Официальное Тесла Сообщество

Если у вас дом и ночной тариф, то вот как настроить экономную зарядку: Нужно переключиться с времени окончания на время начала

Я использую 2 разных переходника. Но кто-то в целях экономии может использовать один обрезанный. P.S. можно тонкие пины подлиннее поставить, но это точно не каждый сможет

Я отвечу. Кабель тип1-тип2 (обычно 5/79/11/15м, ну в общем длинные для обывателя) рассчитаны на розетку тип2. При вставлении в кабель тип2 от станции, длины тонких "сигнальных" пинов не хвататает (ПРИМЕРО 11мм). Для кабелей тип2 от станции есть отдельный переходник (обычно 0,5м в длину) который короче на эти 11мм и его длины хватает (6500руб стоит). Т.е. имея два переходника, закрываются все вопросы. Теперь о нюансах. На коротком переходнике нет (не нужно отверстие сверху для блокиратора), а на длинном оно обязательно должно быть, иначе большинство тип2 станций сделанных по стандарту, оснащены блокираторами и если использовать короткий, то блокиратор не сможет зафиксировать кабель и не пойдёт заряд. Экономные Лифоводы, чтобы обмануть судьбу берут длинный переходник и ножовкой отрезают 11мм. В итоге и там и там пойдёт зарядка, но на розетках Тип2 уже не будет блокироваться кабель.

#ui #tricks Чтобы с первого раза попадать по любой кнопке экрана делайте захват кромки. Похожим принципом пользуются профессиональные художники

Вряд ли вы с этим столкнётесь, но если лючек не открывается или порт в машине не отдаёт пистолет—есть бекап: потянуть руками соответствующий тросик. Для крышки вот даже у некоторых есть удобное колечко под палец. В обшивке внутри есть окошко под палец. Видео А ещё напомним про клеммы для открытия поклажника капотника и разблокировки задних колёс на полностью разряженной машине

Если после протирки экрана все стало тормозить Зажмите левую и правую кнопки на руле и подержите пока дисплей не погаснет — Soft Reset А ещё перепроверьте все настройки, особенно если вместо режима очистки была просто снижена яркость А ещё лучше включайте режим очистки в Display меню заранее. Предупреждайте детейлера если будет клеить защиту. Даже опытные не в курсе обычно

#tricks Чтобы закрыть дверь аккуратно, слегка толкните ее из положения фиксации. Правда с ушатанной скрипяшей водительской дверью это не всегда прокатывает :/ UPD: Дополнительно эксперименты показали что работает это не стабильно.

#ui #tricks 1. Если зажать иконку вентилятора примерно на секунду он выключится. Удобнее чем ждать анимацию меню климата и целиться в иконку выключения 2. А по температуре со стрелочками можно свайпать, а не тыкать, что тоже удобнее

Тинькоф без APN работает. Но скорость хуже.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/i-am-trying-to-replace-the-simcard-of-my-tesla-model-3.185988/#post-4503281 похоже, что APN настройки на Тесле не меняются, поэтому операторы, которым это критично (например, Тинькофф) работать, по идее, не должны

Выбирая провайдера для симки уточните в салоне про APN. MTS, Megafon работают

Но вообще, тесла сама все отформатирует и создаст по кнопке Format в меню Safety, поэтому не парьтесь. Опробовано

BOSCH 3 397 014 116 ставил, сравнивал с оригиналом. Отличий не увидел. Отличные

щетки

Я как-то спрашивал как удаленно прогреть батарею и мне отвечали по делу. Но я резюмирую. Есть 3 способа: 1. Через расписание зарядки настраиваем время отъезда. 2. Через приложение включаем заранее климат. 30-40 мин. 3. Через приложение включаем заранее обогрев стекол, зеркал. С прогретой батареей потом быстрее заряжает на быстрых. И лучше работает рекуперация.

Часто спрашивают какую флэшку лучше использовать для DashCam. Flash должен быть отформатирован в любом FAT и содержать папку базового уровня TeslaCam.

Свежая апдейт от нашего источника: Теперь американские машины не могут запрашивать обновление. Только когда Тесла сама его пришлет. У европейских все нормально. Американский VPN помогает.

Речь про прошивку в перф UPD: А так можно найти номер мотора