RichUralStreets

Lamborghini Murcielago 2004г.в. в цвете Nero Pegaso с МКПП и черно-бежевым салоном был куплен в 2008 году из Германии уроженцем Южного Урала. Большую часть времени автомобиль находился в Москве, однако некоторое время находился и в Челябинске, как и другие автомобили владельца (Ferrari 612, Aston Martin DB9, Bentley Brooklands) В Челябинске автомобиль находился примерно в 2010 году. Большое удивление и редкость для подобных автомобилей, но Murcielago эксплуатировалась в том числе и в зимнее время года. В последствии Lamborghini вернулась в Москву и была продана. За время владения Murcielago неоднократно становилась участником различных автомобильных мероприятий, в частности от Московского "Ламборгини Клуба". В 2019 году "Мурса" с пробегом в 29,600км была продана, в том-же году автомобиль претерпел небольшие изменения, диски были перекрашены в чёрный цвет. На сегодняшний день Lamborghini находится в частной коллекции и крайне редко выезжает на улицы столицы

Lamborghini Huracan Perfomante появился в Магнитогорске в 2022 году и является первым и единственным Huracan в Челябинской области. Находится в автопарке владельца гоночной трассы "Т-моторс ринг". Помимо Хуракана во владении также находятся различные Porsche 911: GT2RS (991), GT3 (991), GT3 (992), а также Cayman GT4. Все автомобили, включая Huracan не получится встретить в городе, они эксплуатируются только на треке. Во время трек-дней а также чемпионатов TTAC Lamborghini можно регулярно встретить на гоночной трассе

Кратко пробежимся по Урусам Челябинска и области, по самой скудной, на мой взгляд, модели Lamborghini Первый Lamborghini Urus появился в Челябинске в начале 2019 года и принадлежал хоккеисту Антону Бурдасову. Помимо Челябинска неоднократно был замечен в Уфе и Санкт-Петербурге, где и играл хоккеист. В 2021 году был продан, сейчас номера висят на Каене, а сам хоккеист пересел на RAM TRX Второй Urus появился в Челябинске в 2020 году, помимо Челябинска был замечен в Екатеринбурге и Москве, автомобиль время от времени можно встретить в городе, также он часто посещает область В конце 2023 года в Магнитогорске появился Urus S жёлтого цвета, автомобиль стал третьим Lamborghini в Магнитогорске. Второй Urus появился в Челябинске совсем недавно. Автомобиль был куплен в Московском "Royal Motors" с пробегом в 4.900км за 36млн.рублей. На прошлой неделе был впервые замечен в городе и уже был мной запечатлён. Передвигается в сопровождении с V-Class. Предположительно принадлежит крупному Челябинскому предпринимателю.

Продолжаем подсчёт Lamborghini, на очереди город Магнитогорск Челябинской области. Lamborghini Gallardo 2007 года выпуска появилась в Магнитогорске в далёком 2008 году, и по сегодняшний день находится в одних руках. Пробег за всё время составляет не более 15.000км. В Челябинске Gallardo была замечена лишь однажды, в октябре 2021 года, когда своим ходом приехала, если я не ошибаюсь, ради хоккейного матча "Металлурга", обратно Lamborghini вернуться не получилось, в Челябинске автомобиль "сломался" и на эвакуаторе был доставлен в Ауди-Центр Челябинск, где пробыл вплоть до зимы. На сегодняшний день Gallardo находится в Магнитогорске и изредка выезжает в тёплое время года

Второй Lamborghini Gallardo Spyder 2006 года выпуска был ввезён в Россию в 2007 году, сменив несколько владельцев, был куплен в Челябинск и находился у нас в период с 2015 по 2016 год. На протяжении всего нахождения в Челябинске Gallardo была на транзитах ХМАО. Довольно часто выезжала в город в тёплое время года. В ноябре 2015 года приняла участие в фотосете, в марте 2016 года была выставлена на продажу с пробегом в 15,5тыс.км, и спустя какое-то время продана. Сейчас находится в Москве, пробег составляет 22тыс.км. В прошлом году была выставлена на продажу, ценник составлял 8,5млн.рублей. После продажи автомобиль остался в Москве

