en
Feedback
کانال انجمن هوای‌‌پاک کندو

کانال انجمن هوای‌‌پاک کندو

Open in Telegram

در این کانال اخبار و مطالب مرتبط با محیط زیست منتشر می‌شود گروه مردم‌نهاد فرهنگی‌محیط‌زیستی که رسالت خود را آگاهی‌رسانی تخصصی و دستیابی به هوای پاک با مشارکت خود مردم می‌داند. بنیاد : ۱۳۹۷

Show more
411
Subscribers
No data24 hours
-27 days
-230 days
Attracting Subscribers
June '25
June '25
+4
in 1 channels
May '25
+14
in 0 channels
Get PRO
April '25
+25
in 0 channels
Get PRO
March '25
+27
in 2 channels
Get PRO
February '25
+54
in 3 channels
Get PRO
January '25
+18
in 2 channels
Get PRO
December '24
+26
in 2 channels
Get PRO
November '24
+35
in 6 channels
Get PRO
October '24
+9
in 0 channels
Get PRO
September '24
+5
in 0 channels
Get PRO
August '24
+28
in 2 channels
Get PRO
July '24
+14
in 0 channels
Get PRO
June '24
+25
in 0 channels
Get PRO
May '24
+69
in 1 channels
Get PRO
April '240
in 0 channels
Get PRO
March '240
in 0 channels
Get PRO
February '24
+196
in 1 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
24 June0
23 June0
22 June0
21 June0
20 June0
19 June0
18 June0
17 June0
16 June0
15 June0
14 June0
13 June0
12 June0
11 June0
10 June+1
09 June0
08 June+2
07 June+1
06 June0
05 June0
04 June0
03 June0
02 June0
01 June0
Channel Posts
پاک‌ترین هوای جهان ! فنلاند به عنوان کشوری با پاک‌ترین هوای جهان شناخته می‌شود. بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی (WHO)، این کشور موفق شده است با اجرای سیاست‌های هوایی با کم‌ترین میزان آلاینده‌ها را برای شهروندانش فراهم کند. دلایل پاکی هوا در فنلاند: - مقررات سختگیرانه زیست‌محیطی - استفاده گسترده از انرژی‌های تجدیدپذیر (مانند باد و خورشید) - حفاظت از طبیعت (۷۵٪ مساحت فنلاند پوشیده از جنگل است) - کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی و جایگزینی خودروهای الکتریکی در مقابل، بسیاری از کشورهای جهان از جمله ایران با آلودگی شدید هوا به دلیل صنایع آلاینده، حمل‌ونقل غیرپاک و سوخت‌های فسیلی دست و پنجه نرم می‌کنند. منبع: ایمنا از سازمان بهداشت جهانی (WHO) ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید : تلگرام https://t.me/kandoongogroup اینستاگرام https://www.instagram.com/kandoo.ngo لینکدین https://www.linkedin.com/company/kandoo-ngo

2
No text...
82
3
روز جهانی اقیانوس‌ها | ۱۸ خرداد - ۸ ژوئن اقیانوس‌ها، این شگفتی‌های آبی، بیش از ۷۰٪ زمین را پوشانده‌اند. آنها نه تنها خانه‌ی میلیون‌ها گونه هستند، بلکه منبع اصلی اکسیژن زمین محسوب می‌شوند. فیتوپلانکتون‌های کوچک، قهرمانان ناشناخته‌ای هستند که ۵۰-۸۰٪ اکسیژن ما را تولید می‌کنند. امروز، اقیانوس‌ها با تهدیدات جدی روبرو هستند: آلودگی پلاستیکی، تغییرات آب‌وهوایی و صید بی‌رویه. هر سال حدود ۸ میلیون تن پلاستیک وارد آب‌های اقیانوس می‌شود که حیات دریایی را به خطر می‌اندازد. اما همه‌ی ما می‌توانیم کمک کنیم: - کاهش مصرف پلاستیک - صرفه‌جویی در آب و انرژی - انتخاب محصولات دریایی پایدار - آگاهی‌رسانی به دیگران حفاظت از اقیانوس‌ها یعنی حفاظت از آینده‌ی خودمان. بیایید با اقدامات کوچک روزانه، تغییری بزرگ ایجاد کنیم. ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید : تلگرام https://t.me/kandoongogroup اینستاگرام https://www.instagram.com/kandoo.ngo لینکدین https://www.linkedin.com/company/kandoo-ngo
151
4
No text...
