en
Feedback
RC EVERYDAY

RC EVERYDAY

Open in Telegram

Гоняюсь на машинках на радиоуправлении, фотографирую всякое разное.

Show more
263
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
-230 days
Posts Archive
Друзья! Хочу поблагодарить каждого из вас... кто подписан на блог, кто поддерживал меня последние пару лет добрым словом, кто общался со мной в тг, вк и в реале, кто заказывал мне услуги по наставничеству и фото, кто донатил в поддержку творчества и блоггерства... и немного рассказать о текущем положении вещей. После ухода с работы был непростой период. Тяжелое выгорание и различные проблемы со здоровьем оставили неизгладимый след в душе и теле. Слава богу, у меня есть все необходимое для жизни: финансовая подушка, моя семья, которая поддерживает меня, фотоаппарат, любовь к жизни, любовь к RC и моя поликлиника:) Наверное, в начале этого лета я впервые ощутил, что что-то начало меняться в лучшую сторону. А вчера, первый раз за последние лет 10, поспал "лучше, чем 99% пользователей приложения Huawei Health". Понятно, что качели все еще продолжаются. Но пора двигаться вперед. С вероятностью около 100% я не вернусь на работу системным администратором. Ищу должность более менеджерскую, типа Начальника ИТ отдела. Но сейчас сильно возросли требования, да и эйджизм еще никто не отменял. Кому нужен в офисе чувак под полтос, когда у них средний возраст 25. Текущая ситуация на рынке труда достаточно сложна: на хорошие вакансии по 500-800 откликов. Плюс совершенно не понятно по каким критериям прилетают отказы на hh. И проблема с горлом всё еще сохраняется (совещания проводить будет тяжко). Стало сильно лучше, но до конца проблему решить не удается, и скорее всего не удастся. Итак, на 01.09.26 я определил ближайший вектор в сторону того, чем хочу заниматься. Делаю выбор в сторону небольших проектов в моих любимых сферах деятельности. И хочу попробовать заработать на том, что люблю. Но очень аккуратно. Один раз уже так сделал. И, в целом, своим результатом доволен. Кроме выгорания. Но это очень уж сложная штука, тем более занимался этим 20 лет. Конечно, я не суперпрофи и не чемпион мира в RC, не крутейший фотограф как Брессон или Лейбовиц, не матерый ИТ-шник-гик-хакер-программист. Но... кое что могу. И вы можете обратиться ко мне по ряду вопросов. 1. Моделизм: сборка и обслуживание моделей, наставник, механик 2. Фотография: репортажное фото мероприятий, индивидуальное фото 3. ИТ: Различные задачки по автоматизации и сопровождению сервисов Цены немного повысились, но я сейчас заинтересован в более гибких вариантах. Основная задача, которая сейчас решается, - расширение бюджета для участия в гонках. Позже по каждому треку я сделаю отдельный пост, но если у вас уже есть вопросы, обращайтесь в личные сообщения @mikedvoinov.

Сегодня мне явился гоночный знак! Видимо пора уже подумать о зимнем сезоне.
Сегодня мне явился гоночный знак! Видимо пора уже подумать о зимнем сезоне.

Спасибо огромное всем, кто ответил на опрос! Вкусы у всех разные. Но в целом, тенденция на серединку понятна. Постараюсь не п
+3
Спасибо огромное всем, кто ответил на опрос! Вкусы у всех разные. Но в целом, тенденция на серединку понятна. Постараюсь не перегибать в лютый холод или в лютое тепло. Хотя иногда хочется)) Продолжаю разнообразить фотодела. Заехал немного пофоткал на Moscow Raceway. https://md77.ru/maxpowercup20260815

Какая фотка больше нравится визуально?
Anonymous voting

Сейчас сделаю опрос. Понажимайте, пожалуйста.
+3
Сейчас сделаю опрос. Понажимайте, пожалуйста.

Продолжаю экспериментировать с фотками. Вчера игрался с короткой выдержкой. Не могу сказать, что прям что-то потрясающее полу
+2
Продолжаю экспериментировать с фотками. Вчера игрался с короткой выдержкой. Не могу сказать, что прям что-то потрясающее получается, но концептуально что-то в этом есть.

