AL-SAFI for Struct. Engg. الصافي للهندسة الانشائية

اقرأ تعليقي السايق وعلق على هذا العمود بنفس الطريقة

اغمط عينيك وامرط لعابك وتقبل الواقع.. هذا لسان حال هذا العمود المسكين الذي يمر الضيوف بجواره ليسلموا على ابنه ويحضنوه والعمود هو من يحمل الكل لكن دون ان يعترفوا به كعمود ولسان حاله كرئيس بدون قصر ولا بلد ولا عاصمة ولاشيئ لكنه يحمل بوائق كل من ينتمي له وحتى من لا ينتمي له..

عدم اتخاذ اجراءات صحیحة في اعداد الدراسات طبقا للمعايير والاستنادرد بوجوذ اتصال وثيق يؤدي الي انهيار شديد

🔻 انیمیشن يوضح ظاهرة تميع التربة تحت القوى المختلفة ومنها الزلازل https://t.me/construction2018

تناغم عجيب بين هؤلاء العمال وكانهم يعزفرن سيمفونية خرسانية..

وقد اوضحت له الفرق بين ما اطرحه في مشاركتي وتركت ما يرمي اليه الدكتور يوسف ليعبر عنها منشوره اعلاه.. وكان ردي عليه على الخاص كالتالي: لا خلاف في هذا (اقصد ما ذهب اليه الدكتور يوسف حميضة لحالة ارتكاز جسر بسيط على جسر رئيسي آخر في منطقة العزم الموجب للجسر الحامل الرئيسي). وابتدأت الرد على الزميل مستدركا بالقول... لكن لو كانت منطقة الضغط للجسر الحامل سفلية اي الجسر المحمول يرتكز على جسر حامل مستمر او كابولي في منطقة قريبة من ركائزة حيث يكون عزم الجسر الحامل سالبا فكيف سيكون نقل حمولة الجسر المحمول خصوصا اذا كان المحمول ايضا جسر مستمر ايضا وله عزم سالب عند نفس نقطة التحميل وهذا ما حاولت انا شرحة. وكانت وجهة نظري مركزة على العمق الفعال d خصوصا عندما يتساوى ارتفاعهما الكلي h او يكون السطح العلوي لكليهما في نفس المستوى وعمق الجسر الحامل الكلي h1 اكبر. وتساؤلي هنا هو لمن تعطى الاولوية من الجسرين في وضع تسليحه اقرب للسطح العلوي هل للجسر الحامل ام للجسر المحمول وبالتالي لمن منهما من المفترض ان يكون العمق الفعال اكبر أو تسليحه أقرب للسطح المشدود وذلك باعتبار ان العمق الفعال d يقاس من مركز تسليح الشد الى اقصى حافةومضغوطة في المقطع ولأن لكليهما في هذه الحالة الخاصة تسليح شد علوي في منطقة التقاطع وقد كانت وجهة نظري ان تعطى الأولوية للجسر الحامل في جعل قضبان تسليحة في منطقة الشد هي الأقرب للسطح العلوي؛ خصوصا لو كان عزمه السالب أكبر من العزم السالب للجسر المحمول وهذا هو الفرض الذي بنيت نقاشي عليه ولذلك سيكون من الأولى بمكان ان يوضع تسليح الجسر المحمول العلوي اسفل الطبقة العلوية لقضبان الجسر الحامل مباشرة، ولو صادف أن تسليح الجسر الحامل تم رصه في أكثر من طبقة لكانت قضبان تسليح الجسر المحمول بمثابة ثخانة بين طبقتي التسليح العلوية للجسر الحامل والطبقة التي تليها من الاسفل.. أما ما يخص قوى القص في الجسر الحامل فكلنا يعلم بداهة ان قوة القص حتى في ظل عدم وجود جسر محمول تكون كبيرة بالقرب من الركائز وعليه يتم تصميم الكانات باعتبار اقصى قيمة لقوة القص مأخوذة على بعد مقداره يساوي العمق الفعال لنفس الجسر من وجه الركيزة لكن مع وجود حمل مركز سيكون الأمر أكثر وأشد في تحديد قيمة قوة القص التصميمي وعليه فانه يجب الحذر من وقوع التحميل والارتكاز للجسر المحمول على بعد اقل من العمق الفعال للجسر الحامل من ركيزته الاقرب وعندها تؤخذ قوة القص التصميمية القصوى عند نقطة التحميل وليس على مسافة العمق الفعال كما هو معتاد. أما إرتكاز الجسر المحمول على الجسر الحامل خارج منطقة العمق الفعال من وجه الركيزة الحاملة فليس له تاثير على القيمة القصوى للقص الا اذا تحولت اشارته من سالب الى موجب او العكس وبقيمة اكبر من قيمة القص الاقصى المحسوب بعد الركيزة مباشرة وهذا امر مستحيل منطقا لكن تغير الاشارة له مدلول آخر ويجب التعامل معه من حيث قوى الشد والضغط الناتجة عن قوى القص بكلتا اشارتيه وبالتالي تغير اتجهاهما المائلين ولذلك فان استخدام كراسي حاملة لتسليح الجسر المحمول العلوي وحتى لقضبان تسليحه السفلي (في حال كون العمق الكلي للجسر الحامل اكبر) أمر مفضل خصوصا وان لها اذرع مائلة بجب توجيهها لتعبر عن اختلاف اشارتي القص في الجسر الحامل قبل وبعد نقطة التحميل.. وبالتالي فانه من الضرورة بمكان مراعاة التصميم السليم لقوى القص واعطائها كامل الانتباه ولا أظن ان هناك خلاف بين الباحثين في ذلك..