331
5
بالاخره هوای مناطق نفت‌خیز پاک می‌شود؟  جمع‌آوری گازهای مشعل (فلر) به‌عنوان یکی از چالش‌های جدی زیست‌محیطی و اقتصادی صنعت نفت ایران گرچه همواره مورد تاکید قرار گرفته اما تاکنون چندان راه به جایی نبرده است؛ از این رو وزارت نفت با رویکردی جدید این برنامه را دوباره در دستور کار قرار داده است. طبق گزارش تحلیلی از اقدام‌های شرکت ملی نفت ایران بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه و گزارش‌های مرکز پژوهش‌های مجلس، با وجود الزام های قانونی در برنامه‌های توسعه‌ای کشور، عملکرد اجرایی در کاهش و رفع گاز های مشعل در دوره‌های پیشین رضایت‌بخش نبوده است؛ اما به نظر می‌رسد براساس برنامه هفتم توسعه، و در دولت چهاردهم عزم جدی‌تری برای مهار این گازهای باارزش که هر روز در آسمان ایران می‌سوزند، شکل گرفته است. در برنامه ششم توسعه، دولت مکلف شده بود تا پایان برنامه، نسبت به جمع‌آوری و بهره‌برداری از ۹۰ درصد گازهای مشعل اقدام کند. با این حال، مطابق با گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، تنها حدود ۵ درصد از این هدف محقق شد. مهم‌ترین دلایل این ناکامی، نبود ساختارهای انگیزشی برای مشارکت بخش خصوصی، ضعف در طراحی مدل‌های اقتصادی پروژه‌ها، و عدم اختصاص منابع مالی پایدار بود. اکنون در برنامه هفتم برای رفع این نارسایی‌ها، تمهیدهای تازه‌ای اندیشیده شده است که مهم‌ترین آن‌ها وضع عوارض پلکانی برای سوزاندن گازهای مشعل است که از ۵ درصد ارزش روز گاز در سال نخست شروع شده و به ۷۵ درصد در سال پایانی برنامه می‌رسد. این ابزار تنبیهی مالی، به‌منظور افزایش جذابیت جمع‌آوری گازهای فلر طراحی شده است. مدیر نظارت بر تولید نفت و گاز شرکت ملی نفت ایران، به تازگی سه طرح کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت برای مهار فلرسوزی رونمایی کرده است. فرخ علیخانی طرح‌های کوتاه‌مدت را اینگونه توضیح داد: این طرح‌ها شامل واگذاری گازهای مشعل به بخش خصوصی از طریق مزایده است؛ در یکی دو سال گذشته، مزایده‌ها برگزار شده و بخشی از پروژه‌ها اجرایی و برخی دیگر در مراحل پایانی هستند. مدیر نظارت بر تولید نفت و گاز شرکت ملی نفت ایران درباره طرح‌های میان‌مدت ادامه داد: دو پروژه اصلی «بیدبلند» و «مارون» در این دسته قرار دارند که تاکنون به‌ترتیب ۷۵ درصد و ۷۴ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌اند. وی خاطر نشان کرد: همچنین پروژه‌های جانبی نظیر «خارَک» نیز به حدود ۷۳ درصد رسیده‌اند. این پروژه‌ها بر اساس برنامه‌ریزی صورت‌گرفته، در سال‌های ۱۴۰۴ تا ۱۴۰۶ تکمیل خواهند شد. وی هدف نهایی از این پروژه‌ها، تأمین پایدار خوراک برای صنایع پتروشیمی و تزریق گاز به شبکه سراسری اعلام کرد. فرخ علیخانی همچنین به ابعاد مهندسی و مالی این پروژه‌ها اشاره کرد و گفت: در بخش مهندسی، نصب و راه‌اندازی، پروژه‌ها ۱۰۰ درصد با توان داخلی انجام شده‌اند. وی ادامه داد: در بخش تأمین کالا، حدود ۶۵ درصد از منابع داخلی و ۳۵ درصد از خارج تأمین شده که عمدتاً مربوط به تجهیزات خاص گاز ترش است. این مقام مسئول افزود: در بخش تأمین مالی، هیچ پروژه‌ای از منابع داخلی شرکت ملی نفت تأمین اعتبار نشده و سرمایه‌گذاری‌ها از طریق بخش خصوصی، صندوق توسعه ملی و هلدینگ‌های بزرگ مانند خلیج فارس انجام شده‌اند. منبع : آرمان امروز ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید :  تلگرام   https://t.me/kandoongogroup اینستاگرام https://www.instagram.com/kandoo.ngo لینکدین  https://www.linkedin.com/company/kandoo-ngo