Lamborghini Gallardo Spyder находилась в Челябинске в период с 2012 по ~2016-17 года. Куплена была из Томска в 2012 году. В начале 10-х довольно часто выезжала в город, именно в тот период было сделано большинство её фото и даже несколько видео. После 2015 года её следы теряются, но находилась она во владении вплоть до 2017 года, в этом году Gallardo была продана в Москву, где и находится сегодня. Примечательно, что у владельца помимо Lamborghini был (и до сих пор есть) во владении не менее редкий автомобиль, MB G63 6x6, о котором я писал ранее.

Lamborghini Aventador Roadster 2013 года выпуска появился в Челябинске в 2014 году. Этой первый и единственный Aventador в городе. Находится во владении у небезызвестного предпринимателя. За время нахождения в Челябинске спорткар становился героем различных статей и репортажей, участником нескольких громких, но не серьёзных ДТП. помимо Челябинска, Aventador был замечен и в Москве, куда автомобиль привозили на ТО. В 2022 году Lamborghini подвергся внешним изменениям. Цвет кузова с серебристо-голубого сменился на серый, салон из бежевого был перешит в синий. Тормозные суппорта, окантовка дисков, элементы подкапотки и заднего бампера также стали синими. Судьба спорткара, после недавних новостей об изъятии активов, является весьма туманной, однако в прошлом месяце Aventador прошёл ежегодное ТО, и может-быть, автомобиль продолжит эксплуатироваться

Те, кто давно подписан на канал, думаю вспомнят перечисление Челябинских Ferrari, с описанием каждого экземпляра. Хотелось-бы продолжить данный реестр, уже по другим маркам авто. На очереди у нас вновь итальянцы, а именно Lamborghini. Помимо Челябинских экземлпяров, обсудим Ламбы из области (да-да, они есть). Конечно, Lamborghini в Челябинской области побывало не так много, как Ferrari, однако за всё время насчитывается как минимум 9 автомобилей этой марки, и каждый из них мы подробно рассмотрим

Сезон в Челябинске официально открыт. И пониманием этого для меня стали не проведение дрэг-заездов, не появление спорткаров, а выезд легендарного LM002, который находится в Челябинске аж с конца 90-х годов. Выше я подробно писал об этом автомобиле. Если вкратце, после проведения реставрации в Германии, автомобиль был наконец замечен на дорогах Челябинска мной (!) летом 2022 года, и после этой встречи Lamborghini опять пропал. В сентябре прошлого года Челябинские номера сменились на Свердловскую спец серию о*св66, в тот момент появились слухи о переезде автомобиля в Екатеринбург. Однако слухи развеялись в конце апреля, когда LM002 вновь был замечен на дорогах Челябинска! Если кто-то из вас обладает фото/видео, или встретит LM в городе, обязательно пишите в комментариях!🙏🏻

После проведения выставки следы Мерседеса теряются, с тех пор он ни разу не был замечен в городе. И вот, спустя 5 лет 250SL был замечен на одном из автомобильных паркингов. Судя по толстому слою пыли на чехле, а также таблички "УралМоторШоу" вместо номерных знаков, всё это время автомобиль стоит и не покидает пределы паркинга. Крайне интересна его дальнейшая судьба, очень хотелось-бы встретить этот автомобиль на улицах города, или на различных автомобильных мероприятиях. Невероятно грустно, что по непонятным причинам SL выехал "в свет" всего-лишь два раза.

