en
Feedback
AL-SAFI for Struct. Engg. الصافي للهندسة الانشائية

AL-SAFI for Struct. Engg. الصافي للهندسة الانشائية

Open in Telegram

Dr.Sulaiman AL-SAFI Channel for Structural Engineerin. قناة د. سليمان الصافي للهندسة الانشائية. (قناة تهتم بكل ما هو استثنائي وغير عادي من النقاشات والمواضيع الانشائية التي يعاملها معظم المهندسين اما كمسلمات يتجنبون نقاشها او كمحرمات يتحاشونها)

Show more
3 257
Subscribers
No data24 hours
-37 days
-2030 days
Posts Archive
جسور وبلاطات بحورها كبيرة تنفذ بخرسانة مسبقة الاجهاد Prestressed Concrete بالشد اللاحق Post-Tensioned

حالة اخري من المباني المحمولة على مساحة مثلثية ضيقة تبدأ بجدار عرضه 20 سنتيمتر..
حالة اخري من المباني المحمولة على مساحة مثلثية ضيقة تبدأ بجدار عرضه 20 سنتيمتر..

Video from S. Al-Safi سليمان الصافي

انهيار مواقف السيارات في ابراج السعيد في السعودية منطقة الخبر صباح اليوم.. الاحد 16/10/2020

انتقال یک ایستگاه قطار در چین Transferring a train station in china🇨🇳 © @civil_arch

ماهو متاح من ارض للبناء ما بين مدخل وشارع فقط جدار بطول 10 امتار وبسماكة جدار في الامام ويزيد في الخلف قليلا ماذ يمكنك عمله لتحصل على مكان تعيش فيه؟ يمكن ان نسميه ابداع معماري انشائي.. وهناك امثله في بلدان. كثيرة. لمثل هكذا حالة وهكذا حل..

الكتاب تاليف مجموعة من اساتذتي في مرحلتي الماجستير والدكتوراه واحدهم كان المشرف الثاني في مرحلة الدكتوراه..

Understanding_and_Using_Structural_Concepts_Second_Edition_Ji_Bell.pdf31.23 MB

Understanding and Using Structural Concepts Second Edition Ji Bell Ellis 2016 thanks to mariwan🌹
Understanding and Using Structural Concepts Second Edition Ji Bell Ellis 2016 thanks to mariwan🌹

vertical shear link EBF configuration
vertical shear link EBF configuration

استفاده از پیکربندی F، لینک قائم به جای لینک افقی، معروف به V-EBF
استفاده از پیکربندی F، لینک قائم به جای لینک افقی، معروف به V-EBF

البلاط الكابولية كما تفضلت يقتضي الحال ان تمتد قليلا للداخل في البلاطة الاصلية وبنفس السماكة... او لنفترض اننا سنقبل بعدم امتدادها للداخل أليس من المفترض على الاقل ان تنتهي على العمود الاصلي وليس عند وجهه.. ذكرت في كلامي وتعليقي انني لست ضد موضوع النقل والتحويل للاعمدة وما افهمه في حالة مثل حالة انهاء عمود ركني واستبداله بعمودين متعامدين هو ان يتم زراعة العمودين بدل العمود المنتهي على جسور تحويلية في الاتجاهين المتعامدين وبسبب ذلك تتكون هناك كتلتين خرسانيتين متدليتين وبارزتين من اسفل البلاطة لتحمل الاعمدة المزروعة ويضطر المهندسون ان يجعلوا ركن البروز بنفس عمق الجسر المتدلي حفاظا على المظهر .. لكن كلا الجسرين الكابوليين المتعامدين يجب ان يرتكز علي العمود المراد انهائه بشكل متعامد وهذا ما لم يحصل حيث شوهد احدهم والذي كان يفترض ان نسمية جسر تحويلي مارا بوجه العمود من الخارج وهذا يعني نقل حمولته التي يحملها ليس الى العمود بل الى الجسر الكابولي المتعامد في الاتجاه الآخر عند وجه العمود وهذا يعني تحميل كابولي على كابولي اخر.. اما قولك بلاطة كابولية فينفيها عدم امتدادها للداخل خلف العمود في المنطقة الداخلية بل حتى عدم ارتكازها بالكامل على العمود.. ولك كل الشكر لتعليقك..

الرحلة من مسقط الى صنعاء عبر الخرطوم... نتمنى للاحمال رحلة سعيدة وانتظار في محطة الترانسيت ممتعة..

ما رأيك كمهندس ..!!؟
ما رأيك كمهندس ..!!؟

لو تعلم الهندسة حيوان من الحيوانات لما ارتكب جرما كهذا !!!! نحن مع نقل العناصر بشكل مدروس ومعروف مسار الحمل لكن نقل حمل عمود
لو تعلم الهندسة حيوان من الحيوانات لما ارتكب جرما كهذا !!!! نحن مع نقل العناصر بشكل مدروس ومعروف مسار الحمل لكن نقل حمل عمود على كابولي محمول على كابولي آخر رغم قرب العمود وعمل المنطقة الركنية بلاطة مصمتة توحي للعامة بانها تمثل قاعدة للاعمدة المرحلة والمزروعة دلالة على عدم فهم وعدم معرفة مسار التحميل وما تم من عملية نقل احمال لا يعدو طريقة من طرق "الفهلوة" البعيدة عن اي دراسة وعدم الاكتراث بالعواقب التي قد تحدث بسبب هذا الامر وجماعة مقولة "الخرسانة سرها باتع" لازالوا يتحفونا بامور خارج المتعارف عليه متحججين بهذه المقولة لتبرير اعتباطهم وعدم فهمهم لما يحدث من اثار نتيجة لأخطائهم القاتلة..