103
6
No text...
81
7
🔴 چگونه پاریس آلودگی هوای خود را 55% کاهش داده است؟ پاریس که زمانی یکی از آلوده‌ترین شهرهای اروپا بود، پیشرفت‌های چشمگیری در
🔴 چگونه پاریس آلودگی هوای خود را 55% کاهش داده است؟ پاریس که زمانی یکی از آلوده‌ترین شهرهای اروپا بود، پیشرفت‌های چشمگیری در بهبود کیفیت هوای خود داشته است. سطح ذرات PM2.5 نسبت به سال ۲۰۰۵، به میزان ۵۵٪ کاهش یافته و سطح دی‌اکسید نیتروژن به نصف رسیده است. این امر منجر به کاهش یک‌سوم مرگ‌ومیرهای مرتبط با آلودگی هوا بین سال‌های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۹ شده است. برخی از مهم‌ترین اقدامات توسعه حمل‌ونقل فعال 🚲🚶🏻‍♀️مؤثر: ✅ساخت بیش از 180 کیلومتر مسیر دوچرخه‌سواری جدید و افزایش میزان کل مسیرها به بیش از 1200 کیلومتر ✅اضافه شدن 130000 محل پارک دوچرخه ✅حذف بیش از 60000 پارکینگ حاشیه خودروها و تبدیل آنها به فضای سبز ✅اعمال محدودیت‌های سنگین بر خودروهای شخصی و ایجاد مناطق بدون خودرو ✅ایجاد بیش از 200 خیابان مدرسه عاری از خودرو برای رفت‌وآمد دانش آموزان پیاده و یا با دوچرخه ✅کاشت بیش از 200000 درخت جدید در فضاهای عمومی و افزایش آسایش اقلیمی برای پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری @TehranActiveMobility
100
8
۱۵ خرداد ، روزی برای توجه به سلامت جهانی  "اثر منفی آلودگی هوا مثل سیگار کشیدن تدریجی است - امروز اثرش را نمی‌بینی، اما فردا با بیماری‌های سخت و هزینه‌های گزاف روبرو می‌شوی!" این قاتل نامرئی آرام آرام در حال دزدیدن سلامت و سرمایه شماست. تحقیقات نشان می‌دهد زندگی در هوای آلوده می‌تواند طی ۵ تا ۱۰ سال منجر به بیماری‌های تنفسی مزمن، مشکلات قلبی و حتی کاهش عمر شود. هزینه‌های درمان این بیماری‌ها گاه به ده‌ها و صدها میلیون تومان می‌رسد. روز جهانی محیط زیست (۱۵ خرداد) فرصتی است برای یادآوری این موضوع و شما هم می‌توانید برای جلوگیری کاری کنید حتی با تغییرات کوچک اما مؤثر: - استفاده بیشتر از حمل‌ونقل عمومی یا دوچرخه و پیاده‌روی - کاشت حتی یک درخت یا گلدان در محل زندگی - حمایت از فضای سبز شهری بیشتر - مطالبه سیستماتیک از مسئولین محیط زیست  با این که آلودگی هوا فعلا اجباری به نظر می‌رسد، اما ما فکر می‌کنیم واکنش ما به آن انتخابی آگاهانه است. امروز با اقدامات ساده با کمک هم می‌توانیم فردایی با هوای پاک‌تر، سلامت بهتر و هزینه‌های درمانی کمتر بسازیم. محیط زیست سالم نه یک امر لوکس، که اساس یک زندگی سالم و اقتصادی پویاست. ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید :  تلگرام   https://t.me/kandoongogroup اینستاگرام https://www.instagram.com/kandoo.ngo لینکدین  https://www.linkedin.com/company/kandoo-ngo
128
9
No text...
