Японское обозрение

В Токио сейчас готовятся к выборам губернатора. Среди кандидатов есть японец Юсуке Каваи, который провозгласил себя Джокером. Крупнейший ТВ-канал Японии обязан предоставить эфирное время каждому кандидату, и вот как выглядело обращение Юсуке к народу. Единственный политик, в адекватности которого не сомневаешься r/#interestingasfuck

В прошлом декабре я сдал уровень N1 экзамена на знание японского языка JLPT. После этого меня несколько раз спрашивали, как выучить японский. На самом деле, никаких секретов нет, но я понимаю, что начать может быть сложно, потому что непонятно, с чего же начинать! Наконец-то, у меня дошли руки, чтобы составить и поделиться дорожной картой по изучению японского языка. Она охватывает все уровни, от N5 до N1, с конкретными целями для грамматики, лексики, кандзи, аудирования и речи. Надеюсь, она будет полезна и вдохновит вас на изучение японского! Делитесь отзывами и дополнениями! https://japanobserver.ru/kak-osvoit-yaponskij-yazyk-putevoditel-dlya-nachinajushhih-i-prodvinutyh/

Ютуб решил показать Токио, снятый туристом в 1999 году. Честно говоря, складывается ощущение, что за 25 лет мало что изменилось. https://www.youtube.com/watch?v=4_7ZxRvu27I

Завтра 1 апреля, день розыгрышей и шуток. Читайте заметку о том, как этот день отмечают в Японии, а также несколько приколов от японских компаний за прошлые годы: https://japanobserver.ru/kak-otmechajut-pervoe-aprelya-v-yaponii/

JR East ввела в эксплуатацию первый высокоскоростной электропоезд серии E8 от Kawasaki Rail и Hitachi Rail Cемивагонный состав начал курсировать на линии протяженностью 403 км, связывающей Токио и город Синдзе в северной части острова Хонсю. Впервые он был представлен в прошлом феврале. Всего до 2026 года японские производители должны поставить перевозчиков JR East 15 таких поездов, которые должны заменить парк машин серии E3, запущенных в 1995-2009 годах. В новом подвижном составе был увеличен показатель максимальной скорости с 275 до 300 км/ч. В то же время движение проходит по значительной части линий, где установлена существенно меньшая скорость. В поезде 355 сидячих места (329 мест второго класса и 26 первого класса). Тяговая система позволяет машине курсировать по линиям переменного тока с напряжением 20 кВ и 25 кВ. Все вагоны оснащены активной подвеской для повышения комфорта при движении. Фото: Mainichi/Shuichi Kanzaki, Tuy News, Takeda/X, Tetsudomynavi/X @rollingstock

Гугл напомнил, что люди в эти дни ищут, как день святого Валентина отмечают в Японии, на 1000% чаще, чем обычно (спойлер - обычно не ищут) Если вы забыли или не знали, то читайте: https://japanobserver.ru/kak-otmechajut-den-svyatogo-valentina-v-yaponii/ С праздником! Любви и шоколада!

Удивительный мир нэйминга Степлер по-японски - хоттикису ホッチキス. Не беспокойтесь, для исковерканного сутэ:пура: ステープラー у них тоже место нашлось, но вот хоттикису пока как-то привычнее. Причина та же, по которой копировальный аппарат у нас - ксерокс. На первом степлере, который появился на территории Японии еще в начале 20 века, была крупная надпись Hotchkiss No.1, что привело к использованию названия торговой марки в качестве имени нарицательного. Что интересно, слово можно писать как с удвоением перед ти, так и без: ホッチキス или ホチキス. Согласно стандарту JIS этот предмет канцелярии вообще называется сутэ:пура ステープラ, без долготы в конце. А в регионе Тохоку вас могут попросить передать гаттянкоガッチャンコ, ведь именно такой звук степлер издает. Рандомный факт для тех, кто дочитал до конца: в Турции суперклей называют «японским клеем» - Japon yapıştırıcı, хотя изобрели его в США. Вроде бы все потому, что в маркетинговых компаниях всячески подчеркивали место производства в Японии как преимущество. Но я в турецком ноль, так что поправьте в комментариях, если знаете настоящую причину)

Готовимся чистить снег ❄️ Снег в Сендае пока что ещё не выпал, но я на своей горе уже начал натыкаться на такие уголки с лопатами. При этом, они даже заморочились с певодом призыва помочь с уборкой снега! Где-то он написан на японском, а где-то — на английском ✨ Не уверен, что кто-то доброольно возьмёт лопату и начнёт чистить снег, но попытка не пытка!