Сегодня поговорим о уникальном для Челябинска автомобиле, легендарной Pagoda, Mercedes-Benz 250SL W113, известный многим по фильму "Достучаться до небес". Невероятно красивый и редкий кузов, являющийся следующим поколением SL после "крыла чайки". Челябинский экземпляр 1967 года выпуска был привезён в 2013 году из США в не самом идеальном состоянии, после чего начался процесс реставрации автомобиля. Примерно в это-же время заводится блог на Drive-2, который спустя непродолжительное время был заброшен. Впервые на дорогах города SL был замечен 9 сентября 2017 года, на выставке ретро-автомобилей в честь дня города. В 2018 году SL стал участником мероприятия "УралМоторШоу", и был выставлен внутри ТРК Горки

Всем привет! Совсем скоро вас ждёт серия постов про редкие и уникальные авто Урала, и Челябинска в частности. А пока идёт подготовка материала, зацените, кого вчера поймали в Челябинске. Это тот самый Снежинский Porsche 930 Turbo, про который я как-то писал в этом канале. В этом году он несколько раз всплывал на досках объявлений, но судя по номеру на прицепе, остался у прежнего владельца, и скорее всего, приехал в Челябинск на какие-то работы. Если кто-нибудь из вас встретит этот автомобиль, напишите мне! Очень-бы хотелось запечатлеть этот невероятно редкий для нашей области автомобиль

Не так давно наткнулся на фотографии конца 00-х начала 10-х годов. Все эти автомобили предположительно принадлежали одному человеку. CL65 AMG, S65 AMG, G-Class, Cayenne Turbo, Turbo S, Panamera Turbo... Может-быть кто-то знает подробности о данной коллекции? Cayenne Turbo до сих пор находится в городе, Panamera не так давно была замечена в Москве, а судьба остальных автомобилей мне неизвестна. Номера на CL65 и S65 до сих пор являются актуальными, но это их единственные фотографии, возможно они до сих пор в городе. Насколько мне известно, эти два автомобиля единственные в городе (Именно в версии 65)

Так, что-то в последнее время активно развивая инсту, я подзабил на ТГ канал. Надо исправляться)) Помните, зимой я выкладывал фото Shelby Cobra, стоящей на территории автосалона/сервиса. Мне удалось узнать немного информации об этом автомобиле: https://telegra.ph/Shelby-Cobra-11-15 (Т.к. весь текст не вмещается в пост, расписал через Telegraph)

Ещё одна история из разряда "Тяжёлая жизнь старых BMW". Предлагаю погрузиться в Челябинск 90-00-х годов, ведь именно тогда в городе находилась легендарная BMW M5 E34! Автомобиль 1990 года выпуска c двигателем, объёмом 3,6 литра попал в Россию, а конкретнее в Челябинск в середине 90-х годов. Впервые M5 встала на учёт в 1995 году, и на протяжении пяти лет находилась у первого владельца в Челябинске. Более подробная информация о её нахождении, владельце, и уж тем более фотографии за тот промежуток времени отсутствуют. Без сомнений можно сказать одно, в 1995 году и уж тем более на Урале м5 являлась невероятным эксклюзивом! В последствии М5 сменила нескольких владельцев и к середине 00-х представляла собой достаточно печальное зрелище. К владельцу, в последствии написавшим про эту машину отзыв на "Дроме" она попала в довольно "ушатанной". Сцепление буксовало, подвеска была убита, тёк радиатор. Продолжать можно долго)) Разумеется, внешний вид также оставлял желать лучшего: стояли неоригинальные диски, на багажнике стоял китайский спойлер. Вдобавок и проблемы с документами. М5 была с вклейкой в ПТС и 2000 годом выпуска. Как я понимаю, изначально год вообще не был вписан в ПТС, а впоследствии его просто "нарисовали". Естественно, всю мощность автомобиля использовали по полному. М5 видела и дрифт, и скорость 270, и даже 300км/ч. Обязательно прикреплю пару архивных роликов с этой М5. Само собой, колхоз продолжился. Оригинальные сиденья были заменены на красные ковши, передний бампер заменён на китайский, динамики в машины стояли абсолютно разные. Потолок в последствии вообще станет жёлтым... К 2008 году М5 была вновь продана и её мучения продолжились уже у другого владельца. В конце 00-х и начале 10-х годов часто появлялась на сборах местного "БМВ-клуба". Оригинальных элементов становилось всё меньше, а колхоза всё больше. В 2013 году "Эмка" выставлялась на продажу, сначала за 450, а потом за 340 тысяч. Через 3 года была вновь выставлена на продажу, уже за 290 тысяч. Пробег составлял 245.000. Её состояние (последние фото) я даже не стану комментировать. В 16-17 году была продана, и покинула Челябинскую область. О дальнейшей её судьбе практически ничего неизвестно. После Челябинска "Эмка" отправилась на Юг страны. С 2017 года по данным ГИБДД числится в угоне. На данный момент М5 вообще снята с учёта. Может-быть, кто-то сможет подсказать подробности, что с машиной сейчас. Но я думаю, и так понятно, что М5 сейчас больше мёртвая чем живая. Проблемы по технике, огромное количество утраченных оригинальных элементов авто, проблемы с документами. Одним словом, полный набор, который имеют, или уже имели огромное количество машин из 90-х и 00-х. Конечно, сейчас это выглядит дико. Как такие редкие автомобили можно было довести до столь ужасного состояния? Но в те времена, такой большой ценности, как сейчас, эти машины не представляли. Ввозились они по кривым документам, в целях экономии. С запчастями были проблемы, обслуживались и ремонтировались автомобили "гаражными" методами. Внешний "колхоз" также являлся следствием отсутствия з/ч, да и в конце концов, такая уж мода была. Автомобили выжимали до последнего. Восстанавливать их не было никакой целесообразности. Про огромные налоги я вообще молчу. В конце концов все эти машины ждал распил или разбор.