353
10
🥺 وقتی حتی هدایت هم می‌رود ...🥺 🔖@darvishnameh 1️⃣ باورم نمی‌شود در این لحظات از ساعت‌های پایانی سیزدهمین روز خرداد ۱۴۰۴،
🥺 وقتی حتی هدایت هم می‌رود ...🥺 🔖@darvishnameh 1️⃣ باورم نمی‌شود در این لحظات از ساعت‌های پایانی سیزدهمین روز خرداد ۱۴۰۴، دیگر دیدبانِ عزیز، شریف و شجاع خاییز در بین ما نیست ... 2️⃣ هدایت‌الله دیدبان را بیش از چهارده‌سال است که می‌شناسم، محیط‌بانِ خردمندی که سال‌ها کوشید تا بدون تخاصم، خشونت و خون، منطقه حفاظت‌شده خاییز در مرز مشترک کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان را حراست کند. اما متاسفانه امروز در راه پاسداری از عشقش، کل و بزهای خاییز در خون خود غلتید و جان به جان‌آفرین تسلیم کرد ... 3️⃣ این مصیبت بزرگ را به همسر همیشه همراهش، جامعه محیط‌بان کشور، دوستداران طبیعت ایران و شینا انصاری تسلیت می‌گویم ... 4️⃣ یادمان باشد: هدایت پرچمدار نفی خشونت برای مدیریت مناطق چهارگانه است. او بر این باور بود که با یک دوربین مجهز به مراتب موثرتر از یک سلاح فرامدرن مرگبار می‌توان از طبیعت حراست کرد. اگر او را و سلوکش مورد احترام ماست، به جای اعدام قاتل یا قاتلینش، باید مرام و مشی او را در مناطق تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط‌زیست گسترش داده و کاری کنیم تا خشونت و برخورد فیزیکی بین متخلفین و محیط‌بانان با تجهیز پاسگاه‌های محیط‌بانی به کامل‌ترین ابزارهای رصد ماهواره‌ای به کمینه خود کاهش یابد. خون، خون می‌آورد؛ پایان دهیم به منطق سرنیزه و قانون چکمه. ⭐️ بیشتر بدانیم: https://behbahanonline.ir/?p=7320 #شهادت_هدایت_دیدبان #محمد_درویش
121
11
روز جهانی دوچرخه؛ جشن سلامتی ✏️ لیلا بهزادفر سوم ژوئن، روز جهانی دوچرخه است؛ روزی برای یادآوری اینکه گاهی ساده‌ترین ابزارها می‌توانند بیشترین تأثیر را در زندگی‌مان بگذارند. دوچرخه فقط یک وسیله‌ی نقلیه نیست؛ پلی‌ست میان ما و طبیعت، میان جسم و جان سالم، و میان زندگی پرسرعت امروز و آرامشی که اغلب فراموشش می‌کنیم. در روزگاری که خیابان‌ها پر از خودروهای دودزا و ترافیک خسته‌کننده است، دوچرخه نماد