Продолжаю искать возможности пофоткать что-то классное и интересное. Побывал на мероприятии #ТюнингАртМузей в #ДепоТриВокзала
+9
Продолжаю искать возможности пофоткать что-то классное и интересное. Побывал на мероприятии #ТюнингАртМузей в #ДепоТриВокзала. Шикарные тачки и отличная атмосфера. Остальные фотки на сайте md77.ru

Еще один заход с сайтом для фото. Купил короткий домен для удобства. md77.ru Выложил несколько последних фотосетов, потом еще
Еще один заход с сайтом для фото. Купил короткий домен для удобства. md77.ru Выложил несколько последних фотосетов, потом еще добавлю, в том числе наших фоточек по RC. В первую очередь, сайт нужен для удобства близких и друзей. Яндекс диск стал просить установить приложение. Объяснять это пожилым родителям или еще кому-то сложно. На сайте красиво и быстро работает по ссылке. Минусом сайта, является его небессмертность. Нужно домен оплачивать и хостинг (платформу). Не оплатил - бай-бай. Самым топовым вариантом в плане долгого хранения считаю крупыне соцсети, типа Вконтакте. Если не будет ядерного апокалипсиса, жить они будут вечно, и бесплатно... Ну как бесплатно, в ВК уже вся лента в рекламе. К сожалению, не у всех есть ВК, особенно у зарубежных знакомых. А если в запрещенные сети выкладывать, то у нас может полностью закончиться туда доступ, что тоже не айс. Всем бодрого утречка и хорошего дня!

#АвтофестВДНХПроДвижение Классный движ на ВДНХ. Много разных тачек. Погулять поглазеть самое то! По RC. Течет дифф авесоматик
+9
#АвтофестВДНХПроДвижение Классный движ на ВДНХ. Много разных тачек. Погулять поглазеть самое то! По RC. Течет дифф авесоматикса, пока тот стоял в коробке. Промыл спул и просушил ремень. Думаю, что сделать. Возможно, надо заменить большой о-ринг. Провел инспекцию всего RC, постараюсь в этом году поехать как минимум Тверь. Далее по ситуации. Естественно болел за ЧР, евро и другие гоночки. Поздравляю всех, кто молодец!

Всем привет! Продолжаю что-то фоткать. В этот раз удалось в парке покормить с рук синиц. Из RC-дел - приехала шестерня на баг
+5
Всем привет! Продолжаю что-то фоткать. В этот раз удалось в парке покормить с рук синиц. Из RC-дел - приехала шестерня на багги10. Тачка готова к бою. Может катну какую-то гоночку в Отрадном.

Рубрика "Скриншот дня". Это скрин из результатов Warm-Up чемпионата мира багги 1/8. У некоторых пилотов указана страна где-то
Рубрика "Скриншот дня". Это скрин из результатов Warm-Up чемпионата мира багги 1/8. У некоторых пилотов указана страна где-то в профиле :) Мероприятие проходило в США на трассе Thornhill. В целом норм трек, но мне показалось, что он чуть больше трассы в Перово. Ехали круги 33-34 секунды. За час навернули больше 100 кругов...

MDAINu - Из чего ты сделан.mp34.67 MB

Всем привет! Знаю, что музыки сейчас много. Тем более ИИ-музыки. Но я иногда люблю залипнуть, повозиться с генератором. Модели Suno уже добрались до 5.5. Но бесплатная сейчас 4.5. Первые треки я генерил еще на 2.0. И они все у меня в плей-листе. Они мне нравятся. На качество не смотрю, абстрагируюсь (хотя обычно слушаю только FLAC и желательно не DR5). Модель Suno 4.5 замешивает очень неплохо. Звук чище, чем был раньше. Есть проблемы с ударениями в текстах, и не всегда сложная строчка помещается в ии-шный музыкальный размер. Но в целом, я очень доволен. Тексты обычно пишу сам, с минимальной помощью ИИ. Примерно 90/10 или 95/5. Иногда беру фразы, иногда пары слов, иногда какие-то идеи, которые не совсем реализованы у ИИ, но как-то ощущаются в подтексте. Ошибки в тексте чаще мои, ибо спешу, чтобы мысль не упустить, а иногда ИИ чудит. Бывыает, что первый вариант генерации с ошибками оказывается лучшим, чем всё позже сгенерированное уже без ошибок. Токенов не так много бесплатных. Где-то 15-20 вариантов я обычно делаю и торможу. Сейчас не так важна финальная идеальность трека. Интересно просто пройти путь от исходного месседжа до его музыкальной реализации. К сожалению, генерить видео с текстом Suno больше не хочет бесплатно. Ну оно и понятно, денежки в этой жизни никто не отменял, тем более в гонке ИИ они ох как нужны. Да и не всегда текст выглядит удобоваримо. Иногда я заменяю буквы в словах и ставлю ударения, чтобы ИИ правильно всё пропел. Руками видео делать долго. Особенно, когда не понятно, понравился трек или нет. ИИ генераторы теперь платные. Так что пока не делаю. Ну не суть. Вчера освежил в памяти стиль Nu-Metal в лице Limp Bizkit, Linkin Park, Слот, Аматори и кучу всего еще. Ну и засунул последний текст в генератор чтобы сделать что-то в этом стиле. Не хотелось сильно от рэпа уходить. И тут как раз читка в Nu-Metal очень в тему. Так что вот вам второй вариант. Думаю, по тексту понятно, что песня посвящается молодым и быстрым, которые хотят стать еще быстрее. И я полностью их в этом поддерживаю. Парни, за вами будущее. Пока есть возможность, любите наши гоночки, катайтесь, наслаждайтесь, прокачивайте скиллы! Верю в вас! P.S. Итого у меня уже 4 ии-трека про наши гоночки (не считая вариаций). Про авесоматикс (метал и электроника), Призрачный гонщик, про Сашу Космакова и вот эта новая (рэп и Nu-Metal). Еще есть самый первый рэп "Авесоматикс туринг машина". НЕ ИИ. Но там конечно чисто поржать. Постараюсь переделать с ИИ. Когда-нибудь.