А вот тут - материал Нара ТВ про открытие)

Внутри он выглядит так. Все фото отсюда.

Знаете, что на фото? Замок какой-то европейский? Отель? Часть Диснейленда? А вот и нет! Это - факультет дизайна персонажей Осакского художественного университета! Его построили в 2021 (тут мне потребовался момент на осознание, как давно это было). Предполагается, что в его интерьерах проще придумывать затейливых персонажей аниме, манги и игр. По задумке архитекторов здание должно было напоминать замок Нойшвайштайн (прототип замка Золушки из Диснея, на минуточку!), а основной задачей было объединить классические элементы замка с современными технологиями, подходящими для факультета дизайна персонажей. В итоге получился замок, по словам авторов, похожий одновременно и на исторически точный европейский замок, и на замок из видеоигр или тематических парков. Особенно впечатляющ он в сравнении с окружающими пейзажами, смотрите сами на Гугл-картах)) Хотели бы учиться в таком?

В префектуре Мияги из-за участившихся случаев появления медведей 🐻в местах где живут люди полиция провела тренинг с очень реалистичным медведем и ружьём 😁 звук выстрела бесподобен!

Вчера, 4 октября, компания Google представила новую модель своего телефона - Google Pixel 8, и презентация была настолько скучной, что ее можно использовать в качестве снотворного. Но за 3 дня до этого, 1 октября, японский офис Google представил гораздо более интересную новинку - клавиатуру Gboard в форм-факторе "кепка". Вот это действительно то, о чем хочется поговорить! В коротком видео можно подробнее узнать о том, как возникла идея этого столь полезного в быту устройства, в каких ситуациях его предлагается использовать и как отреагировали первые пользователи. Лично меня больше всего впечатлило, что эта клавиатура наконец-то решает острую проблему неудобства набора текста с клавиатурой на голове! Ну наконец-то! Вот это действительно полезная инновация! Кстати, данная система ввода текста называется Atama Input, или просто AI. (Atama по-японски значит "голова".) Остается один вопрос - куда нести деньги? https://www.youtube.com/watch?v=6vib77CUxNM

Опять туристы виноваты! Сейчас будет много буков. Почти все лето было куча статей и репортажей о так называемом "bullet climbing" и подъем без снаряжения на Фуджи. Классический способ подъема на Фуджи - добраться до 5й станции на высоте 2500 метров, акклиматизироваться, подняться до середины, переночевать в 山小屋(сторожка или хижина на горе, которых куча по дороге), и до пения первых петухов подняться наверх чтобы встретить рассвет. Есть люди, которым не нужна акклиматизация долгая и они могут с минимальными перерывами подняться почти без остановок, вот такой способ и называется bullet climbing. Но к такому надо быть подготовленным и точно знать свои способности чтобы не схватить лёгкую горную болезнь. Теперь про фудзи-проблемы. За ночёвку в сторожке надо платить. Количество мест ограничено. Общий набор составляет порядка 1200 метров, что вполне достигаемо за неспешные часов 7-9 подъема не сильно подготовленному человеку. Поэтому многие туристы решают и идти сразу наверх и, сюрприз, оказывается что горная болезнь не то что ловят горняки на Эвересте, но и люди на Фудзи. Так же нагрузку в часов 7-9 не все могут выдержать. Поэтому сильно увеличилось количество вызовов спасателей чтобы помочь спуститься. Вот буквально свежая статья[1]. Мужик сказал что устал и не может спуститься, вызвал спасателей (не иностранец). А теперь к главному негодованию. В статье[2] рассказывают о том что сильно большое количество туристов которые без снаряжения пытаются подняться. И вы услышите кучу историй о том что даже 5летние дети поднимаются на Фудзи без проблем (при этом все любезно умолчат, что ребенок с 2х лет ходит в горы и вообще половину маршрута его пронес отец). Люди поднимаются наверх не зная что погода может поменяться буквально в миг, даже днём. Много кто замерзает и опять таки зовёт подмогу или теряются[3] Готовьтесь лучше к подъемам, берите теплую одежду, защиту от дождя и главное - хорошую обувь высокую, ибо подвернуть ногу или получить несколько вулканических рассыпных камней в ботинок очень плохое занятие. #жапанньюз --- Редакция благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы. [1] https://news.yahoo.co.jp/articles/4d90729819a8c570abcce89d29f794169e092d61 [2] https://news.yahoo.co.jp/articles/f7f87959800717ecae22d30e0308a74c3d83aecd [3] https://www.fnn.jp/articles/-/581587?display=full