انتخابی آگاهانه و مهربانانه با زمین است. وقتی رکاب می‌زنیم، نه فقط خودمان را به مقصد می‌رسانیم، بلکه به کاهش آلودگی هوا، کم‌تر شدن سر و صدا، و سبک‌تر شدن بار شهر کمک می‌کنیم. مهم‌تر از همه، بدن‌مان را به تحرک و شادی دعوت می‌کنیم. دوچرخه‌سواری به ما یاد می‌دهد تعادل را پیدا کنیم، در مسیر بمانیم و با هر رکاب، دمی از دغدغه‌ها دور شویم. پس بیایید در این روز، به خودمان قول بدهیم که بیشتر دوچرخه‌سواری کنیم؛ برای خودمان، برای شهرمان و برای زمینی که به ما پناه داده است. ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید تلگرام 📌 https://t.me/kandoongogroup وبسایت 📌 www.kandoongo.ir اینستاگرام 📌 https://www.instagram.com/kandoo.ngo
134
12
برای دوچرخه سواران شهرمان💚 ✏️ پدرام کمالی نمی‌دانم این جمله را جناب انیشتین گفته یا نه؛ اما هر کسی که گفته درست گفته که« زندگی مثل دوچرخه‌سواری است برای حفظ تعادل باید حرکت کرد» دوچرخه‌سواری، خود خود زندگیست. تعادل می‌خواهد، باید خوب ببینی و درست بشنوی، حواست را جمع کنی، گاهی کنار بزنی و پیاده شوی و استراحت کنی، حرکت در سربالایی و رد شدن از موانع را یاد بگیری، دوچرخه معکوس که خیلی شبیه بعضی از روزهای زندگی ماست فرمان را به راست می چرخانیم اما چرخ به چپ می‌رود و... نشان افتخار شهرمان را باید به دوچرخه سوارانی بدهیم که برای بازگشت تعادل به شهرها در عصر بی‌تعادلی تلاش می‌کنند. همه‌ی ما خواهان شهری بدون ترافیک و آلودگی هوا و آلودگی صوتی هستیم اما آنهایی که همت می‌کنند و با دوچرخه شهر را می‌پیمایند واقعا دردانه‌‌های شهر ما هستند که مطالبه‌گرانه پا در رکاب می‌گذارند و منفعل نمی‌مانند و شهر را از آن خود می‌کنند. چو کوشش نباشد، تن زورمند نیارد سر از آرزوها بلند* سرتان بلند، آرزوهایتان برآورده، شهرتان سبز و کشورتان آباد باد، دردانه‌های پا در رکاب🚴💚🚴‍♀️ *حکیم ابوالقاسم فردوسی ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید تلگرام 📌 https://t.me/kandoongogroup وبسایت 📌 www.kandoongo.ir اینستاگرام 📌 https://www.instagram.com/kandoo.ngo
131
13
No text...