MDAI - Из чего ты сделан.mp34.29 MB

photo content

Увидимся на гоночках! Пока не знаю, куда будет следующий выезд меня как пилота или как наставника. Но я держу руку на пульсе.
Увидимся на гоночках! Пока не знаю, куда будет следующий выезд меня как пилота или как наставника. Но я держу руку на пульсе. Жду шестерню на багги10. Авес готов к бою. Багги8 этот сезон не поеду, ну только если вдруг будет какой-то интересный сдвиг в бюджете. P.S. Фотографировал в этот раз не много. Плюс теперь чуть более критично сортирую фотки. Не сохраняю и не обрабатываю, если есть сомнения, удаляю еще на этапе отбора. P.P.S. Удалось воспользоваться тулзой "Зажим для установки шайб под нижние рычаги Авесоматикс". Обязательно куплю себе такую штуку. И мучений как на ЧР с нижними шайбами не будет. Работает шикарно. Со второй инсталляции шайб я понял, в чем там соль этой "загогульки", и далее всё пошло как по маслу.

Единственное, что помешало подняться выше в итоговом рейтинге, - поломка за минуту до финиша последнего финала. Раскрутился п
Единственное, что помешало подняться выше в итоговом рейтинге, - поломка за минуту до финиша последнего финала. Раскрутился привод. Погоревали, конечно. Но внесли в чек-лист решение. Проверка приводов необходима! Не только визуальная, но и фактическая проверка затяжки. Итоговое 5-е место. Нормас! Также поздравляю Эдуарда Шурмина со 2м местом с TC10 17.5 TurboBoost. Внесли небольшие изменения в настройки модели, что позволило стабильнее ехать, улучшать время, и шаг за шагом с 4 места в практике и 3 в квале, добраться до 2-го в рейтинге финалов. Так держать!

Финальной настройкой было небольшое уменьшение времени намазывания передних колес. Двигались с начальных 10/10 минут (перед/з
Финальной настройкой было небольшое уменьшение времени намазывания передних колес. Двигались с начальных 10/10 минут (перед/зад) до 7/9 минут. Также столкнулись с износом резины. Это была достаточно новая для нас ситуация. Посоветовались с Максом Лаверычевым, впитали ценные знания. На прикатке нового комплекта не пушить, и желательно не торопиться прикатывать новый комплект на ненакатанной трассе в пятницу. Пришлось использовать еще один новый комплект. Он уже пошел по фэншую. Саша едет достаточно агрессивно. Микропогрешности в траектории или непосредственно в рулёжке на аппаратуре пару раз привели к опасным вылетами и небольшими поломками. Но не смертельно. Удалось достичь отличного прогресса. Регулярно ехали в сравнимом темпе с остальными участниками "группы преследователей Лаверычева".

Ну что ж, ковровый сезон во Владимире завершен. Кстати, интересно, ведется ли подсчет кубковых очков? Я съездил на гонку наст
Ну что ж, ковровый сезон во Владимире завершен. Кстати, интересно, ведется ли подсчет кубковых очков? Я съездил на гонку наставником Александра Шурмина. Благодарю его и его папу Эдуарда за приглашение и All-Inclusive. Конечно, погода немного подвела, слегка метеочувствительному мне пришлось подливать в биореактор кофе чуть чаще. Но зато сами соревнования были шикарными. Много быстрых пилотов. Целый паддок приятных людей. Погонялись, пообщались, поели тортики. Красота! Саша ехал вторую гонку в TC10mod. Модель не очень много крутили. Использовали достаточно реактивный сетап с прошлого раза. Мне он не очень нравится, так как не прощает ошибок. Но путем переговоров мы нашли некий компромисс. Протестировали смягчение пружин спереди, но не повезло немного, как будто зацепа было меньше и модель скользила задом. Вернули как было. Ну и внесли еще пару мелких изменений. Передний развал с 1 градуса уменьшили до 0,5. И расхождение спереди добавили с 0,5 до 1.

Когда в гонках пауза, а на улице ранняя весна и +14, сходить на фотоохоту самое то! К сожалению, белку в этот раз не добыл. В
+6
Когда в гонках пауза, а на улице ранняя весна и +14, сходить на фотоохоту самое то! К сожалению, белку в этот раз не добыл. Видел трёх мелких подростков, но они играли слишком высоко.