Arnamax.kz

🇦🇲🇮🇳Армения приобретет индийские ракеты Prahaar и Pralay Армения ведет переговоры с Индией о возможной поставке ракет класса «земля-земля» Prahaar и Pralay в ответ на закупку израильских ракет LORA Азербайджаном Армения рассматривает возможность приобретения ракет Prahaar с дальностью действия 150 километров и тактической баллистической ракеты малой дальности Pralay с дальностью действия от 150 до 500 километров. Обе ракеты разработаны Индийской организацией оборонных исследований и разработок (DRDO). Стоит отметить, что ранее Армения уже включила в свой арсенал индийские реактивные системы залпового огня Pinaka, максимальная дальность действия которых составляет 90 километров в зависимости от типа ракеты. @arnamax

🇹🇷Началось серийное производство турецкой крылатой ракеты ÇAKIR Ракета впервые была испытана в 2023 году со стратегического беспилотного летательного аппарата AKINCI. Таким образом, в мире впервые крылатая ракета была запущена с беспилотника. ÇAKIR обеспечит БПЛА AKINCI возможность дальних ударов. ÇAKIR может быть также запущена с морских беспилотных систем, тактических колесных наземных транспортных средств и надводных платформ. 📊 Технические характеристики крылатой ракеты ÇAKIR: ▪️Дальность 150+ км (в зависимости от высоты стрельбы и скорости) ▪️Масса 275 кг ▪️Масса боеголовки: 70 кг ▪️Тип боеголовки: фугасная, полубронебойно-осколочная, термобарическая ▪️Двигательная установка: Турбореактивный двигатель ▪️Крейсерская скорость: Высокая дозвуковая (0,75-0,85 Маха) 🎯 Наведение: ▪️Инерциальная навигационная система. ▪️ГНСС с защитой от помех. ▪️Радарный высотомер. ▪️Барометрический высотомер. ▪️Терминальное наведение. ▪️Навигационная система с привязкой к местности. @arnamax

🇹🇷Турецкая авиастроительная компания Baykar проводит работы по усовершенствованию на прототипе боевого беспилотного самолета Bayraktar KIZILELMA Поскольку компания BAYKAR разработала ударный БПЛА Bayraktar TB3 и беспилотный истребитель KIZILELMA для использования в TCG ANADOLU, с этой целью пришлось внести изменения в конструкцию. Отмечено, что в последнем прототипе беспилотника KIZILELMA в конструкцию шасси были внесены некоторые изменения. Улучшение шасси имеет решающее значение для снижения нагрузки на фюзеляж, особенно во время посадки и взлета на TCG ANADOLU. Кроме того, в новом прототипе видно, что вертикальные стабилизаторы на хвосте KIZILELMA имеют гораздо более простой вид, чем в старом прототипе. @arnamax

🇨🇩🇹🇷 Демократическая Республика Конго закупила бронетехнику турецкого производства ДР Конго закупила бронетехнику у турецкой оборонно-промышленной компании Katmerciler с целью увеличения своей военной мощи и мобильности. Правительство ДРК ожидало поставки транспортных средств, необходимых для борьбы с повстанцами «М23» на востоке страны. Ожидается, что поставка, которая оценивается в 75 миллионов долларов за 180 MRAP и которая долгое время откладывалась из-за различных препятствий, повысит операционную гибкость армии ДРК. Автомобиль полной массой 16 тонн способен перевозить 9 человек личного состава, включая водителя и военнослужащих. Кроме того, он имеет V-образный корпус для обеспечения защиты от мин и самодельных взрывных устройств. Hızır оснащен шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins мощностью 400 л.с., имеет максимальную скорость 110 км/ч и запас хода 700 километров. @arnamax

🇺🇸Mistral начинает производство воздушных дронов Thor в Ноттингеме Оборонная компания Mistral Inc. начала производство мини-дрона вертикального взлета и посадки Thor на своем заводе в Ноттингеме Беспилотная авиационная система Thor является частью программы разведки средней дальности Министерства обороны США, которая ищет для армии дроны Группы 2 весом от 21 до 55 фунтов (9,5–24,9 кг). Thor спроектирован с возможностью нацеливания, сброса и разведки, наблюдения и рекогносцировки для многодоменных операций. Он способен поднять груз весом 22 фунта (10 кг), его можно сложить, транспортировать в рюкзаке и развернуть менее чем за две минуты. Thor может летать автономно до 70 минут с включенным встроенным электрооптическим инфракрасным датчиком. @arnamax

🇰🇿🇺🇿🇦🇿🇰🇬🇹🇯Военнослужащие стран-участниц учении «Бірлестік-2024» прибыли в Казахстан. В учениях принимают участие свыше 4 тысяч военнослужащих, а также около 700 единиц военной техники и вооружения. @arnamax

🇺🇸ВМС США представили ракету класса «воздух-воздух» XAIM-147B Новая ракета создана на основе зенитной ракеты СМ-6 без твердотопливного ракетного ускорителя, поскольку она имеет воздушный старт. Официальных заявлений относительно характеристик ракеты не было, но, скорее всего, она будет иметь дальность, близкую к SM-6, поскольку запускается с воздуха на первой скорости. СМ-6 может поражать цели на дальности до 350 км, в зависимости от ракурса и наведения на маршевом курсе. Для сравнения, AIM-120D AMRAAM имеет максимальную заявленную дальность 160 км. Помимо применения в режиме «воздух-воздух», ракета также может быть использована против кораблей противника, поскольку ракеты SM-6 благодаря своей высокой скорости и весу боевой части имеют возможность двойного применения. Это дало бы истребителям F/A-18 альтернативное противолодочное вооружение с меньшим временем достижения цели, чем крылатые ракеты с реактивным двигателем. @arnamax

Прибытие в Казахстан воинских контингентов стран участниц учении «Бірлестік-2024» @arnamax

🇷🇺Тульское КБП передало российским военным партию пистолетов-пулемётов ПП-2000 В какие подразделения будут переданы пистолеты-пулеметы, не сообщается, ранее говорилось, что ПП-2000 вошёл в НАЗ военных летчиков ВКС РФ. ПП-2000 имеет массу и габариты, сравнимые с современными пистолетами, но при этом способен вести огонь на дальность до 200 метров, имеет хорошую кучность и точность, а также высокую пробиваемость. @arnamax

🇺🇸В США представили программу, нацеленную на полную автоматизацию воздушного боя В управлении перспективных проектов МО США DARPA есть программа Artificial Intelligence (AI) Reinforcements (AIR), на которую заложено финансирование на 2024 год в размере 21 млн долларов. Ключевые аспекты программы AIR: -Разработка высокоточных моделей и алгоритмов ИИ, интегрируемых в F-16. -Автоматизация тактического управления, повышающая роль пилотов до командиров миссий. -Создание надежной системы ИИ для ведения воздушного боя, работающей с различными системами в динамических средах. -Применение в беспилотных платформах для выполнения задач с минимальным человеческим контролем. Программа AIR дополняет существующую программу ACE (Air Combat Evolution), нацеленную на полную автоматизацию воздушного боя. Совместно эти программы представляют значительный прогресс в развитии ИИ для военной авиации, потенциально трансформируя роль человека в воздушных операциях и существенно повышая эффективность воздушного боя. @arnamax