133
14
دوچرخه‌سواری در تهران - توجیه اقتصادی و مزایا امروز ۱۳ خرداد، روز جهانی دوچرخه سواری است. بررسی اعداد و ارقام نشان می‌دهد توسعه دوچرخه‌سواری در پایتخت نه تنها یک ضرورت زیست‌محیطی است و به سلامتی جسم و روان بسیار کمک می‌کند بلکه بر خلاف نظر مسئولین ذیربط ، یک سرمایه‌گذاری پرسود اقتصادی نیز می‌باشد . چطور ؟ به اعداد زیر توجه کنید : ۱. صرفه‌جویی در سلامت عمومی: • کاهش سالانه ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه آلودگی هوا • صرفه‌جویی ۱۵۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومانی در بیماری‌های قلبی-تنفسی • کاهش ۵۰ تا ۷۰ میلیارد تومان هزینه‌های چاقی و دیابت ۲. مزایای ترافیکی: • جلوگیری از اتلاف ۴۰۰ تا ۶۰۰ میلیارد تومان در سال بخاطر ترافیک • صرفه‌جویی ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومانی در مصرف سوخت • کاهش ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان هزینه استهلاک خودروها ۳. اشتغال و درآمدزایی: • ایجاد ۵ تا ۷ هزار شغل مستقیم • درآمد سالانه ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان از دوچرخه‌های اشتراکی • رشد ۳۰ تا ۴۰ میلیارد تومانی گردشگری محلی ۴. صرفه‌جویی زیرساختی: • کاهش نیاز به ۵۰۰ تا ۷۰۰ میلیارد تومان پروژه‌های ترافیکی • صرفه‌جویی ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومانی در نگهداری معابر • آزادسازی ۱۰ تا ۱۵ درصد فضای پارکینگ‌ها ۵. بازدهی سرمایه: • هر ۱ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری، ۳.۵ تا ۵.۵ میلیارد تومان سود • بازگشت سرمایه در ۴ تا ۶ سال • ارزش خالص پروژه در ۱۰ سال: ۱,۵۰۰ تا ۲,۰۰۰ میلیارد تومان نتیجه‌گیری: ارقام به وضوح نشان می‌دهند توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری در تهران یک تصمیم اقتصادی هوشمندانه است که همزمان سلامت شهروندان و محیط زیست را نیز تضمین می‌کند. *این اعداد توسط هوش مصنوعی و تمامی ارقام بر اساس مطالعات میدانی و تطبیق با شهرهای مشابه تهیه شده‌اند. ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید  تلگرام  📌 https://t.me/kandoongogroup وبسایت 📌 www.kandoongo.ir اینستاگرام 📌 https://www.instagram.com/kandoo.ngo
343
15
No text...
106
16
مسابقه آدم‌کُشی ! امروز را برای سلامتی خود به خاطر بسپارید. ۱۰ خرداد روز جهانی بدون دخانیات. چرا این روز مهم است؟ چون بر اساس گزارش‌های سازمان جهانی بهداشت (WHO) و سایر مراجع معتبر، آمار مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا و مصرف دخانیات بسیار ترسناک است تلفات دخانیات - بیش از ۸ میلیون نفر در سال - از این تعداد، حدود ۷ میلیون نفر به دلیل مصرف مستقیم سیگار و سایر محصولات دخانی فوت می‌کنند. - حدود ۱.۲ میلیون نفر نیز به علت مواجهه با دود دست دوم (سیگار کشیدن اطرافیان) جان خود را از دست می‌دهند. - مصرف دخانیات عامل اصلی سرطان ریه، بیماری‌های قلبی، سکته و COPD (بیماری انسدادی مزمن ریه) است. تلفات آلودگی هوا - حدود ۷ میلیون نفر در سال - ۴.۲ میلیون نفر بر اثر آلودگی هوای بیرون (ذرات PM2.5، اُزون، دی‌اکسید نیتروژن و...). - ۲.۸ میلیون نفر به دلیل آلودگی هوای داخل خانه (ناشی از سوخت‌های جامد مثل نفت، چوب و زغال‌سنگ برای پخت‌وپز و گرمایش). - آلودگی هوا منجر به سکته مغزی، بیماری‌های قلبی، سرطان ریه و عفونت‌های تنفسی می‌شود. مقایسه کلی - دخانیات و آلودگی هوا هر دو از بزرگ‌ترین عوامل مرگ‌ومیر قابل پیشگیری در جهان هستند. - در برخی کشورها (مثل ایران)، آلودگی هوا در ماه‌های سرد سال قربانیان بیشتری می‌گیرد، درحالی که مصرف دخانیات در طول سال تلفات دارد. - سیگار کشیدن هم به فرد و هم به اطرافیان آسیب می‌زند (دود دست دوم)، درحالی که آلودگی هوا کل جامعه را تحت تأثیر قرار می‌دهد. منابع معتبر: - WHO (World Health Organization) - Global Burden of Disease (GBD) - مؤسسه تحقیقات سرطان (IARC) ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید  تلگرام  📌 https://t.me/kandoongogroup وبسایت 📌 www.kandoongo.ir اینستاگرام 📌 https://www.instagram.com/kandoo.ngo
193
17
No text...
