cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Хроники Цевменко

Коммунист. Рассказываю о политике и о том, что происходит вокруг меня.

Show more
Advertising posts
283
Subscribers
No data24 hours
No data7 days
No data30 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

Про памятники. Новость про памятник Ленину думаю уже все прочитали. А вот по памятнику Марксу и Энгельсу получил свежий ответ. Постамент и прилегающая территория уже отремонтированы, а вот скульптуры должны были привести в порядок до конца 2022 года. Но как многие видят, они до сих пор в неудовлетворительном состоянии. По версии администрации города - снова помешала погода. Теперь обещают ремонт до 28 апреля. Будем следить и если снова погода окажется "неподходящей", то будем уже обращаться в прокуратуру.
Show all...
Photo unavailableShow in Telegram
Столетний юбилей СССР встречаю на родной белгородской земле. Вместе с товарищами возложили цветы к памятнику В.И. Ленину и приняли в пионерскую организацию новых ребят. Слава Союзу Советских Социалистических Республик! Мы обязательно вернем все завоевания Великого Октября и приумножим их!
Show all...
В июле 2021 года ко мне поступило коллективное обращение от жителей общежития на Михайловском шоссе с просьбой помочь решить вопрос о признании жилого здания аварийным. На протяжении многих лет жильцы данного МКД пытались признать его аварийным - провели две экспертизы за счет жильцов и в обоих случаях эксперты пришли к выводам, что дом представляет опасность и может в любой момент обрушится. 21 октября 2022 года, после вмешательства депутатского корпуса и широкого общественного резонанса, жилое здание было признано аварийным городской межведомственной комиссией. Это прогресс, но не решение проблемы. Прошло больше года, а вопрос так и не решен. Конечно, это не «Белый квартал». Крейда не так интересна и на ней не заработаешь, но там тоже живут люди. Благодарен депутату ГД фракции КПРФ Сергию Гаврилову, что держит вопрос на контроле и направил письмо губернатору. Ждем ответ.
Show all...
Немного запоздалый пост об очередной отставке мэра. Если кто не в курсе, то за текущий созыв городского Совета, срок полномочий которого всего 5 лет, депутатам придётся назначать уже четвертого мэра. Получается, что в среднем каждый год в городе меняется градоначальник. Думаю, что пояснять не нужно почему это плохо. При таком подходе невозможно выстроить последовательную модель развития города и всех процессов, которые возникают при решении вопросов городского хозяйства. Этого не было бы, если бы мэров выбирали на всеобщих выборах, а не назначали через городской Совет. Об этом в том числе я говорил в начале созыва, когда выступал с правотворческой инициативой об изменении регионального законодательства, позволяющей начать процесс возвращения прямых выборов. А еще хотелось бы увидеть правку в типовой контракт с главой администрации – о неустойке при досрочном прекращении полномочий. А то ведь как премии получать, даже за работу, которую делал предыдущий мэр – это пожалуйста. Ну а пока, ждем очередных ответов от «новой» мэрии: «а это было до нас, мы тут не причем».
Show all...
Обращение_к_Председателю_ГД_ФС_РФ.pdf2.13 KB
Последовательно продолжаем вместе с Екатериной Долговой работать над тем, чтобы вернуть троллейбусы в Белгород. Напомню, что 6 октября мы приняли участие в парламентских слушаниях на данную тему. К сожалению, присутствующие в зале представители правительства Белгородской области и ООО «ЕТК» не взяли слова. Поэтому мы подготовили свои предложения и замечания в письменном виде. Вчера письма были доставлены в приемную председателя комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгения Москвичева и председателя ГД Вячеслава Володина. С текстом письма можно познакомится ниже в прикрепленном файле.
Show all...
Photo unavailableShow in Telegram
В Госдуме прошли слушания на тему: «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах РФ». Вместе с моими товарищами Е.Долговой и А.Гайдуковой (лидер Астраханских комсомольцев, которые также, как и мы борются за сохранение троллейбусов) приняли участие в этом мероприятии. К сожалению, формат слушаний не позволил выступить или задать вопросы. Но во многом нашу позицию озвучил Геннадий Зюганов, который отметил катастрофическое недофинансирование и необходимость развития производства данной отрасли. Полный текст выступление Геннадия Андреевича можно прочитать на сайте КПРФ. Стоит отметить, что представители исполнительной власти Белгородской области присутствовали в зале, но в отличие от других регионов, слово не взяли. Как я и думал, сказать им нечего. По итогам слушаний, раз не удалось выступить, подготовим и публично опубликуем свои замечания и предложения по сохранению в Белгороде эклектического общественного транспорта и по стратегии развития общественного транспорта в стране.
Show all...
EV-TuAi1SWA.jpg3.73 KB
QNk4W-umayU.jpg3.00 KB
6 октября в Госдуме прошли парламентские слушания на тему: «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах РФ». Вместе с моими товарищами Екатериной Долговой и Анастасией Гайдуковой (лидер Астраханских комсомольцев, которые также, как и мы борются за сохранение троллейбусов) приняли участие в этом мероприятии. К сожалению, формат слушаний не позволил выступить или задать вопросы. Но во многом нашу позицию озвучил Геннадий Зюганов, который отметил катастрофическое недофинансирование и необходимость развития производства данной отрасли. Полный текст выступление Геннадия Андреевича можно прочитать на сайте КПРФ: kprf.ru/party-live/cknews/213713.html Стоит отметить, что представители исполнительной власти Белгородской области присутствовали в зале, но в отличие от других регионов, слово не взяли. Как я и думал, сказать им нечего. По итогам слушаний, раз не удалось выступить, подготовим и публично опубликуем свои замечания и предложения по сохранению в Белгороде эклектического общественного транспорта и по стратегии развития общественного транспорта в стране.
Show all...
Г.А. Зюганов: Для социально незащищенных людей общественный электротранспорт - это вопрос выживания

6 октября в Государственной Думе прошли Парламентские слушания на тему: «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах Российской Федерации». Их...

Choose a Different Plan

Your current plan allows analytics for only 5 channels. To get more, please choose a different plan.