Sea Tech LTD

В рамках выставки и конференции "SLS Russia" было подписано соглашение о совместной работе в области рыболовного флота между ГК SEA TECH и компанией ADOMAT Соглашение предполагает совместные усилия компаний для развития рыболовной отрасли и качества рыбопромыслового флота, а также укрепляет позиции организаций на рынке рыболовных технологий. Представители обеих компаний выразили надежду на успешное проведение совместных проектов и сотрудничество в будущем

30 и 31 мая в г. Калининград проходит выставка и конференция «SLS Russia. Маломерное и малотоннажное судостроение России» Мероприятие собрало ведущих экспертов отрасли: представителей судостроительных и судоремонтных компаний, проектантов и поставщиков оборудования 🛶В деловой программе мероприятия принимает участие руководитель ГК SEA TECH – Ежов Пётр Владимирович. Его выступление будет посвящено теме "Опыт применения фанеры в малом судостроении: проект ST6H-A1 «Разнежье»". Пётр Владимирович поделится своими знаниями и опытом работы с этим материалом, а также перспективах его использования в маломерном судостроении

Коллективом КБ «Ситех» создана технологическая оснастка для перевозки по мелководью краболова пр. 5712Р ⛴ В настоящее время судно "Капитан Манжолин", построенное на "Окской Судоверфи", находится в процессе перегона. Оно успешно преодолело участки маршрута по рекам Ока и Волга от Навашино до Ярославля и направляется в Санкт-Петербург Желаем судну удачи и доброго пути!

На минувшей неделе на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе состоялась закладка катамарана проекта HSC200 11 мая на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в присутствии представителей заказчика и администрации Приморского края прошла торжественная церемония закладки нового судна - катамарана проекта HSC200 Строительство катамарана HSC200 ведется в рамках реализации государственной программы по развитию транспортной системы Приморского края. Новое судно будет использоваться для организации регулярных пассажирских перевозок между населенными пунктами Приморья ❕Длина судна составит 32,8 метра, ширина - 10,6 метра, осадка - 1,4 метра, водоизмещение - 145 тонн. Максимальная скорость на тихой воде 35 узлов. На борту катамарана могут разместиться 200 пассажиров и 4 члена экипажа. Катамаран будет оборудован современными системами навигации, связи и безопасности Ожидается, что катамаран HSC200 будет спущен на воду в 2025 году

Скоростное судно «Метеор» успешно соединило Казань и Ульяновск 🌊1 мая, состоялся первый в навигацию этого года рейс по маршруту Казань – Ульяновск – Казань.

🛒Все билеты на судно «Михаил Девятаев» были проданы онлайн, сообщил генеральный директор АО «Флот РТ» Роман Лизалин.

🌊По его словам, новый «Метеор», который носит имя Героя Советского Союза Михаила Девятаева, положительно себя зарекомендовал еще в прошлом году, когда его опробовали на рейсе Казань – Ульяновск.

🌊

«Можно запланировать поездку туда и обратно. В майские праздники судно уходит в семь утра и возвращается в шесть вечера. Приходит в 11 часов в Ульяновск и стоит до 14 часов. За это время можно посмотреть город, сходить на экскурсию», – подчеркнул он.

🌊«Флот РТ» совместно с компанией «Аэрофлот» провел работу по подготовке бортпроводников для водного транспорта. Компании: 🔵СК "Ак Барс", АО 🔵КБ "Ситех", 🔵Зеленодольский завод им. Горького, 🔵 Флот РТ, АО Суда: 🔹МИХАИЛ ДЕВЯТАЕВ 🔹МУСА ДЖАЛИЛЬ

На этой долгой предпраздничной неделе, специалисты и руководство ГК SEA TECH активно участвовали в нескольких мероприятиях ▪️День Поставщика "Судостроение" Областной центр "Мой бизнес", совместно с Торгово-промышленной палатой Нижегородской области, провел День Поставщика по направлению "Судостроение" для более чем 130 компаний Нижегородской области ▪️IV Международный Научно-промышленный Форум "ТРАНСПОРТ. ГОРИЗОНТЫ РАЗВИТИЯ" В рамках форума состоялась пленарная конференция по направлению "Судостроение, судоремонт и инфраструктура водного транспорта", где специалисты ГК SEA TECH представили тему "Создание судов нового поколения" ▪️Конференция "Морской дизайн 2.0" "Корабел.ру" организовали конференцию, где с докладом выступил руководитель ГК SEA TECH, Петр Владимирович Ежов. Он поделился важностью работы дизайнера при создании как яхт, так и коммерческих судов, а также обсудил необходимость сопровождения дизайнером всего процесса проектирования до момента сдачи судна заказчику

Сегодня на стапелях ПАО "ССК" (г. Городец, Нижегородская область) прошла закладка плавучего ремонтного дока пр. 28140С Заказчик и эксплуатирующая организация – Архангельский филиал акционерного общества «Центр судоремонта «Звездочка» - «Судоремонтный завод «Красная Кузница» Подрядчик – ПАО «ССК» Проектант – ООО «Си Тех» 📍Тип судна – Стальной, плавучий, ремонтный, десятипонтонный док с непрерывными металлическими продольными башнями. 📍Назначение - Судно для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 000 тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты. 📍Класс судна - Класс Регистра Судоходства KE Berth – connected ship Floating Dock. 📍Место поставки - г. Архангельск.