150
18
قلیان ، غلیان می‌کند! ۱۰ خرداد ، روز جهانی بدون دخانیات است و خوب است بدانید که در دخانیات مشهور و رایج ، کشیدن قلیان حتی به مراتب خطرناک تر از سیگار است و باور غلط "کم ضرر بودن قلیان" یک اشتباه رایج و خطرناک است. در ادامه به مقایسه علمی خطرات قلیان و سیگار می پردازیم: 1. حجم دود و سموم دریافتی: یک جلسه 45-60 دقیقه ای قلیان معادل استنشاق دود 100 نخ سیگار یا بیشتر است. دود قلیان حاوی مقادیر بسیار بالاتری از نیکوتین، مونوکسید کربن، فلزات سنگین و مواد سرطان زا است. 2. میزان مواد سمی و سرطان زا: دود قلیان حاوی 36 برابر بیشتر قطران (Tar) نسبت به سیگار است. سطح مونوکسید کربن در قلیان 10 برابر بیشتر از سیگار است که خطر مسمومیت و حمله قلبی را افزایش می دهد. همچنین وجود آرسنیک، کبالت، کروم و سرب در دود قلیان بسیار بیشتر است. 3. آسیب به ریه و سیستم تنفسی: قلیان 4 برابر بیشتر از سیگار باعث کاهش عملکرد ریه می شود. خطر بیماری های انسدادی ریه (COPD) در مصرف کنندگان قلیان به مراتب بالاتر است. 4. خطرات قلبی-عروقی: یک جلسه قلیان فوراً فشار خون و ضربان قلب را افزایش می دهد (حتی بیشتر از سیگار). خطر سکته قلبی در مصرف کنندگان قلیان 5 برابر بیشتر است. 5. خطرات عفونی و مشترک: استفاده مشترک از شیلنگ خطر انتقال بیماری هایی مانند سل، هپاتیت و حتی تبخال را افزایش می دهد. ذغال مورد استفاده در قلیان حاوی سرب و سایر فلزات سمی است. هشدارهای مهم: عبارت "دود غلیظ قلیان تصفیه می شود" کاملا نادرست است. آب قلیان فقط دود را خنک می کند و هیچ تصفیه ای انجام نمی دهد. همچنین "تنباکوی میوه ای سالم تر است" نیز اشتباه است، چرا که این تنباکوها حاوی مواد شیمیایی افزودنی و عطرهای سمی هستند که خطرات را افزایش می دهند. نتیجه گیری: قلیان نه تنها کم خطرتر نیست، بلکه از بسیاری جهات مرگبارتر از سیگار است. هر دو اعتیادآور و سرطان زا هستند، اما قلیان به دلیل حجم بالای دود، مدت طولانی مصرف و سموم بیشتر، تهدید جدی تری برای سلامت عمومی محسوب می شود. بهترین راه حل، پرهیز کامل از هر دو است. منابع معتبر مطالعه :  سازمان جهانی بهداشت (WHO) انجمن ریه آمریکا (American Lung Association) مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری ها (CDC) ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید  تلگرام  📌 https://t.me/kandoongogroup وبسایت 📌 www.kandoongo.ir اینستاگرام 📌 https://www.instagram.com/kandoo.ngo
558
19
No text...
336
20
آنهایی که خودرو برقی دارند چه مزایا و معایبی برایش می‌گویند ؟ ----------------------------------------------- به کندو بپیوندی
آنهایی که خودرو برقی دارند چه مزایا و معایبی برایش می‌گویند ؟ ----------------------------------------------- به کندو بپیوندید تلگرام 📌 https://t.me/kandoongogroup وبسایت 📌 www.kandoongo.ir اینستاگرام 📌 https://www.instagram.com/kandoo.ngo
202