовании через ст. метро «Академическая» пассажирам не нужно выходить из автобуса и повторно оплачивать проезд для поездки в сторону ЖК.  🚌 Удобная посадка у «Академической»: у обоих маршрутов № 1МА и № 61 одна остановка у метро, что позволит пассажирам выбирать каким автобусом пользоваться.   № 1МА будет ездить По будням: с 6:18 до 0:30 По выходным: с 6:18 до 0:02

«Что‑нибудь придумаю в такси. Что‑нибудь придумаю в лифте. Что‑нибудь скажу экспромтом» — сегодня Сергею Довлатову исполнилось бы 85 лет 🧳 Предлагаем вспомнить вместе его ленинградские маршруты и истории, которые, возможно, рождались прямо в пути. Ведь для писателя Сергея Довлатова общественный транспорт был не просто средством передвижения, а художественным инструментом, передающим атмосферу момента. 🚎 Троллейбусы на Невском. В 1960–1970‑е годы ленинградцы ездили на работу, учебу и просто в гости на троллейбусах МТБ‑82 и ЗиУ‑5. Маршруты № 1, 5, 7, 10, 22 проходили по Невскому проспекту мимо улицы Рубинштейна, где жил Довлатов. В повести «Филиал» обычная табличка с номером превратилась в пронзительную метафору расставания: 💬«Ты утверждаешь — значит, не было любви. Любовь была. Любовь ушла вперёд, а ты отстал. Вон поскрипывает табличка. Кусок зелёной жести с номером троллейбуса — троллейбуса, который отошёл». 🚃 Трамваи у Пяти углов. Выходя из своей коммуналки, Сергей Довлатов попадал в гул Загородного проспекта. Тогда там проходили четыре маршрута: № 9, 22, 28, 34. Доехать до места назначения можно было на «Американке», «Слоне» или «Стиляге» — модели ЛМ‑33/ЛП‑33, ЛМ‑49/ЛП‑49 и ЛМ‑57. 💬 «Трамвай № 34 шёл по Загородному, Владимирскому, по Литейному, сворачивал на улицу Белинского и через Марсово поле шёл на Петроградскую сторону. Не сомневаюсь, что Сергей ездил на нём в гости к своему другу Фёдору Чирскову, который жил в доме Адамини — Мойка, 1/7, или Марсово поле, д. 7. Там были квартиры писателей, в том числе отца Фёдора — известного киносценариста Бориса Фёдоровича Чирскова», — вспоминает друг Довлатова, литератор Яков Гордин. 🚌 Автобусы. 💬 «Господи, — кричала Лида, — до чего же ты бестолковая! Если автобусом, то до Будапештской. А в такси — до проспекта Славы, шестнадцать…» - так в рассказе «Роль» герои пытались разобраться в ленинградской логистике. Город стремительно разрастался. В 1960–1970‑х годах по улицам Северной столицы, согласно расписанию, следовали легендарные ЛАЗ‑695 и вместительные ЛиАЗы. 🚇 Метро. С 1960 по 1980 год в Ленинградском метрополитене открыли 28 новых станций. На трёх линиях городской подземки курсировали вагоны буквенного типа Г, Д, Е, ЕМ, а также номерного 81‑717 и 81‑714. Сергей Довлатов жил совсем рядом с "Владимирской" - построенной одной из первых в городе. Уникальность этого вида транспорта он подчеркнул в сборнике рассказов «Чемодан»: 💬 «Я и не знал, что метро расположено на такой глубине. Да ещё в Ленинграде, где почва сырая и зыбкая». 🚊 Электрички. Близкий друг Довлатова, с которым они вместе учились на филфаке ЛГУ, Андрей Арьев в беседе с нами вспомнил про их совместную поездку на ежегодный студенческий бал: 💬 «В конце 1960‑го мы вместе ехали на электричке в Павловск. Вместе с нами в вагоне оказался диксиленд, ехавший на тот же бал, и они играли джаз в вагоне. Это было огромное удовольствие, так как джаз тогда едва вновь входил в наш обиход, и мы знали его преимущественно по пластинкам и зарубежному радио». Именно это рядовое путешествие на электричке серии СР3, ЭР1 или ЭР2 вдохновило Довлатова на строки в повести «Филиал»: 💬«Когда мы подъехали, стемнело. Из мрака выступал лишь серый угол платформы. Да ещё круглый светящийся циферблат вокзальных часов. Несколькими группами мы шли к Павловскому дворцу. „Диксиленд“ играл „Бурную реку“. Затем — «Больницу Святого Джеймса“. Музыка, звучавшая в темноте, рождала приятное и странное чувство». Сергей Довлатов и его ленинградские маршруты навсегда останутся частью культурного ДНК Ленинграда-Петербурга. Живое свидетельство этому — не только любовь читателей. Сегодня на городской маршрут регулярно выходит уникальный трамвай в ретро-стиле «Довлатов», оснащенный элементами искусственного интеллекта и знаменитыми интерактивными окнами-экранами. Его прототипом стал тот самый «Стиляга» ЛМ‑57, на котором Сергей Донатович совершал свои абсолютно будничные поездки.

Не просто планерка: председатель Комитета по транспорту Денис Минкин провел рабочую встречу с сотрудниками СПб ГКУ «Организатор перевозок» 🇷🇺 Собрание состоялось на дискуссионной площадке Исторического мультимедийного парка «Россия - Моя история». В мероприятии принял участие директор СПб ГКУ «Организатор перевозок» Виталий Войнов. С представителями большого коллектива предприятия обсудили рабочие вопросы, организационные моменты и поводы для гордости. Так, Денис Минкин отметил особые успехи транспортной отрасли Петербурга: «Было много инновационных дел, связанных с внедрением высоких наукоемких технологий. Вы знате, что мы запустили систему активной помощи водителю – это по сути автопилот второго уровня. Мы внедряли очень интересные системы информирования пассажиров на "Довлатове" и "Достоевском". У этих трамваев адаптивные экраны, которые позволяют одновременно видеть за окном окружающие достопримечательности. И одним движением на экране, в 3D измерении совершать экскурсии, например, по дворцам, получать исторические справки, фотографии, в том числе, времен Великой Отечественной войны и блокады Ленинграда. Таких технологий нет нигде в мире», - рассказал Денис Минкин. Каждый сотрудник мог напрямую задать вопрос председателю Комтранса и получить прямой ответ руководства. Это был честный, живой диалог, в котором участвовали около 250 человек. Важной темой встречи стала подготовка к Единому дню голосования, который пройдёт в России с 18 по 20 сентября. Жителям Петербурга предстоит выбрать депутатов Государственной думы, Законодательного собрания и муниципальных советов. Работникам «Организатора перевозок» Денис Минкин напомнил об их активной гражданской позиции и процитировал строки советского поэта Юрия Левитанского из стихотворения «Каждый выбирает для себя». "Вы почитайте, строки довольно интересные, философские и жизненные. Каждый выбирает для себя - участвовать или нет", - подытожил председатель Комитета по транспорту. 🎼 Творческий тон рабочей планерки, заданный Денисом Минкиным, продолжил небольшой концерт. Перед участниками выступили оперный певец Иван Сапунов  и детский ансамбль. Такой формат мероприятия показал, что даже серьёзные рабочие вопросы можно обсуждать в атмосфере доверия и открытости.

🎬 Как это было: первый полностью автоматизированный рейс поезда «Балтиец» Показываем в нашем ролике, как новейший отечественный автопилот от ТМХ справился со сложнейшим замкнутым циклом движения на новой шестой линии Петербургского метро.