Компания «Академия Яхт» (ГК SEA TECH) закончила первый этап разработки документации для морского пассажирского прогулочного экокатамарана для частного заказчика Судно размерением до 20 метров под ГИМС будет оснащено гибридной силовой установкой, что обеспечит возможность эксплуатации в районах с экологическими ограничениями 🌊«Академия Яхт» аккумулирует опыт ГК SEA TECH в области проектирования, строительства и обслуживания маломерных катеров и яхт, предлагая клиентам инновационные и надежные решения для удовлетворения их потребностей и ожиданий academy-yachts.com

Специалисты студии морского дизайна ГК SEA TECH завершили работу над рендерами нового дока для Архангельска Рендеры, разработанные дизайнерами, позволяют получить визуальное представление о том, как будет выглядеть новое сооружение в процессе докования судна

Проект HSC150B номинирован на ежегодную премию FOILING AWARDS в категории "Коммерческое судно" ✨Премия FOILING AWARDS присуждается лучшим проектам, спортсменам и событиям года в области подводных крыльев на основе предпочтений, выраженных мировым сообществом энтузиастов и инсайдерами отрасли Будем рады, если вы пройдёте несложную форму регистрации и проголосуете за нас (категория Commercial project, номинант SEA TECH PASSENGER HYSUCAT) Ваш голос поможет нашим специалистам и дальше совершенствоваться в области технологии подводных крыльев, обеспечивая более экологичные и эффективные транспортные решения😊 https://foilingawards-halloffame.org/vote/

Объединенный коллектив из специалистов ООО «Си Тех», НТЦ ПАО «ССК» и Городецкого обособленного подразделения КБ «Ситех», в настоящее время работает над созданием нового поколения дока для Архангельска Док длиной 140 метров предназначен для докования и ремонта различных судов. Объект является глубокой модернизацией проекта 28140, построенного для эксплуатации на Каспии. Новый проект адаптирован к суровым условиям северных широт. ❗️ГК SEA TECH имеет богатый многолетний опыт в создании и ремонте плавучих доков грузоподъемностью от 300 до 30 тысяч тонн

На прошлой неделе на Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская область) состоялась закладка четырех сухогрузов нового проекта проекта RSC80. Универсальные сухогрузы строятся по проекту ООО "Морское инженерное бюро", КБ "Ситех" разработало рабоче-конструкторскую и плазово-техническую документацию, необходимую для выполнения производственных работ на верфи

С Международным женским днем! Пусть этот и каждый другой день будет полон улыбок, радости и заботы. Вы такие невероятные и важные, продолжайте восхищать окружающих своей силой и красотой! С праздником🪻🪻🪻

Руководитель ГК SEA TECH и команда Студии морского дизайна провели выездную лекцию для студентов 2 курса Института Дизайна и Искусств ННГАСУ (Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета) Основными темами лекции стали: ▫️ особенности работы дизайн-студии в судостроительной отрасли ▫️ организация работы конструкторского бюро ▫️ взаимодействие инженеров-конструкторов и дизайнеров при работе над проектами Лекция вызвала большой интерес у студентов, они задавали много вопросов и активно участвовали в обсуждении. Студия морского дизайна ГК SEA TECH в рамках сотрудничества с Институтом Дизайна и Искусств ННГАСУ планирует проводить подобные мероприятия для студентов на регулярной основе

Представители ГК SEA TECH проводят сегодняшний день на выставке Moscow Boat Show, которая проходит с 29 по 3 марта в Крокус Экспо. 🚤Moscow Boat Show является одним из самых популярных мероприятий в области яхтинга и водного транспорта в России. Сотрудники ГК SEA TECH посещают стенды различных компаний и знакомятся с новейшими тенденциями в отрасли. Личное общение помогает установить контакты с потенциальными партнерами и поставщиками, а также позволяет специалистам получить вдохновение для будущих проектов.

СПК "Муса Джалиль" в этом году вновь свяжет Казань и Ульяновск В летнюю навигацию нынешнего года между Казанью и Ульяновском вновь будет ходить судно на подводных крыльях проекта "Метеор-2020". Поездка на теплоходе "Муса Джалиль" займет четыре часа. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на @korabel_news

Узнать о результатах работы Городецкой верфи деревянного судостроения и посмотреть на проекты вживую можно будет этим летом в Самаре и Нижнем Новгороде на Boat Shows, организованных командой Y Magazine https://www.korabel.ru/news/comments/gorodec_derevyannoe_sudostroenie_start_sostoyalsya.html

⚡️На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького заложили два СПК проекта 03830 На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького (входит в судостроительную корпорацию «АК Барс») в Республике Татарстан состоялась тожественная церемония закладки двух пассажирских судов на подводных крыльях проекта «Метеор-2020». Об этом сообщает пресс-служба заказчика — ГТЛК. Контракт на строительство судов был подписан в декабре 2023 года в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного транспорта России. Два судна «Метеор-2020» – это первые пассажирские суда, заложенные в рамках инвестпроекта. Планируется, что оба «Метеора-2020» будут переданы ГТЛК летом 2025 года. Ввод в эксплуатацию инновационных высоколокализованных судов будет способствовать увеличению объема и повышению качества региональных пассажирских перевозок внутренним водным транспортом, росту популярности туристических маршрутов, укреплению межрегиональных связей, повышению мобильности населения. Инвестпроект по обновлению отечественного водного флота предусматривает строительство 260 судов в 2024-2028 гг. Ключевые условия – «нулевой» аванс, льготная ставка от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет. Общий объем инвестиций составит 231 млрд рублей, из которых 136 млрд рублей приходится на средства ФНБ, 10 млрд рублей – на средства федерального бюджета и 85 млрд рублей – на заемное финансирование. @mediapaluba #судостроение