Минутный ролик о воспоминаниях из детства, вдохновленный творчеством студии Ghibli и созданный Дмитрием Алексеевым с использованием нейросети Midjourney. Вот такие работы показывают, что в умелых руках нейросети могут быть достойным инструментом для творчества. Ставь лайк, если почувствовал тепло в груди, когда увидел кадры с обкусанной буханкой хлеба... https://www.youtube.com/watch?v=yKP2ZOzSQ0A

Я вот не знал, а оказывается один из моих любимейших композиторов Akira Yamaoka в этом году стал донором костного мозга, пожертвовав 1200 миллилитров жидкости из подвздошной кости. «Она будет передана нуждающемуся пациенту. Я рад, что с моим здоровьем всё в порядке, и счастлив, что у меня есть понимающая семья и коллеги и остальные факторы, которые помогли мне стать донором. Также хочу поблагодарить координатора банка костного мозга, моего врача и остальных людей, поддерживающих меня. Это маленький жест для людей, которые нуждаются в пересадке костного мозга, и их семей» — сказал Akira после трёхчасовой операции. По-моему, это крутой поступок. Ну и конечно, чем не повод вспомнить лонгрид про творческий путь композитора, который создал великий саундтрек к Silent Hill. https://dtf.ru/music/608604-maestro-tumana-kak-akira-yamaoka-stal-odnim-iz-velichayshih-igrovyh-kompozitorov #AkiraYamaoka

В Японии тестируют доставку грузов высокоскоростными поездами Перевозчик JR East планирует 31 августа провести пробный заезд поезда серии E7 без пассажиров, в котором 4 из 12 вагонов будут отданы под перевозку 800 ящиков с продуктами, цветами, алкоголем, лекарствами и прочим. Поезд совершит рейс туда-обратно по линии протяженностью 269,5 км между Ниигатой и Токио (макс. скорость на маршруте ограничена 275 км/ч). Погрузка и разгрузка товара будет осуществляться в депо, так как они оснащены необходимым оборудованием. В июне JR East уже тестировала доставку грузов в поезде серии Е5 с пассажирами на борту на линии ВСМ протяженностью 675 км между Токио и Аомори. Тогда в салонах трех вагонов между сидениями разместили 600 ящиков с различными товарами. Компания в следующем году планирует коммерциализировать такие перевозки. Первый в мире грузовой поезд с макс. скоростью 350 км/ч в 2020 году представила CRRC: восьмивагонный состав способен перевозить до 110 т груза. Фото: wikipedia, nikkei @rollingstock

Чуть больше чем за месяц жары в Токио от нее погибло 73 человека. Причем 65 человек были обнаружены в помещениях. Среди них у 39 человек были установлены кондиционеры, но они их не включили. Например, тела мужчины и женщины старше 70 лет были обнаружены в доме с кондиционером, который был выключен, а окошко было открыто на 10 сантиметров - и все это время до их обнаружения продолжал вращаться вентилятор. Их обнаружили, потому что соседи заметили запах и засохшие растения, которые до этого каждый день поливала женщина. https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000309653.html

Летом в Москве, Туле и Воронеже можно устроить музей-хоппинг и посмотреть японское искусство. Галерея восточной живописи покажет свою коллекцию, Воронежский художественный музей достал специалитеты периодов Эдо и Мейдзи из запасников, а в Тулу привезли частное собрание из Пятигорска.

Сегодня +38 на улице. Уха готовится сама 🤩