Все автомобили из списка (за исключением GT3 991) являются единственными в Челябинской области. Увидеть в городе их не получится, за пределы трассы машины не выезжают, а также они никогда не стояли на учёте. Помимо спорткаров в коллекции имеются такие автомобили как VW Golf GTI, Porsche Cayman S, который является на трассе "Rental Car". И даже имеется легендарный Volkswagen Beetle, автомобиль 1995 года выпуска, выпущенный в Мехико. Куплен он был из города Севастополь. Кстати, рекорд Трассы "Т-моторс ринг" составляет 1:17.887! Был поставлен в 2019 году и принадлежит Porsche 911 GT2 RS Это первый, и далеко не последний пост о Магнитогорске. В этом городе много интересных автомобилей, которые определённо стоит обсудить!

Магнитогорск: казалось-бы, обычный полумиллионник. Такой-же, как и другие города Урала. Однако, Челябинская область может удивить! Ведь именно в Магнитогорске находится уникальная для Урала кольцевая гоночная трасса "Т-моторс ринг". Построена была одноимённой компанией, "Т-моторс сити", являющейся официальным дилером Porsche, Audi, Volkswagen и Skoda в Магнитогорске. Открытие трассы состоялось 6 мая 2017 г. И сам по себе "Т-моторс ринг" является местом, где за всё время соревнований и трек-дней побывало огромное количество интересных автомобилей не только со всего Урала, но и различных городов страны. Однако отдельного рассказа заслуживает коллекция владельца трассы "Т-моторс", где находятся по настоящему уникальные экземпляры для Челябинской области! А именно: Porsche 911 GT3 в кузове 991 Porsche 911 GT3 в кузове 992 Porsche 911 GT2 RS в кузове 991 Porsche 911 GT3 RS в кузове 991 Porshe 718 Cayman GT4 И вишенка на торте, автомобиль, который пополнил автопарк в 2022 году-Lamborghini Huracan Perfomante!

Несмотря на спорный внешний вид, за автомобилем следили, своевременно обслуживали, и выезжали только в тёплое время года. В 2019 году выставлялась на продажу за 1,5млн рублей В 2021 году вместе с M6 E63 (Тоже в голубом цвете😁) была продана в Москву. Уже в столице "эмке" вернули оригинальный цвет и привели в стоковое состояние. Оказалась M5 в достаточно известной и крайне интересной коллекции. Пробег на данный момент составляет 118.000км, а сам автомобиль является частым участником различных автомобильных мероприятий. Грустно, что М5 покинула Челябинск, но радует, что машина попала в хорошие руки!