Timofeev Tales
Open in Telegram
Про технологии, создание дронов, эксплуатацию электромобилей, Tesla, Apple, умный дом, вот это всё. YouTube: youtube.com/@timofeevtales Автор — Артём @iProfi Тимофеев — Co-Founder & CTO @dronexcom, Founder & CEO @yaprofi, Co-Founder @ecarcom.
Show more422
Subscribers
No data24 hours
-97 days
-3730 days
Posts Archive
Европейская версия Zeekr 001 помимо официального русского языка в системе
Через медленный Type 2 порт может принимать до 22 кВт! Ну круто же! Теперь это официально проверено.
Европейская версия Zeekr 001 помимо официального русского языка в системе еще имеет существенные отличия.
Через медленный Type 2 порт может принимать до 22 кВт! Ну круто же! Теперь это официально проверено.
Так умирает Tesla в воде!
(Осторожно, мат!)
Есть секрет: на электричке нельзя стоять на месте в воде и заезжать на большую глубину! Если уж поехал, дави газ и езжай!
В батарее (на днище корпуса Tesla) есть отверстия для сброса давления и туда при остановке в воде заливается вода. То, что она в салон зальётся по больше мере пофиг. Но вот стоять в воде точно нельзя — вы сначала получите гирлянду ошибок, а потом офигеете всё сушить и искать в каком узле произошло замыкание.
Либо едешь и не очкуешь, либо тупишь и потом утопленника получаешь. 🤌
Аааа! В приложении LeafSpy Pro, оказывается, есть звуки и предупреждения! Столько лет пользуюсь и не знал. 🤣
На самом деле не было колёс с датчиками. Прикольно, однако!
BYD Yangwang U8.
Я его видел на эвакуаторе не так давно в #ulsk. Думал, показалось.
Любимый #Орск топит. Это просто пиздец какой-то!
Наша дача ушла под воду, брат вроде норм — на возвышенности в новом городе в самом центре — дома там на высоте 225 метров над уровнем моря. А вода сейчас на уровне 200 метров и всё пребывает. Старый город затоплен весь полностью. Друзья со старого города вовремя эвакуировались, помог людям как мог.
Уму непостижимо!
Водохранилище в Башкортостане вовремя до паводка не сбросили воду, жадность и тут резко потеплело. Не могли начать сброс воды и с Ириклинской ГЭС, довели до перелива. Стали воду сбрасывать очень поздно. Сместили акцент на дамбу в Орске, а про ИРИКЛ молчат, как рыбы. А дамба относительно новая, нагрузки не испытывала, решили потестить, выдержит, нет. Не выдержала… А всё потому, что не подготовили Ириклинскую ГЭС к паводку.
Простите, слов нормальных нет на это всё враньё в интернете! Ничего более убогого, чем первое видео здесь, не видел давно! Такое мерзкое подобострастие, противно! Жителям, кто потерял жильё, дадут по 20000₽. СЕРЬЁЗНО? 😳
Читаешь новости и просто офигеваешь, как некоторые причастные пытаются извернуться и заливают, что всё нормально, ничего страшного, типа летом всё высохнет… Ну если воду быстро отведут, то высохнет, здесь же 3 месяца 36°С стоит. Но ведь теперь дамба будет мешать оттоку воды, это же из реки неебический напор, быстро много воды протекает, а из города уже напора не будет.
За 2 дня до прорыва говорилось, что всё под контролем, дамба всё выдержит, нет повода для беспокойства. А эвакуацию объявили даже не тогда, когда маленький поток через дамбу пошёл, а лишь когда её окончательно полностью прорвало!
К посту прикреплены видео, которые вы не найдёте в интернете, затопило насосную станцию на реке Урал.
#наболело #orsk #непроEV
Все же видели новости, что LiXiang, Zeekr и другие модные электрички стали роскошью и в налогах теперь стали стоить как чугунный мост?
Когда и авто дорожают и налог более 200 тысяч рублей в год, покупка китайского премиума на электро становится не таким интересным.
#электромобиль #zeekr #lixiang
Источник: @tryelectro
Друзья, а кто у нас Rolls-Royce Spectre пригнал в #ulsk?
Я к чему, это же электричка, если попросили доставку до дома, чтоб с красным бантиком вручить, это одно.
А если на автовозе и она села в хлам, то тогда только эвакуатором до места назначения, чтоб попытаться реанимировать. Может, помощь нужна.
Неприятие потерь.
Умер Даниэль Канеман — нобелевский лауреат, которого вы можете знать по книге «Думай медленно, решай быстро». Гениальная книжка, обязательно прочитайте, если ещё не сделали это. На меня произвела впечатление часть про «неприятие потерь».
Канеман обнаружил, что когда человек сталкивается одновременно с риском потери и возможностью выигрыша, то неприятие потерь всегда побеждает. То есть радость от того, что человек выиграл $100 будет слабее, чем огорчение, когда он их потеряет.
Результаты этого исследования применяются в экономике, чтобы прогнозировать поведение людей, рынков, компаний. Но эффект «неприятия потерь» можно встретить везде, где принимаются решения.
В продуктовой разработке тоже. Обратите внимание, что когда нужно принять решение о разработке какой-нибудь фичи для пользователей или для роста, почти всегда разговор уходит в глубокое обсуждение проблем, которые могут возникнуть. Прогнозы про то, что фича потенциально может принести какой-то хороший результат так или иначе будут отходить на второй план и уступать аргументам, что она может привести к падению чего-то, что уже работает. Обсуждение стремится к принятию наиболее безопасного решения, где минимальны потери и минимален выигрыш.
Причина как раз в том, что вероятные негативные эмоции, связанные с потерей, кажутся более весомыми, чем потенциальный выигрыш того же размера.
