RDRC RC Info

All Stars ET выезжаем в лайнс!

Экипировка авто: Для автомобилей со временем 11 секунд и более на дистанции 1/4 мили, как минимум - одежда с длинным рукавом и штаны, закрытая обувь. Для автомобилей со временем менее 11 секунд на дистанции 1/4 мили - комбинезон пилота должен, как минимум, соответствовать SFI 3.2A/1, FIA 8856- 2000 или FIA 8856-2018, обязательная огнеупорная обувь/носки и огнеупорные перчатки. Neck collar обязателен в классе 9.6 и для класса All Stars с заявленным временем 9,6 секунд и менее. Шлем с момента выезда в зону предстарта и до съезда на полосу возврата должен находиться на голове пилота и быть застегнут.

Особые указания Race Control: При необходимости прогрева на дрифт-кольце уведомите об этом судей лайнс и получите через них разрешение из Race Control. В случае прогрева далее 100 метров (срабатывание датчика хронометража на расстоянии 330 футов) в 1 раз - замечание, во 2 и последующие разы - аннулирование результатов заезда.

Безопасность: При возникновении технических проблем необходимо прижаться к бетонным блокам на вашей дорожке и максимально быстро и безопасно остановиться. При потере управления необходимо предпринять все возможные действия для стабилизации автомобиля/мотоцикла (отпустить газ, затормозить и прочее). Движение в управляемом заносе не характерно для дисциплины дрэг-рейсинг и может быть пенализировано КСК. Пересечение осевой линии и сбитие датчиков хронометража категорически запрещено, наказывается решением КСК вплоть до исключения из соревнования. После финиша заезда первым съезжает участник с левой полосы. Съезд возможен в разрыв между блоками в районе 850 метров, либо после всех блоков (1100 метров). Движение по полосе возврата с правой стороны от вышек, скорость не более 60 км/ч. Ускорения и тренировки стартов запрещены. В зоне лайнс и паддоке скорость движения не более 30 км/ч.

Предстарт и стартовая процедура: За 3 пары до вашего заезда необходимо находиться в автомобиле полностью готовым к старту (в застегнутом шлеме и с застегнутыми ремнями безопасности). Убедительная просьба в этот же момент выключать кондиционер и не включать до съезда на полосу возврата. По команде судей выезжаем в зону прогрева, при необходимости производим прогрев (не далее 100 метров), первый вернувшийся с прогрева участник первым встает на Pre Stage. После выставления второго участника на Pre Stage первый выставляется на Stage, второй участник также должен выставиться на Stage. После фиксации двух участников на Stage начинается работа стартового светофора, по зеленому сигналу светофора разрешено начинать движение. В квалификации не учитывается время реакции (RT), в зачет идет чистое время (ET) при отсутствии брейк-аута.

Порядок выезда в лайнс и формирования заездов: Убедительная просьба - внимательно следить за расписанием и стартовками в приложении и Telegram-канале. Если ваш класс вызывают выезжать в лайнс - выезжайте в лайнс на указанные в Telegram дорожки (1 и 2 для левой полосы, 3 для мото, 4 и 5 для правой полосы), не ждите в паддоке. Запрещено оставлять автомобили в лайнс без водителя, ваш выезд в лайнс означает готовность к старту. Просьба не покидать лайнс без уведомления судей, в противном случае вы можете пропустить свой заезд (соперник уедет один). Для гандикапных классов: судьи запросят ваше предельное время (не более 2 знаков после запятой, например - 11,43).

Структура заездов: Дистанция всех заездов 1/4 мили (402 метра). Класс All Stars едет 7 квалификаций, остальные классы по 6. 7 (6) раунд может быть отменен в случае отставания от изначального расписания. После квалификаций будет перерыв на подготовку трассы и начнутся финальные заезды.

Доброе утро, уважаемые участники! Рады приветствовать вас на Чемпионате Центрального федерального округа, просим ознакомиться с брифингом пилотов:

Особые указания Race Control: При необходимости прогрева на дрифт-кольце уведомите об этом судей лайнс и получите через них разрешение из Race Control. В случае прогрева далее 100 метров (срабатывание датчика хронометража на расстоянии 330 футов) в 1 раз - замечание, во 2 и последующие разы - аннулирование результатов заезда.

Безопасность: При возникновении технических проблем необходимо прижаться к бетонным блокам на вашей дорожке и максимально быстро и безопасно остановиться. При потере управления необходимо предпринять все возможные действия для стабилизации автомобиля/мотоцикла (отпустить газ, затормозить и прочее). Движение в управляемом заносе не характерно для дисциплины дрэг-рейсинг и может быть пенализировано КСК. Пересечение осевой линии и сбитие датчиков хронометража категорически запрещено, наказывается решением КСК вплоть до исключения из соревнования. После финиша заезда первым съезжает участник с левой полосы. Съезд возможен в разрыв между блоками в районе 850 метров, либо после всех блоков (1100 метров). Движение по полосе возврата с правой стороны от вышек, скорость не более 60 км/ч. Ускорения и тренировки стартов запрещены. В зоне лайнс и паддоке скорость движения не более 30 км/ч.

Предстарт и стартовая процедура: За 3 пары до вашего заезда необходимо находиться в автомобиле полностью готовым к старту (в застегнутом шлеме и с застегнутыми ремнями безопасности). Убедительная просьба в этот же момент выключать кондиционер и не включать до съезда на полосу возврата. По команде судей выезжаем в зону прогрева, при необходимости производим прогрев (не далее 100 метров), первый вернувшийся с прогрева участник первым встает на Pre Stage. После выставления второго участника на Pre Stage первый выставляется на Stage, второй участник также должен выставиться на Stage. После фиксации двух участников на Stage начинается работа стартового светофора, по зеленому сигналу светофора разрешено начинать движение. В квалификации не учитывается время реакции (RT), в зачет идет чистое время (ET) при отсутствии брейк-аута.

‼️Уважаемые пилоты, огромная просьба быть всем на награждение в 19.20 в комбинезонах!‼️ Не опаздывайте❗️❗️❗️