Effect of Concentrated Loads on both supporting and supported beams تأثير الأحمال المركزة على الجوائز-كمرات الجائز الحامل والمحمول By Dr.Youssef Hammida University of Southern California, Civil Engineering, Alumnus

استكمالا للحديث عن الجسور المرتكزة على جسور رئسية وعن كيفية وضع ورص تسليحهما في منطقتي الشد والضغط وعن موضع الارتكاز للجسر المحمول واختلاف طبيعة الارتكاز بحسب العزوم في الجسررالحامل وهل نتعامل معهما بنفس الكيفية في مناطق العزم الموجب ومناطق العزم السالب للجسر الحامل ام لا.. فقد شاركني أحد (من طلابي سابقا) الزملاء الاعزاء بالملف التالي لاحد الباحثين السوريين وهو الدكتور يوسف حميضة وكأنه يريد ايصال رسالة مبطنة مفادها حسبما فهمته انه يجب ان اراجع طرحي السابق بناءا على ما ورد في مشاركة الدكتور الآنف الذكر.. وكانت المشاركة في هذا الملف..

ماهو الشيئ الوحيد الأكثر صحة في هذه الميدة؟ اعذروهم في العيوب وعددوها لهم للفائدة... فكما نذكر المميزات يجب ان نذكر العيوب ايضا..

Which tower is going to collaps first? اي البرجين سينهار اولا؟ ولماذا؟

الشكل اعلاه تاكيد على مشاركة سابقة لي والتي كانت حول تقاطع جسرين مستمرين كلاهما يتعرض لعزم سالب عند منطقة التقاطع سواء كانا محملين بعمود ام لا فان التسليح العلوي للجسر الاقل جساءة يمكن ان يكون اسفل التسليح العلوي للجسر الاكثر جساءة ولا يشترط تحميل التسليح للعلوي للجسر الاقل جساءة على الجسر الأكثر جساءة مطلقا.. لانه حتى التسليح السفلي للجسر الصغير غير محمول على اي شيئ بل على الخرسانة بعد الصب وذلك لاختلاف العمق للجسرين ويمكن عمل كرسي للجسر المحمول للحفاظ على منسوب فولاذ التسليح السفلي للجسر الثانوي الاقل جساءة في مكانه اثناء تركيب وتربيط القضبان..

هل من شجاع يحلل العمود الطويل انشائيا ويصممه؟ وكيف سيسلك في حالة تعرض المنشأ للزلازل؟